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2.0 TDI 140 ch (2021-02-25 08:51:56)
Qualités : Super voiture. J'ai 310 000 km. Elle tourne comme un horloge. Boite auto entretenue tous les 60 000km marche bien. Juste pour dire que malgré certains qui ont des soucis je trouve que ce véhicule est fiable et de bonne qualité .
Défauts : Turbo changé a 190 000 km. Depuis quelques petits soucis d'usure normale. Lève vitre, amortisseurs ...
Consommation moyenne : 6 litres
Problèmes rencontrés : Turbo changé a 192 000 km
Note : 18/20
Prix assurance : 500 euros/an
19 193 | 15 663 | 13 577 | 17 293 | 15 803 | 13 343 | 12 182 | 10 144 | 15 248 | 12 521 | 8 528 | 7 181 | Pas dans le TOP 100 |
A lire aussi : Meilleures ventes par année
Les autres chiffres
- Couple à bas régime- Consommation raisonnable (1.9 TDI 105 ch Touran 1 Phase 2, 2007, 5 places, BVM6, 290 000 km, Jantes/16)
- Couple à bas régime- Consommation raisonnable (1.9 TDI 105 ch Touran 1 Phase 2, 2007, 5 places, BVM6, 290 000 km, Jantes/16)
TRES FIABLE .TRES ROBUSTE TRES CONFORTABLE CONSOMMATION NORMALE 6 A 7 L/100 km. Je fait toujours 100000km avec un train de pneus,peu importe la marque .FACILE A CONDUIRE ET A DIRIGER.PAS BRUYANTE. (2.0 TDI 140 ch touran carat boite DSG6 ,annee,2005,2960000km,casse B A.J attend l avis d un expert cette semaine,le moteur fonctionne tres ,tres,bien.)
Voiture avec un oteur très solide je pouvais faire 100km avec une consommation très raisonnable.une grande voiture idéale attention au moteur qui ont souffert (2.0 TDI 140 ch boite manuelle 200000km année 2005-2012 )
Touran 1.9l tdi 105 cv de 2006 boite 6cv. Je trouve cette excellente routière pour le rapport poid/puissance suffisante pour avalé les kilomètres des autoroutes de france etc..acheté à 130000kms , aujourd’hui 210000kms, si les révisions sont faites et pièces d'usures changées en temps et en heure, ce véhicule peut aller très loin dans la longévité. Pour moi c'est le véhicule familiale idéal pour circuler sur autoroute comme petit trajet. Jamais eu de soucis moteur qui pour moi est très fiable, ne m'a jamais laissé sur le bord de la route.tourne comme une horloge. (1.9 TDI 105 ch Boite 6, 216000kms, année 2006,)
Très bonne routière particulièrement le moteur 170 plus fiable que le 140, une fois les 4 injecteurs changés
(2.0 TDI 170 ch Touran 170ch sport FAP moteur BMN dsg6)
Confort Tenue de route (même sur les petite routes de campagne)Place à l’intérieur Puissance sur les long trajets (2.0 TDI 140 ch TOURAN manuelle 2006 confortline 265 000km)
Tenue de route (2.0 TDI 140 ch Boîte mécanique, année 2009, jantes alu, sport)
Bonne voiture pour une familiale confortable grand coffre (1.9 TDI 105 ch boite mécanique 190000km touran 2008)
Moteur coupleuxboite souple bonnes reprises (2.0 TDI 140 ch)
Ergonomie Coût entretien Volume de chargement Fiabilité
(1.9 TDI 100 ch Bvm 6 / 314000 km / )
Qualité des matériaux , confort , facilité de restylage (1.9 TDI 100 ch)
Véhicule sans problème pas de souci confort w consommation acceptable pas de consommation d huile prix des pneus hiver correct reprise en montagne très appréciée un 7 places très pratique (2.0 TDI 140 ch 200000km année 2006 confort 140 chevaux entretien. W en espagne)
Fiable Sobre NerveuseDémarrages au quart de tour. (1.9 TDI 90 ch Audi A6 C4 1996 5 Vitesses BUSINESS CLIM 420.000 km)
Bien équipé, qualité des matériaux intérieur, grand coffre. (1.9 TDI 105 ch 155 000 km)
Moteurs énergique, volume de chargement, tracte bien (2.0 TDI 140 ch Boîte mécanique, 2007, 185000km)
Très tenue de route, conso basse pour un monospace essence et rapport habitabilité encombrement.finition habitacle (1.4 TSI 140 ch 157000 km modele 2007 boite méca)
