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Moteurs MERCEDES GLK (2009-2015)


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Moteur Avis
220 CDI 170 ch Si pour vous le bruit d'un bon vieux diesel ne vous dérange pas trop, le 220 CDI est parfaitement armé pour emmener le GLK. En revanche, si vous êtes sensible à la sonorité, courez vers un 6 cylindres (accessible en occasion)
320/350 CDI quelque soit la puissance choisie, les 6 cylindres diesel vous combleront de bonheur ...

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

200 CDI 143 ch Diesel
 

195 km/h
10.3 s
350 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. 7.4 litres
Ce diesel d'entrée de gamme est certes insuffisant pour un modèle premium, mais il étonne toute même par ses belles prestations. moins de 11 secondes pour atteindre les 100 km/h avec un tel poids, c'est plutôt bon ! En revanche, pas de BVA ni de transmission intégrale proposée ...


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1200t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2143 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 17 : Tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Consommation 200 CDI 143 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.5 L sur autoroute / 7 litres en urbain (200 CDI 143 ch 2014, Bv manuelle, 150 000 km achat en 2020 a 108 000 km)
  • 5.5 à 7.5 litres/100km (200 CDI 143 ch 200 cdi - boîte Manuelle -185.000km - 2012 - business edition)
  • 6.0 litres/100km (200 CDI 143 ch 6 vitesses - 96.000 km - 2012 -)
  • 6.8 litres/100km (200 CDI 143 ch BM 120000kms base 2011)

DERNIER problème signalé :

  • * durite de suralimentation en amont de l'échangeur air HS vers 120 000 * Vibration très importante lors des forte accélération ressenti dans le levier de vitesse ( levier de vitesse deviens fou ) se calme après décélération en point mort ( volant moteur bi masse avec double embrayage HS, jeu important dans son roulement centrale avec ça bague de protection ayant cédé + butée d'embrayage mécanique HS ) (200 CDI 143 ch 2014, Bv manuelle, 150 000 km achat en 2020 a 108 000 km)

Exemples de concurrentes : C4 Aircross 1.8 HDI 150 ch, Koleos 2.0 dCi 150 ch, Tiguan 2.0 TDI 140 ch, iX35 2.0 CRDI 136 ch, CRV 2.2 CTDI 140 ch, Range Rover Evoque 2.2 TD4 150 ch, X3 18d 143 ch.



En savoir plus sur le 200 CDI :
L'appellation 200 CDI fut la première avec le 220 CDI sorti en même temps sur la Classe E de 1998. La puissance des 200 CDI s'étale de 102 à 143 ch et l'offre se compose de 1.8 litres, 2.0 litres et 2.2 litres. Les 1.8 et 2.0 litres sont montés sur les Classe A ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Ce bloc 200 CDI fait rarement parler de lui en termes de soucis de fiabilité. Si quelques ca ... Plus d'infos sur la fiabilité des 200 CDI ...


220 CDI 170 ch Diesel
 

205 km/h
8.6 s
400 NM

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. 7.4 litres
Largement suffisant, ce moteur est toutefois peu discret, comme le reste des autres déclinaisons de ce moteur (143 et 211 ch).


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2143 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 17 : Tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Consommation 220 CDI 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.8 l/100kms (220 CDI 170 ch BVA, 220000kms, 2013, 19pouces, Amg design)
  • 7.1 litres à 110 km/h 7.5 litres à 140 km/h (220 CDI 170 ch acheté neuf en 2012 , version BVA 4 Matic, aucune option .)
  • 7 litres (220 CDI 170 ch)
  • 8 /100 en moyenne. (220 CDI 170 ch 130000)
  • 6.4 L/100km (220 CDI 170 ch Fascination pas de 4 matin résultats 6,4litres/100)

DERNIER problème signalé :

  • Un prob de sonde de temp d’échappement à 210000 kms sinon RAS (220 CDI 170 ch BVA, 220000kms, 2013, 19pouces, Amg design)

Autres modeles ayant le même moteur : Classe B - Classe c - Classe e - Classe E coupe - CLS -

Exemples de concurrentes : XC60 2.4d 163 ch, Range Rover Evoque 2.0 TD4 180 ch, X1 20d 163 ch, Tiguan 2.0 TDI 170 ch, Q5 2.0 TDI 170 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 163 ch, CX-5 2.2 Skyactiv-D 175 ch.



En savoir plus sur le 220 CDI :
Apparu en 1998 aux côtés du 200 CDI il fait parti des premiers diesels modernes de la marque (injection directe par rampe commune). Si sa puissance faisait 125 ch à l'origine il s'est vu largement optimisé pour atteindre désormais 170 ch. S'agissant d'un 2.2 litres le rendement pourrait encore ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Encore une fois c'est vers les injecteurs qu'il faudra porter son attention. Après pour les versio ... Plus d'infos sur la fiabilité des 220 CDI ...


