Accès rapide aux moteurs :
Diesel | Essence |
Diesel | Performances | |||
1.6 JTD (1.6 Multijet) 1598 cc |
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![]() 167 km/h 13 s 320 NM Cette version est la plus dégonflée des Renegade exploitant le 1.6 Multijet. Hélas, vouloir passer sous les radars des malus engendre des autos pas très enthousiasmantes. Pire, la consommation peut être un peu supérieure de par les sollicitations plus importantes liées à la puissance inférieures. Notez toutefois que le couple est aussi important que sur le 120 ch, ce qui est un très bon point. Il n'est donc pas comparable au 1.3 JTD qu'on retrouve dans le groupe Fiat, le 1.6 étant bien supérieur.
Cette déclinaison a été abandonnée courant 2018.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 JTD 95 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProbleme moteur turbo Hs alors que je roule très souple et distribution à faire à 46000 kms 2 ans 6 mois vive le neuf, capteur pare choc arrière défectueux et sifflement du toit ouvrant , véhicule pas fiable pour 2 ans 6 mois et bien sûr plus garantie (46000 kms moteur diesel 5cv 1.6 JTD / Multijet 95 ch modèle south beach ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Renegade >> Avis 1.6 JTD 95 ch DieselCi-après quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.6 JTD/Multijet :
La fiabilité :
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Diesel | Performances | |||
1.6 JTD (1.6 Multijet) 1598 cc |
6 CV |
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![]() 178 km/h 10.2 s 320 NM C'est le diesel le plus light, et donc le seul qui est proposé en traction. Si cela permet de réduire le poids et la consommation, il reste un peu moins confortable que les versions 4X4 en terme de suspension (un peu plus raide). La boîte robotisée double embrayage est apparue un peu plus tard (dénommée BVR chez Jeep, DCT chez Fiat).
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 JTD 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBug de l’ordinateur de bord avec l’utilisation de l’iPhone connecté en USB. Le son se coupe et impossible de le retrouver sans arrêter le moteur pendant plus de 5 min. Lors d’un long trajet... si le son se coupe au début on fini de faire deux heure de route son radio !!! 27000km régulateur qui saute... suite à un problème d’embrayage qui patine. A 30000km c’est de pire en pire et refus de prise en charge de jeep. L’embrayage est considéré comme une pièce d’usure. Pourtant mentionné dans certificat de garantie : non prise en charge des pièces d’usure , pour une usure normale. Hors il s’agit d’une usure anormale. 30000km pour un embrayage... faut m’expliquer. Sans tracter de remorque ni caravane et jamais fait de hors piste ou hors route. Service client exécrable et service après vente concessionnaire à fuir à tout pris. Plus jamais une jeep !!! (1.6 JTD / Multijet 120 ch) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Renegade >> - Autres modeles ayant le même moteur : Giulietta - Mito - 500L - 500x - Compass - Avis 1.6 JTD 120 ch Diesel![]() ![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 30 avis au total. Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
2.0 JTD (2.0 Multijet) 1956 cc |
7 CV |
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![]() 191 km/h 10 s 350 NM Tous les 2.0 en diesel ne sont proposés qu'en 4 roues motrices. De ce fait, si les capacités de franchissement sont décuplées, la consommation est en hausse. Cette version a été vendue jusqu'en 2018.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 2.0 JTD 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBippe tout le temps - dysfonctionnements start&stop - (2.0 JTD / Multijet 120 ch Limited 2017 - 25000 km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Renegade >> Avis 2.0 JTD 120 ch Diesel
2.0 JTD / Multijet 120 ch 25000 (969
![]() ![]() Ci-après quelques unes des ses concurrentes : En savoir plus sur le 2.0 JTD/Multijet :
La fiabilité :
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Diesel | Performances | |||
2.0 JTD (2.0 Multijet) 1956 cc |
8 CV |
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![]() 191 km/h 9.5 s 350 NM Le 2.0 JTD 140 ch est disponible en manuelle et en 4X4 uniquement. Cependant, il faut vraiment distinguer la version disposant de la transmission courte (le réducteur) et celle qui ne l'a pas, car près de 100 kg les séparent !
