Motorisations VOLKSWAGEN Tiguan 2 (2016)



Moteurs diesel

2.0 TDI 115 ch

6.6 litres/100km (Réservoir : 58 L / Autonomie ≈ 880 km)

 
0 à 100 : 10.9 s 185 km/h Couple : 320 Nm
à 1700 t/min
4 Cylindres
1968 cc
   
 

Trop léger pour le Tiguan même si certains ne trouveront pas les performances trop choquantes. Si on sort d'un "veau" c'est acceptable mais celui qui est habitué à être correctement motorisé perdra vite patience.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)


Consommation du 2.0 TDI 115 : vos témoignages :

  • 6 /100km (2.0 TDI 115 ch BM6,14000km,2018, .....)
  • 4.8 (2.0 TDI 115 ch 9500km boite manuelle finition confortline de septembre 2017)
  • 5.4 litres/100km . Pour un trajet chaque matin de 30Km. dont 13km campagne. 10 autoroute. 7 perif. je suis souvent en dessous des 5. (4.7 L/100) (2.0 TDI 115 ch 2017)

Statistiques fiabilité Tiguan 2 2.0 TDI 115 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Tiguan 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+115")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 1/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 2.0 TDI 115 ch Diesel

18/20

Voici certaines des ses concurrentes : Tucson 1.7 CRDI 115 ch, Sportage 1.7 CRDI 115 ch, Q30 1.5d 109 ch, Compass 1.6 JTD 120 ch, Karoq 1.6 TDI 116 ch, Countryman 2 1.5 One D 116 ch, Grandland X 1.6 diesel 120 ch.


2.0 TDI 150 ch

6.6 litres/100km (Réservoir : 58 L / Autonomie ≈ 880 km)

 
0 à 100 : 9.3 s 204 km/h Couple : 340 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1968 cc
   
 

Très bon équilibre sans toutefois donner des ailes au lourd Tiguan. Disponible avec une DSG ou encore la transmission intégrale, ou les deux en même temps (aucun choix possible avec le TDI 115).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 10 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 5 n'aiment pas


Consommation du 2.0 TDI 150 : vos témoignages :

  • 5.7 litres (2.0 TDI 150 ch Boite DSG 7, 15000km, 2018, jantes 19', Comfortline R-line extérieur)
  • 6 litres (2.0 TDI 150 ch dsg 25000 km 2018)
  • 5.8 (2.0 TDI 150 ch dsg 7, 60000km, 3/2018, confortline avec sièges ergoactive)
  • 6.8 (2.0 TDI 150 ch Carat edition Dsg 90000km 11/2017)
  • 6.5 l (2.0 TDI 150 ch 20000 km DSG janvier 2018 confortline)
  • 5.8 L/100KM (2.0 TDI 150 ch Finition Lounge année 2015)
  • 7-8-L/100 (2.0 TDI 150 ch Carat pack finition R - 28000km)
  • 6.3 (2.0 TDI 150 ch Boîte Dsg 7 , modèle. 2017, 11000km jantes 18 p)
  • 6 500 (2.0 TDI 150 ch année 2017 150cv dsg7 4motion carat)
  • 6.5 (2.0 TDI 150 ch boite auto 7 , 32000km , 4 motions ,)
  • 5.7 l (2.0 TDI 150 ch)
  • 6 litres/100km (2.0 TDI 150 ch Volkswagen veux rien savoir sur Chrome qui passe au gris il dise à cause du savon n'importe quoi vu le prix de)
  • 6.3 /100km (2.0 TDI 150 ch Tiguan 2L 150 ch DSG7 2017)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : - Lorsque le régulateur ACC est en fonction si une voiture sort dans une voie de déceleration, elle va freiner brusquement ce qui est dangereux sur voie rapide. - Le Frontassist se déclenche seul si la voiture est sale. (2.0 TDI 150 ch Boite DSG 7, 15000km, 2018, jantes 19', Comfortline R-line extérieur) [Tous les autres signalements sur Tiguan 2]