250 CDI 211 ch Diesel
 

Puissance fiscale : 12 CV
Conso. 7.6 litres
Version du 2.2 diesel 4 cylindres dont le rendement a été poussé au maximum. Certes vif, il reste toutefois un peu trop bruyant pour se sentir dans une vraie voiture de luxe. Il n'est disponible qu'en 4X4 avec la boîte auto 7G-Tronic


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Consommation 250 CDI 211 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8 /100km (250 CDI 211 ch 150000 km moteur cassé)
  • 6 /100km (250 211 ch BE automatique 7g tronic, 212000km, 24/10/11, jantes alu en 19, glk 250 cdi blueefficiency)

DERNIER problème signalé :

  • Moteur hs à 150000km (250 CDI 211 ch 150000 km moteur cassé)


En savoir plus sur le 250 CDI :
Faisant partie de la fournée des CDI les plus récents, ce bloc bénéficie donc des avancés les plus récentes en ce qui concerne la réduction de la consommation (on pense principalement au programme BlueEfficiency). Contrairement à ce que l'on ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Encore assez récent et n'étant pas diffusé en masse il reste difficile de fair ... Plus d'infos sur la fiabilité des 250 CDI ...


320 CDI 224 ch Diesel
 

222 km/h
7.3 s
540 NM

Puissance fiscale : 15 CV
Conso. 8.6 litres
Le fameux 320 CDI est bien connu ! Il est souple, performant, plutôt agréable à l'oreille mais aussi très sobre. Un choix excellent !


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2987 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 17 : Tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Consommation 320 CDI 224 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8 LITRES / 100 KMS (320 CDI 224 ch Boite automatique diesel 200000)
  • 8 litres (320 CDI 224 ch bougies de préchauffage et boitier HS à 110000)
  • 7.9 litres/100km (320 CDI 224 ch 7G-tronic / 43000Km / 2008 / Edition One / Reprog moteur Digiservices)
  • 8.5 /100km environ. Un peu moins sans la climatisation. (320 CDI 224 ch 4 matic - 125000 km - début 2009 - pack sport)

Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Classe e - Clk - CLS - ML -

Exemples de concurrentes : XC60 2.4 D5 215 ch, X1 25d 218 ch.



En savoir plus sur le 320 CDI :
Faisant désormais parti des appellations qui ont disparu, ce moteur n'a cependant pas tiré sa révérence puisque le 350 CDI reprend sa mécanique. C'est principalement sous le capot des CLK, Classe E, ML 2, Classe S (plus rarement la Classe C) que la clientè ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Pas vraiment de soucis rapportés pour ce 320 CDI qui semble avoir été fiable d ... Plus d'infos sur la fiabilité des 320 CDI ...


350 CDI 224 ch Diesel
 

222 km/h
7.3 s
540 NM

Puissance fiscale : 16 CV
Conso. 8.6 litres
Il s'agit du même bloc que sur le 320 CDI. Sauf que Mercedes a revu sa manière d'appeler ses moteurs ... Il reste excellent et s'avère être le meilleur choix pour celui qui fait attention à l'agrément.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2987 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/50 R 19)
- (255/45 R 19 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Consommation 350 CDI 224 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 10 litres/100km (350 CDI 224 ch 2009 60000 km)
  • 9.5 litres/100km (350 CDI 224 ch 3.0 CDI V6 4-Matic 24V 7G-TRONIC 224 cv)
  • 9.7 litres/100km (350 CDI 224 ch BVA7 - 150000km - 2009 - sport - 350CDi 4Matic)
  • 8.5 /9.5 litres/100km (350 CDI 224 ch 106000 kms 2009)

DERNIER problème signalé :

  • Boitier commande bougies préchauffage (350 CDI 224 ch 2009 60000 km)

Autres modeles ayant le même moteur : Classe g - CLS - Ml -

Exemples de concurrentes : X1 25d 218 ch, XC60 2.4 D5 215 ch.



En savoir plus sur le 350 CDI :
Cette "nouvelle" appellation de moteur fait croire que l'on a affaire à un nouveau moteur mais il ne faut pas se leurrer... Le 350 CDI 224 est en fait un ancien 320 CDI de 224 ch et le 350 CDI 231 ch est aussi un ancien 300 CDI de 231 ch. Cependant il culmine désormais &ag ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Comme l'ensemble des motorisation CDI proposées par la marque, il présente une fiabili ... Plus d'infos sur la fiabilité des 350 CDI ...


