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Derniers témoignages fiabilité postés

V6 3.6 310 ch (2020-12-23 11:51:37)

Problèmes rencontrés : Problème d'hybridation sur un modèle de PANAMERA de 2011.Un défaut qui s'est manifesté en 2013 avec tentatives de réparations infructueuses depuis cette date. Par contre la magie de NOËL 2020 vient de jouer puisqu'il semblerait qu'après plus de 6 ans de visite périodique au centre PORSCHE, ils aient enfin réussi à trouver l'origine du dysfonctionnement. On croise les doigts pour que cela tienne. Par ailleurs, à la suite d'un accrochage en 2017, j'ai dû faire remplacer une portière arrière du véhicule. Surprise, la portière est indisponible dans le monde pour la PANAMERA. Après plus d'un an de commande d'une portière non livrable, et après avoir contacté le service PORSCHE parisien "désolé" du désagrément occasionné par le fait que je devais rouler une PANAMERA avec une portière défoncée, le responsable du centre PORSCHE a eu la gentillesse de me proposer une portière prélevée sur un véhicule d'occasion pour procéder à la réparation. Bravo PORSCHE pour le sens du recyclage. Merci au responsable de m'avoir trouvé une solution. On en pensera ce que l'on veut, mais le PREMIUM a de la ressource ! En conclusion, il faut être patient quand on est un client de la marque prestige. Pour le reste c'est un véhicule exceptionnel.


S V8 4.8 400 ch Pdk PSE Sport Plus jantes turbo II, 88000km Nov 2011 (2020-10-10 10:31:41)

Problèmes rencontrés : Consomme de l’huile car sportive.


S V8 4.8 400 ch (2020-03-10 10:28:00)

Problèmes rencontrés : Grincement amortisseur pneumatique par temps froid


Fiabilité Porsche Panamera (2009-2016)

Statistiques fiabilité Panamera

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Panamera appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis Panamera postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/12 0/12 0/12 1/12 0/12 0/12
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/12 1/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/12 0/12 3/12 0/12
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/12 0/12 0/12 0/12 0/12

Problèmes connus

Suspension pneumatique : Comme souvent avec les suspensions de ce genre, les caoutchoucs peuvent perdre leurs propriétés et provoquer une fuite d'air ... Il en va de même pour le compresseur qui n'a pas une durée de vie illimitée. Il aura été d'autant plus fatigué qu'il y a aura eu une fuite (dans ce cas il passe son temps à remplir les boudins).

Train avant : Beaucoup de retours concernant des bruits anormaux au niveau du train avant.


Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Panamera V6 3.6 300 ch (Essence)

4 roues motrices, boite PDK 7 vitesses, 115000km, pneus été Michelin Pilot Super Sport 255x45 avant et 285x40 arrière : Cylindre rayé pris en charge par le constructeur - Boite de vitesse défaillante , remplacement pris en charge par le constructeur

 
 

Panamera V6 3.6 310 ch (Essence)

ch : Problème d'hybridation sur un modèle de PANAMERA de 2011.Un défaut qui s'est manifesté en 2013 avec tentatives de réparations infructueuses depui ... Lire la suite >>

 
 

Panamera S V8 4.8 400 ch (Essence)

4S 2009 68 000 km : Un Rappel par concessionnaire pour un correctif en 2019.

ch : Grincement amortisseur pneumatique par temps froid

Pdk PSE Sport Plus jantes turbo II, 88000km Nov 2011 : Consomme de l’huile car sportive.

 
 

Panamera S V6 3.0 420 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Panamera GTS V8 4.8 440 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Panamera Turbo V8 4.8 500 ch (Essence)

00km 2010 full options : Suspension pneumatique avant droit

 
 

Panamera Turbo V8 4.8 520 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Panamera Turbo S V8 4.8 550 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Panamera Turbo S V8 4.8 570 ch (Essence)

ch : Psm ce met à dis fonctionner tout seul

 
 

Panamera 3.0 TDI 250 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Panamera 3.0 TDI 300 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Panamera 4S V8 4.0 TDI 422 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Panamera S Hybrid 380 ch (Hybride)

Modèle 2012 - 75.000km - beaucoup d'options dont jantes 20' et pneus en 295 à l'arrière : Maitre cylindre de frein - Bruit suspension avant - Bruit berceau

 
 

Panamera S E-Hybrid 416 ch (Hybride)

s hybride rechargeable 2015 : 2 séjours au garage - petit problème électrique sur le 12 V.

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Porsche Panamera issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2009 4.82% recalées 7.11% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : PANAMERA I (2009)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 0.49% 0.74% -
Direction 0.48% 0.73% -
Liaison au sol 0.4% 0.7% -
Structure 0.29% 0.39% -
Mécanique 0.15% 0.27% -
Pollution 0.32% 0.64% -

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas







Vous possédez ou avez possédé une PORSCHE Panamera

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PORSCHE Panamera. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Panamera avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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