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 2.0 JTD 140 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBugs électronique : Affichage d'alertes non justifiées ( 4WD par exemple)--> Éteindre le moteur et tout rentre dans l'ordre. (2.0 JTD / Multijet 140 ch BA 9 vitesses, 25 000kms, Millèsime 2017, 215/60R17, Limited Advanced 2.0L Multijet 140cv) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Renegade >> - Autres modeles ayant le même moteur : Giulietta - 500x - Compass - Avis 2.0 JTD 140 ch Diesel* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 21 avis au total. Voici certaines des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
2.0 JTD (2.0 Multijet) 1956 cc |
10 CV |
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![]() 201 km/h 8.9 s 350 NM Uniquement proposé en boîte auto 9 rapports avec le réducteur (rapports courts pour le franchissement sur sol très glissant), cette version est donc lourde et énergivore à défaut de proposer des prestations étonnantes en tout terrain. Un bon choix pour celui qui traine régulièrement dans la gadoue ! Notez aussi sa plus grande garde au sol sachant aussi qu'il n'est proposé qu'en TrailHawk, le plus haut niveau de finition.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 2.0 JTD 170 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème avec la bva, problème avec les injecteurs et le turbo. Beaucoup trop pour une voiture qui a un an et demi. Je regrette mon dodge nitro rt pas parfait mais autrement plus fiable. (2.0 JTD / Multijet 170 ch Trailhawk Active Drive Low BVA9 2019 - 20800km) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Renegade >> - Autres modeles ayant le même moteur : 159 - Brera - Giulietta - Spider - Compass - Avis 2.0 JTD 170 ch Diesel
2.0 JTD / Multijet 170 ch (742
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2.0 JTD / Multijet 170 ch (546
![]() ![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.6 1598 cc |
6 CV |
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![]() 170 km/h 11.9 s 150 NM C'est vraiment la mécanique d'entrée de gamme ... A savoir une puissance modeste avec en plus une boîte 5 rapports. Bref, c'est la seule configuration à éviter.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 110 ch : DERNIERS témoignages
- Autres modeles ayant le même moteur : 500x - Avis 1.6 110 ch EssenceCi-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.0 GSE T3 999 cc |
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![]() 185 km/h 11.2 s 190 NM Uniquement vendu en boîte mécanique (6 rapports, ce qui est un bon point), ce moteur d'entrée de gamme remplace le vieillissant 1.6 110 ch. Il faut toutefois noter que la sonorité 3 cylindres détonne un peu, mais il se rattrape par un couple bien plus convaincant grâce à la suralimentation. On passe en effet de 150 à 190 Nm, une différence notable. Pas de boîte automatique proposée ici.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.0 GSE T3 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun pour le moment, 20 000km parcouru. (1.0 GSE T3 120 ch Sport 20 000 km acheté neuf 2019) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Renegade >> Avis 1.0 GSE T3 120 ch EssenceVoici certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.4 Multiair 1368 cc |
8 CV |
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![]() 194 km/h 9.3 s 230 NM C'est la seule motorisation qui a droit à la boîte double embrayage TCT (nommée DDCT chez Jeep, sachant quand même que c'est la TCT de Fiat). L'autre choix est une boîte mécanique à 6 rapports plus avantageuse que la 5 du 1.6 110 ch. Les performances sont honorables mais il n'est hélas pas proposé en 4X4 comme certains l'auraient peut-être espéré...
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.4 Multiair 140 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDepuis deux mois le voyant faire contrôler moteur s'affiche sur le tableau de bord, perte de puissance, régulateur de vitesse qui se coupe et le Start and stop ne fonctionne plus; RDV pris chez Jeep pour un diagnostic , il s'avère que le turbo est a changé prix du changement 6000¤!!!!!! Inadmissible et intolérable pour une voiture qui a peine 4 ans , un dossier de demande de prise en charge du turbo par Jeep est en cours en espérant que la prise en charge soit totale (1.4 Multiair 140 ch 100000kms, première mise en circulation décembre 2015, jantes alu, ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Renegade >> - Autres modeles ayant le même moteur : Delta - Avis 1.4 Multiair 140 ch Essence
1.4 Multiair 140 ch BVR6 20000 km (1019
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1.4 Multiair 140 ch (979
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 26 avis au total. Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.3 GSE T4 | ||||
Ce bloc remplace le 1.4 Multiair de 140 ch. On a toujours droit à 4 cylindres, ce qui est une bonne chose pour le bruit et les vibrations. Cette version se décline en traction + boîte double embrayage ou en 4X4 + BVA à 9 rapports (deux technologies de transmissions très différentes). un très bon choix même si il induit des grosses consommations en conduite en ville ou plus dynamique (le dafaut de tous les pettis 3 cylindres, pas seulement chez Fiat).
Avis 1.3 GSE T4Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. |
Essence | Performances | |||
1.4 Multiair 1368 cc |
10 CV |
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![]() 205 km/h 8.8 s 250 NM Cette version n'est disponible qu'en 4X4 ce qui grève ses performances et la consommation. De plus, seule la BVA9 est proposée, ce qui n'est pas un mal vu ses qualités. Notez aussi que le con fort est meilleur ainsi doté car la version 4X4 a des amortisseurs plus élaborés.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.4 Multiair 170 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDémarrage à froid, intolérante à l'E10 (1.4 Multiair 170 ch MY17, 25 000, 4x4 toutes options) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Renegade >> - Autres modeles ayant le même moteur : 500x - Avis 1.4 Multiair 170 ch EssenceCi-après certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.3 GSE T3 999 cc |
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![]() 201 km/h 8.5 s 290 NM C'est la version essence la plus haut de gamme qui remplace le 1.4 Multiair de 170 ch. On a toujours 4 cylindres mais on garde toujours les 4 roues motrices et la boîte auto à 9 rapports. Le combo BVA9 et 4X4 induit hélas des consommations un peu moins intéressantes (elles ne sont pas dramatiques non plus) ..
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis 1.3 GSE T3 180 ch EssencePas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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