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35 TFSI 150 ch 34000km 1.4 TFSI Boite manuelle Mai 2017 (2020-05-21 15:03:49)
Qualités : Look, position de conduite, moteur dynamique
Défauts : Gros souci d'embrayage qui broute surtout à froid
Suspension raide sur routes dégradées
Trop d'options onéreuses à comparer à d'autres marques qui en incluent davantage dans les configurations de base ou supérieure.
Consommation moyenne : 6.5l/100 en conduite normale 1/3 ville, route autoroute. Plutôt satisfait sur ce point.
Problèmes rencontrés : Embrayage qui broute fortement durant plusieurs minutes après démarrage à froid ce qui entraîne un manque de motricité, problème constaté en concession. ce souci fait l'objet d'une note interne qui demande de signaler au client qu'il s'agit la d'un standard de fonctionnement (du à de l'humidité...) Pas de solution même dans le cade de la garantie ...
Le problème est apparu la seconde année soit environ à 12000K et subsiste toujours actuellement
Note : 8/20
Quand tout va bien tout le monde est au top dans la concession (vraiment) mais quand les problèmes surgissent c'est comme ailleurs il n' y a plus personne marque Premium où pas ..
Dommage c'est une voiture sympa maniable et passe partout avec un moteur qui tourne bien indépendamment du problème d'embrayage.
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Q2 35 TFSI 150 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 21 avis Q2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "35+TFSI+150")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/21 | 1/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/21 | 1/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/21 | 0/21 | 2/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 1/21 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 | 0/21 |
Fiabilité Q2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Q2 signalés par les internautes via les 21 avis postés :
Parmi les essais de la Audi Q2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Q2. Comportement routier : 2 aiment 1 n'aime pas
Précision direction : 1 aime
Agrément : 7 aiment
Poids : 2 aiment
Confort global : 5 aiment 2 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 aime
Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 1 n'aime pas
Bruit d'air : 1 n'aime pas
Bruits parasites : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 4 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 2 aiment
Habitabilité : 1 aime 1 n'aime pas
Position de conduite : 1 aime
Rétrovision : 1 aime 2 n'aiment pas
Volume de coffre : 1 aime 3 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 1 aime
Couple moteur : 1 aime
Consommation : 2 aiment 3 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 1 aime
Style : 3 aiment
Equipement : 4 aiment 3 n'aiment pas
Poids : 2 aiment
Eclairage : 1 aime
Fiabilité : 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 1 aime
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tous risques | |||
Tous risques | |||
TR | |||
Tous risques | |||
Tiers |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Q2 >>
Tous les autres moteurs et consommations sur la Q2 (30 TFSI 116 ch ...) >>
Autres fiches :
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.2 t | 205 Nm | Méc 6 | 200 km/h | 8.7 s |
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1.35 t | 242 Nm | Méc 6 | 200 km/h | 9.4 s |
![]() |
1.25 t | 250 Nm | Méc 6 | 207 km/h | 8.2 s |
![]() |
1.5 t | 220 Nm | Méc 6 | 205 km/h | 9.6 s |
![]() |
1.4 t | 250 Nm | Méc 6 | 201 km/h | 8.5 s |
![]() |
1.3 t | 190 Nm | Méc 6 | 200 km/h | 9 s |
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1.25 t | 250 Nm | Méc 6 | 205 km/h | 8.4 s |
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