Moteurs VOLKSWAGEN T-Roc (2017)

187 km/h
10.9 s
250 NM

Arrivé plus tard que le 2.0 TDI, ce moteur est, il faut l'avouer, un cran en dessous ... On sent clairement au bout de la pédale qu'il est plus frêle. Bref, le 150 TDI a potentiellement plus de robustesse pour tenir dans le temps d'un point de vue fiabilité. Uniquement disponible en boîte mécanique et en traction (pas assez puissant pour assumer le reste).

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)

Consommation du 1.6 TDI 115 ch : DERNIERS témoignages

• 6 litres (1.6 TDI 115 ch)
• 5.2 litres (1.6 TDI 115 ch 1.6 TDI lounge)
• moins de 6 litres ( entre 5.5 et 6 maximum ) parcours autoroutier uniquement (1.6 TDI 115 ch boite manuelle, 18000 Km en 4 mois, finition lounge business)
• 6 /100 (1.6 TDI 115 ch Boite manuelle, 5000km, 01/2019, finition lounge)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Défaut perte de puissance turbo. (1.6 TDI 115 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur T-Roc >>

- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Q2 - Arona - Ateca - Ibiza - Leon - Karoq - Octavia - Rapid - Golf - Golf Sportsvan - Touran -

Avis 1.6 TDI 115 ch Diesel

12/20

1.6 TDI 115 ch boite manuelle, 18000 Km (1613/1)

05/20

1.6 TDI 115 ch Boite manuelle, 5000km, 0 (1598/3)

14/20

1.6 TDI 115 ch (383/0)

-- /20

1.6 TDI 115 ch 1.6 TDI lounge (268/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : Ateca 1.6 TDI 115 ch, Stonic 1.6 CRDI 115 ch, Duster 2 1.5 dCi 110 ch, Captur II 1.5 Blue dCi 115 ch, XCeed 1.6 CRDI 115 ch, Puma 1.5 Diesel Ecoblue 120 ch, Countryman 2 1.5 One D 116 ch.

En savoir plus sur le 1.6 TDI :
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa tec ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 TDI ...

205 km/h
8.8 s
340 NM

Le TDI va comme un gant à ce T-Roc. Et si il n'était proposé qu'avec la DSG et la transmission intégrale en début de carrière (ce qui gonflait son prix), il est désormais disponible avec l'un ou l'autre ou même avec aucun des deux (BVM et traction). C'est pour ma part l'un des meilleurs choix de par son compromis (conso, puissance et agrément).

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Consommation du 2.0 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages

• 6 litres (2.0 TDI 150 ch)
• 5.7 l/km (2.0 TDI 150 ch DSG7, 50 000 KM, 2019, jante 19, Carat exclusif avec rajout des options)
• 6 litres/100 minimum (2.0 TDI 150 ch)
• 6.2 litres (2.0 TDI 150 ch Manuel 6 rapports / série IQ Drive / 2019)
• 6 litres (2.0 TDI 150 ch)
• 5.9 l sur 5000km (2.0 TDI 150 ch Carat exclusive BVM 6. Septembre 2019 .)
• 8.5 litres (2.0 TDI 150 ch)
• 7.5 8L/100km (2.0 TDI 150 ch TDI 150 4MOTION DSG7)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Manque de stabilité sur la route (2.0 TDI 150 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur T-Roc >>

- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Ateca - Leon - Tarraco - Karoq - Kodiaq - Octavia - Superb - Yeti - Arteon - Golf - Golf Sportsvan - Passat - Sharan - Tiguan - Touran -

Avis 2.0 TDI 150 ch Diesel

09/20

2.0 TDI 150 ch TDI 150 4MOTION DSG7 (1748/9)

15/20

2.0 TDI 150 ch Carat exclusive BVM 6. Se (896/0)

17/20

2.0 TDI 150 ch Manuel 6 rapports / série (887/0)

19/20

2.0 TDI 150 ch DSG7, 50 000 KM, 2019, ja (553/1)

15/20

2.0 TDI 150 ch (523/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 9 avis au total.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Qashqai 2 1.7 Blue dCi 150 ch, 500X 2.0 JTD 140 ch, Renegade 2.0 JTD 140 ch, Countryman 2 2.0 Cooper D 150 ch, X2 18d 150 ch, E-Pace D150 150 ch, Karoq 2.0 TDI 150 ch.

