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Derniers témoignages fiabilité postés

1.2 VVT 94 ch BA 30OOO km, 2016 So'City II (2021-06-26 20:03:16)

Problèmes rencontrés : 1batterie changée


1.2 VVT 94 ch (2021-06-08 09:46:03)

Problèmes rencontrés : J'ai remplacé le roulement avd à 83000km. Certainement un cas isolé.
Pour le reste que des consommables de révision (pneus, plaquettes, filtres, fluides, ampoules, batterie, bougies d'allumage)
Cette voiture est de 2012 elle a donc 9 ans et presque 90000 km.
À chaque contrôle technique à part les antibrouillards mal réglés RAS.
Après je fais tous les entretiens et éventuelles réparations moi même.




1.2 VVT 94 cv boite manuelle, année 09/2011 bleu avec toit blanc 120 000km (2021-05-26 18:48:07)

Problèmes rencontrés : bloque volant défectueux aucune solution apporté par Suzuki hors de changer toute la colonne entière. " j'ai une solution un peut archaïque mais fonctionne très bien.


1.6 VVT 136 ch SSS de 2011: 41000 KMS (2021-05-23 19:22:26)

Problèmes rencontrés : défaut d'éclairage sur certaines aiguilles du compteur, 75000kms remplacement de la boite a vitesse car les synchros sont fatigués et les rapports sont très dur a passer


1.6 VVT 136 ch (2021-04-18 22:41:54)

Problèmes rencontrés : triangles
silent blocs
usure anormale pneus arrière
clés et démarrage des clé durite a remplacé sur 7ans
arrêt de portes



Fiabilité Suzuki Swift 2 (2010-2017)

Statistiques fiabilité Swift 2

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Swift 2 appuyées sur les 140 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 140 avis Swift 2 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2/140 6/140 0/140 0/140 0/140 3/140 6/140
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/140 7/140 2/140 13/140 2/140 1/140
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/140 1/140 0/140 1/140 1/140 3/140
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/140 2/140 0/140 0/140 0/140
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/140 3/140 2/140 1/140 2/140 4/140
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/140 5/140 6/140 6/140
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
3/140 0/140 4/140 2/140 0/140
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/140 3/140 17/140 2/140 2/140

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

Problèmes connus

Boîte de vitesses : Une internaute déclare avoir entendu un chef d'atelier dire qu'il y avait une série d'avaries concernant les boîtes de vitesses manuelles. Panne pour laquelle l'internaute s'était rendue en concession. Il faut semble-t-il en déduire que les boîtes manuelles sur la Swift peuvent présenter des soucis. Reste à savoir si il s'agit d'une petite série de voitures concernées par le problème ou si il s'agit d'une épidémie ravageuse ...


Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Swift 2 1.2 VVT 94 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Swift 2 1.2 VVT 94 appuyées sur les 71 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 71 avis Swift 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+VVT+94")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/71 5/71 0/71 0/71 0/71 0/71
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/71 2/71 0/71 0/71 0/71
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/71 0/71 0/71 0/71 0/71 3/71
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/71 1/71 0/71 0/71 2/71
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/71 0/71 0/71 0/71 1/71 0/71

12000km, 2011, GLX : Bruit de roulis à chaque démarrage au premier virage.

, 2011, 1200km , finition GLX 5 p : Bruit de roulis sur le train arrière

4x4 - 2009 - : gros pépin à 52000 km (09/2012) boite de transfert fuite importante, réparation gratuite faite par la concession (remplacement), un petit problème ... Lire la suite >>

s GLX Pack Mai 2012 : Allumage automatique des feux capricieux

35000 KMS, Année 2010, finition GLX : coupure des feux automatiques pas systématique.

27000 km, 2010, GLX : Fuite du radiateur à 25000 km mais prise en charge par la garantie

ch : Courage fuyons!!!! J'ai achete une swift en 2010 a 30000 kms embrayage foutu non prise en charge du concessionnaire 1 an apres la meme chose cliente d ... Lire la suite >>

64000/2007 : Boite de vitesse HS à 64000km . Problème récurrent sur les swift

10 km, 2014 : check engine + perte de puissance

8000, 2014 : des fois les vitesses passent difficilement

13000 km Algérie : bruit au niveau de la suspension avant, usure des biellettes de direction et de suspension

50000, 2012, 1.2GLX : Fuite de courant - Anti-Brouillard arrière HS

8000,2012 : depuis 2,5 mois chez le concessionnaire, en recherche de panne.Sous garantie jusqu'à mi mars

ch : bruit en démarrant froid en tournant à gauche vibrations problèmes de démarrage batterie trop faible?

