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Diesel Essence

Moteurs (consommation, fiabilité) SUZUKI Swift 2 (2010-2017)

Moteurs diesel

1.3 DDIS 75 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (42L)
Coût (entretien, conso ...)
4.5 5.4 5.9
700 à 900 km
Economique
 
0 à 100 : 13.6 s 172 km/h Couple : 190 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1248 cc
   
 

Seul moteur diesel proposé il se révèle suffisant sans être une bête de course. Il convient mieux en ville que sur autoroute...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (175/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 4 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment

Consommation : 4 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 3 n'aiment pas


Consommation du 1.3 DDIS 75 : vos témoignages :

  • beaucoup trop (1.3 DDIS 75 ch 130000)
  • 6 litres/100 km (1.3 DDIS 75 ch 2011 / 95000 KM)
  • 5.2 litres/100km (1.3 DDIS 75 ch boîte méca,170000,2011,glx)
  • 5 litres/100km (1.3 DDIS 75 ch Glx 98000km 2009)
  • 5 litres/100km (1.3 DDIS 75 ch BV mécanique - 60 000 kms - année 2011)
  • 4.5 litres/100km (1.3 DDIS 75 ch boite manuelle 100 000 2012 GLX)
  • 8.5 /100km (1.3 DDIS 75 ch 2008)
  • 6 litres/100km (1.3 DDIS 75 ch Année 2011,boite manuelle,59000km)
  • 4.5 litres/100km (1.3 DDIS 75 ch 160000 km)
  • environ 5.00 litres/100km (1.3 DDIS 75 ch GLX 01/2010 - 81000 km boite manuelle)
  • 6 litres/100km (1.3 DDIS 75 ch)
  • 6 litres/100km (1.3 DDIS 75 ch 55000)
  • 4.8 litres/100km (1.3 DDIS 75 ch 2009 GLX 83 000 KM 5 portes)
  • 4.8 litres (1.3 DDIS 75 ch 112000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Vanne egr. pompe injection. (1.3 DDIS 75 ch 130000 ) [Tous les autres signalements sur Swift 2]


Statistiques fiabilité Swift 2 1.3 DDIS 75 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 32 avis Swift 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+DDIS+75")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
5/320/320/320/323/323/32
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/325/320/322/326/321/320/32
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/321/320/321/321/320/32
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/320/320/320/320/320/32
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/320/320/320/320/320/32
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/320/320/321/321/322/32
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/320/320/320/320/320/320/32

Avis 1.3 DDIS 75 ch Diesel

01/20
1.3 DDIS 75 ch (666/0)
10/20
1.3 DDIS 75 ch (640/1)
02/20
12/20
00/20
18/20
1.3 DDIS 75 ch (265/0)
11/20
15/20
00/20
1.3 DDIS 75 ch (238/0)
-- /20
01/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Panda 1.3 Mjt (d) 75 ch, Fiesta 1.4 TDCI 68 ch, C3 II 1.4 HDI 68 ch, 206 plus 1.4 HDI 70 ch, Aveo 1.3 VCDI 75 ch, Ibiza 1.2 TDI 75 ch, 208 1.4 HDI 68 ch.


Moteurs essence

1.2 VVT 94 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (42L)
Coût (entretien, conso ...)
5.6 6.6 7.4
600 à 800 km
Economique
 

Suffisamment puissant pour entrainer la Suzuki Swift, sa faible cylindrée (1.2) permettra d'obtenir une consommation raisonnable mais pas non plus miraculeuse. Un bon choix si vos trajets sont principalement effectués en milieu urbain.

