TOUTES LES FICHES  

  AUTRES FICHES Corolla  

Fiabilité Toyota Corolla (2019)

Statistiques fiabilité Corolla

Statistiques fiabilité Corolla appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis Corolla postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/8	3/8	0/8	0/8	0/8	0/8

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1/8	0/8	0/8	0/8

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/8	0/8	0/8	0/8	0/8

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
1/8	1/8	0/8	1/8	0/8

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Toyota Corolla issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas

Coût assurance : 2 aiment

Accessibilité moteur : 1 aime

Signaler vos problèmes de fiabilité

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Corolla 122h Hybride 122 ch (Hybride)

Jantes 17pouces : Aucun…. on refera un point à 50 000 km

 

Problèmes sur 122h Hybride 122 : tous les autres témoignages >>

 

Corolla 180h Hybride 180 ch (Hybride)

ch : Affichage des titres inopérant en streaming musical. carte GPS qui reste orientée au nord rendant sa lecture très perturbante en route. Aspect et pertinence des affichages (en Fm, tout est gris et noir, seulement 6 stations memorisables). Ordinateur aux informations inutiles ( historique des consommations moyennes MAIS sans la vitesse moyenne ni distance parcourue). Inefficacité du SAV pour corriger les anomalies et un service client aimable mais qui ne fait rien.

touring sport collection pack techno 12/2019 8000km : Klaxon inaudible sur route, GPS fantaisiste et non fiable, répertoire tel ok en appel mais tous les appels reçus en appel inconnu, très pratique!La voiture a maintenant 8000km, obtenu en décembre neuve

ch : problemes de voyant d'alarme freins sans objet! pedale de frein à ruades! panne totale de courant! concession totalement fermée sans permanence téléphonique

11 000 km, après 10 années de Prius : L'électronique déficiente à... 9,5 ans et 170 000 km de ma Prius a été prise en charge intégralement (!)... ce fut un critère pour le choix de ma nouvelle monture...

ch : sortie garage tout et ok sauf carplay ne fonctionne pas déçu !!!!! toujours pas de réaction de toyota corolla trek sans gps impeccable pour les vacances déçus du peu de réactivité du groupe toyota (vice caché)

 

Problèmes sur 180h Hybride 180 : tous les autres témoignages >>

 

• 

  Témoignages fiabilité (54 COMM.)
• 

  Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (77 COMM.)
• 

  Que valent les classements fiabilité ?
• 

  Meilleurs diesels (3 COMM.)
• 

  Diesels les moins fiables (4 COMM.)
• 

  Downsizing et fiabilité (2 COMM.)
• 

  E85 et E10 : mauvais pour votre moteur ? (109 COMM.)
• 

  Moteur diesel et essence, quel est le plus fiable ? (66 COMM.)
• 

  Durée de vie des pièces d'usure moteur (64 COMM.)
• 

  Pannes fréquentes (50 COMM.)

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

122h Hybride 122

Vous pourrez retrouver ce bloc dans d'autres modèles, afin d'affiner encore un peu plus sa fiabilité et ainsi avoir une meilleure visibilité. Ceux-ci sont les C-HR (2016), Prius 4 (2016). 54 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent metre à jour sa fiabilité.

• On note sur C-HR année 2016 un problème qui ressort principalement en l'occurence 1 d'electronique. Problème mis en avant grâce aux 42 témoignages
• 1 d'electronique sur 12 avis concernant la Prius 4 2016

Au final, à propos la fiabilité du 122h Hybride 122 ch il faut faire attention aux points qui suivent : Electronique (2/54), Avec 54 avis écrits par les internautes, on peut raisonnablement avoir une idée précise de la fiabilité de ce bloc