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Derniers témoignages fiabilité postés

1.0 69 ch boite manuelle, année 2000 , 181 000 km (2021-04-13 22:26:15)

Problèmes rencontrés : Centralisation qui ne fonctionne plus, boite qui accroche souvent.


1.3 86 ch Yaris Verso 2001 (2021-02-21 22:21:07)

Problèmes rencontrés : débimetre encrassé (un coup de nettoyant frein) et elle repart


1.0 69 ch (2021-02-07 16:48:50)

Problèmes rencontrés : Débitmètre a 200milles kilomètres


Fiabilité Toyota Yaris (1999 - 2005)

Statistiques fiabilité Yaris

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Yaris appuyées sur les 208 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 208 avis Yaris postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/208 5/208 1/208 0/208 0/208 25/208
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
7/208 1/208 2/208 6/208 1/208 0/208
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
6/208 1/208 0/208 3/208 18/208 2/208
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/208 0/208 8/208 3/208 0/208
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/208 5/208 12/208 9/208 7/208 1/208
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/208 5/208 7/208 24/208
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/208 0/208 4/208 3/208 0/208
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/208 0/208 1/208 2/208 0/208

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

Problèmes connus

D4-D : Sur les moteurs produits avant 2000, on constate des problèmes de turbo et de volant moteur.
De plus, de nombreux utilisateurs ont connu un problème sérieux de culasse menant à des frais importants ... A faire attention lors d'un achat en occasion. Personnelement je conseille plutôt les versions essences.

1.0 Essence : Les moteurs concernés sont ceux produits en 1999 et 2000. On remarque des problèmes de disques d'embrayage qui s'usent prématurément.

Freinage : Tous les modèles avant début 2000 ont conu des soucis concernant le freinage. Un rappel a été fait, vérifiez donc que le propriétaire l'a effectué.

Hayon de coffre : Le système d'ouverture de coffre se révèle fragile et casse régulièrement.

 

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Yaris 1.0 69 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.0 69 appuyées sur les 48 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 48 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+69")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/48 3/48 0/48 0/48 0/48
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/48 9/48 1/48 0/48 0/48
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/48 0/48 0/48 0/48 1/48 1/48
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/48 1/48 0/48 0/48 4/48
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/48 0/48 1/48 0/48 0/48 0/48

Toyota Yaris France - - 2001 : Néant à 150000 kms

Linéa sol - 158000 kms : voyant moteur (bobine d'allumage HS), lève vitre conducteur HS

158000 : Défauts Serrure porte passager ne se ferme plus en commande à distance, serrure coffre fragile, vieillissement des optiques avant.

143000 : 1 fusible 150 amperes

Linea Terra 2004 105000km : pédale d'embrayge qui grince régulièrement, problème d'installation du poste radio cd et des enceintes

ch : Boite de vitesse "HS" (Apparemment, dù à l'oubli de la vidange des 60000 kms) Coût de remplacement avec l'embrayage et pièces d'occasion = 900 TTC

75 000 Km 2004 : A partir de 65 000 Km, quelques problèmes de démarrage. Aujourd'hui à 75 000 Km, je m'en sépare car ces problèmes se sont largement accentués D? ... Lire la suite >>

200 000 km : Trou par le rouille en bas

105000 km année 2004 série "les bleus" : changement du radiateur près un choc, changement pompe du lave glace

000km modèle 2002 : Disques changés à 75000km. Sonde lambda remplacée à 140000. Le voyant moteur reste allumé sans raison apparente, mais la voiture a 11 ans...

167000 KM version japonaise ess 3 portes 1999 moteur a chaine : 167000 rien que du consommable plaquette de frein filtre etc...

ch : Usure embrayage et disque de freins avant

vvt-i 5p,2009 - 00 kms : embrayage cassé à 14000 kms!

1999 - fabriquée au Japon : plastique phare translucide qui ne passe pas au CT donc obligé de faire une rénovation (mon garagiste doit polir le plastique tous les 2 ans ...)

