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Dernier avis posté

1.6 110 ch boîte manuelle, 94000km, année 2006. (2019-06-01 14:43:51)

Qualités : tenue de route excellente, un vrai kart; agréable à conduire en coupé ou en cabriolet; facilité à se garer en ville; direction assistée agréable...quand elle fonctionne.
Excellent climatisation automatique, d'autant plus rapide et efficace que l'habitacle est petit.

Défauts : Bruit inversement proportionnel à la consommation;bruyante de 80 à 110 km/h, plus silencieuse au delà.Gourmande en ville. En circuit urbain ou périurbain je ne fais jamais plus de 460km avec 40 litres. Sur route 550km avec un plein (43 litres).

Consommation moyenne : 8 l/100km

Problèmes rencontrés : Direction assistée électrique en avarie totale à 75000km; boîtier électronique reparamétré par mon petit garagiste. De nouveau en avarie à 94000km et nouveau reparamètrage, très difficile cette fois. La colonne de direction sera probablement à changer. C'est un problème récurrent et connu sur certaines Nissan et Renault mais jamais reconnu par le constructeur...une bonne raison pour ne plus acheter ni Renault ni Nissan.

Note : 7/20

Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : omnium) (Bonus/Malus : 50)

plus gourmande qu'une Saxo 1.00l mais moins gourmande qu'une Punto 1.2l, mais la plus agréable à conduire des trois. Seconde voiture du couple au départ, est en passe de devenir la première, le break étant réservé aux longs parcours. Excellente voiture pour le tourisme à 200km à la ronde; au delà elle est fatigante et gourmande.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Neutralview - (2019-08-19 16:25:00) : Je suis 100% d'accord avec cet avis.

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Essai Nissan Micra III 2003-2010

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
10 11410 49810 38111 6978 4885 8357 0088 4618 3449 59512 631

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Bonne modularité, les sièges arrière se rabattent en un clin d'oeil)
  • Parfaite pour la ville
  • Style originale qui reste moderne, même de nos jours
  • Conduite très agréable avec un confort d'amortissement que je trouve très correct
  • Elle emprunte les dCi de chez Renault (car Nissan appartient à Renault) à la fois sobres et volontaires
  • Très appréciée la Micra se revend très bien
  • Rétroviseurs de camion, vous n'aurez pas de mal à distinguer ce qu'il se passe derrière vous !
  • Ses phares éclairent très bien




