Moteurs MAZDA CX-30 (2019)


Diesels de la CX-30

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8 Skyactiv-D
1759 cc
116ch
5.4 litres
116 g/km (WLTP)
 

183 km/h
10.8 s
270 NM

Ce moteur se destine à être choisi en occasion puisque ce dernier a été abandonné pour la France en 2021. Proposé en automatique ou en mécanique, il ne peut toutefois pas profiter de la transmission intégrale, mais il faut dire qu'avec 116 ch c'était un peu limite. Et d'ailleurs, même si j'aime les diesels en raison de leur couple et de leur sobriété, ici le regret est mesuré s'agissant d'une puissance de 116 ch, ce qui est trop limite pour le gabarit de l'auto (mais aussi de mes exigences, qui sont peut-être moins élevées de votre côté ?)

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
    M?canique 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    0 pouces


- Autres modeles ayant le même moteur : 3 -

Avis 1.8 Skyactiv-D 116 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : XCeed 1.6 CRDI 115 ch, T-Roc 1.6 TDI 115 ch, Grandland X 1.6 diesel 120 ch, Ateca 1.6 TDI 115 ch, X2 16d 116 ch, Q2 30 TDI 116 ch, Tiguan 2 2.0 TDI 115 ch.







Essences de la CX-30

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 e-Skyactiv-G
1998 cc
122ch
7.2 litres
134 g/km (WLTP)
 

186 km/h
10.6 s
213 NM

Doté d'un bloc similaire au Skyactiv-X, il a été ici dégonflé grâce à la réduction du taux de compression C'est rigolo car pour les autres constructeurs il suffit simplement de modifier la cartographie, mais n'ayant pas de turbo il faut ici trouver un moyen physique de rendre le moteur moins puissant. Et au passage, on peut donc dénoncer le fait que pour un même coût de revient la marque pourrait offrir un moteur plus puissant, mais le but est bien de vous inciter à dépenser plus ... Bref, comme avec le diesel de 116 ch, la transmission intégrale n'est pas disponible. Reste quand même le choix entre mécanique et automatique à convertisseur de couple, toutes deux à 6 rapports.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    M?canique 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    0 pouces


Avis 2.0 e-Skyactiv-G 122 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : XC40 T2 129 ch, Duster 2 1.6 SCE 115 ch, Puma 1.0 Ecoboost 125 ch, 2008 2 1.2 Puretech 130 ch, Compass 1.3 GSE 130 ch, 3008 2 1.2 Puretech 130 ch, XCeed 1.0 T 120 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 e-Skyactiv-X
1998 cc
180ch
6.9 litres
127 g/km (WLTP)
 

204 km/h
8.5 s
224 NM

C'est le moteur star de l'auto; à savoir un bloc essence qui aurait les qualité du diesel. Hélas ce n'est que du rêve, et je vous invite à consulter l'article qui explique la technique du Skyactiv-X. Voyez-le comme un moteur qui est à 97% un essence. Sur certaines phases il peut fonctionner en mélange très pauvre mais le résultat est bien loin des moteurs diesels ! Pour votre curiosité, sachez que l'allumage (en mode pseudo diesel) se produit bien par compression, mais grâce à la bougie qui vient provoquer une onde de choc (le mieux est d'aller consulter l'article annexe, car je sens que vous ne pigez pas encore vraiment !). Bref, les économies mesurées ne peuvent se produire que dans certaines phases d'utilisation. Ce bloc est celui qui est privilégié par la marque et c'est donc lui qui profite de toutes les faveurs. C'est en effet le seul moteur qui permet toutes les combinaisons possibles : BVM/4X2 | BVA/4X2 | BVM/4X4 | BVA/4X4

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    M?canique 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    0 pouces


Consommation du 2.0 e-Skyactiv-X 180 ch : DERNIERS témoignages

  • 6.5 (2.0 e-Skyactiv-X 180 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Radio continue de travailler mais l'écran reste noir, problème sur des longues trajets avec Android auto. Il faut realumer le poste radio. Jantes assez fragiles qui peuvent provoquer des grosses vibrations au freinage. Je du faire l'équilibrer et la placer sur le train arrière en attendant d'acheter une nouvelle. (2.0 e-Skyactiv-X 180 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur CX-30 >>

Avis 2.0 e-Skyactiv-X 180 ch Essence

18/20

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : DS7 Crossback 1.6 Puretech 180 ch, Ateca 2.0 TSI 190 ch, T-Roc 2.0 TSI 190 ch, Grandland X 1.6 Turbo 180 ch, Q3 II 40 TFSI 190 ch, Sportage 1.6 177 ch, XC40 T4 190 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 e-Skyactiv-X
1998 cc
186ch
6.9 litres
127 g/km (WLTP)
 

204 km/h
8.3 s
240 NM

C'est la nouvelle déclinaison sortie en 2021. Rien de très nouveau et je vous invite à lire la critique du 180 ch.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    M?canique 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    0 pouces


Avis 2.0 e-Skyactiv-X 186 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : DS7 Crossback 1.6 Puretech 180 ch, Q2 40 TFSI 190 ch, Countryman 2 2.0 Cooper S 192 ch, CX-5 II 2.5 Skyactiv-G 194 ch, Grandland X 1.6 Turbo 180 ch, Formentor 2.0 TSI 190 ch, XC40 T4 190 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif















Vous possédez ou avez possédé une MAZDA CX-30


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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