26000, 2009 : doit changer le servo frein qui fuit (rouille)

ch : panne du sélecteur circuit fermé de la ventilation

BM, 155000 km, 2002 : pompe lave glace change et depuis quelque mois gros problème de perte de puissance en seconde (la voiture n'avance pas même avec le pied au planche ... Lire la suite >>

122000 km, 2001 : fermeture centralisée défaillante pour le coffre, fuite d'essence, marche arrière qui passe mal.

rd20 : pare choc arriere se decroche, manivelle vitre arriere tombee

Yaris Japon l VVTI Linea Luna de 2000 000km : Une boîte de vitesse qui craque pour la première et marche arrière , une vidange de boîte faites, mais le problème n'est pas réglé et Toyota m' ... Lire la suite >>

finition linéa luna, 100 km, 2001 : remplacement embrayage à 113000 km

Boîte manuelle, 175000km, année 2001 : Embrayage à 175000km, train avant à 150 000km

très belle voiture : bruit amortisseurs avant droite

Linea Terra, boîte manuelle, 175 000km : Roulements, airbag, cardan, moteur de lève-vitre électrique

ch : Boîte de vitesse HS à 112000 km !!????

ch : Débitmètre a 200milles kilomètres

boite manuelle, année 2000 , 1800 km : Centralisation qui ne fonctionne plus, boite qui accroche souvent.

 
 

Yaris 1.3 86 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.3 86 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 36 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+86")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/36 0/36 0/36 0/36 0/36
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/36 1/36 1/36 0/36 0/36
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/36 1/36 0/36 1/36 2/36 1/36
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/36 1/36 2/36 0/36 3/36
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/36 0/36 0/36 1/36 0/36 0/36

95000 km, 2002, linea luna : silent blocs de barre stabilisatrice out à 50.000 !

118000km 1999 luna Japonaise : casse ouverture coffre, lève vitre av droit et c'est tout, en 12 ans.

75000km, 2002, 5 portes : Lève-vitre AVG cassé (50000km), pb lève-vitre AVD (75000km)

52000, 2005, : changement pompe à carburant

152 000 kms , 2001 , boite auto VVTi : commande leve vitres , injecteurs a nettoyer

ch : néant malgré ses 254000 kms

68000km-2004-bleue : roulement roue arrière-moteur de fermeture centralisée porte avant droite

162000 kms année 2000 , Verso boite Auto : tuner autoradio , trou a l'accélération récurant depuis quelques mois , moteur reglages de phares HS

179000 : 1 roulement arrière gauche, consommable

Année 2004 - 116000Kms. : - Verins de hayon arrière HS. - Roulements de roues arrières changés à 100000 Kms. - Fermeture centralisée du hayon arrière HS. - Alternateur + ... Lire la suite >>

YARIS VERSO 2000 67000KM : APRES PASSAGE AU DIAG DE MON GARAGISTE DEFAUT=0 IL A TOUS CONTROLE = RIEN TROUVE,IL NE M'A PAS FAIT PAYEE MERCI GARAGISTE HONNETE IL ME CONSEILLE D'AL ... Lire la suite >>

1999 - 152000km - Fabriquée au Japon (import bateau) : serrure du coffre cassée,

211 000 km, année 2000, luna : débitmètre qui s'encrasse vers 170 000km (nettoyage) , biellettes de barre stabilisatrice à remplacer vers 200 000km.

178000 kms / 2000 / luna (fab japon) : phares avant se ternissent vite (ont commencé a devenir un peu "opaques" a 80000 kms) , pompe a eau + courroie changée aussi a 178000 kms

132000 luna techno 2005 : Hayon coffre defectueux. Embrayage qui grince.

77000, 2005 : roulements arrières changés a 60000 pour un, 76000 pour l autre

yaris manuelle 200000 km 2004 blue : radiateur d'habitacle HS - pompes a eau - joint de culasse HS

150000 km - 2000 - Linea Luna : Alternateur HS à 100 000km, plastiques des feux de mauvaise qualité. Sinon, RAS. Je m'en suis séparée et je la regrette.

ANNEE 2000 MANUELLE, 81.000KM : fuite pompe à eau. Elément remplacé, une centaine d'euros. - Autoradio, plus de FM. Achat d'un entrée de gamme à 20€ placé en dessous de l'orig ... Lire la suite >>

manuelle , 253 000kms, 2001, linea sol, FAB.JAPON : une biellette de barre stab avant cassée à 230 000kms (elle était d'origine), trou d'acceleration(résolu par un simple nettoyage du débimètre d' ... Lire la suite >>

Boite 5 Vit. /175.000 Km/ Année 2001/ jantes alliage/ Luna : Voyant engine allumé depuis 121.000 Km malgré nettoyage débit-mètre...Toujours pot échappement origine, usure normale plaquettes et pneus. Disque ... Lire la suite >>

mécanique,225000kms, 2002, jantes tole, linéa luna : Qualités fiabilité, tenue de route, bonne habitabilité, banquette modulable,agrément de conduite.achetée en 2012 à 155000 kms, remplacement pomp ... Lire la suite >>

2002 l sol bva automatique 255000km : juste l'usure classique disques,plaquettes,machoires. trois roulements de roue et un contacteur de pression d'huile .