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 6 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 13 aiment 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 3 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 11 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 9 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 5 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 1.2 VVT 94 : vos témoignages :

  • 6.5 l/100 (1.2 VVT 94 ch boite auto, 54000km, 2013, finition GLX 3P, achat en 2018 avec 43000km)
  • 6.5 litres en 100% ville (1.2 VVT 94 ch Finition glx pack 2012 3 portes 80000 km)
  • 6.1 à 6.5 . autonomie 600 km sur autoroute. 660 km en roulant à 110 Km/h? Réservoir 42 l (1.2 VVT 94 ch Boite manuelle, version so city - 2015 - 67500 km)
  • 5.8 L/100km (1.2 VVT 94 ch 55 000km 2015 boîte manuelle finition pack 5 portes)
  • 7.5 l (1.2 VVT 94 ch manuelle, 80 000km, 2012)
  • env 6l/100km (1.2 VVT 94 ch BA 9000km 2017)
  • 5.2 litres/100km (1.2 VVT 94 ch Swift 1.2 vvt 85cv 2014 Bvm 89000km)
  • 6.5 litres/100km en ville - 5.7 sur route - 6.5 à 130Km/h (1.2 VVT 94 ch Boite manuelle, 38000Km, 11/2015, jante alu 16 pouces, Toit ouvrant, full cuir, camera recul, GPS)
  • 5 litres/100km (1.2 VVT 94 ch 4 ans et 155 000 kms)
  • responsable 5 litres/100km (1.2 VVT 94 ch 2012. 55 milles mis)
  • 6.4 litres/100km (1.2 VVT 94 ch Boite manuelle, 47000 km, 2011,)
  • 6 litres/100km (1.2 VVT 94 ch)
  • Autour de 7 litres/100km (1.2 VVT 94 ch 01/2013 Modèle in the city)
  • 6 (1.2 VVT 94 ch 64 rte d'avord)
  • 6 litres/100km (1.2 VVT 94 ch 37000 5 vitesse 2014 vresion pack)
  • 6 litres/100km (1.2 VVT 94 ch Boite de vitesse manuelle, 60 000 km, 2012)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - batterie changée préventivement en 2018 (âge du véhicule > à 5ans) après une panne de démarrage. - entretien annuel effectué en avril 2019: RAS. (1.2 VVT 94 ch boite auto, 54000km, 2013, finition GLX 3P, achat en 2018 avec 43000km) [Tous les autres signalements sur Swift 2]


Statistiques fiabilité Swift 2 1.2 VVT 94 appuyées sur les 62 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 62 avis Swift 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+VVT+94")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/620/620/620/620/622/62
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/620/620/620/624/621/620/62
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/620/620/620/620/622/62
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/622/621/620/620/620/62
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/621/622/622/620/620/62
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/620/621/620/622/621/62
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/620/620/620/620/620/620/62

Avis 1.2 VVT 94 ch Essence

18/20
1.2 VVT 94 ch (900/0)
18/20
1.2 VVT 94 ch (770/0)
18.5/20
1.2 VVT 94 ch (669/0)
08/20
1.2 VVT 94 ch (648/2)
10/20
15/20
1.2 VVT 94 ch (371/1)
11/20
-- /20
1.2 VVT 94 ch (185/0)
16/20
-- /20
-- /20

Voici quelques exemples de concurrentes : Fiesta 1.4 96 ch, C3 II 1.4 Vti 95 ch, i10 1.2 87 ch, A1 1.2 TFSI 86 ch, Sandero 1.6 MPI 90 ch, Yaris 3 1.3 VVTI 99 ch, i20 1.2 85 ch.


1.6 VVT 125 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (42L)
Coût (entretien, conso ...)
6 7 7.8
500 à 700 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 9 s 204 km/h Couple : 150 Nm
à 5000 t/min
4 Cylindres
1586 cc
   
 

Un petit peu creux en bas régime pour les plus difficiles, ce moteur reste néanmoins très efficace et permet à la Swift d'atteindre les 100 km/h en environ 9 secondes. Ceux qui sont sensibles à l'agrément et le plaisir de conduite devront se tourner exclusivement vers cette version, ou alors la 136 chevaux sortie plus tard.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (195/45 R 17 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 1.6 VVT 125 : vos témoignages :