Les derniers plus des internautes

Conduite agreable, legere (1.2 65 ch)
Dynamisme, volume, format, c'est une citadine tonique qui se comporte également très bien sur route, quoiqu'un brin bruyante passé 120km/h. Excellente visibilité dans l'habitacle, c'est rond et bien ouvert sur l'extérieur. C'est ma 2ème Micra, pas ou peu de soucis techniques avec depuis 5ans, chaine de distribution RAS, seulement les courroies accessoires. Consommation convenable que j'ai faite baisser d'1litre5 depuis qu'elle a quitté le circuit urbain pour les grandes routes; tenue de route bonne. Options bonnes (clim, bluetooth, intérieur cuir...) (1.4 88 ch boite manuelle, 120000km, lolita lempicka)
Sympathique bonne voiture (1.4 88 ch manuelle , 70.000km,2007,acier.)
Pour la ville, elle est très maniable, bon rayon de braquage, elle démarre avec beaucoup de pêche et assez nerveux.Pour la petite route, on peut se caler à 80 et consommer dans les 5L aux 100.On est assez bien assis dedans, mais à 4 adultes, on est serrés.Esthétiquement, elle a une bouille mignonne qui vieillit pas trop mal, l'intérieur est minimaliste, mais assez sympa. (1.4 88 ch Année 2008, edition Lolita Lempicka, boite Auto, 55.000 km)
Bon rayon de braquage, Visibilité, Moteur ok, Consommation, Bien pour la ville (1.2 65 ch Manuelle, 245000, 2005, TatooS)
Première voiture, ravie jusqu'à l'atteinte des 100000 km où la direction assistée a lâché :devis NISSAN à 2800 euros pour une voiture qui n'en vaut plus que 3300 tout au plus. (1.2 65 ch 2006, 100000 km)
Direction légère (1.5 dci 65 ch 97000 Km, Diesel, 2005)
Parfait pour la ville (1.2 65 ch manuelle, 70000 kms, 2010, )
COUPLE EXTRAORDINAIRE.AGREABLE A CONDUIRE.FAITE POUR LA VILLE. (1.2 80 ch 150000KM FEVRIER2003)
Consommation - maniabilité - puissance - polyvalente (1.5 dCi 85 ch CONNECT EDITION - 60 000 km)
équipements (1.2 80 ch)
Bon rayon de braquage (1.2 80 ch 2005 acenta clim )
Problèmes rencontrés Plusieurs défauts sont à constater concernant la Nissan Micra 2003 1.2 litre. 1 La chaine de distribution qui se détend avec la chaleur car le métal de la chaine n'est pas adapté.Les capteurs point mort haut et point mort bas ainsi que le capteur d'arbre à cames sont souvent trop fragiles et peu adaptés à la chaleur ni à l'humidité. L'alternateur est très fragile au niveau des roulements fabriqués en chine et qui rouillent plus facilement que des vrais roulements de qualités. Avons contacté Nissan pour la chaine. Coût des réparations TTC 3200 € Nissan n'a rien pris en charge prétextant que le véhicule avait plus de 10 ans alors qu'il avait reconnu les défauts quelques mois auparavant. La voiture a un mode de sécurité dit mode dégradé effectué par le micro processeur en cas de problème moteur. Ce qui arrête la véhicule et l'empêche de repartir pendant 30 minutes et vous rappel le message de sécurité. sauf que la voiture parfois stop d'un seul coup sans prévenir et risquant de provoquer un accident grave. (1.2)
Design sympa très maniable et confortable (1.2 65 ch automatique - 2008 - 65000 km)
Facile a conduire et a garer (essence manuelle 3000 2015)


Toutes les autres qualités
NISSAN Micra III signalées




- Défauts

  • Certains plastiques à l'intérieur déçoivent sans que cela soit catastrophique
  • Pas de diesel au dessus de 80 ch
  • Insonorisation vraiment pas bonne ...
  • Prise au vent importante
  • Vitres électriques qui ne remontent pas avec une seule impulsion
  • Manque miroir de courtoisie sur certaines finitions