Coffre immense. habitacle très spacieux.Finition, qualité des matériaux.bloc moteur 1.9L extrèmement fiable. (1.9 TDI 105 ch Manuelle, 198000km, 2007, confortline )
Véhicule familial Modele Finition TRENDLINE - Roue en 15 Pouces // volume coffre +/- 500 litresconsommation GO moteur type BXE 1.9 TDi 105 cv FAP 6.5 litres / 100 kms à 120 kms / autoroute // +/-1 litres sur parcours / nationalMoteur couple puissance intéressant lorsque le véhicule n'est pas trop chargé - a modérer lors de départ en vacance- un peu léger pour la montage en franchissement de Col véhicule fiable dans la durée 13 ans - 0 garage VW depuis 06/2007- Entretien Norauto suffisant si fait Régulièrement (1.9 TDI 105 ch Aucun Pb Majeur : vidange gravitaire maxi 15000 kms /1x fois /an + filtre a oil-changer disque avt 177000 kms-disque origine cote usure non atteinte + disque arrierres à 155000 kms + )
- Moteur un peu bruyant et sonorité
(1.9 TDI 105 ch Touran 1 Phase 2, 2007, 5 places, BVM6, 290 000 km, Jantes/16)
- Moteur un peu bruyant et sonorité
(1.9 TDI 105 ch Touran 1 Phase 2, 2007, 5 places, BVM6, 290 000 km, Jantes/16)
BRUYANTE ET RAIDE, ROUE DE SECOUR OU GALETTE EN OPTION (1.9 TDI 105 ch 160000 OCT2010 FREESTYLE)
PROBLEMES DE DECELERATION .FAUT REPROGRAMMER AVEC LA MALETTE ET CHANGER LES BAGUES CAOUTCHOU ,9 AU TOTAL SUR LE CIRCUIT D AIR . (2.0 TDI 140 ch touran carat boite DSG6 ,annee,2005,2960000km,casse B A.J attend l avis d un expert cette semaine,le moteur fonctionne tres ,tres,bien.)
Un ZEST bruyant à grande vitesse. (1.9 TDI 105 ch Boite 6, 216000kms, année 2006,)
La gestion egr-fap est a surveiller regulierement avec procedure de decrassage reguliere (2.0 TDI 170 ch Touran 170ch sport FAP moteur BMN dsg6)
Usure rapide des pneus avant Beaucoup de problème avec le FAP Coût des pièces Coût des pneus 70€ environ pièce non monter non équilibré (225/45/17/94Y) (2.0 TDI 140 ch TOURAN manuelle 2006 confortline 265 000km)
Inconforttenue route horrible (2.0 TDI 140 ch)
Manque de puissance (1.9 TDI 100 ch Bvm 6 / 314000 km / )
Siège arrière un peu dure . (1.9 TDI 100 ch)
Pas de roue de secours compresseur pour regonfler la roue et produit pas pratique à mettre en œuvre si pneu tailladé on reste sur le bord de route (2.0 TDI 140 ch 200000km année 2006 confort 140 chevaux entretien. W en espagne)
Bruyant à 3000 T/minute (1.9 TDI 105 ch 155 000 km)
Moteur bruyant, Sav WV plus que moyen (2.0 TDI 140 ch Boîte mécanique, 2007, 185000km)
Fiabilité
Consommation moyenne entre 6 et 8 litres au 100Problèmes rencontrés galet tendeur distribution, boitier esp, synchro 1/2, turbo, lève vitre arrière, Note 10/20Prix assurance 380 euros/an (Assureur gmf) (type de contrat tout risque) (Bonus/Malus 50) (1.4 TSI 140 ch 157000 km modele 2007 boite méca)
Emplacement de boite non confortable.Moteur bruyant. (1.9 TDI 105 ch Manuelle, 198000km, 2007, confortline )
Bruit moteur a froid en hivers - laisser chauffer moteur quelques minutes toujours mieuxIntérieur Bruyant sur Autoroute au dela de 120 Kms / hEntretien et réparation hors tarif chez VWMoteur BXE qu'il ne faut pas trop bousculer et qu'il faut entretenir vidange + niveau oïl moteur +/- 1* par mois. (1.9 TDI 105 ch Aucun Pb Majeur : vidange gravitaire maxi 15000 kms /1x fois /an + filtre a oil-changer disque avt 177000 kms-disque origine cote usure non atteinte + disque arrierres à 155000 kms + )
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.
Le Touran est à la Golf ce que le Scenic est à la Mégane, un monospace de taille moyenne qui accueillera sans problème les petites familles. On appréciera son style sérieux et distingué. La finition est au rendez-vous, bien mieux que sur un Scenic. Ses prix chutent et en font une affaire très intéressante.