2012 // 37800 Kms // GLX Pack // NacréBlanc : Roulements roues A R changés ( garantie ) à 6 000 Kms environs .. Allumage auto. des phares trop ou pas assez sensible !!

MODELE 2014 700KM : BATTERIE/ TEMOINS LUMINEUX / ASSISTANCE, 700 KM ET EN PANNE

53000 année 2010 : casse de boite de vitesse , fuite d'huile de boite amortisseur

ch : électrique, électronique

100 000kms, année 2010 : BOITE A VITESSE HS !!!

boite de vitesse HS 49000km : Boite de vitesse HS à 49000km.

45000 : 6 pannes boitier papillon, capteur pedale accelerateur, capteur de position accelerateur. Suzuki dépassé pour solutionner durablement ces pannes rep ... Lire la suite >>

manuelle, 45000 km, 2014 : après l'échauffement du moteur il y a un bruit et une petite vibration

Boite de vitesse manuelle, 60 000 km, 2012 : embrayage pour passer la marche arrière, batterie au bout d'1 an 1/2, bouton au volant de mise en route du regalateur

01/2013 Modèle in the city : Batterie à changer au bout de 4 ans

Boite manuelle, 47000 km, 2011, : essieu arrière à changer

Boite manuelle, 38000Km, 11/2015, jante alu 16 pouces, Toit ouvrant, full cuir, camera recul, GPS : etrier arriere de frein pris en rappel constructeur

BA 9000km 2017 : des fouines ayant rongé une durite d'eau le moteur a été détruit. Pas d'avertissement préalable. Le problème étant que cette jolie petite voitu ... Lire la suite >>

manuelle, 80 000km, 2012 : cardan droit qui a cassé

55 000km 2015 boîte manuelle finition pack 5 portes : batterie HS à 55 000 km

BA - 55000-2011- GLX ESSENCE : Important jeu dans direction - diagnostic crémaillère à changer

Finition glx pack 2012 3 portes 80000 km : Batterie HS au bout de 5 ans.

boite auto, 54000km, 2013, finition GLX 3P, achat en 2018 avec 43000km : - batterie changée préventivement en 2018 (âge du véhicule > à 5ans) après une panne de démarrage. - entretien annuel effectué en avril 2019RA ... Lire la suite >>

49000 : boite de vitesse cassée à 49000 km

BVM 115000 km année 2014 : Bielle de suspension et silent bloc avant changé deux fois, alors que je fais très attention sur les nids-de-poule et autres dos d'âne

80000km 2012 glx pack :boite manu 5v: : Seul problème un changement de batterie au bout de 4 ans (40 000 km env.)

ch : Climatisation ne fonctionne plus

ch : J'ai remplacé le roulement avd à 83000km. Certainement un cas isolé. - Pour le reste que des consommables de révision (pneus, plaquettes, filtres, ... Lire la suite >>

 
 

Swift 2 1.6 VVT 125 ch (Essence)

38000km de 2009 : Moteur HS à 38000km suite à entretien garage, le SAV Suzuki à refusé la garantie par une magouille de leur part me disant que le 1er entretien ét ... Lire la suite >>

manuelle, 116000 km, 2010, modèle sport : Je viens de faire une bielle sur le moteur, le véhicule avait été vidangé en février 17 quand je l'ai achetée et j'ai fait 8000km depuis. Suzuki ... Lire la suite >>

Boîte manuelle, 2007, sport 1.6L, : Compresseur de clim HS à 98000kms - Pare chaleur échappement qui s'est désagrégé. - Plusieurs point de rouilles sous le châssis, que j'ai trait? ... Lire la suite >>

 
 

Swift 2 1.6 VVT 136 ch (Essence)

35000 : boîtier de direction

13000 km 2014 sport : bruit de frottement lors que je suis en 1ere

45000 2012 : amortisseur arriere a changer, voyant lumineux compte tour fonctionne plus, pneus usure facile

2012 - 100000km : Aiguilles température et carburant ne s'allument plus

Boite manuelle - 76000km - 2012 : Remplacement des 4 pneus 2 fois depuis 2012 et remplacement de la biellette de direction

6btm,114.000km de 2014 modèle sport : Cable abs arr rongé par une fuine. - Embrayage et butée d embrayage Hs à 114000km (je ne suis pas le 1er prop) - Batterie qui faiblit vite