Statistiques fiabilité Tiguan 2 2.0 TDI 150 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 32 avis Tiguan 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/32 0/32 0/32 0/32 0/32 0/32
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/32 0/32 0/32 1/32 0/32 0/32
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/32 2/32 0/32 1/32 1/32 0/32
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/32 0/32 1/32 0/32 0/32
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/32 5/32 0/32 0/32 1/32 1/32
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/32 2/32 1/32 0/32
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/32 0/32 0/32 0/32 0/32
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/32 0/32 2/32 0/32 0/32

Avis 2.0 TDI 150 ch Diesel

18/20
2.0 TDI 150 ch (520/0)
18/20
19/20
2.0 TDI 150 ch (317/0)
10/20
2.0 TDI 150 ch (259/2)
-- /20
2.0 TDI 150 ch (172/0)
10/20
2.0 TDI 150 ch (158/0)
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : 3008 2 2.0 HDI 150 ch, Discovery Sport 2.0 eD4 150 ch, Qashqai 2 1.7 Blue dCi 150 ch, CX-5 II 2.2 Skyactiv-D 150 ch, Evoque II D150 150 ch, Q5 II 2.0 TDI 150 ch, Karoq 2.0 TDI 150 ch.


2.0 TDI 190 ch

7 litres/100km (Réservoir : 58 L / Autonomie ≈ 830 km)

 
0 à 100 : 7.9 s 212 km/h Couple : 400 Nm
à 1900 t/min
4 Cylindres
1968 cc
   
 

C'est idéalement le moteur diesel à avoir. Si vous le pouvez ne vous en privez donc pas !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Tendance au roulis)


Consommation du 2.0 TDI 190 : vos témoignages :

  • entre 9 et 11.6 (en phase de régénération du FAP) en ville entre 6 et 7.4 sur route et autoroute (2.0 TDI 190 ch Tiguan TDI 190 Carat exclusive 4 motion)
  • entre 8.6 et 10.4 en ville. sur autoroute à 130. par temps normal. entre 7.3 et 7.6 en mode éco/confort (2.0 TDI 190 ch Carat exclusive)
  • 9 litres/100km (2.0 TDI 190 ch 6500km carat exclusif)
  • 7.2 l/100km (2.0 TDI 190 ch 4 Motion / DSG7 / 2016 / 30000 kms / CARAT RLine)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème non pris en charge: feux adaptatifs directifs avant qui vibrent. Malgré le signalement auprès de la concession à plusieurs reprises, pas de prise en charge. Remontées de bruits dans l'habitacle du train avant sur des mauvais revêtements. Régénération fréquente du FAP en ville ce qui entraine une consommation très forte (de l'ordre de 10,5 à 11,6 en ville) Problème de calculateur sur le système d'ouverture du hayon - ''système pays open''(durée de la panne 1,5 an enfin solutionné par les services techniques de VW) (2.0 TDI 190 ch Tiguan TDI 190 Carat exclusive 4 motion) [Tous les autres signalements sur Tiguan 2]


Statistiques fiabilité Tiguan 2 2.0 TDI 190 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Tiguan 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+190")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 1/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 2/4 2/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 1/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 2.0 TDI 190 ch Diesel


Voici certaines des ses concurrentes : C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 ch, Ateca 2.0 TDI 190 ch, XC40 D4 190 ch, Sportage 2.0 CRDI 185 ch, E-Pace D180 180 ch, Evoque II D180 48V 180 ch, 5008 2 2.0 HDI 180 ch.


