18d 143 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts X1 signalés par les internautes via les 114 avis postés :
Comportement routier : 35 aiment 2 n'aiment pas
Capacités 4x4 : 3 aiment
Roulis : 1 aime 1 n'aime pas
Précision direction : 2 aiment
Consistance direction : 1 aime 16 n'aiment pas
Freinage : 4 aiment 5 n'aiment pas
Agrément : 8 aiment 1 n'aime pas
Poids : 2 n'aiment pas
Confort global : 26 aiment 11 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 aime 5 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 8 aiment 25 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 9 aiment 12 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 aime
Présentation intérieure : 1 aime
Qualité son/autoradio : 3 aiment 2 n'aiment pas
Habitabilité : 3 aiment 1 n'aime pas
Position de conduite : 2 aiment 1 n'aime pas
Usure des sièges : 1 n'aime pas
Rétrovision : 1 n'aime pas
Visibilité avant : 1 aime
Volume de coffre : 2 aiment 6 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 aime
Nombre de rangements : 3 n'aiment pas
Roue de secours : 4 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 8 aiment 6 n'aiment pas
Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas
Consommation : 14 aiment 8 n'aiment pas
Autonomie : 1 aime
Temps de charge : 1 aime
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 2 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 1 n'aime pas
Style : 10 aiment 2 n'aiment pas
Vieillissement du style : 1 n'aime pas
Résistance peinture : 2 aiment
Equipement : 2 aiment 10 n'aiment pas
Poids : 1 aime 9 n'aiment pas
Eclairage : 2 aiment
Fiabilité : 9 aiment 5 n'aiment pas
Service après vente : 5 n'aiment pas
Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas
Coût assurance : 1 aime
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 18d 143 appuyées sur les 114 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
5 | 21 | 3 | 1 | 2 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 1 | 4 | 9 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 |
Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tout risques | |||
TR | |||
Tout risque | |||
TOUS RISQUES | |||
TOUS RISQUES |
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Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.65 t | 320 Nm | Méc 6 | 190 km/h | 10 s |
![]() |
1.5 t | 320 Nm | Méc 6 | 205 km/h | 9.7 s |
![]() |
1.45 t | 300 Nm | Méc 6 | 200 km/h | 10.7 s |
![]() |
1.75 t | 320 Nm | Méc 6 | 190 km/h | 11.4 s |
![]() |
1.7 t | 340 Nm | Méc 6 | 185 km/h | 10.2 s |
![]() |
1.65 t | 380 Nm | Méc 6 | 187 km/h | 9.6 s |
![]() |
1.7 t | 320 Nm | Méc 6 | 180 km/h | 10.6 s |
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