Les (derniers) moins des internautes

Plein de defaut constructeur (1.2 65 ch)
Plastiques un peu fragiles, volant qui se dessèche très vite, idem pour les joints, et les optiques qui ternissent très vite. Ce n'est qu'esthétique (1.4 88 ch boite manuelle, 120000km, lolita lempicka)
Un peu secouer et bruit (1.4 88 ch manuelle , 70.000km,2007,acier.)
Insonorisation inexistante sur l'autoroute; la boite manque cruellement d'un 6e rapport car on est à 3200 tr/min à 130km/h.Elle pousse bien mais passé 70km/h on se traine, et il faut grimper à 4500tr/min pour avoir un peu de reprise. De plus, il n'y a pas moyen de savoir sur quel mode on est en touchant le levier, on doit regarder sur le levier et donc quitter la route des yeux.La boite ne permet pas de passer en séquenciel (sauf pour la 1ere et la 2eme) j'ai fait un peu de montagne avec et on doit flinguer les plaquettes de frein.Elle a une faible autonomie. Entetien courant assez cher. (1.4 88 ch Année 2008, edition Lolita Lempicka, boite Auto, 55.000 km)
Pas confortable du tout pour les moyens/long trajets. Insonorisation néant à partir de 80-90km/h, on croirait avoir les oreilles entre le moteur et les roues (1.2 65 ch Manuelle, 245000, 2005, TatooS)
Bruyante sur route, qualité de l'intérieur (plastique), plusieurs problèmes mécaniques rencontrés entre 60 000 km et le dernier 100 000 km. (1.2 65 ch 2006, 100000 km)
Phare deviennent opaque, Direction assistée HS (problème récurrent - voir sur internet) et devis exhorbitant (3 000 euros !!!), nombreux rappels (1.5 dci 65 ch 97000 Km, Diesel, 2005)
Consomme un peu surtout quand on habite en hauteur (1.2 65 ch manuelle, 70000 kms, 2010, )
COFFRE PETIT. UN PEU BRUIANTE A 130KM/Heure (1.2 80 ch 150000KM FEVRIER2003)
Suspensions - un peu bruyante - finition intérieur de qualité basque - format de pneus (1.5 dCi 85 ch CONNECT EDITION - 60 000 km)
Prise au vent sur route coûts réparations très élevés (1.2 80 ch 2005 acenta clim )
Quelques mois auparavant. La voiture a un mode de sécurité dit mode dégradé effectué par le micro processeur en cas de problème moteur. Ce qui arrête la véhicule et l'empêche de repartir pendant 30 minutes et vous rappel le message de sécurité. sauf que la voiture parfois stop d'un seul coup sans prévenir et risquant de provoquer un accident grave. (1.2)
Bruyante et sujet à la buée (1.2 65 ch automatique - 2008 - 65000 km)
Pas tres nerveuse plastique interieur pas tres costaud finitions intérieures laissent a desiser modele basique malgré le prix (essence manuelle 3000 2015)


Tous les autres défauts
NISSAN Micra III signalés





Fiche technique Micra III


Comparatif
3.72 m

1.54 m

Comparatif
2.43 m

Comparatif
250 L
46 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Basée sur la même plate-forme que la Renault Modus, la Nissan Micra a vu sa carrière débuter en 2003 pour se terminer en 2010. Un très léger restylage a eu lieu en juillet 2005. Son succès commercial fut au rendez-vous en raison d'une ligne à la fois originale et plaisante. Pas sur que celle qui la succède fasse aussi bien ...

Nissan apporte un peu de gaité et d'originalité dans la catégorie des citadines avec cette Micra aux lignes toutes en rondeur. On appréciera la qualité du comportement routier et du confort ainsi que le poste de conduite en hauteur. En revanche son insonorisation  pourra vous faire perdre la tête si vous effectuez plus de 300 km ...

Micra III en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis Micra III les plus complets

Nissan 1.4 88 ch 56 000km, année 2010, 1ere main, Lolita Lempicka 5 portes

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Nissan Micra III (Poster mon avis)


Posté le : 2015-11-01 00:03:35
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Bouille sympa; comportement digne d'un karting; moteur souple et volontaire; sellerie sympa quoique manquant de maintien latéral; habitabilité très bonne vu le gabarit; Détails sympas (banquette coulissante; phare servant de repère de gabarit; système sans clef; GPS...). Cuir d'excellente qualité. Fiabilité très bonne, bonne longévité des pièces d'usure (sauf les pneus); SAV Nissan excellent et pas cher. Pas de courroie de distribution!

Défauts : Très exposée aux petits chocs; Insonorisation quasi inexistante; manque une 6eme; quelques mesquineries s ... >> Lire la suite et les autres avis sur Nissan Micra III