2.0 TDI 240 ch

7.4 litres/100km (Réservoir : 58 L / Autonomie ≈ 780 km)

 
0 à 100 : 6.5 s 228 km/h Couple : 500 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1968 cc
   
 

Celui qui veut un Tiguan qui marche fort ne sera vraiment pas déçu. De plus, le moteur sait rester assez discret pour un diesel

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (235/50 R 19)


Consommation du 2.0 TDI 240 : vos témoignages :

  • 7.5 l en utilisation normale. en traçage la consommation s'envole à Plus de 12litres en respectant les limitation de vitesse de 80 km/h (2.0 TDI 240 ch Tiguan BITDI carat exclusive finition R, 2017- 34000km)
  • 6.5 -7 (2.0 TDI 240 ch boite auto, 20 000 km carat exclusive 2017)
  • 7 litres/100km (2.0 TDI 240 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Les aides à la conduite ont des fonctionnements erratiques et particulièrement dangereux (alerte de freinage aléatoire, dysfonctionnement detection piéton, décrochage intempestif de l'ACC, freinage intempestif lors de démarrage sans aucun obstacle dans l'environnement). Toute l'électronique bug, basculement des affichages aléatoirement, fonction detection luminosité trop sensible ( on peut rouler en mode nuit avec du soleil en pleine face).Moteur reste accéléré à 1100tours/mn et de ce fait les aides à la conduite ne fonctionnent pas correctement car le véhicule considère que l'on a pris la main. Craquement lors des braquage a faible vitesse ( défauts connu coupelles amortisseurs changés, mais le phénomène revient). Dysfonctionnement moteur qui entraine des surconsommation ( moteur reste accéléré, le moteur effectué très souvent le recyclage des gaz d'échappement à la coupure. Le constructeur n'a jamais été capable de résoudre ces problèmes en un an. Le véhicule est repris par la concession moyennant une forte perte financière pour moi. (2.0 TDI 240 ch Tiguan BITDI carat exclusive finition R, 2017- 34000km) [Tous les autres signalements sur Tiguan 2]


Statistiques fiabilité Tiguan 2 2.0 TDI 240 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Tiguan 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+240")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 1/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 1/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 1/3 0/3 0/3

Avis 2.0 TDI 240 ch Diesel

16/20
2.0 TDI 240 ch (348/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : X2 25d 231 ch, Discovery Sport 2.0 SD4 240 ch, X1 25d 231 ch, E-Pace D240 240 ch, Q5 II 45 TDI 231 ch, Evoque II D240 48V 240 ch.


Moteurs essence

1.4 TSI 125 ch

7.6 litres/100km (Réservoir : 58 L / Autonomie ≈ 760 km)

 
0 à 100 : 10.5 s 190 km/h Couple : 200 Nm
à 1400 t/min
4 Cylindres
1395 cc
   
 

C'est le moteur qui s'occupe du prix d'appel : 25 250 euros. Ses performances sont presque acceptables à vide mais ne le sont plus dès que vous accueillerez du monde à bord...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)




Avis 1.4 TSI 125 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Grandland X 1.2 ECOTEC Turbo 130 ch, Q30 1.6 122 ch, Qashqai 2 1.2 TCE 115 ch, Tucson 1.6 132 ch, GLA 180 122 ch, C-HR 1.2 116 ch, C5 Aircross 1.2 Puretech 130 ch.


1.4 TSI 150 ch

7.9 litres/100km (Réservoir : 58 L / Autonomie ≈ 730 km)

 
0 à 100 : 9.2 s 202 km/h Couple : 250 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1395 cc
   
 

Un très bon choix pour celui qui ne roule pas trop et fait de la ville majoritairement. DSG6 accessible mais pas de 4Motion ici.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Consommation : 2 aiment


Consommation du 1.4 TSI 150 : vos témoignages :

  • 6.5 litres (1.4 TSI 150 ch Boîte BVM6, 25000KM, année 09/2017, 18 pouces, Modèle Confortline, TO)
  • Avec une conduite "cool" 6.5 l à 90km/h- 7.5 l à 130km/h par contre avec une conduite nerveuse les consommations s'envolent (1.4 TSI 150 ch Boite DSG 6, 15000km, 2017, pneus 18", finition Carat)
  • 7.5 litres/100km (1.4 TSI 150 ch CONFORTLINE 2016 BVM6 PFX DRIVE ASSIST PAG PSQ PNC)
  • 8 litres/100km (1.4 TSI 150 ch Toutes options, DSG, 6000km, 2017)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : 1-Bruit métallique apparu récemment (très fort à froid ), dû à la pompe haute pression: apparemment connu chez VW. Discussion en cours avec VW pour le remplacement... 2-Bruit lors du passage de la 3ème vitesse. Pour ces deux sujets VW répond que tout est conforme à leurs spécifications. (1.4 TSI 150 ch Boîte BVM6, 25000KM, année 09/2017, 18 pouces, Modèle Confortline, TO) [Tous les autres signalements sur Tiguan 2]


