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D3 150 ch Boite manuelle, 14000km, 2018, R-design, (2020-02-25 07:46:12)

Qualités : Confortable.

Défauts : Radar de recule qui s'enclenche très tardivement.

Consommation moyenne : 6.5L /100

Problèmes rencontrés : Huile dans le moteur.

Note : 16/20

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Test / Avis VOLVO XC40 d3 150 ch (2017)

D3 150 ch

Merci aux 6 internautes
qui ont témoigné sur cette dernière

DIESEL

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
4 Cylindres 1969 cc	9.9 s	200 km/h	320 Nm à 1750 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Ce petit diesel d'entrée de gamme ne fait pas trop de vague mais il se distingue toutefois par sa bonne volonté et surtout sa sobriété exemplaire. Cerise sur le gâteau, c'est celui qui offre le plus de possibilités .. Boîte mécanique ou automatique, traction ou 4X4, il y en a pour tous les goûts et besoins. C'est donc un choix des plus acceptables bien que le D4 apporte le petit surplus qui manque au D3 pour être 100% content. Si vous êtes un conducteur tranquille et sans grande passion pour le dynamisme il sera en revanche parfait, pas besoin d'aller voir plus haut.

Poids moyen (dépend des équipements):
1700 kg

Motricité :
4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Geartronic à convertisseur)
Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
17 pouces
- (235/60 R 17 : Tendance au roulis)
18 pouces
- (235/55 R 18 : Tendance au roulis)

Note des internautes :
14.7/20

Panne la plus signalée :
embrayage

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité XC40 D3 150 ch

Statistiques fiabilité D3 150 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "D3+150")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/6	0/6	0/6	0/6	1/6

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/6	1/6	0/6	0/6	0/6

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis D3 150 ch Diesel

17/20

D3 150 ch D3 150 CV geartronic 8 awd, 20 (562

)

10/20

D3 150 ch (449

)

12/20

D3 150 ch (438

)

15/20

D3 150 ch (394

)

16/20

D3 150 ch Boite manuelle, 14000km, 2018, (226

)

18/20

D3 150 ch Man, 10000km,2018,17", Rdesing (152

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts XC40 signalés par les internautes via les 6 avis postés :

Parmi les essais de la Volvo XC40 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la XC40.

Agrément : 1 n'aime pas

Confort global : 5 aiment

Confort des sièges : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 1 aime

Finition / qualité des plastiques : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas

Style : 1 aime

Poids : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Assurance XC40 D3 150 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	50%	520 €/an	Pacifica
NC	50	550 €/an	NC
NC	0.50	680 €/an	NC

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la XC40 >>

Consommation XC40 D3 150 ch

Consommation du D3 150 ch : DERNIERS témoignages

6.5 L /100 (D3 150 ch Boite manuelle, 14000km, 2018, R-design,)
6.4 litres (D3 150 ch Man, 10000km,2018,17", Rdesing)
5.6 l en mixte et 6.3 l sur autoroute (D3 150 ch)
7.00 (D3 150 ch)
6.5 litres (D3 150 ch D3 150 CV geartronic 8 awd, 2019, inscription, 4000 km)
6.8 litres (D3 150 ch)

Tous les autres moteurs et consommations sur la XC40 ( ...) >>

Autres fiches :

Fiche essai principale

Volvo XC40 D4 190ch (Diesel)

Concurrentes des XC40 D3 150 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Renegade 2.0 JTD 140 ch (21 avis)	1.6 t	350 Nm	Méc 6	191 km/h	9.5 s
X1 18d 150 ch (19 avis)	1.55 t	330 Nm	Méc 6	205 km/h	9.2 s
Karoq 2.0 TDI 150 ch (2 avis)	1.55 t	340 Nm	Méc 6	205 km/h	9 s
Discovery Sport 2.0 eD4 150 ch (7 avis)	1.65 t	380 Nm	Méc 6	180 km/h	10.6 s
Q3 II 35 TDI 150 ch (0 avis)	1.65 t	340 Nm	Méc 6	211 km/h	9.2 s
Tiguan 2 2.0 TDI 150 ch (37 avis)	1.65 t	340 Nm	Méc 6	204 km/h	9.3 s
Countryman 2 2.0 Cooper D 150 ch (1 avis)	1.5 t	330 Nm	Méc 6	208 km/h	8.7 s

Toutes les autres performances automobiles >>

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre XC40 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.