En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Le 2.0 litres TDI n'est pas exempt de tout soucis surtout avant sa commercialisation en version &qu ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...

187 km/h
10.1 s
200 NM

Seule motorisation 3 cylindres, c'est aussi la seule qui ne permet pas d'accéder à la DSG ni à la transmission intégrale 4Motion. Si ce dernier peut donner l'impression d'être alerte au premier abord, on se rend vite compte qu'il n'aime ni les côtes sur autoroute ni la prise de poids. Bref, ainsi motorisé votre T-Roc devrait manquer un peu de polyvalence. N'oublions pas non plus la sonorité typique d'un 3 cylindres dans les hauts régimes.

Caractéristiques techniques

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)

Consommation du 1.0 TSI 115 ch : DERNIERS témoignages

• 7 litres (1.0 TSI 115 ch)
• Ville 7.5 l Route 6 l (1.0 TSI 115 ch Boite manuelle 6000km 2019 IQ drive 115 essence)
• 8 litres (1.0 TSI 115 ch)
• 8 litres/100km en ville et (1.0 TSI 115 ch boite manuelle, version lounge Business, option jante 17", commande vocale, alarme)
• 6.2 /100km en moyenne sur les 10000 premier km . (1.0 TSI 115 ch Bm6 , 10000km , 2019 , Lounge Business)
• Conduite souple 6l /100 km sur routes campagne (1.0 TSI 115 ch)
• 6 sur route / 7l en ville (1.0 TSI 115 ch BM pack drive assist, 7000 km, 2019, modèle lounge, Chêne noir)
• 8 /100km (1.0 TSI 115 ch 06/2018)
• Entre 8l et 9.5 l pas moyen de descendre plus bas en ville et sur autoroute 6.5 a 7.5 l en ne dépassant pas le 100 (1.0 TSI 115 ch Finition style boîte 6 1400 km 05/2019)
• 6 - 7 L suivant la conduite et la charge (1.0 TSI 115 ch Boite manuelle, 3000 km, 2018, modèle lounge, blanche et quelques options utiles)
• 7 au 100 (1.0 TSI 115 ch 2018)
• 6 de moyenne (1.0 TSI 115 ch Boite mécanique 10000 km mars 2018 lounge)
• 6 /100 (1.0 TSI 115 ch 4000)
• entre 6.2 litres route ville 7 litres (1.0 TSI 115 ch boite mecanique 2018 10000 km)
• 7 5 (1.0 TSI 115 ch manuelle 2000km 2018)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Essuie-glaces et clignotants qui ne fonctionnent plus! (1.0 TSI 115 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur T-Roc >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Octavia - Polo - T-Cross -

Avis 1.0 TSI 115 ch Essence

18/20

1.0 TSI 115 ch Boite manuelle, 3000 km, (1671/1)

14/20

1.0 TSI 115 ch Bm6 , 10000km , 2019 , Lo (1170/0)

15/20

1.0 TSI 115 ch (1137/0)

15/20

1.0 TSI 115 ch BM pack drive assist, 700 (1079/0)

10/20

1.0 TSI 115 ch 4000 (998/2)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 20 avis au total.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Renegade 1.6 110 ch, C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch, T-Cross 1.0 TSI 115 ch, Vitara 1.0 Boosterjet 111 ch, Ecosport 1.5 Ti-VCT 110 ch, Juke 2 1.0 Turbo 114 ch, Stonic 1.0 T 120 ch.

205 km/h
8.4 s
250 NM

Meilleur compromis du côté des essences, c'est surtout le seul moteur qui permet d'opter pour plusieurs configurations : DSG ou boîte mécanique. La transmission 4Motion n'est pas disponible ici. Attention toutefois à la consommation si vous le cherchez un peu trop. La sonorité reste assez quelconque mais ça reste quand même bien mieux que sur le 1.0 TSI.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Consommation du 1.5 TSI EVO 150 ch : DERNIERS témoignages