Statistiques fiabilité Tiguan 2 1.4 TSI 150 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Tiguan 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+TSI+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 1/5 1/5 0/5 1/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 0/5 0/5 1/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Avis 1.4 TSI 150 ch Essence

-- /20
1.4 TSI 150 ch (117/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Karoq 1.5 TSI 150 ch, X1 18i 140 ch, Kadjar 1.3 TCE 140 ch, Qashqai 2 1.3 TCE 140 ch, Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch, Duster 2 1.3 TCE 150 ch, Q30 1.6 156 ch.


1.5 TSI EVO 150 ch

7.9 litres/100km (Réservoir : 58 L / Autonomie ≈ 730 km)

 
0 à 100 : 9.1 s 202 km/h Couple : 220 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1498 cc
   
 

Le 1.4 TSI évolue vers une déclinaison un peu plus grosse, ce qui n'est pas très habituel dans un monde qui passe sont temps à réduire les moteurs. Comme avec le 1.4, les prestations sont d'un niveau appréciable même pour les personnes les plus difficiles à convaincre. Alors certes ce n'est pas un moteur de course, mais il fait à peu près tout très bien... Si la DSG est proposée, il n'y a bien évidemment pas de possibilité de l'avoir en 4Motion.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses
    Mécanique 7 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)




Avis 1.5 TSI EVO 150 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Qashqai 2 1.3 TCE 140 ch, Rav4 2.0 VVTI 151 ch, X1 18i 140 ch, Q30 1.6 156 ch, Compass 1.4 Multiair 140 ch, GLA 200 156 ch, CX-5 II 2.0 Skyactiv-G 160 ch.


2.0 TSI 180 ch

8.4 litres/100km (Réservoir : 58 L / Autonomie ≈ 690 km)

 
0 à 100 : 7.7 s 208 km/h Couple : 320 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1984 cc
   
 

Si c'est le plus puissant des essences en France, c'est le TSI 220 ch qui s'occupe d'en être à l'étranger. Dommage que VW ne le propose plus à le vente (à partir de 2018).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (235/55 R 18 : Tendance au roulis)


Consommation du 2.0 TSI 180 : vos témoignages :

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun, le véhicule a 22'000km (2.0 TSI 180 ch dsg 7, 4motion, 22'000km, 2018, jantes 20 pouces (255 / 40 r20), châssis sport, Highline R-line, acheté en Suisse) [Tous les autres signalements sur Tiguan 2]


    Statistiques fiabilité Tiguan 2 2.0 TSI 180 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 2 avis Tiguan 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TSI+180")

    Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
    0/2 0/2 0/2 0/2
    Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
    ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
    0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

    Avis 2.0 TSI 180 ch Essence

    -- /20
    2.0 TSI 180 ch (593/0)

    Ci-après quelques exemples de concurrentes : 5008 2 1.6 Puretech 180 ch, Sportage 1.6 177 ch, Tucson 1.6 177 ch, C5 Aircross 1.6 Puretech 180 ch, Ateca 2.0 TSI 190 ch, Karoq 2.0 TSI 190 ch, Grandland X 1.6 Turbo 180 ch.





    Mauvais Polyvalent
    Limité Performant
    Correct Sportif














    Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Tiguan 2

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    (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


    N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
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    Qualités :



    Défauts :



    Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



    Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



    Note :

    /20

    Assurance :

    Tarif payé :    euros/an

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    Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

    • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

    • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

    • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

    • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

    • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

    Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

    Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

    Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

    Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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