Test / Avis VOLKSWAGEN Golf VII 1.2 tsi 105 ch (2012-2020)

Commentaire issu de la fiche essai :

Ce TSI 105 chevaux est le minimum vital pour mouvoir correctement cette Golf. A noter que ce moteur fait partie des meilleurs moteurs downsizés de 1200 cm3 (à défaut de procurer beaucoup de plaisir évidemment). Même le très correct 1.2 TCE ne l'égale pas (on aura toutefois tendance à l'oublier vu sa piètre fiabilité). Tout ça pour dire que la Golf arrive plutôt bien à se contenter de ce petit moteur si vos exigences ne prennent pas trop de hauteur. J'irai même plus loin en disant que si vos parcours s'effectuent à 90% en ville c'est celui qu'il faut choisir. Bien sûr, si vous ne savez plus quoi faire de votre argent un 2.0 TSI lui va bien mieux (en terme d'agrément c'est le jour et la nuit)! Mais bon je suppose que vous êtes quelqu'un qui gagne raisonnablement mais pas trop, et donc que votre budget doit être limité. Le 1.2 TSI vous évitera les soucis du diesel en ville (fiabilité et pollution envers vos concitoyens) et il vous fera économiser par rapport à un 1.6 TDI à l'achat. A noter que ce moteur était déjà présent sur le cru précédent de la Golf.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1200 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Note des internautes :
    12.8/20

Panne la plus signalée :
    consommation d'huile