Il y a 8 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bertrand C. - (2015-04-07 21:58:56) : tout à fait ! il est particuliérement rare de lire un commentaire aussi précis et vivant ! l'achat d'une voiture, son utilisation mérite le récit de nombreux détails !
  • Par fv2a - (2015-04-07 22:07:31) : Merci à vous Bertrand C. Je suis le rédacteur de cet avis. Aujourd'hui notre auto a 5ans et est en révision annuelle (67 000km). Il ne se passe toujours rien, nous allons juste changer les ampoules de phares qui n'éclairent plus grand chose.
    Le cuir est d'excellente facture mais les contre portes vont aller faire un petit tour chez le sellier car les passe-poil ont tendance à se décoller un peu malgré que le cuir est nourri tous les 6mois. (nous avons eu le même problème sur le tableau de bord d'une autre auto)
    Les pneus sont effectivement peu endurant puisque nous devons à nouveau les changer (taille basse oblige...)
    Dernier point, l'arrière très court est vraiment la cible des conducteurs pas très doués. En même temps que la révision le pare choc arrière sera changé pour la seconde fois. En fait les autres ont l'impression que l'arrière tombe à pic alors que les "épaules" de l'arrière font dépasser le parechoc (c'est par contre excellent pour manoeuvrer)
  • Par Monsieurpascontentdenissanmicra - (2016-04-07 13:52:25) : test
  • Par Naviner - (2016-05-11 17:54:33) : Merci énormément pour tout le détail , je vais acheter ce week-end une micra d'occasion
  • Par fv2a - (2016-05-11 19:25:54) : Révision des 6ans à 72000km
    Le contrôle vient d'être passé haut la main.
    Quelques petits points à noter:
    - le Nissan connect a parfois de micro coupures désagréables avec un Smartphone récent connecté dessus.
    - Le démarreur a eu quelques fois du mal a se désengager ce qui génère un bruit désagréable pendant 1/2 secondes.

    Sinon rien de plus
  • Par Arnaud - (2016-08-29 15:34:03) : vraiment merci pour ce commentaire !!!! Ca va m aider a me decider !!
  • Par lili95 - (2016-09-04 16:08:50) : le prix en occasion de celle ci est a peu prêt de cmb ?
  • Par fv2a - (2016-09-04 16:24:29) : Entre 1000 et 8000euros selon l'état, l'année, le kilométrage...

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Nissan 1.2 80 ch 25e anniversaire, 34000 km, modèle 2009 5 portes.

17/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Nissan Micra III (Poster mon avis)


Posté le : 2015-05-07 01:29:02
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Moteur suffisant qui s'exprime quand il prend ses tours, connectivité bluetooth rapide et sans failles, GPS rapide, qualité de son surprenante, tenue de route irréprochable, freinage, maniabilité, bon éclairage de nuit, boite de vitesse, volume intérieur, modularité, consommation.

Défauts : Finition, sujette a la buée, manque de reprise, manque de jauge de température !

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km lorsqu'on joue au petit écologiste, et 6.6 avec le pieds lourd

Problèmes rencontrés : Aucun problème r ... >> Lire la suite et les autres avis sur Nissan Micra III


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par orlando 29 - (2015-05-19 22:14:19) : Pour avoir une Micra 3 ess de 2003 ,je déconseille vivement les millésimes '2003 2004'ces années avaient la particularité d'avoir une chaine de distribution qui s'allongeait au fil du temps, Nissan n'a jamais pris en compte ce défaut MAJEUR,bien qu'il était au courant de la chose.Mis part quelques personnes qui ont gagné leur procès, la plupart d'entre nous n'ont jamais reçu de rappel pour ce problème qui engageait la sécurité de tous (la voiture cale à 20km comme à 90 110 et 130km)cela je l'ai subit pendant quelques années jusqu’à l'immobilisation complète du véhicule avec ensuite une facture de
    2000E Merci Nissan il suffit de se renseigner sur le net " chaine de distribution nissan micra" pour se faire une raison et oublier cette voiture si la distribution n'a pas été revue et corrigée sur ce modele
  • Par orlando 29 - (2015-05-21 22:44:10) : ma mémoire me faisant défaut,je rajouterais un volant qui se desserre en roulant (rappel de Nissan)faut croire que je n'ai pas été le seul,un moteur d'essuie glace avec les biellettes à 300 E pour une simple rotule cassée (a 10eur max) ils assurent leurs emplois et les parachutes de Carlos Ghosn

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Qualités et défauts Micra III signalés par les internautes via les 102 avis postés :

Parmi les essais de la Nissan Micra III effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Micra III.


