Moteurs MINI Countryman 2 (2017)

270 NM
190 km/h
10.9 s

L'entrée de gamme diesel est tout de même plus convaincante que celle de l'essence et son 3 cylindres de 102 ch. Il reste néanmoins que les 116 ch sont un peu limites à bord de cet engin qui pèse dans cette configuration 1460 kg (conducteur et plein inclus). Pas de BVA ni de transmission ALL4 ici ... Les 116 ch ne permettant pas de gérer tout cela.

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    16 pouces
- (205/65 R 16 : Tendance au roulis / Conso raisonnable)

- Autres modeles ayant le même moteur : Clubman -

Avis 1.5 One D 116 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C3 Aircross 1.6 BlueHDI 120 ch, Q30 1.5d 109 ch, X2 16d 116 ch, Sportage 1.7 CRDI 115 ch, Duster 2 1.5 dCi 110 ch, Arona 1.6 TDI 115 ch, Kona 1.6 CRDI 115 ch.

330 NM
208 km/h
8.7 s

Si d'habitude j'ai tendance à privilégier le diesel sur ce genre d'autos, j'ai plus de mal quand il s'agit de Mini ... En effet, j'attache ici plus d'importance à l'agrément moteur et j'aurais tendance à viser plutôt un essence. Hélas, le 1.5 136 ch n'est pas renversant et le 192 ch appartient à une autre catégorie ... Bref, ce diesel de 150 est finalement un bon plan à ce niveau de puissance vu l'offre côté essence, surtout qu'on a ici un couple supérieur qui rend la conduite quotidienne agréable.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    16 pouces
- (205/65 R 16 : Tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Consommation du 2.0 Cooper D 150 : vos témoignages :

• 6.5 litres (2.0 Cooper D 150 ch Mini Countryman Cooper D 150 CV boîte auto 8, mai 2019, 22500 km finition Exquisite)

- Autres modeles ayant le même moteur : Clubman -

Statistiques fiabilité Countryman 2 2.0 Cooper D 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Countryman 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+Cooper+D+150")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Fiabilité Countryman 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 2.0 Cooper D 150 ch Diesel

17/20

2.0 Cooper D 150 ch Mini Countryman Coop (2100/0)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 3008 2 2.0 BlueHDI 150 ch, Tiguan 2 2.0 TDI 150 ch, Ateca 2.0 TDI 150 ch, Q2 35 TDI 150 ch, Qashqai 2 1.7 Blue dCi 150 ch, E-Pace D150 150 ch, Tucson 1.7 CRDI 141 ch.

400 NM
220 km/h
7.4 s

Systématiquement vendu en BVA6 (dommage ...), ce moteur peut être associé à une traction ou une ALL4. Il est très vigoureux et pas trop sonore. Alors certes il ne vous donnera pas le même plaisir qu'à bord de la 192 ch essence mais le bilan consommation sera bien plus digeste.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Consommation du 2.0 Cooper SD 190 : vos témoignages :

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Le électronique fait un peu des siennes.fermeture du hayon intempestive et pas mal de fausses annonce du détecteur de collision (heureusement qu il freinent pas automatiquement). (2.0 Cooper SD 190 ch 30000) [Tous les autres signalements sur Countryman 2]

- Autres modeles ayant le même moteur : Clubman -

Statistiques fiabilité Countryman 2 2.0 Cooper SD 190 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Countryman 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+Cooper+SD+190")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Fiabilité Countryman 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 2.0 Cooper SD 190 ch Diesel

18/20

2.0 Cooper SD 190 ch 30000 (412/2)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Tiguan 2 2.0 TDI 190 ch, XC40 D4 190 ch, Sportage 2.0 CRDI 185 ch, 3008 2 2.0 BlueHDI 180 ch, X1 20d 190 ch, Tucson 2.0 CRDI 185 ch, C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 ch.

180 NM
180 km/h
11.8 s

Bien trop insuffisant pour être cohérent avec le Coutryman. Et cette remarque vaut à vide donc imaginez un peu ce que je pense de ses aptitudes en charge sur autoroute, une vraie cata. De plus le moteur 3 cylindres, qui doit donc être très sollicité, commence à avoir de la voix à haut régime ... Pas de ALL4 4X4 évidemment, les 102 ch seraient alors totalement dépassés. Vous pouvez toutefois profiter de la DKG7 à partir de 2018.

