Accès rapide aux moteurs :
Diesel | Essence |
Diesel | Performances | |||
1.6 TDI 1598 cc |
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![]() 186 km/h 11 s 250 NM Si sur le Tiguan c'est le 2.0 TDI qui se charge de cette puissance, sur le Karoq c'est le moins prestigieux 1.6 TDI. Comme pour les moteurs 150 ch, il a ici exactement la même puissance que le 1.0 TSI au cheval près.
Ce moteur se révèle un peu frêle pour celui qui veut être pleinement satisfait de son Karoq en utilisation plus difficile. Bien évidemment, il n'est pas disponible en 4X4 pour des raisons de puissance. Il profite toutefois ne option de la DSG7.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 TDI 116 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun (1.6 TDI 116 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Karoq >> - Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Q2 - Arona - Ateca - Ibiza - Leon - Octavia - Rapid - Golf - Golf Sportsvan - T-Roc - Touran - Avis 1.6 TDI 116 ch Diesel
1.6 TDI 116 ch 10 000 kms (835
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1.6 TDI 116 ch (686
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 11 avis au total. Ci-après quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.6 TDI :
La fiabilité :
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Diesel | Performances | |||
2.0 TDI 1968 cc |
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![]() 205 km/h 9 s 340 NM Seule déclinaison à être proposée en 4 roues motrices lors de sa sortie, montrant alors tous les avantages du diesel : suffisamment sobre et coupleux pour profiter de la transmission intégrale sans vous ruiner par le malus. C'est donc la déclinaison les plus fournie en termes de possibilités : Mécanique + traction / mécanique + 4X4 / automatique + 4X4. C'est hélas aussi une version assez lourde qui pèse dans les 1500 kg en ordre de marche avec conducteur.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 2.0 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurÉlectronique : acc qui ne fonctionne par moment. radio qui se réinitialise. Les vitres qui ne fonctionne plus en séquentielle. Déclenchement intempestif des détecteur d'angle mort. (2.0 TDI 150 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Karoq >> - Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Ateca - Leon - Tarraco - Kodiaq - Octavia - Superb - Yeti - Arteon - Golf - Golf Sportsvan - Passat - Sharan - T-Roc - Tiguan - Touran - Avis 2.0 TDI 150 ch Diesel
2.0 TDI 150 ch (811
![]() ![]() Ci-après quelques unes des ses concurrentes : En savoir plus sur le 2.0 TDI :
La fiabilité :
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Diesel | Performances | |||
2.0 TDI 1968 cc |
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![]() 211 km/h 7.4 s 400 NM Cette version incarne le haut de la gamme du Karoq. Il bénéficie donc à la fois de la transmission intégrale et de la boîte DSG double embrayage. Inutile de vous dire qu'on est très bien loti et qu'au quotidien c'est bien plus économique que le TSI de même puissance. C'est pour ma part la configuration la plus attrayante bien que la marque en profite pour la percher sur des niveaux de finition pas forcément des plus cadeaux ...
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : - Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q5 - Ateca - Tarraco - Kodiaq - Superb - Arteon - Passat - Tiguan - Touran - Avis 2.0 TDI 190 ch DieselPas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.0 TSI 999 cc |
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![]() 187 km/h 10.6 s 200 NM Si ce moteur n'est à la base pas mauvais, il faut avouer qu'ici il manque un peu de vigueur pour pleinement satisfaire au Karoq. Alors certes il permet à ce dernier de ne pas être trop lourd, mais il n'empêche qu'en accueillant du monde et bagages à bord il finira par devenir laborieux. Car malgré un couple qui survient rapidement grâce à la suralimentation, il n'est que de 200 Nm ...
Cette motorisation n'est proposée qu'avec la transmission avant, en mécanique 6 ou DSG 7.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.0 TSI 116 ch : DERNIERS témoignages
- Autres modeles ayant le même moteur : Ateca - Leon - Golf - Golf Sportsvan - Avis 1.0 TSI 116 ch Essence![]() ![]() ![]() Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.5 TSI 1498 cc |
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![]() 204 km/h 8.9 s 250 NM C'est le minimum à envisager sous la capot du Karoq sachant que même ce TSI 150 ch n'est pas de trop. Car si il propose une certaine vigueur à vide, c'est en revanche bien moins convaincant à plein où il faudra alors tirer les rapports vers le haut du compte tours. A ce jeu là, le TDI 150 fait bien mieux le travail en vous évitant de devoir cravacher la mécanique (il faut dire qu'il a 340 Nm contre 250 ici).
Notez qu'il ne peut profiter de la transmission intégrale en raison justement de son appétit qui peut devenir important si on lui impose des contraintes (le malus aurait été donc trop important).
Sur grand axe il favorise sa sobriété par le biais de la coupure des ses cylindres (la moitié, le fameux système ACT pour Active Cylinder Technologie).
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.5 TSI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBruit métallique avant gauche au passage de dos d'âne (vitesse inférieure à 30km/h) ralenti légèrement instable à froid, un peu plus chahuté quand le démarrage est effectué climatisation allumée (1.5 TSI 150 ch 12500 - année 2019 - DSG7 - finition Style) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Karoq >> - Autres modeles ayant le même moteur : Leon - Kodiaq - Octavia - Superb - Arteon - Avis 1.5 TSI 150 ch Essence
1.5 TSI 150 ch (918
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 10 avis au total. Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
2.0 TSI 1984 cc |
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![]() 211 km/h 7 s 320 NM Si le Karoq ne profite pas du Bi-TDI du Kodiaq, il a néanmoins droit au 2.0 TSI de 190 ch, un moteur qui s'avère déjà bien expressif. Hélas, il induit indubitablement une consommation assez importante bien qu'on soit quand même loin du désastre (le rapport puissance consommation reste relativement correct). Il faut dire qu'avec la DSG et la transmission intégrale cela ne lui permet pas d'être d'une extrême sobriété.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : - Autres modeles ayant le même moteur : Ateca - Leon - Kodiaq - Octavia - Avis 2.0 TSI 190 ch EssencePas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Voici quelques exemples de concurrentes : |
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