La France rejoint l'Allemagne pour reporter 2035 et l'arrêt des thermiques
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La France et l’Allemagne sont désormais deux à pousser pour un report de l’interdiction des voitures thermiques neuves prévue en 2035. Officiellement, il s’agit de laisser plus de temps aux constructeurs pour “s’adapter”. En réalité, cette frilosité traduit surtout l’échec de l’Europe à rendre ses voitures électriques compétitives, que ce soit sur le prix, la production des batteries ou la maîtrise de la chaîne d’approvisionnement. Plutôt que d’assumer la transition et d’investir massivement dans l’électrique, les gouvernements cherchent à temporiser, espérant sauver un moteur thermique déjà condamné par l’économie mondiale.
Le problème, c’est que ce genre de mesure ne sauvera rien ni personne. Les marques qui continuent à miser sur le thermique s’enferment dans un marché en déclin et retardent l’inévitable. Il faudrait au contraire concentrer tous les efforts sur l’électrique, tout en continuant à vendre les moteurs thermiques actuels sans dépenser un centime de plus dans leur développement. En voulant encourager les constructeurs à prolonger artificiellement la vie du thermique, la France et l’Allemagne sabotent leurs propres marques. Mais après tout, l’autosabotage, c’est devenu une spécialité européenne.
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