Volkswagen 2.0 TDI 136 ch avril 2004 - moteur 136cv (avant le 140cv). Modèle confort avec quelques options carat. Boîte manuelle. H.S. à 277.000 km
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Touran (Poster mon avis)
Posté le : 2016-12-10 17:21:14
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : voiture familiale. Grand coffre avec un 7 places sans l'option strapontins. Bonne tenue de route. Reprises intéressantes (diesel de 136cv). Assise haute. Pneus (205 55 R16)chaînables (pour la neige, il vaut mieux). Sécurité maximale.
Défauts : plastiques dégradables. Esthétique quelconque. Technologie basique (2004). Adhérence sur la neige moyenne (pneus larges).
Consommation moyenne : 6 à 6.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Gros problèmes dès le début (pneus avant usés anormalement à 21000 km) et ... >> Lire la suite et les autres avis sur Volkswagen Touran
Volkswagen 2.0 TDI 140 ch 220000,2004, Sport DSG 7 places.
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Volkswagen Touran (Poster mon avis)
Posté le : 2013-08-18 13:03:25
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Position de conduite, capacité du coffre,visibilité périphérique, confort sur petites déformations, boîte de vitesses DSG,usure des plaquettes de freins et accessibilité des consommables ( filtres, ampoules ).
Défauts : Usure des pneus AR ( en facettes ), qualité de la peinture ( points de rouilles ),fiabilité générale pour du VW.
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés :
- Le plus gros problème est bizarrement arrivé après la révision des 120000 kms ( vidange moteu ... >> Lire la suite et les autres avis sur Volkswagen Touran
Qualités et défauts Touran signalés par les internautes via les 361 avis postés :
Parmi les essais de la Volkswagen Touran effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Touran. Comportement routier : 72 aiment
Roulis : 1 aime
Précision direction : 1 aime
Consistance direction : 1 n'aime pas
Freinage : 7 aiment 1 n'aime pas
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Lire la suite des avis >>
Diesel | Performances | |||
1.9 TDI 1896 cc |
6 CV |
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![]() 178 km/h 14.6 s 205 NM Ce TDI convient mieux à une Golf qu'à ce Touran plus imposant et voué à transporter du monde et des affaires. Il se r&eacu ... Lire la suite >
![]() ![]() Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
1.9 TDI | ||||
Ce moteur TDI n'a servi que pour la première partie de la carrière du Touran. En effet, il a été vite remplacé par ... Lire la suite >
![]() ![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
1.9 TDI 1896 cc |
6 CV |
|||
![]() 181 km/h 13.2 s 250 NM Ce TDI 105 est à peine suffisant pour entraîner la Volkswagen Touran. Il reste acceptable malgré une impression géné ... Lire la suite >
![]() ![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
2.0 TDI 1968 cc |
8 CV |
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![]() 201 km/h 10.5 s 320 NM Si vous souhaitez être à l'aise en tout circonstance choisissez ce TDI. Les 140 chevaux vous autoriseront d'emmener du monde à bor ... Lire la suite >
![]() ![]() Voici certaines des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
2.0 TDI 1968 cc |
10 CV |
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![]() 216 km/h 9.2 s 350 NM Performances de premier ordre pour ce Touran avec cette motorisation. Cependant, l'agrément n'est pas exceptionnel (à coups) )à c ... Lire la suite >
![]() ![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.6 1595 cc |
7 CV |
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![]() 190 km/h 13.2 s 140 NM Trop insuffisant pour ce VW Touran. Les 102 chevaux (surtout en essence donc moins de couple) ne suffisent pas à tracter le Touran régul ... Lire la suite >
![]() ![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.6 FSI 1598 cc |
7 CV |
|||
![]() 182 km/h 11.9 s 160 NM Ce moteur se révèle suffisant pour le Touran si celui-ci ne se trouve pas trop chargé. En revanche sa consommation se rév& ... Lire la suite >
![]() ![]() Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.4 TSI 1390 cc |
8 CV |
|||
![]() 200 km/h 9.8 s 250 NM Certes les chiffres vont à son avantage mais en réalité l'agrément est moyen et la consommation s'envole lorsque l'on mont ... Lire la suite >
![]() ![]() Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
2.0 FSI 1984 cc |
9 CV |
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![]() 203 km/h 10.2 s 250 NM Performances bien suffisantes et agrément au rendez-vous. Hélas, pour notre époque il est un peu trop gourmand.