2002 l sol bva automatique 255000km : juste l'usure classique disques,plaquettes,machoires. trois roulements de roue et un contacteur de pression d'huile .

1999, 160000km : Phares ternis, Bougies d allumage.

Yaris Verso 2001 : débimetre encrassé (un coup de nettoyant frein) et elle repart

 
 

Yaris 1.5 106 ch (Essence)

168000 - 2002 - Yaris Verso : Embrayage changé à 160 000km, par anticipation. Rien que de très normal.

YARIS TS 2004, 53000 Km : Jantes alu qui s'oxyde

bm5, 222000 km, 2000 : joint à spi sortie de boite

190 000 km année 2002 : usure normalesuspensions...embrayage d'origine à 190 000 ! les garagistes me détestent! je ne vais jamais les voir pour des pannes, juste pour les v ... Lire la suite >>

ts année 2003 215000kms encore en rodage : vitre électrique passagé ne remonte pas des fois

 
 

Yaris 1.4 D4D 75 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Yaris 1.4 D4D 75 appuyées sur les 77 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 77 avis Yaris posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+D4D+75")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/77 3/77 5/77 0/77 0/77
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/77 9/77 5/77 1/77 0/77
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
5/77 8/77 0/77 1/77 14/77 0/77
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/77 0/77 6/77 0/77 3/77
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/77 1/77 0/77 1/77 0/77 0/77

2004 : joint de culasse et service après vente

yaris les bleu 16.11.2004 bluetooth ch : culasse ' Fêlée' autour de 115 000km (+/-20 000km) réparation+/-2500 euro chez TOYOTA voir forum sur le net

modèle 2002 : pédale accélérateur à changer au bout de 90 000KM c'et pas normal.(problème d'électronique cout de l’opération 400 euros

2004 : alternateur à changé à 70 000 km (fonctionnel mais bruyant)

2002 : culasse HS à 137000km, pompe à eau changer à 95000km

Wanadoo : alternateur changé à 70 000 km

160 000Km / 2003 / stargate : encalminée aux alentours de 60000Km gros bruit de boite a 160000Km

211000,2002,luna : batterie à 7 an 1/2

352000 : joint de culasse - culasse et pedale d'accélarateur

sol de 2004 170 000km : néant si ce n'est l'alternateur à changer (il charge mais fait du bruit)

120000 2004 D4D cv : Pompe à eau alternateur changés à 116000 kms.

ch : pédale d'accélérateur changée après 2 an et moin de 70000 Km

ch : usure des pneus avant à l'extérieur.

94000 kms, 2005, Linéa Techno : fermeture centralisée

170000km 2002 : boite HS, embrayage HS, bruit de courroie et roulement

ch : ???? à 130000 km Usure pneus sur train AV.

ch : injection mais résolu par additif diesel et carburant de meilleure qualité.

ch : EMBRAYAGE CHANGE A 28000 KMS

2004 : le plus gros possible ! culasse poreuse d'origine !!! symptomes plus de chauffage ( bulle d'air ) gros gros frais à prévoir et défaut d'origine non ... Lire la suite >>

137000KM, 2005 , : verrouillage electrique des portes bruit chaîne distribution

124000 : pas pour le moment, je touche du bois

sol: 2003: 170000 kms : verrouillage porte droite, capteur arbre a came

230000KMS 2004 YARIS VERSO : 2 joints de culasse/Pompe injection/Boite de vitesse/Buté embrayage/1roulement de roue ar/alternateur,Plus le SAV déplorable à la concession de Lim ... Lire la suite >>

84473 km,an 12/2005,finition luna : roulement arrières ,pompe à eau,kit embrayage ,voyant moteur orange allumé et remplacement ampoules stop ar . le tout à 84000km heureusement pris ... Lire la suite >>

150000km 12/2003 5P : embrayage - vanne EGR - réglage soupapes.

72000km année 2004 Linéa terra : Je vais binetôt avoir les silentblocs de la barre stabilisatrice avant à changer.

ch : roulement arrière changé a 210000

150000 : roulement à 100 000 kms

160000, 2004, les bleue/2004 : vanne EGR à remplacer au bout de 7 ans, et batterie à changer au bout de 9 ans, l'autoradio s'arrête de façon aléatoire aub out de 10 ans.