350 CDI 231 ch Diesel
 

225 km/h
7.3 s
540 NM

Puissance fiscale : 17 CV
Conso. 8.8 litres
Deuxième évolution du 6 cylindres diesel, il culmine cette fois-ci à 231 ch, comme le 30d de BMW quelques années plus tôt.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2987 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 17 : Tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Consommation 350 CDI 231 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 10.1 l/100 en conduite dynamique (moyenne sur 45000 km) 8.5 l en cool. . . (350 CDI 231 ch Juillet 2011 350 CDI 7G Tronic 205000 km Finition Sport jantes 19)
  • 8.8 litres/100km (350 CDI 231 ch 2011 , SPORT , 132000)

DERNIER problème signalé :

  • Capteur de pression d'échappement HS à 204000 km. Vibration de boîte auto vers 190000 km réglées par une vidange. Jusqu'à maintenant, c'est tout... Pour le reste, révisions/pièces d'usure et rien d'autre.(je touche du bois...) (350 CDI 231 ch Juillet 2011 350 CDI 7G Tronic 205000 km Finition Sport jantes 19)

Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Classe e - Classe E coupe - Ml -

Exemples de concurrentes : Q5 3.0 TDI 240 ch.



350 CDI 265 ch Diesel
 

232 km/h
6.4 s
620 NM

Puissance fiscale : 17 CV
Conso. 8.9 litres
Dernière évolution du 6 cylindres diesel de Mercedes, il a 265 ch et est proposé en 4matic et 7G-Tronic uniquement, normal !


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2987 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 17 : Tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )
    19 pouces
- (235/50 R 19)
- (255/45 R 19 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Consommation 350 CDI 265 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 11 litres/100km (350 CDI 265 ch 7gtronic 2013 sport)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun (350 CDI 265 ch 7gtronic 2013 sport)

Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Classe e - Classe E coupe - Classe gl - Classe r - CLS -

Exemples de concurrentes : Q5 3.0 TDI 258 ch, X3 30d 258 ch.



200 184 ch Essence
 

210 km/h
8.8 s
300 NM

Puissance fiscale : 11 CV
Conso. 9.7 litres
Uniquement disponible en manuelle à 6 rapports, il reste un moteur solide en terme de puissance pour animer le GLK. Bref, une entrée de gamme digne du premium !


Couple moteur qui arrive tôt (1200t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1991 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (255/55 R 17 : Tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Consommation 200 184 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    DERNIER problème signalé :

    • Glk 2010 ,90000km ne démarre plus défaut elv plus de contact ou selon ça volonté bien mb (200 184 ch 2010)

    Autres modeles ayant le même moteur : Classe C - Classe C coupé - Classe e -

    Exemples de concurrentes : Q5 2.0 TFSI 180 ch, X1 20i 184 ch, Q3 2.0 TFSI 180 ch, Kuga 2 1.6 Ecoboost 182 ch, X3 20i 184 ch.



    250 211 ch Essence
     

    215 km/h
    7.9 s
    350 NM

    Puissance fiscale : 12 CV
    Conso. 10 litres
    Le plus puissant des 4 cylindres essence proposés, il se révèle très tonique avec moins de 8 secondes pour atteindre les 100 km/h. Bien évidemment, il est très rare chez nous ... Et puis pour tout vous avouer, un mazout lui convient mieux (sauf au niveau sonorité évidemment), surtout si c'est un 4 cylindres !


    Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
    Couple moteur qui arrive tôt (1200t/min) favorisant une consommation réduite.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        4 cylindres (1991 cc)


    Boîte(s) de vitesses :
        Automatique 7 vitesses
    - (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


    Transmission(s) :
        4 roues motrices
    - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
        Arrière
    - (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        17 pouces
    - (235/60 R 17 : Tendance au roulis)
    - (255/55 R 17 : Tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


    Consommation 250 211 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 8 /100km (250 CDI 211 ch 150000 km moteur cassé)
    • 6 /100km (250 211 ch BE automatique 7g tronic, 212000km, 24/10/11, jantes alu en 19, glk 250 cdi blueefficiency)
    • 6 Litres/100 sur autoroute. (250 211 ch 35000 km)
    • 10 litres/100km (250 211 ch 2014 30000 km)
    • 9 litres/100km (250 211 ch 2015, 18'000 km, kit sport AMG, cuir, command on line GPS)

    DERNIER problème signalé :

    • Moteur hs à 150000km (250 CDI 211 ch 150000 km moteur cassé)

    Autres modeles ayant le même moteur : Cla - Classe a - Classe C - Classe C coupe - Classe e - Gla - GLC - GLC Coupe -

    Exemples de concurrentes : Q3 2.0 TFSI 211 ch, XC60 2.0 203 ch, X1 25i 218 ch, Tiguan 2.0 TSI 210 ch.



