Test / Avis PORSCHE Panamera s e hybrid 416 ch (2009-2016)

Hybride : Moteur électrique entre moteur et boîte
: rechargeable
: 28 km en 100% électrique
: 9.5 kWh

Commentaire issu de la fiche essai :

Cette version hybride remplace l'autre depuis 2014. Si techniquement parlant c'est exactement la même chose (architecture du système commun à l'ensemble du groupe VW), les caractéristiques changent pas mal avec notamment une batterie importante qui se recharge. Elle permet de faire jusqu'à 36 km en tout électrique jusqu'à 136 km/h sachant qu'il vaut mieux éviter d'aller à cette allure si on ne veut pas voir l'autonomie fondre comme neige au soleil. Le surpoids est ici très important et il est à peu près similaire au V8 TDI de 416 ch (ces deux versions sont donc les plus lourdes).

Poids moyen (dépend des équipements):
    2200 kg

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Tiptronic à convertisseur)

Jantes disponibles de série :
    19 pouces
- (255/45 R 19 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )
- (285/40 R 19 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Note des internautes :
    8/20