Comportement routier : 8 aiment

Consistance direction : 4 aiment 2 n'aiment pas

Freinage : 2 aiment 2 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs NISSAN Micra III

Diesels de la Micra III

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 dci
1461 cc
65 ch
5 litres
 

170 NM
159 km/h
14.6 s

Petit moteur diesel qui manquera de puissance pour que la voiture devienne réellement polyvalente. Passable en ville, atroce sur autoroute ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (175/60 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Micra - Note - Clio - Clio campus - Kangoo - Modus - Twingo -



15 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Vanne EGR

Voici quelques exemples de concurrentes : Picanto 1.1 CRDI 75 ch, 2 1.4 MZ-CD 68 ch, 1007 1.4 HDI 70 ch, Corsa 3 1.7 DI 65 ch, Polo IV 1.9 SDi 64 ch, C2 1.4 HDI 70 ch, Fox 1.4 TDI 70 ch.


En savoir plus sur le 1.5 dci :
Historiquement, cette version de 65 chevaux (16 soupapes) est la moins puissante des déclinaisons de 1.5 dCi. Destinée avant tout pour motoriser les petits véhicules d'entrée de gamme, on le trouve donc avant tout dans les Twingo 2, Clio et Modus. Toutefois, Renault a os& ... Lire la suite ...


La fiabilité :
En observant vos retours, on constate dans un premier temps qu'il n'y a aucun soucis de volant moteu ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dci ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 dci
1461 cc
80 ch
5.2 litres
 

185 NM
167 km/h
12.1 s

C'est la motorisation à privilégier parmi toutes les autres. Ce moteur est sobre, silencieux, fiable et très disponible..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (175/60 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Micra - Clio - Kangoo - Megane - Modus - Scenic -



1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Voici quelques unes des ses concurrentes : Getz 1.5 CRDI 82 ch, Picanto 1.1 CRDI 75 ch, 1007 1.4 HDI 70 ch, Corsa 3 1.3 CDTI 70 ch, Clio Campus 1.5 dCi 85 ch, Agila 1.3 CDTI 70 ch, C3 1.4 HDI 70 ch.


En savoir plus sur le 1.5 dci :
Ce moteur, issu d'un moteur essence Cléon a une cylindrée modeste de 1461 cm3. Décliné dans de nombreuses puissances dont cette version de 80 chevaux, il équipe de généralement petites autos telles que les Nissan Micra (Nissan faisant partie du m&ecir ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Loin d'être parfaite, la fiabilité de ce petit dCi n'est pas non plus catastrophique. C ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dci ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 dCi
1461 cc
85 ch
5.2 litres
 

185 NM
167 km/h
12.1 s

Cette version de 86 ch est la dernière évolution du 1.5 dCi sous la capot de la Micra. Les 5 chevaux supplémentaires ne se ressentent pas vraiment ... Enfin, ce moteur a en réalité 86 chevaux (sur les Nissan Uniquement).


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (175/60 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Logan - Sandero - Almera - Micra - Note - Clio - Clio campus - Kangoo - Megane - Modus - Scenic - Twingo -



3 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : Swift 1.3 DDIS 75 ch, Yaris 2 1.4 D4D 90 ch, Mini 1.6 d 90 ch, Panda 1.3 MJT (d) 75 ch, Corsa 3 1.7 DTI 75 ch, 2 1.6 MZ-CD 90 ch, Clio Campus 1.5 dCi 85 ch.


En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi (issu d'un moteur essence : le Cléon) fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais sans rampe haute pression. Sans oublier le rustique 1.9 D qui devait ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le petit 1.5 dCi a parfois la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle sur l ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...






Essences de la Micra III

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2
65 ch
6.2 litres
 

Un peu trop limite, ce bloc pourra néanmoins vous servir si l'auto ne sert qu'à faire de minis trajets..




