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Test / Avis AUDI Q3 1.4 tfsi 150 ch (2011-2018)

 
Merci aux 19 internautes
qui ont témoigné sur cette version

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Q3 signalés par les internautes via les 19 avis postés :

Comportement routier : 2 aiment


Rayon de braquage : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas

Confort global : 4 aiment

Confort des sièges : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 1 aime

Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 1 aime

Volume de coffre : 2 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Consommation : 2 aiment 5 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime

Rapport qualité/prix : 1 n'aime pas

Equipement : 2 aiment 2 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas



Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1395 cc 9.2 s 202 km/h 250 Nm
à 1500 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Apparu après le 2.0 TFSI de 170 ch qui représentait l'entrée de gamme, ce petit 1.4 TFSI qui développait auparavant 140 ch a évolué ici vers une puissance de 150 ch. Economique, il n'arrive toutefois pas à atteindre les chiffres exceptionnels des diesels. En terme de performances, l'écart avec le 2.0 TFSI 170 n'est pas si énorme, de quoi faire douter au moment de passer commande. Sauf si bien sur vous voulez une version Quattro, dans ce cas le 2.L0 est obligatoire. La version COD pour Cylinder On demand permet à l'auto de couper deux des quatre cylindres à vitesse stabilisée. Ce qui permet évidemment de réduire la consommation.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1450 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)

Note des internautes :
    13.9/20

Panne la plus signalée :
    pompe à eau



Fiabilité Q3 1.4 TFSI 150 ch

Statistiques fiabilité Q3 1.4 TFSI 150 appuyées sur les 19 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vit. EGR Catalys. FAP Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Mot. Embray. Inject. Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culas. Culasse Conso/Fuite Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0 1
Démar. Echang. / refroid. Ppe à Eau Ppe à huile Sonde / capteur Débitm.
0 1 1 0 1 0
Segment. AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Fiabilité Q3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Assurance Q3 1.4 TFSI 150 ch

Contratt Bonus / Malus Prix payé Assureur
Ts risques
50
720 €/an
Banque postale
Tout
50
380 €/an
Cm
Tous risques
50%
750 €/an
Generali
NC
50
530 €/an
NC
Tout risque
50
633 €/an
MAAF

Consommation Q3 1.4 TFSI 150 ch

Consommation 1.4 TFSI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Entre 7.5 et 8 L/100 km. (1.4 TFSI 150 ch Boîte automatique, 86580 km réels, 2014)
  • 6.8 l/100km (1.4 TFSI 150 ch 69000)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Q3 ( ...) >>

Concurrentes des Q3 1.4 TFSI 150 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
CX-5 2.0 Skyactiv-G 160 ch (8 avis) 1.35 t 210 Nm Méc 6 197 km/h 9.2 s
Renegade 1.4 Multiair 140 ch (34 avis) 1.4 t 230 Nm Méc 6 194 km/h 9.3 s
Ecosport 1.0 Ecoboost 140 ch (0 avis) 1.35 t 180 Nm Méc 5 185 km/h 11.8 s
500X 1.4 Multiair 140 ch (69 avis) 1.35 t 230 Nm Méc 6 190 km/h 9.8 s
Mokka 1.4 Turbo 140 ch (67 avis) 1.45 t 200 Nm Méc 6 196 km/h 9.9 s
Rav4 2.0 VVTI 151 ch (10 avis) 1.5 t 200 Nm Méc 6 185 km/h 9.8 s
X1 18i 150 ch (7 avis) 1.5 t 180 Nm Méc 6 201 km/h 9.8 s

Toutes les autres performances automobiles >>







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Qualités :


Défauts :


Consommation moyenne :
(L/100 km ou kWh/100km)


Problèmes / pannes :


Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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