  • 7.8 /100km (1.6 VVT 125 ch manuelle, 116000 km, 2010, modèle sport)
  • 7.5 litres/100km (1.6 VVT 125 ch 1.6 vvt 125 ch 12/2011 46000km)
  • 8.2 litres (1.6 VVT 125 ch)
  • 10 à 12 litres/100km (1.6 VVT 125 ch 38000km de 2009)
  • 7.6 litres/100km (1.6 VVT 125 ch SSS 10/2007 42000km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voyant d'airbag (1.6 VVT 125 ch 215000 km) [Tous les autres signalements sur Swift 2]


Statistiques fiabilité Swift 2 1.6 VVT 125 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Swift 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VVT+125")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/60/60/60/60/60/6
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/60/61/61/60/60/60/6
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/60/60/60/60/60/6
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/60/60/60/60/60/6
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/60/60/60/60/60/6
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/60/60/60/60/60/6
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/60/60/60/60/60/60/6

Avis 1.6 VVT 125 ch Essence

18/20
17/20
1.6 VVT 125 ch (381/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : DS3 1.6 VTi 120 ch, C3 II 1.6 Vti 120 ch, Adam 1.0 115 ch, A1 1.4 TFSI 122 ch, 208 1.6 VTI 120 ch, Fiesta 1.6 120 ch.


1.6 VVT 136 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (42L)
Coût (entretien, conso ...)
6.2 7.3 8.2
500 à 700 km
Raisonnable
 

Ce moteur donne de la pêche à la Swift ! Pas vraiment radicale, les accélérations promettant d'égayer votre quotidien, tout comme le silence vécu à bord, totalement différent d'une version DDIS. Bref, de quoi rouler aussi bien en ville que sur autoroute, le tout sans empoisonner les autres (mais en favorisant l'effet de serre...)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 1.6 VVT 136 : vos témoignages :

  • 6.5 (1.6 VVT 136 ch 6btm,114.000km de 2014 modèle sport)
  • 6.5 l/100 (1.6 VVT 136 ch Boite manuelle - 76000km - 2012)
  • 6.1 litres/100km (1.6 VVT 136 ch boite 6 manuel .60000 klm .jantes 18 pouces. 12/2011)
  • 6.6 litres/100km (1.6 VVT 136 ch 2015 - 20000 km - 5 portes)
  • 8.2 litres/100km (1.6 VVT 136 ch 2016 . 6000kms .)
  • 6.5 litres/100km (1.6 VVT 136 ch 2012 - 100000km)
  • 6.5 /100km (1.6 VVT 136 ch 45000 2012)
  • 5.8 litres/100km (1.6 VVT 136 ch 92000 kms de 2012)
  • 5.8 litres/100km (1.6 VVT 136 ch 10000 2011 sport)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Cable abs arr rongé par une fuine. Embrayage et butée d embrayage Hs à 114000km (je ne suis pas le 1er prop) Batterie qui faiblit vite (1.6 VVT 136 ch 6btm,114.000km de 2014 modèle sport ) [Tous les autres signalements sur Swift 2]


Statistiques fiabilité Swift 2 1.6 VVT 136 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Swift 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VVT+136")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/110/110/110/110/111/11
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/110/110/110/110/110/110/11
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/110/110/110/110/110/11
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/110/110/110/110/110/11
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/110/111/110/110/110/11
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/110/110/110/111/110/11
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/110/110/110/110/110/110/11

Avis 1.6 VVT 136 ch Essence

15/20

Voici quelques exemples de concurrentes : DS3 1.2 PureTech 130 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ch, Ibiza 1.4 TSI 140 ch, Polo V 1.4 TSI 140 ch, A1 1.4 TFSI 140 ch, 208 1.2 Puretech 130 ch.
















Vous possédez ou avez possédé une SUZUKI Swift 2

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre SUZUKI Swift 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Swift 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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