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Consommation auto > Volkswagen > Consommation T-Roc (2017)
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Diesel Essence
2.0 TDI 150 ch
1.0 TSI 115 ch
1.5 TSI EVO 150 ch
2.0 TSI 190 ch

Moteurs (consommation, fiabilité) VOLKSWAGEN T-Roc (2017)

Moteurs diesels VOLKSWAGEN T-Roc

2.0 TDI 150 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
5 5.9 6.4
800 à 1000 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 8.4 s 200 km/h Couple : 340 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1968 cc    
 

Cette version diesel est la seule du catalogue au moment de sa sortie. le TDI 150 sait ici rester relativement discret puisqu'il faut le cravacher pour qu'on l'entende nettement dans l'habitacle.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 2.0 TDI 150 : vos témoignages :

  • 7.5 8L/100km (2.0 TDI 150 ch TDI 150 4MOTION DSG7)

Statistiques fiabilité T-Roc 2.0 TDI 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis T-Roc posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+150")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

Avis 2.0 TDI 150 ch Diesel

09/20
2.0 TDI 150 ch TDI 150 4MOTION DSG7 (1748 caract. / 2 réaction(s))

Voici quelques exemples de concurrentes : Renegade 2.0 JTD 140 ch, E-Pace D150 150 ch, X2 18d 150 ch, Karoq 2.0 TDI 150 ch, Q2 2.0 TDI 150 ch, 500X 2.0 JTD 140 ch, Countryman 2 2.0 Cooper D 150 ch.

Moteurs essences VOLKSWAGEN T-Roc

1.0 TSI 115 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
5.9 6.9 7.7
600 à 800 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 10.1 s 187 km/h Couple : 200 Nm
à 2000 t/min
3 Cylindres
999 cc    
 

Adapté pour un T-Roc vide, il est bien moins convaincant quand la difficulté d'invite : poids ou montées à plus grande vitesse. Son plus gros avantage est de faire passer le poids de l'engin sous les 1.2 tonnes.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Agrément : 2 aiment

Consommation : 1 aime

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 1.0 TSI 115 : vos témoignages :

  • 7 au 100 (1.0 TSI 115 ch 2018)
  • 6 de moyenne (1.0 TSI 115 ch Boite mécanique 10000 km mars 2018 lounge)
  • 6 /100 (1.0 TSI 115 ch 4000)
  • entre 6.2 litres route ville 7 litres (1.0 TSI 115 ch boite mecanique 2018 10000 km)
  • 7 5 (1.0 TSI 115 ch manuelle 2000km 2018)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Agrafe 3ejour. Rappel frein à main. Rappel becquet arrière. Car Net bizarre ( mon téléphone me localise même en avion!) SAV mesquin: je contacte avocat .... (1.0 TSI 115 ch 2018) [Tous les autres signalements sur T-Roc]


Statistiques fiabilité T-Roc 1.0 TSI 115 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis T-Roc posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TSI+115")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/80/80/80/80/80/8
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/80/80/80/80/80/80/8
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/80/80/80/80/80/8
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/80/80/80/80/80/8
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/80/80/81/80/80/8
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/80/80/80/80/80/8
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/80/80/80/80/80/80/8

Avis 1.0 TSI 115 ch Essence

10/20
1.0 TSI 115 ch 4000 (998 caract. / 1 réaction(s))
12/20
1.0 TSI 115 ch manuelle 2000km 2018 (551 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
1.0 TSI 115 ch Juillet 2018 3000km (482 caract. / 2 réaction(s))
14/20
1.0 TSI 115 ch Manuelle, 10. 000 km, 201 (459 caract. / 0 réaction(s))
15/20
1.0 TSI 115 ch Boite mécanique 10000 km (427 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
1.0 TSI 115 ch 11135 (401 caract. / 2 réaction(s))
16/20
1.0 TSI 115 ch boite mecanique 2018 1000 (382 caract. / 0 réaction(s))
09/20
1.0 TSI 115 ch 2018 (299 caract. / 0 réaction(s))
Plus de détails / avis sur ce 1.0 TSI >>
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Q2 1.0 TFSI 116 ch, Karoq 1.0 TSI 116 ch, Ateca 1.0 TSI 115 ch, Duster 2 1.6 SCE 115 ch, Vitara 1.6 VVT 120 ch, Ecosport 1.5 Ti-VCT 110 ch, Kona 1.0 T 120 ch.

1.5 TSI EVO 150 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
6.1 7.2 8.1
600 à 800 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 8.4 s 205 km/h Couple : 250 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1498 cc    
 

Bon petit moteur qui va bien ua T-Roc. La DSG est ici en option alors que la transmission 4Motion ne peut pas être acquise.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 5 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 1.5 TSI EVO 150 : vos témoignages :