• 7 litres (1.5 TSI EVO 150 ch)
• 6.5 litres (1.5 TSI EVO 150 ch)
• 7.4 litres (1.5 TSI EVO 150 ch)
• 8 litres (1.5 TSI EVO 150 ch boite manuelle t-roc R line full options)
• 7.5 litres (1.5 TSI EVO 150 ch R-Line boite manuelle)
• 5.8 l/ 100 (même en poussant fort) (1.5 TSI EVO 150 ch Carat '- Boite Manuelle - 7000km)
• Trop gourmand à mon gout : 8 litres à 130kms/h sur autoroute (1.5 TSI EVO 150 ch)
• 7.2 litres (1.5 TSI EVO 150 ch Boite manuelle,janvier 2019,19 000 km,finition carat,DCC.)
• 15 /100 (1.5 TSI EVO 150 ch BA 20 500 km 11/12/2018 troc)
• 7.7 L/100 (1.5 TSI EVO 150 ch)
• 6 - 6.2 litres (1.5 TSI EVO 150 ch MANUELLE 25000 KMS FINITION CARRAT)
• 7 litres (1.5 TSI EVO 150 ch 1700)
• 6.5 litres (1.5 TSI EVO 150 ch MANUELLE 15000KM 2018 MODELE CARAT)
• Consommation moyenne en respectant les limitations et conduite tres coulée environ 8 litres (1.5 TSI EVO 150 ch VW T ROC TSI 150 BVM6 carat exclusive 7000kms)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Problème auto hold. Problème à coup moteur en 1er et 2 vitesse (1.5 TSI EVO 150 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur T-Roc >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Touran -

Avis 1.5 TSI EVO 150 ch Essence

05/20

1.5 TSI EVO 150 ch Manuelle 2500KM 2018 (1523/1)

03/20

1.5 TSI EVO 150 ch VW T ROC TSI 150 BVM6 (1440/5)

04/20

1.5 TSI EVO 150 ch Manuelle/500 km (1337/15)

05/20

1.5 TSI EVO 150 ch Version R-line 10/01/ (1297/3)

05/20

1.5 TSI EVO 150 ch MANUELLE 25000 KMS FI (1275/3)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 45 avis au total.

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Q30 1.6 156 ch, Captur II 1.3 TCe 155 ch, 500X 1.4 Multiair 140 ch, Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch, Ecosport 1.0 Ecoboost 140 ch, 2008 2 1.2 Puretech 155 ch, Karoq 1.5 TSI 150 ch.

216 km/h
7.2 s
320 NM

Avec les malus en vigueur (ici un peu plus de 3000 euros en 2018), ce moteur risque de ne pas se croiser à tous les coins de rue ... Il permet toutefois de proposer une alternative pour les rares qui seront prêts à y laisser leur veste. Ici les DSG et 4Motion sont imposés. C'est donc la configuration la plus lourde avec le TDI 150 ch puisqu'on atteint ici 1420 kg avec conducteur et 90% du plein. La suspension est ici plus rigoureuse que sur les versions inférieures, avec donc des réactions un peu plus sèches.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (215/50 R 18)

Consommation du 2.0 TSI 190 ch : DERNIERS témoignages

• de 6.7 a 8 litres (2.0 TSI 190 ch 5600kms)
• 7.4 (2.0 TSI 190 ch R line Toutes options - châssis sport)

Avis 2.0 TSI 190 ch Essence

18/20

2.0 TSI 190 ch R line Toutes options - c (1437/0)

18/20

2.0 TSI 190 ch 5600kms (321/0)

10/20

2.0 TSI 190 ch 22500km (121/1)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Q2 40 TFSI 190 ch, X2 20i 192 ch, Evoque II P200 48V 200 ch, HRV 1.5 iVTEC 182 ch, Renegade 1.3 GSE T3 180 ch, Countryman 2 2.0 Cooper S 192 ch, XC40 T4 190 ch.

250 km/h
4.8 s
400 NM

Cette version est apparue courant 2019 et reste plutôt étonnante en cette période de chasse au CO2 via les malus écologiques. Bref, il est quand même agréable d'avoir la possibilité d'opter pour un T-Roc sportif surtout que son allure est très réussie. Je recommande toutefois l'adoption des jantes 19 pouces en option qui permettent de grimper à 235 mm de largeur.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (215/50 R 18)

Avis R 2.0 TSI 300 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Countryman 2 2.0 JCW 306 ch, X2 35i 306 ch, Evoque II P300 48V 300 ch, E-Pace P300 300 ch, Ateca 2.0 TSI Cupra 300 ch, Q2 2.0 SQ2 301 ch.