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Derniers témoignages fiabilité postés

1.6 110 ch 327800 (2020-06-21 16:18:42)

Problèmes rencontrés : La direction assistée qui s'assouplie un peu trop en decelerant à 70km/h, apparemment problème électronique de la colonne mais ne le fait pas tout le temps. Je m'y suis faite et adaptée depuis.


1.6 110 ch boîte manuelle, 94000km, année 2006. (2019-06-01 14:43:51)

Problèmes rencontrés : Direction assistée électrique en avarie totale à 75000km; boîtier électronique reparamétré par mon petit garagiste. De nouveau en avarie à 94000km et nouveau reparamètrage, très difficile cette fois. La colonne de direction sera probablement à changer. C'est un problème récurrent et connu sur certaines Nissan et Renault mais jamais reconnu par le constructeur...une bonne raison pour ne plus acheter ni Renault ni Nissan.


1.2 65 ch (2019-04-27 12:22:38)

Problèmes rencontrés : NEIMAN empeche le demarrage quand les temperatures montent (25° environ)


1.5 dCi 85 ch (2019-03-21 01:47:59)

Problèmes rencontrés : 154000km : P0670 P2263


1.4 88 ch boite manuelle, 120000km, lolita lempicka (2019-02-03 21:48:16)

Problèmes rencontrés : courroie accessoire à changer assez régulièrement. Entre 50 et 80€. sinon RAS


Fiabilité Nissan Micra III (2003-2010)

Statistiques fiabilité Micra III

Statistiques fiabilité Micra III appuyées sur les 103 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 103 avis Micra III postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/103 7/103 0/103 0/103 0/103 5/103
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/103 0/103 1/103 2/103 2/103 1/103
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/103 1/103 0/103 7/103 2/103 0/103
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/103 8/103 0/103 0/103 0/103
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/103 6/103 6/103 1/103 2/103 0/103
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/103 4/103 3/103 2/103
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/103 0/103 0/103 1/103 0/103
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/103 1/103 3/103 4/103 0/103

Accès rapide aux moteurs :

Diesel Essence

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Nissan Micra issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2010 6.74% recalées 10.47% recalées
2002 10.63% recalées 23.85% recalées
1992 24.26% recalées
1983 25.71% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : MICRA III (2002)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins - 1.71% 1.95%
Direction - 0.57% 1.9%
Liaison au sol - 1.23% 2.94%
Structure - 2.52% 5.54%
Mécanique - 0.94% 3.32%
Pollution - 0.79% 2.33%

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 7 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 n'aime pas



Problèmes connus

1.5 dCi : Problème de pompe de gavage.

1.2 essence : Chaîne de distribution qui se détend toute seule. Contrôlez la régulièrement.

Bugs électroniques : Voyant au tableau de bord qui s'allume sans vrai raison.

Disques de frein : Ils ont tendance à s'user prématurément.

Sonde lambda : Fragilité notoire de la sonde lambda sur les modèles 2006 et 2007 principalement.

Batterie : Nombreux cas de batterie qui ne tiennent pas 3 ans.

Démarreur : Sur les moteurs essences principalement ont été constatés des problèmes de démarreur qui cassent de manière précoce.

Chaine de distribution : Elle peut être fragile sur les motorisations essence 1.2.

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Micra III 1.2 65 ch (Essence)

: Problème de neiman et volant blanc se craquelle de partout

2005 ess : moteur AR essuie glace HS (mais vie a la montagne par des température allant jusque -25°C...)

ch : Voyant température s'allume parfois en roulant et il devient alors impossible d'aller au delà de 120 avec une voiture qui s'engouffre même à basse vitesse. J'ai amené le véhicule chez Nissan pour qu'il répare ce problème mais ils n'ont jamais trouvé la panne !!!

2006; must,73500 km : démarreur, anti-démarrage

ch : VANNE EGR A CHANGER A 120000KMS CASSE REGULIERE DU TUYAU DE CLIMATISATION

64000km : boitier papillon, ouverture du coffre

44300kms, décembre 2005, finition Must : voyant de température d'eau qui s'allume en bleu puis s'éteint plus ou moins rapidement alors qu'on roule depuis 2 heures!!! Température extérieure de 6 degrés... Est-ce normal?

100000 km voyant ps allume : Le voyant s allume tout le temps plus de direction assistée

133000,2002, : gros problème de peinture, la peinture (gris métallisé) se boursoufle, cloque et s'en va par plaque...commencement par le coffre puis s'étend toit, capot, portières.....dans quel état va finir ma voiture achetée chez un garagiste...je crains le pire...j'ai ai eu plusieurs véhicules de différentes marques mais jamais de souci de cet ordre....que dois-je faire?