  • 8 litres cela est élevé pour une petite auto (1.5 TSI EVO 150 ch Boîte automatique 4300 kms)
  • Normal (1.5 TSI EVO 150 ch Manuelle/500 km)
  • 7 litres (1.5 TSI EVO 150 ch Carat)
  • 7 à 8 litres en moyenne (1.5 TSI EVO 150 ch Boite manuelle, 20000km, Décembre 2017, Finition Carat)
  • je ne descend pas en dessous de 8l/100 ( conso moyenne depuis débutsur 4 000km à 8.4 l/100) malgré de longs parcours sur autoroute au limitations de vitesses (1.5 TSI EVO 150 ch Finition Carat boite DSG7 jantes 17p novembre 2018 4 000kms)
  • 7.5 L (1.5 TSI EVO 150 ch Version R-line 10/01/19 150 Bvm)
  • 7 litres (1.5 TSI EVO 150 ch R line BVMb blanc/noir 6500 km 2018 jante 18 pouces)
  • 7.2 litres/100 km. (1.5 TSI EVO 150 ch Boite manuelle,2018,19pouces,r.line,)
  • 6.8 a 7.2 au cent (1.5 TSI EVO 150 ch Boîte 6 manuelle 20.000 km modèle elegance jante 215/55/17)
  • je tiens systématiquement un tableau . a ce jour 7.25 litres au 100 kms (1.5 TSI EVO 150 ch boite manuelle, 9000 kms,2018,jantes 17 pouces, type carat)
  • 12 litres en conduite mixte (1.5 TSI EVO 150 ch Boîte mécanique, Année sept 2018,Carrat.)
  • 6.5 litres à 138 kms / heure sinon en dessous de 5.5 ll sur routes à 90 et 7 - 8 l en ville. (1.5 TSI EVO 150 ch Boite Manuelle, 11 000kms, 06-2017, 17p/ VERSION CARAT)
  • 6.5 l/100 (1.5 TSI EVO 150 ch)
  • 10 litres/100km (1.5 TSI EVO 150 ch Année 2018. Boite manuelle, 1.5l, 150ch, essence lounge.)

Statistiques fiabilité T-Roc 1.5 TSI EVO 150 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 15 avis T-Roc posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+TSI+EVO+150")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/150/150/150/150/150/15
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/150/150/150/150/150/150/15
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/150/150/150/150/150/15
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/150/150/150/150/150/15
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/150/152/150/150/150/15
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/150/150/150/150/150/15
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/150/150/150/150/150/150/15

Avis 1.5 TSI EVO 150 ch Essence

04/20
1.5 TSI EVO 150 ch Manuelle/500 km (1337 caract. / 6 réaction(s))
05/20
1.5 TSI EVO 150 ch Version R-line 10/01/ (1297 caract. / 1 réaction(s))
09/20
1.5 TSI EVO 150 ch Boite manuelle,2018,1 (1028 caract. / 2 réaction(s))
12/20
1.5 TSI EVO 150 ch R line BVMb blanc/noi (1006 caract. / 1 réaction(s))
16.5/20
1.5 TSI EVO 150 ch Boîte 6 manuelle 20.0 (949 caract. / 0 réaction(s))
05/20
1.5 TSI EVO 150 ch Finition Carat boite (930 caract. / 0 réaction(s))
17/20
1.5 TSI EVO 150 ch Boite manuelle, 20000 (771 caract. / 1 réaction(s))
18/20
1.5 TSI EVO 150 ch boite manuelle, 9000 (695 caract. / 3 réaction(s))
17/20
1.5 TSI EVO 150 ch Boîte mécanique, Anné (668 caract. / 4 réaction(s))
20/20
1.5 TSI EVO 150 ch (606 caract. / 8 réaction(s))
18/20
1.5 TSI EVO 150 ch Boite Manuelle, 11 00 (551 caract. / 2 réaction(s))
18/20
1.5 TSI EVO 150 ch Carat (541 caract. / 1 réaction(s))
06/20
1.5 TSI EVO 150 ch Année 2018. Boite man (270 caract. / 3 réaction(s))
16/20
1.5 TSI EVO 150 ch Boîte automatique 430 (235 caract. / 0 réaction(s))
10/20
1.5 TSI EVO 150 ch 300 kms (125 caract. / 1 réaction(s))
Plus de détails / avis sur ce 1.5 TSI EVO >>
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : 500X 1.4 Multiair 140 ch, Karoq 1.5 TSI 150 ch, Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch, Renegade 1.4 Multiair 140 ch, X2 18i 140 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch, Mokka X 1.4 Turbo 140 ch.

2.0 TSI 190 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
6.8 8 9
600 à 700 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 7.2 s 216 km/h Couple : 320 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1984 cc    
 

Version la plus huppée côté essence, les DSG et 4Motion ne peuvent pas être enlevés. Le poids atteint alors un peu plus de 1400 kg et la consommation commencera à être un peu plus importante...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (215/50 R 18)


Consommation du 2.0 TSI 190 : vos témoignages :

  • de 6.7 a 8 litres (2.0 TSI 190 ch 5600kms)
  • 7.4 (2.0 TSI 190 ch R line Toutes options - châssis sport)

Statistiques fiabilité T-Roc 2.0 TSI 190 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis T-Roc posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+190")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/20/20/2
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20/20/20/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/20/20/20/20/20/2
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20/20/20/20/20/2
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/20/20/20/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/20/20/20/20/20/20/2

Avis 2.0 TSI 190 ch Essence

18/20
2.0 TSI 190 ch R line Toutes options - c (1437 caract. / 0 réaction(s))
18/20
2.0 TSI 190 ch 5600kms (321 caract. / 0 réaction(s))

Voici quelques exemples de concurrentes : Countryman 2 2.0 Cooper S 192 ch, Ateca 2.0 TSI 190 ch, Q2 2.0 TFSI 190 ch, X2 20i 192 ch.







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Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

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Tarif payé :    euros/an

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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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