Fiabilité Nissan Pulsar (2014-2019)

Pulsar 1.2 TCE 115 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Pulsar 1.2 TCE 115 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis Pulsar posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TCE+115")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/22	1/22	0/22	0/22	0/22	0/22

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/22	1/22	1/22	0/22	0/22

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/22	0/22	4/22	5/22	0/22	0/22

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/22	0/22	0/22	0/22	1/22

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/22	0/22	0/22	0/22	0/22	0/22

boite manuelle, neuve, 2015 : fonctionnement start/stop aléatoire. C'est un pb mineur du parait-il à une charge insuffisante de la batterie. La voiture est sous garantie et le pr ... Lire la suite >>

2017 : supra dans le manuel il est inscrit " Je cite utiliser le frein à main dans les descentes plutôt que d'utiliser l'embrayage

Boite manuelle, 36000 km, Achatée 10/2015 : Surconsommation d'huile (réservoir vide 7000km après révision, résolu après mise à jour de l'injecteur), chaine de distribution qui claque à ba ... Lire la suite >>

ch : Surconsommation d'huile. Chaine de distribution changée à 60000km car elle claquait et les galets étaient usés. Batterie HS à 66000km

N.Connecta DIGT 2016, 15 000 km : Bruits parasite tableau de bord, pavillon, vitesses qui accrochent et hurlement niveau boite de vitesse non résolu par Nissan, trous à l'accélérat ... Lire la suite >>

année 2016 / 51000 kms/ leasing sur 4 ans : -Changement de moteur pris en charge par Nissan pour un soucis sur tendeur de chaine, ce dernier ne fait plus son travail et impossible à reprogramme ... Lire la suite >>

30000 km : Batterie d'origine HS au bout d'1 an !! - consommation d'huile importante du moteur 1.2 TCE, il faut regarder régulièrement le niveau sur la jauge - ... Lire la suite >>

Bv 6 manuelle 41200kms essence : Leger trou à l accélération au démarrage en 1ere Après diagnostic chez nissan chaîne distribution détendue pas pris en garantie à 3 ans et 400 ... Lire la suite >>

50000 km boite manu 6 rapports mars 2015 : chaine distri qui claque depuis 2 ans et 30000km mais nissan dis qu'ils n'entendent rien ... surconsommation d'huile . l'autoradio qui flash et reboot ... Lire la suite >>

37500 : defaut start and stop 4 fois en un an 1ere fois changement de la batterie 2eme fois passage valise 3 eme fois remplacement de 2 capteurs et la 3 eme a ... Lire la suite >>

44000 : chaine de distribution +galet tandeur

boite auto 7 vitesses/39000 kms/jantes17/2018/ : détecteur de frein d'urgence.

Pulsar 1.5 dCi 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Pulsar 1.5 dCi 110 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 25 avis Pulsar posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+dCi+110")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1/25	0/25	0/25	0/25	0/25	0/25

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
2/25	2/25	2/25	1/25	0/25

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/25	0/25	0/25	0/25	0/25	0/25

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/25	0/25	0/25	0/25	1/25

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/25	0/25	0/25	0/25	0/25	0/25

boite manu, 28.000kms / 08/2015, connect edition : Compteur de vitesse faux de 10kms/h a partir de 50kms/h

n connecta : bruit parasite au centre du tableau de bord, buée sur caméra de reculpar temps de pluie,

6 vitesses de 2015 .50000 km version teckna : changement embrayage et volant moteur. Encore des vibrations dans le embrayage lors de changement de vitesse

Date de 03/2017, moins de 10 000km finition n-connecta : bruit aérodynamique insupportable au niveau rétroviseur exterieur gauche que le concessionnaire n'est pas en mesure de résoudre

année 2005, modèle tekna : embrayage, volant moteur, climatisation, frein à main, caméra avant et capteur freinage d'urgence

ch : Des vibrations à partir de 120 km/h. Feux de route, en position auto, s'active en plein jour.

bv6 30000km : CASSE MOTEUR A 34000KM IL VOUS LAISSE S EN PRET DE VOITURE, UNE FOIS DEPASSE LES 2 JOURS DE LOC ,POUR L INSTANT ILS NE S AFFOLENT PAS ( IL NE PRENNE P ... Lire la suite >>

70000 km 2014 tekna : Turbo HS a 60000 Km - Service client minable - Grincement siege avant - Suspension avant qui claque

Bvm 6, 33000 kms , 2017, 17 pouces, Tekna, : Durite d'admission légères fuites ( prise en garantie )

BVM6, 2015, Acenta, 145000 km : Problèmes pris sous garantie, en début de possession du véhicule - Batterie (plus de start and stop). Batterie changée à 2,5 ans. - Système de g ... Lire la suite >>

65000 KM : tableau de bord en sapin de noël plus moyen d'avancer. - panne injecteur remplacé sous garantie (30000), se reproduit à 60 000

connect mai 2016. . 91000 km : Batterie sous garantie

2015 Tekna boite manuelle : Batterie après 3 ans bien que je n'utilise pas le start&stop - joint de pare brise qui se décolle et claque contre le capot - 4 injecteurs HS après ... Lire la suite >>

22000 km : je viens de dire au dessus panne de la clim avant 5 mois;régulateur de vitesse en panne ;automatique moteur arret demarrer en panne comme c'est un v? ... Lire la suite >>