19 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : démarreur

Ci-après certaines des ses concurrentes : C3 1.1 60 ch, Yaris 2 1.0 VVTI 69 ch, Corsa 3 1.0 55 ch, Picanto 1.0 62 ch, 2 1.3 75 ch, Polo IV 1.2 55 ch, C2 1.1 60 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2
1240 cc
80 ch
6.5 litres
 

110 NM
165 km/h
13.4 s

C'est la motorisation essence à privilégier. Meilleur compromis puissance consommation.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (165/60 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (165/70 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces
- (175/60 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Micra -



25 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : chaine de distribution

Voici quelques exemples de concurrentes : Mini 1.4 75 ch, Agila 1.2 16v 75 ch, 1007 1.4 i 75 ch, C2 1.4 75 ch, Mini 1.6 90 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 87 ch, 2 1.3 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1386 cc
88 ch
7.2 litres
 

130 NM
177 km/h
11.7 s

Motorisation disponible mais consomme un peu plus que son petit frère de 80 cv avec des prestations quasi identiques.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (175/60 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    16 pouces




16 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : courroie accessoire

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Polo IV 1.4 80 ch, 1007 1.4 16 v 90 ch, Getz 1.3 80 ch, C3 1.4 16v 90 ch, 2 1.3 85 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 87 ch, Mini 1.4 95 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1598 cc
110 ch
7.4 litres
 

150 NM
190 km/h
10.7 s

Avec ses 110 chevaux sous le capot, la petite et légère Nissan Micra est une vraie bombe sur 4 roues ! De plus, son coût d'achat et sa consommation sont quasi identiques à ceux du 1.4 de 90 chevaux (l'entrée de gamme reste néanmoins plus chère)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces


- Autres modeles ayant le même moteur : Cube - Micra - Note - Clio - Laguna - Megane - Modus -



4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : calculateur électronique

Voici quelques unes des ses concurrentes : 2 1.5 100 ch, Mini 1.6 115 ch, Panda 1.4 100 ch, Polo IV 1.4 100 ch, C2 1.6 110 ch, Corsa 3 1.8 120 ch, C3 1.6 16v 110 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.2 80 ch Avec ses 80 cv et sa consommation quasi identique avec le 1.2 de 65 cv, il représentera le meilleur rapport puissance consommation des motorisations essences.
1.5 dci 80/85 ch Ce dci est vraiment agréable ! Sobre et alerte, vous ne serez pas déçu par cette acquisition. Le 65 ch en revanche manque de puissance ... Essayez de l'éviter.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.2 65 cv Manquera de puissance ... De plus le tableau est ternis par sa consommation quasi identique avec la version 80 cv qui fournit de meilleurs prestations. A éviter.
 

Fiabilité Micra III

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

micra mix 1.5 Dci 65 cv 2004 : encrassement de la Vanne EGR à 28000 kms code défaut P0400

1.5l DCI 82 ch 2003 : usures prématurées des disque et donc plaquette, fusible électrique, mauvais relationnel des concessionnaires aussi bien à la vente qu'au service après vente.

ANNIVERSARY 1.2 80 ch 59KW 2007 : Sonde lambda remplacée sous garantie après un an

Acenta 1.2 L et 80 CV oct 2004 3ptes : Neiman changé sous garantiedernièrement problème électrique (?) avec ouverture constante du coffre, les phares avant se ternissent mais surtout VOLANT simili cuir qui a fondu suite à un trajet de 500 km en aout dernier et Nissan n'a rien voulu faire!!

