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Diesel Essence

Moteurs INFINITI Q30 (2015)


Diesels de la Q30

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5d
1461 cc
109 ch
5.5 litres
 

260 NM
190 km/h
12 s

Si on ne peut pas parler de mauvais moteur, il faut tout de même concéder qu'il reste très léger pour animer le Q30. En tout cas ces prestations sont largement en marge avec le standing de l'auto. Vous pourrez tout de même opter pour la DCT7 à deux embrayages, mais là les performances paraissent encore plus anémiques ...


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/50 R 18)


Consommation du 1.5d 109 : vos témoignages :

  • 5.5 L (1.5d 109 ch)
  • 6 a 7 litres selon parcourt et conduite (1.5d 109 ch 1.9 premium tech 24 000 kms 2016)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Vraiment aucun Tellement content de mon modèle Business Executive de 2017 que je viens d’acquérir l’un des derniers modèles neufs disponible en France en version Premium Tech avec la même motorisation encore une fois largement suffisante de nos jours, jamais à la peine. (1.5d 109 ch ) [Tous les autres signalements sur Q30]

Statistiques fiabilité 1.5d 109 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5d+109")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.5d 109 ch Diesel

19/20
1.5d 109 ch (1475/1)
08/20
1.5d 109 ch (510/3)

Voici quelques unes des ses concurrentes : CX-3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Countryman 2 1.5 One D 116 ch, Mokka X 1.6 CDTI 110 ch, Ecosport 1.5 TDCI 100 ch, Qashqai 2 1.5 dCi 110 ch, C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch, Tucson 1.7 CRDI 115 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.2d
2143 cc
170 ch
6 litres
 

350 NM
220 km/h
8.3 s

Si ce moteur se révèle assez bruyant, il faut cependant avouer que le bon travail d'insonorisation permet de limiter la casse. Les performances sont ici très bonnes à défaut de pouvoir vraiment réaliser des exploits sportifs. Contrairement au 1.5 dCi de 109 ch, vous avez ici droit à la transmission intégrale et la DCT (boîte double embrayage à 7 rapports de Mercedes) est imposée.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/50 R 18)


Consommation du 2.2d 170 : vos témoignages :

  • 7 litres (2.2d 170 ch premium tech 170 cv toutes options)
  • 4.8 l/100 kms sur la route. et donc autonomie de près de 1 000 kms (2.2d 170 ch 2.2 D 170CV DCT 7 - PREMIUM TECK - GALLERY WHITE)
  • 6 L (2.2d 170 ch 16000 KMS)
  • 6.4 l/100km (2.2d 170 ch 47000 km année 2016)
  • 6 à 7 l suivant style de conduite et parcours (2.2d 170 ch BA 30 000KM 2017 premium tech AWD)
  • 6.9 l/100 km (2.2d 170 ch DCT7 AWD PREMIUM TECH 2017)
  • 6.5 litres/100km (2.2d 170 ch Auto 23500 2017 alu19 pouce cyti black)
  • 5.6 l/100km (2.2d 170 ch Boite auto, 7000km, annnee 2017, finition premium)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : J'ai le voyant defaut moteur qui reste en permanence allumé au tableau de bord. je suis passé voir un garagiste toute marque, il a detecté le defaut P044C / HYB/DCM qui correspondrait au Capteur de recyclage des gaz d'échappement C, il a reussi a l effacer, j ai coupé le moteur pour aller au bureau et lorsque je repartais le defaut est réapparu ! Le garagiste semble etre en difficulté pour reparer et m'a proposé de voir avec Nissan ou Mercedes, car pas de concession Infiniti dans ma région. Or ces 2 concessions ne veulent pas non plus travailler sur les vehicules Infiniti. Je ne sais comment m'y prendre pour faire réparer mon vehicule en espérant que ce ne sit que le capteur a faire changer. pas de perte de puissance en tout cas (2.2d 170 ch premium tech 170 cv toutes options) [Tous les autres signalements sur Q30]

Statistiques fiabilité 2.2d 170 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2d+170")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/8 0/8 1/8 0/8 0/8
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/8 0/8 0/8 0/8 1/8
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8

Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 2.2d 170 ch Diesel

10/20

Ci-après certaines des ses concurrentes : DS7 Crossback 2.0 BlueHDI 180 ch, CRV 1.6 IDTEC 160 ch, Evoque II D180 48V 180 ch, E-Pace D180 180 ch, Grandland X 2.0 diesel 177 ch, 3008 2 2.0 BlueHDI 180 ch, GLA 220d 170 ch.







Essences de la Q30

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1595 cc
122 ch
7.5 litres
 

200 NM
200 km/h
9.4 s

Si la puissance est assez proche du 1.5d, les performances sont en revanche tout autres en offrant un zéro à cent en moins de 10 secondes. Attention toutefois à la consommation qui pourra largement grimper si vous cherchez à obtenir ce chiffre de manière régulière ... Le diesel sera alors bien moins traitre ! Ici vous n'aurez ni droit au 4X4 ni à la transmission automatique double embrayage.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)


Consommation du 1.6 122 : vos témoignages :

  • 7.2 litres/100km (1.6 122 ch Boite manuelle, Finition premium)

Statistiques fiabilité 1.6 122 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+122")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.6 122 ch Essence


Voici quelques exemples de concurrentes : T-Roc 1.0 TSI 115 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, 500X 1.0 Firefly T3 120 ch, C-HR 1.2 116 ch, Ateca 1.0 TSI 115 ch, Qashqai 2 1.2 TCE 115 ch, Sportage 1.6 132 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1595 cc
156 ch
7.7 litres
 

250 NM
215 km/h
8.9 s

Cette version revue au niveau de la cartographie (par rapport au 122 ch qui constitue sa base), ce moteur offre un compromis qui favorise un peu plus les sensations de conduite. La DCT est ici imposée, ce qui alourdit un peu l'auto au passage.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)


Consommation du 1.6 156 : vos témoignages :

  • 7.5 avec 50% de ville (1.6 156 ch 1.6 DCT Luxe Tech 15 000 km 2018)

Statistiques fiabilité 1.6 156 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+156")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.6 156 ch Essence


Voici quelques unes des ses concurrentes : Kadjar 1.3 TCE 160 ch, Kuga 2 1.6 Ecoboost 150 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch, 500X 1.3 Firefly T4 150 ch, Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch, Qashqai 2 1.3 TCE 160 ch, XC40 T3 156 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0
1991 cc
211 ch
8.3 litres
 

350 NM
230 km/h
7.3 s

C'est le seul moteur qui permet de relativement se clouer au siège à l'accélération. L'ensemble est assez linéaire mais ça fait largement le travail ! Ici la transmission intégrale et la boîte auto sont imposées. Le châssis sport rabaissé (+ jantes 19 pouces) est aussi de la partie puisque ce moteur ne se vend que dans la finition Sport.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    19 pouces
- (235/45 R 19)


Consommation du 2.0 211 : vos témoignages :

  • 8.2 en ECO voir moins sur route (2.0 211 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun à 14000 km (2.0 211 ch) [Tous les autres signalements sur Q30]

Statistiques fiabilité 2.0 211 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+211")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 2.0 211 ch Essence

17/20
2.0 211 ch (1157/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : GLA 250 211 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif















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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre INFINITI Q30. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Utilisation :

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Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Q30 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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