![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
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Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
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Limité | ![]() |
Performant |
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Correct | ![]() |
Sportif |
Moteur | Commentaire |
1.9 TDI 105 ch | Ce TDI peut paraître un peu juste pour le Touran mais son son couple de 250 Newton Mètre suffira à animer correctement ce monospace. Il se révèle sobre et fiable. |
2.0 TDI 140 ch | Peut un peut en dessous du TDI 105 en ce qui concerne l'agrément (on constate des à coups désagréables commun aux TDI injecteur pompe de plus de 110 chevaux que n'ont pas les diesels à rampe commune des autres marques) il se révèle suffisamment puissant pour pouvoir le charger lourdement sans être pénalisé. |
Moteur | Commentaire |
1.9 TDI 90 ch | Même si ce moteur a fait ses preuves en terme de fiabilité et d'agrément, il se révèlera trop juste pour animer un monospace vouer à être régulièrement chargé par les enfants ou les bagages. En revanche, si vous roulez à vide en majorité, il pourra être suffisant. |
1.6 102 ch | Bien trop insuffisant, les 102 chevaux n'ont pas leur place dans un monospace. |
1.6 FSI 115 ch | Encore trop limite à bord du Touran. Passable à vide et trop mou lorsque le véhicule se retrouve chargé. |
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
tdi 105 boite auto dsg : bruit qui survient des fois a froid, que VW ne parvient pas a régler, démarreur ayant déjà des problèmes a chaud, fermeture coffre arrière et vibrations
TDI 136 carat de 2003 : problèmes d'ouverture et fermeture des vitres elec , volant moteur....véhicule gardé 5 ans et pas satisfait .
TDI 105 2005 : VOLANT MOTEUR ET EMBRAYAGE
TDI 136 ch 2003 188000 km : turbo, régulateur de vitesse (2 fois), embrayage suite fuite durite, volet d'admission (2 fois), volant moteur, sonde température, bloc ventilateur, moteur et mécanisme lève glace avant gauche, dysfonctionnement aléatoire de pièces électronique (voyants, lève glace, ...)
TDI 136 2004 : turbo , volant-moteur, vérins de hayons
TOURAN TDI 136 SPORT 2003/ 145 000km (7 places) : 1 soupape d'admission capricieuse ( sans gravité, qu'une broutille), pb.vitre électrique av, bouchon du radiateur liquide refroidissement qui fuit (sans gravité), petit nettoyage du turbo ( encrassement), durite d'huile de la pédale de frein remplacé ( pb. de fuite, sans gravité à cours terme), et, plus embêtant mais pas trop grave non plus, bloc ventilateur remplacé
Touran sport TDI 136 : boite de vitesses, volant moteur, vanne EGR, ventilos de refroidissement, sonde liquide refroidissement, vitres électriques, fermeture coffre
Touran TDI 170 de 2006 40 000 km : AUCUN EN 40 000 KM
2.0 tdi 136cv 2004 : volant moteur, embrayage et turbo [...] Tous les autres signalements >>
Airbags, ESP, ABS, verrouillage des portes centralisé à distance, lecteur CD, rétroviseurs chauffants, volant réglable, sièges avant réglables en hauteur. ONE : + ordinateur de bord, régulateur de vitesse [...] La suite des équipements >>
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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4.28 m | 1250 Kg | 550 L |
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4.47 m | 1500 Kg | 500 L |
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4.36 m | 1450 Kg | 470 L |
![]() |
4.27 m | 1400 Kg | 530 L |
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4.26 m | NC | 440 L |
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4.32 m | 1450 Kg | 430 L |
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4.46 m | 1550 Kg | 600 L |
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4.26 m | 1350 Kg | 470 L |
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4.28 m | 1400 Kg | 470 L |
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4.36 m | NC | 440 L |
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4.45 m | 1300 Kg | 340 L |
La longueur s'élève à 4.39 m. C'est plus court de 6 cm qu'une Prius 2 (2004 - 2009) et de 7 cm par rapport à la Zafira 2 (2005-2014) mais c'est plus long de 11 cm qu'une Seat Altea (2004-2015) ou même de 12 cm comparé à une Mercedes Classe B (2005-2012). A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 600 litres. . C'est plus petit de 50 litres qu'une Espace 4 (2002-2014) ou encore de 75 litres par rapport à la Partner Tepee (2008-2018) mais c'est plus grand de 70 litres qu'une Mercedes Classe B (2005-2012) ou même de 100 litres comparé à une Citroën C4 Picasso (2006-2013). A lire aussi : classement volume de coffre
Débutant avec un 1.9 TDI 90 ch, la gamme va jusqu'a un 2.0 TDI 170 ch soit 5 diesel(s), 4 essence(s).
Les versions et motorisations à privilégier sont les suivantes : 1.9 TDI 105 ch, 2.0 TDI 140 ch
Les versions qui laissent à désirer sont les Touran 1.9 TDI 90 ch, 1.6 102 ch, 1.6 FSI 115 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
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