1.2 65 chx : Problème de neiman et volant blanc se craquelle de partout

1.2 80 ch 2006 : prend l'eau par le toit ouvrant,

1.5 DCI 65 cv : Vanne EGR (En conduite de ville à nettoyer tous les 10000 km), Suspension Av, Moteur direction grillé, Phares le plastique terni( mauvaise qualité)

2004 3 portes : ouverture électrique du coffre [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Lorsque l'on entre à bord de la Micra on reste tout de suite un peu déçu sur la présentation qui n'est pas vraiment en accord avec l'extérieur. En effet on aurait aimé autant d'originalité dans l'habitacle de la Micra que l'extérieur ou cette dernière séduit beaucoup. Le style reste commun aux autres véhicules de la gamme telle que par exemple la Nissan Note dont le dessin et la couleur de la planche de bord sont aussi ternes. Malgré tout, la qualité des matériaux employés reste plutôt correcte. Rappelons encore une fois qu'elle partage son châssis avec la Renault Modus ce qui permet à son conducteur d'être assis un peu en hauteur et de dominer la route. La visibilité reste bonne que ce soit vers l'avant comme à l'arrière. Le confort est quant à lui privilégié à l'efficacité et ceux qui connaissent bien la marque Renault retrouveront vite [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Plus de photos sur Nissan Micra III


Comportement routier Micra III

Alors que vaut cette Micra sur la route ? Et bien pas mal du tout malgré un centre de gravité plutôt élevé.. On est surpris par le rapport confort efficacité proposé par la Micra. Sa tenue de route est presque irréprochable avec une très légère tendance au roulis en raison de sa hauteur de caisse. Elle n'aura pas peur d'enchainer les virages à un rythme élevé même si son allure ne le laisse pas vraiment présager. On regrette un peu sa prise au vent importante et sa mauvaise insonorisation mais pas son comportement routier qui reste à la fois efficace et ludique.

Plus de photos sur Nissan Micra III

Options et équipements

Visia

Airbags, direction assistée, ABS, verrouillage centralisé des portes, vitres électriques, Lecteur CD, Banquette fractionnable arrière 2/3 1/3 pour plus de modularité. [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CITROëN C3 (2002 ) 3.85 m 1050 Kg 290 L
CITROëN C2 (2003) 3.66 m 1000 Kg 165 L
FIAT Punto 2 (1999) 3.84 m 1000 Kg 260 L
HYUNDAI Getz (2002) 3.82 m 1100 Kg 250 L
MINI Mini (2001) 3.63 m 1100 Kg 160 L
MINI Mini (2006) 3.69 m 1150 Kg 170 L
OPEL Corsa 3 (2000 ) 3.82 m 950 Kg 260 L
PEUGEOT 1007 (2005) 3.73 m 1250 Kg 250 L
RENAULT Twingo 2 (2007) 3.6 m 950 Kg 285 L
RENAULT Clio Campus (2005) 3.81 m 1000 Kg 270 L
SUZUKI Swift (2005) 3.71 m 1000 Kg 210 L
TOYOTA Yaris (1999 ) 3.61 m 900 Kg 200 L
TOYOTA Yaris 2 (2005) 3.75 m 1050 Kg 270 L
VOLKSWAGEN Fox (2005) 3.83 m 1050 Kg 260 L

La longueur s'élève à 3.72 m. C'est plus court de 9 cm qu'une Clio Campus (2005-2012) et de 10 cm par rapport à la Corsa 3 (2000 - 2006) mais c'est plus long de 6 cm qu'une Citroën C2 (2003-2010) ou même de 9 cm comparé à une Mini Mini (2001-2006). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 250 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Corsa 3 (2000 - 2006) ou encore de 20 litres par rapport à la Polo IV (2001-2009) mais c'est plus grand de 40 litres qu'une Suzuki Swift (2005-2010) ou même de 45 litres comparé à une Fiat Panda (2003-2012). A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Nissan Micra III vont du 1.2 65 ch au 1.6 110 ch soit 3 diesel(s), 4 essence(s).

Les versions et motorisations à privilégier sont les suivantes : 1.2 80 ch, 1.5 dci 80/85 ch
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 1.2 65 cv
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une NISSAN Micra III

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre NISSAN Micra III. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Micra III avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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