70000 : RAS si les entretiens sont suivis

Suzuki Swift Sport 1.6l 128.000km : Rien à signaler, que des pièces d'usure remplacées dans les temps.

ch : triangles - silent blocs - usure anormale pneus arrière - clés et démarrage des clédurite a remplacé sur 7ans - arrêt de portes

SSS de 2011: 41000 KMS : défaut d'éclairage sur certaines aiguilles du compteur, 75000kms remplacement de la boite a vitesse car les synchros sont fatigués et les rapports ... Lire la suite >>

 
 

Swift 2 1.3 DDIS 75 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Swift 2 1.3 DDIS 75 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 33 avis Swift 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+DDIS+75")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/33 7/33 5/33 0/33 0/33 0/33
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
3/33 3/33 1/33 6/33 0/33
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/33 0/33 1/33 1/33 1/33 0/33
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/33 0/33 0/33 0/33 0/33
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/33 0/33 0/33 0/33 0/33 0/33

45000 KM 2008 , CUIR GPS : TURBO ET MOTEUR CASSE 11000 euros UNE HONTE

Swift 11-2011, 40 000 km : Turbo HS a 30000 km, pneu qui s'usent vite

70000 de mars 2008 GLX : embrayage mort + volant moteur total 1400euros et SUZUKI des gros NUL JE NE CONSEILLE VRAIMENT D ACHETER CETTE MARQUE .

72000 kms 2009 GLX : boite de vitesse (impossible de passer marche arrière sur véhicule neuf 1 jour après l'achat et 23 Kms !!!!) panne alternateur à 40 mois et 68000K ... Lire la suite >>

000KM, 2008, GLX : changement d'un roulement arrière à 50000km

annee 2012 glx 45000km : Odeur des gaz a l'arret dans habitacle

112000 : volant moteur HS à 112.000 km 1900 euros de réparation !!

ch : odeur de gaz d'échappement presque continue dans l'habitacle !

55000 : consomme énormément d'huile, le turbo a été changer 3 fois a 55000 Km

50000 kms année 2008 : - 47 000 kms = Embrayage mort, volant moteur a changé, facture de 1500€ - 50 000 kms = Tout le système de frein mort, modulateur ABS a changer, fac ... Lire la suite >>

160000 km : comme tout le monde la boîte de vitesse qui a lâché et un garage incompétent qui me l'a garde pendant 7 semaines et toujours un léger bruit

ch : boite de vitesses HS a 48000km /eclairage cadran HS / filtre a gasoil inaccessible

Année 2011,boite manuelle,59000km : Seulement un défaut de grincement dans la direction

Boite Manuel : fuite au niveau du turbo donc turbo HS à 17000 km

2008 : Vannes EGR 70 000Km, Embrayage 90 000Km, turbo 110 000Km

boite manuelle 100 000 2012 GLX : Vanne EGR à changer, grincement au niveau des roues, barre de toit arrachées car mauvaise conception du système d'accroche. La marche arrière comm ... Lire la suite >>

BV mécanique - 60 000 kms - année 2011 : - vice caché (fuite d'huile au niveau de la distribution)révélé en juin 2016. - Après de multiples relances, refus de prise en charge de la marqu ... Lire la suite >>

boîte méca,170000,2011,glx : vanne EGR grippée, amortisseurs a moins de 1000000 KM, roulement roue avant hs

ch : fuite au niveau du joint spy gros jeu ds le cardan entre de boite.encore une boite qui va lacher fuite au niveau du joint spy gros jeu ds le cardan en ... Lire la suite >>

2011 / 95000 KM : bougies changées à 80 000 km

130000 : Vanne egr. pompe injection.

ch : 2ème boite de vitesse hs

101000 : Boîte de vitesses HS

Boîte manuel , 140000km, 2014 : boîte de vitesse , problème de perte de puissance, vitres, turbo...

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Suzuki Swift issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2010 5.06% recalées 8.33% recalées
2004 14.74% recalées 21.22% recalées
1992 31.62% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : SWIFT III (2010)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 1.05% 1.49% -
Direction 0.35% 0.71% -
Liaison au sol 0.3% 0.46% -
Structure 1.19% 1.95% -
Mécanique 0.89% 1.53% -
Pollution 0.39% 0.98% -

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 26 aiment 11 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 7 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 3 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime







Vous possédez ou avez possédé une SUZUKI Swift 2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :






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