    280 231 ch Essence
     

    211 km/h
    7.6 s
    300 NM

    Puissance fiscale : 16 CV
    Conso. 11.3 litres
    Au début, le 6 cylindres essence se dénommait 280, par la suite il est passé au nom 300 malgré que rien n'est changé. Celui-ci est évidemment proposé avec la BVA uniquement.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        6 cylindres (2996 cc)
    -Equilibre parfait !


    Boîte(s) de vitesses :
        Automatique 7 vitesses
    - (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


    Transmission(s) :
        4 roues motrices
    - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        17 pouces
    - (235/60 R 17 : Tendance au roulis)
    - (255/55 R 17 : Tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


    Exemples de concurrentes : XC60 3.2 238 ch, Q5 2.0 TFSI 225 ch, Range Rover Evoque 2.0 Si4 240 ch.



    300 231 ch Essence
     

    211 km/h
    7.6 s
    300 NM

    Puissance fiscale : 16 CV
    Conso. 11.3 litres
    Il s'agit ici du 280 renommé en 300 ...


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        6 cylindres (2996 cc)
    -Equilibre parfait !


    Boîte(s) de vitesses :
        Automatique 7 vitesses
    - (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


    Transmission(s) :
        4 roues motrices
    - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        19 pouces
    - (235/50 R 19)
    - (255/45 R 19 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


    Exemples de concurrentes : Q5 2.0 TFSI 225 ch, Range Rover Evoque 2.0 Si4 240 ch, XC60 3.2 238 ch.



    350 272 ch Essence
     

    230 km/h
    6.7 s
    370 NM

    Puissance fiscale : 19 CV
    Conso. 12.7 litres
    Première déclinaison qui donnera par la suite 306 ch. Disponible uniquement en 4X4 et BVA évidemment


    Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
    Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        6 cylindres (3498 cc)
    -Equilibre parfait !


    Boîte(s) de vitesses :
        Automatique 7 vitesses
    - (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


    Transmission(s) :
        4 roues motrices
    - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        17 pouces
    - (235/60 R 17 : Tendance au roulis)
    - (255/55 R 17 : Tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


    Consommation 350 272 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 12 litres (350 272 ch 2008 Pack sport - Carnet d'entretien full Mercedes depuis origine)
    • 12.5 l (350 272 ch Boite auto, 88 000 km, jantes 19 pouces)
    • 11 /100 km (350 272 ch)
    • 12 litres/100km (350 272 ch Boite Automatique, 127000km)

    DERNIER problème signalé :

    • Fiabilité de la boîte de transfert : changement à 170000 km, un bruit de crécelle devenant de plus important et point de chaleur sur le tunnel de transmission avant gauche. Ma précédente W203 320 essence arrivait à 290000 km sans aucun problème de boîte ou transmission. Un conseil : trouvez un spécialiste de la réparation de BVA et bien entendu fuyez Mercedes (J'ai payé "seulement" 3800 euros pour changement du boîtier de transfert + commande électromécanique de boîte chez un spécialiste bien connu du 77). (350 272 ch 2008 Pack sport - Carnet d'entretien full Mercedes depuis origine)

    Exemples de concurrentes : Q5 3.2 FSI 270 ch.



    350 306 ch Essence
     

    238 km/h
    6.5 s
    370 NM

    Puissance fiscale : 20 CV
    Conso. 12.9 litres
    Version très diffusée en Amérique du nord, il n'a évidemment pas connu le même succès ici. Il faut dire que le 350 CDI fait mieux question couple à bas régime.


    Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
    Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        6 cylindres (3498 cc)
    -Equilibre parfait !


    Boîte(s) de vitesses :
        Automatique 7 vitesses
    - (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


    Transmission(s) :
        4 roues motrices
    - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        17 pouces
    - (235/60 R 17 : Tendance au roulis)
    - (255/55 R 17 : Tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


    Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Classe e - Classe m - Classe r - CLS - ML - Slk -

    Exemples de concurrentes : X3 35i 306 ch, XC60 3.0 T6 304 ch, Q3 RSQ3 310 ch.



    Mauvais Polyvalent
    Limité Performant
    Correct Sportif







    Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES GLK


    Moteur :

    Utilisation :

    Autres infos utiles décrivant votre auto :
    (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


    N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

    Qualités :



    Défauts :



    Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



    Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



    Note :

    /20

    Assurance :

    Tarif payé :    euros/an

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