ch : Bonjour, j'ai acheté une nissan micra année juillet 2004 Essence 1.2L d'occasion. Elle est en panne pour cause de batterie déchargée, mais je rencontre un problème pour ouvrir la voiture avec la clé de contact sur la serrure de portière conducteur, je ne peux donc plus ouvrir la voiture ceci d'aucune manière, pouvez-vous me renseigner sur ce problème. A supposer, que pour la clé de contact le némane a été changé par l'ancien propriétaire, est qu'il faut que je fasse faire une clé pour la serrure de portière ?Je vous remercie de me répondre si possible.Jocelyne

ch : Courroies d'alternateur/climatisation HS à 15000 km

2005 finition tatoo : le fusible du klaxon qui grille régulièrement

ch : fixation des vitres douteuse boulons pas asser sérré

2006 47000 km : Changement de sondes à 30000km injecteurs souvent encrassés.

automatique - 2008 - 000 km : problème de direction lorsque je tourne le volant, peinture s écaille

manuelle, 70000 kms, 2010, : airbag allumé qui clig

2006, 100000 km : Capteur de pédale d'accélération HS à 50 000 km 400 euros de réparation, direction assistée HS à 100 000 km devis à 2800 euros

Manuelle, 245000, 2005, TatooS : Neiman quand il fait doux/chaud la voiture ne démarre plus, c'est un vrai problème. Voyant moteur allumé sans savoir d'où vient le pb. Phares qui se ternissent, deviennent opaques.

ch : NEIMAN empeche le demarrage quand les temperatures montent (25° environ)

 
 

Micra III 1.2 80 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.2 80 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 25 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+80")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/25 1/25 0/25 0/25 0/25
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/25 2/25 0/25 0/25 0/25
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/25 0/25 0/25 4/25 0/25 0/25
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/25 1/25 0/25 0/25 2/25
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/25 0/25 0/25 0/25 0/25 0/25

ANNIVERSARY 59KW 2007 : Sonde lambda remplacée sous garantie après un an

Acenta L et oct 2004 3ptes : Neiman changé sous garantiedernièrement problème électrique (?) avec ouverture constante du coffre, les phares avant se ternissent mais surtout VOLANT simili cuir qui a fondu suite à un trajet de 500 km en aout dernier et Nissan n'a rien voulu faire!!

2006 : prend l'eau par le toit ouvrant,

essence 2004 : Problème de démarrage. Aucune réaction mécanique ni même électrique lors de la mise du contact. Problème récurrent qui a nécessité le remplacement de 3 démarreur en moins de 2 ans

74000 KM, 2003, acenta : grave problème avec chaine de distribution

ch : Boite de vitesse cassée. Voiture qui prend l'eau par les phares arrieres. La roue de secours est en permanence innondée. Probleme etancheité

10000 ,JANVIER 2011 ,NISSAN MICRA TECNA : EMBRAYAGE à CHANGER VEHICULE PLUS SOUS ASSURANCE

59000 KMS : tableau de bord pas fiable, changer chaine de distribution, radiateur, thermostat, n'accélère pas au dessus de 60 kms/H et impossible de trouver d'où ça vient, tole et pare-choc très fragile, ainsi que les essuis-glaces. C'est déjà pas mal pour une voiture qui ne roule pas tant que ça.

25 ème anniversaire 2009 000 kms : sifflement du ventilateur moteur très désagréable, 400€ de devis.

100000 année 2003 : chaine de distribution qui casse à 50000 km. voyant moteur qui s'alume à 100000 km avec panne régulière dès que le moteur est chaud. Véhicule qui prend l'eau de partout

67000 : neiman en panne, problème connu, défaut de conception, mais pas pris en charge 600€

25e anniversaire, 34000 km, modèle 2009 5 portes. : Aucun problème rencontrés.

100 000 kms / 2003 : chaîne de distribution changée à 50 000 kms, neiman changé à 75000 kms (la voiture ne démarait plus quand il faisait chaud, volant qui "colle" depuis les 60000 kms, phares devenus oppaques dès la 6ème année, coffre qui s'ouvre en roulant (problème éléctronique) bref une vraie galère !

120000 année 2004 : contacteur du Neiman et c.est tout !

222 : ouverture coffre ,s'arrette en roulant ,capteur de cardan lus de contact radio au volant

2011 46000km : cardan out à 15000 km cardan out à 46000 km

2005 acenta clim : coffre qui s'ouvre tout seul, optique de phare qui se ternissent, volant qui colle, amortisseur qui casse, prix de pièces Nissan exhorbitant et pour finir direction assistée HS devis 3000 euros je n'achèterai plus jamais de Nissan

150000KM FEVRIER2003 : panne d'ordinateur de bord dans les premiers mois.1 neiman change rapidement.depuis entretien classique

 
 

Micra III 1.4 88 ch (Essence)

ultimate ch : courroie distribution cassée à 700000 KM

"lolita Lempicka" 2005 : plastique des phares ternissent au soleil.

2007 38000 km Edition Elegance : Problèmes avec les sondes lambda, voiture qui perdait en puissance, et n'accelerait plus sur autoroute, peu pratique. Changé gratuitement car encore sous garantie ( occasion )Cache côté pieds passagers qui n'arrete pas de se detacher.