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    16 pouces
- (205/65 R 16 : Tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Avis 1.5 One 102 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Renegade 1.6 110 ch, DS3 Crossback 1.2 Puretech 100 ch, C3 Aircross 1.2 PureTech 110 ch, Stonic 1.0 T 100 ch, Arona 1.0 EcoTSI 95 ch, Ecosport 1.5 Ti-VCT 110 ch, Duster 2 1.0 TCE 100 ch.

180 NM
202 km/h
9.6 s

C'est le minimum vital pour le Coutryman. Ses performances sont donc passables mais ça ne vas pas plus loin. Ainsi motorisé, le Mini ne comblera pas les amateurs de mécanique sympa, ça braille un peu dans les tours sachant qu'il n'aime justement pas trop les hauts régimes (il n'a pas grand chose à offrir tout en haut).. Ce moteur a toutefois le mérite d'être proposé avec toutes les configurations possibles : Mécanique / traction ou Automatique / 4X4. Terminons en précisant qu'il bénéficie d'une BVA8 en ALL4 et d'une BVA6 en traction ... Mais aussi que la DKG7 double embrayage a remplacé la BVA courant 2018.

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    16 pouces
- (205/65 R 16 : Tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Avis 1.5 Cooper 136 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Compass 1.4 Multiair 140 ch, C5 Aircross 1.2 Puretech 130 ch, Mokka X 1.4 Turbo 140 ch, C3 Aircross 1.2 Puretech 130 ch, Vitara 1.4 Boosterjet 140 ch, Tiguan 2 1.5 TSI EVO 130 ch, HRV 1.5 iVTEC 130 ch.

300 NM
225 km/h
7.4 s

Voir la enfin un moteur qui convient au Countryman, et encore il n'est pas aussi démonstratif que certains pourraient l"imaginer. Il est à la limite de la sportivité mais il lui manque encore une petit quelque chose pour vraiment décoiffer (rôle qui revient à sa déclinaison 231 ch dans la John Cooper Works). IL est proposé uniquement en ALL4 afin de pouvoir faire passer la puissance au sol de manière décente.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (225/50 R 18)

Consommation du 2.0 Cooper S 192 : vos témoignages :

• 7.6 litres en moyenne constatée sur une durée de 6 mois et 8200 kms (2.0 Cooper S 192 ch Bte auto 15600 kms 2017 finition Cooper S John Cooper Works jantes de 19 pouces)

Statistiques fiabilité Countryman 2 2.0 Cooper S 192 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Countryman 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+Cooper+S+192")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Fiabilité Countryman 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 2.0 Cooper S 192 ch Essence

17/20

2.0 Cooper S 192 ch Bte auto 15600 kms 2 (580/0)

Voici certaines des ses concurrentes : Karoq 2.0 TSI 190 ch, XC40 T4 190 ch, Ateca 2.0 TSI 190 ch, X2 20i 192 ch, Q2 40 TFSI 190 ch, Evoque II P200 48V 200 ch, T-Roc 2.0 TSI 190 ch.

350 NM
234 km/h
6.5 s

Version la plus sportive, la JCW marche forcément très bien ! La sonorité moteur est assez travaillée et la BVA permet des claquements aux passages des rapports. Attention toutefois, il est sportif mais pas non plus ultra démonstratif.

4 Cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes associées :
    18 pouces
- (225/50 R 18)

Avis 2.0 JCW 231 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici certaines des ses concurrentes : X1 25i 231 ch.

385 NM
198 km/h
6.8 s

Hybride : Moteur électrique entre moteur et boîte
: rechargeable
: 40 km en 100% électrique
: 7.7 kWh à 10 kWh

L'hybridation consiste ici à motoriser l'arrière par un moteur électrique (88 ch) et l'avant par un thermique (1.5 3 cylindres de 136 ch). Comme d'habitude avec les hybrides on cumule les inconvénients : elle est lourde, plus sèchement amortie, moins de coffre et moins dynamique. Elle a le mérite toutefois d'être rechargeable et de proposer près de 40 km en 100% électrique.

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes associées :
    17 pouces
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Consommation du 1.5 Hybride 224 : vos témoignages :

• 30km en électrique et pas beaucoup en essence avec 35 litres de réservoir. (1.5 Hybride 224 ch boite auto 30000kms cooper)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Gestion de l hybridation très compliquée (1.5 Hybride 224 ch boite auto 30000kms cooper) [Tous les autres signalements sur Countryman 2]

Statistiques fiabilité Countryman 2 1.5 Hybride 224 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Countryman 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+Hybride+224")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Fiabilité Countryman 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.5 Hybride 224 ch Hybride

06/20

1.5 Hybride 224 ch boite auto 30000kms (742/1)