35 BRB 974/BX-236-WC:1 phase 2,année 2004(24:11:2004),190000km,finition TERRA,3ème main : vanne EGR à 189000,bougies de préchauff.à 189000km(2eme fois),pompe à injection. - Passages divers en carrosserieporte avant gauche+aile repeint e ... Lire la suite >>

190000 année 2005 tera : boîte vitesse casser, roulements arrière et biellette barrd stabilisatrice

145Mkm 2005 Verso Luna : alternateur bruyant remplacé sous garantie (2 ans)

177000 : sans cesse rappelée pour problème (tableau de bord, pédale d'embrayage, ..., - Changement régulier des roulements arrières (quasiment une fois pa ... Lire la suite >>

150000 : perte d'acceleration et emission de fumee noire

186 000 : bougie cassée lors du remplacement

15000 : problèmes de passage des vitesses

2001, 150 000 km : roulement à bille alternateur à changer d'ici les 170 000 km

105000km, 2003 : Turbo hs à 98000km, du principalement à "oubli" de vidange du premier propriétaire

253000 Km - 2003 - Yaris Verso : culasse défectueuse que Toyota aurait du échanger

170000km 2002 : embrayage, alternateur

1 phase 2, BVM5, 201160km, année 03/2005, finition Linéa Techno 3p : 2 injecteurs(les 4 remplacés pour moitié prix), amortisseurs avant, biellettes de barre stabilisatrice avant, batterie ×2 en 11 ans, débitmètre n ... Lire la suite >>

BVM5, 400783 KM, an 2003, finition Linéa Terra, 3 ème main : batterie(4×), embrayage à 300000km, amortisseurs avant à 140000km/arr à 207000km, injecteurs decrassés à 230000km,

ch : Panne successive des moteurs d'ouverture centralisés. Réparé à moindre frais (

5M , 218.000 km , 2004 , 5P , série Blue ..... : remplacement sous garantie(4,5ans-5ans en Belgique)d'une bougie de préchauffage défectueuse à 115.000km. - remplacer le 1ier embrayage à 203.000km ... Lire la suite >>

Boite manuelle, 150000km, 2004 : à 150000 km Potentiomètre de la pédale de l'accélérateur, bougie de préchauffage, un des deux moteurs lave glace

194000 2004 : Pedale d accélérateur avec potentiomètre à changer

Manuelle, 210.000 kms, 2004 : pompe a eau a 195.000 km, fermeture centralisée, un roulement de roue avant, EGR nettoyée 2 fois, Débimètre nettoyé une fois, amoprtiddeurs chang ... Lire la suite >>

Version Luna sol - Modèle 2004 - 191 000 kms : Roulements arrières

manuelle, 220.000km : Roulement de train arrière à changer. - Alternateur et courroie d'accessoire à changer.

110 000km année 2004 : Le témoin orange moteur s'allume par temps froid,disparaît ensuite,(si quelqu'un connait la cause ...)le problème est que maintenant est que c'est ... Lire la suite >>

Yaris d4d 1.4 (reprog 100cv) Nippon 215000kms : Alternateur, roulement de pompe a eau

2001 : 100 km et chauffe liquide refrodisment.je changement joint quilase bouchon.etc toujours meme chose.cherche avis.merci.

2004 - BM - 305000 km : Pompe à eau 250 000 km. 100€ En tout (pompe = 50€) changée par mes soin. (Achetée à 140 000 km)

2005 / 142 000km : Voyant moteur qui apparaît dès qu'on fait quelques petits trajets pour signaler l'encrassement.

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Toyota Yaris issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2010 4.2% recalées 6.24% recalées
2005 4.63% recalées 7.94% recalées 14.06% recalées
1999 22.92% recalées
1999 19.66% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : YARIS I (1999)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins - - 2.28%
Direction - - 0.63%
Liaison au sol - - 3.62%
Structure - - 7.74%
Mécanique - - 1.74%
Pollution - - 2.82%

Résultats au CT 2017 : YARIS VERSO (1999)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins - - 2.23%
Direction - - 0.59%
Liaison au sol - - 4.88%
Structure - - 7.33%
Mécanique - - 1.56%
Pollution - - 3.13%

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 85 aiment 8 n'aiment pas

Service après vente : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 21 aiment 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 4 n'aiment pas

Coût assurance : 2 aiment

Accessibilité moteur : 1 aime







Vous possédez ou avez possédé une TOYOTA Yaris

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre TOYOTA Yaris. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Yaris avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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