32200 km 2011(Avril) : usure prématurée du disque d'embrayage ; véhicule sous garantie

4100km 2008 essence acenta : neiman bloque a changer

85000, 2006, acenta : direction assistée HS. 2000€ de réparation que j'ai pu éviter en achetant une pièce d'occasion et en la changeant moi même 500€.Problème connu chez Nissan mais pas reconnu comme problème récurant sur les véhicules (et pourtant...). Le problème a commencé a 50000 kilomètres pour totalement se bloquer a 84000 km.

56 000km, année 2010, 1ere main, Lolita Lempicka 5 portes : - Le cuir des contre portes se décolle à 5ans malgré de bons soins... Nissan ne peux rien faire donc la voiture va aller chez un sellier.

74000 kms-2004 - BVA Lolita Lempicka toutes options : boite automatiquue qui monte dans les tours entre 20 et 30 kms/h

2004 acenta 111500 kilomètres : chaine de distribution moteur détendue aux environs des 100000kms

2007 : me fait des ratées je cherche ou est le filtre a essence

Année 2008, edition Lolita Lempicka, boite Auto, 55.000 km : Clim qui confond le chaud et le froid (réglé en concession)Problème pour tourner la clé c'est une cé qu'on garde dans la poche et par moment il faut mettre une force colossale sur le frein (ce n'est as le Neyman qui bloque) pour pouvoir tourner la clé.

manuelle , 70.000km,2007,acier. : problème côté boite bruit a froid (différentiel )

boite manuelle, 120000km, lolita lempicka : courroie accessoire à changer assez régulièrement. Entre 50 et 80¤. sinon RAS

 
 

Micra III 1.6 110 ch (Essence)

CC K12E 2007 : panne direction électrique à 56000 kms tout à changer pour 2300 euros !!!!!!! pas de véhicule de courtoisie !!!

80000, 2007, tekna C+C : joint du toit

boîte manuelle, 94000km, année 2006. : Direction assistée électrique en avarie totale à 75000km; boîtier électronique reparamétré par mon petit garagiste. De nouveau en avarie à 94000km et nouveau reparamètrage, très difficile cette fois. La colonne de direction sera probablement à changer. C'est un problème récurrent et connu sur certaines Nissan et Renault mais jamais reconnu par le constructeur...une bonne raison pour ne plus acheter ni Renault ni Nissan.

327800 : La direction assistée qui s'assouplie un peu trop en decelerant à 70km/h, apparemment problème électronique de la colonne mais ne le fait pas tout le temps. Je m'y suis faite et adaptée depuis.

 
 

Micra III 1.5 dci 65 ch (Diesel)

micra mix 2004 : encrassement de la Vanne EGR à 28000 kms code défaut P0400

: Vanne EGR (En conduite de ville à nettoyer tous les 10000 km), Suspension Av, Moteur direction grillé, Phares le plastique terni( mauvaise qualité)

2003 : Problème de pompe haute pression, limaille de fer dans tout le circuit. Problème essuie glace arrière et verrouillage du coffre

K12E 2004 : Problèmes d'ouverture de coffre et de portes liés à la commande à distance. Même problème pour le démarrage sans clé. Remplacement à 35000 km des silent blocs de support moteur HS. Beaucoup de bruit dans l'habitacle. Moteur correct mais beaucoup de défauts pour le reste de la voiture. Pièces détaches très chères chez NISSAN

62000 : geometrie, essuie glace arriere ,humiditer dans habbitacle ,freins peux endurant

Opio Diesel 4CV 110 000Km - 2004 - Opio : pompe à injection fichue à 110 000Km!

76000km année 2005 : vanne egr limaille de fer émetteur embrayage voyant moteur rouge qui s'allume perte de puissance

Fin 2003 - 149 000 km - Pack clim : Vanne Egr, démarreur.

87000km 2009 25ieme anniversaire : aucun pour le moment

180000 km 2007 anniversary : verrou électrique de coffre, trop plein de réservoir fissuré.

2003, 280k km, finition visia : problèmes essuies glaces avant (ne s'arrêtent plus par temps humide) panne difficile à trouver mais facilement résolvable après.

97000 Km, Diesel, 2005 : Phare deviennent opaque, Direction assistée HS (problème récurrent - voir sur internet) et devis exhorbitant (3 000 ¤ !!!), nombreux rappels, verouillage coffre

 
 

Micra III 1.5 dci 80 ch (Diesel)

Acenta Pack 2005, 197000km : Nombreux soucis de démarrage sans clé, consommation d'huile, d'eau, batterie qui se vide toutes les 48h, serrures coffre HS, Roulements (140000km), Embrayage HS (197000km) + de 1100€ pour le remplacer, la voiture part à la casse

 
 

Micra III 1.5 dCi 85 ch (Diesel)

CONNECT EDITION - 60 000 km : joints de suspension usés

ch : 154000km P0670 P2263

 
 






Vous possédez ou avez possédé une NISSAN Micra III

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre NISSAN Micra III. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Micra III avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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