
L'essentiel de l'offre du Mazda Cx-5 se situe dans la fourchette des 30 à 40 000 euros. La gamme se décompose en quatre niveaux de finition : Elégance, Dynamique, Dynamique Plus et Sélection. Voyons le détail moteur par moteur :
Le Skyactiv-G de 160 / 165 ch débute à 29 500 euros en finition Elégance, notez donc qu'il s'agit du seul modèle à passer sous la barre des 30 000 euros. Il faudra compter 31 100 euros en Dynamique, 32 000 euros en Dynamique Plus et 36 100 euros en Sélection (transmission intégrale ici).
L'offre diesel s'articule autour d'un seul et même bloc dont la cartographie moteur a été changée :
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Dernier avis : 2.2 Skyactiv-D 150 ch 176000Km
Posté le : 2026-02-20 15:23:45
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Très bonne routière. Confortable, moteur assez puissant...quand tout cela marche.
Défauts : Moteur absolument pas fiable.
Consommation moyenne : 7l
Problèmes rencontrés : 120000Km joints d'injecteurs
145000km crépine pompe.
175000Km joint de culasse avec bien sûr la culasse à changer.
176000 turbo n°1 (celu jusqu'à 2500tr) cassé, qui aurait pu être fait en même temps que le changement de la culasse car pb connu avec une petite pièce à changer (quelques euros) pour éviter la casse turbo. Frais engendrés en 3-4 ans environ 12000€...!
Note : 6/20
Très mauvaise série ce CX5 diesel 150cv et concession lamentable à Thionville en Moselle. Ces pb sont connus, mais ils préfèrent attendre que cela casse. Aujourd'hui j'ai encore une Toyota Rav4 205000km RAS, et j'ai donc acheté une Honda pour remplacer ce cx5,..cette fausse Japonaise.

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