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Dernier avis posté

1.2 Puretech 110 ch 50000 km (2019-06-10 09:27:54)

Qualités :

Défauts : j'ai près de 50000 KM avec ma peugeot 308 break année 2016 et j'ai un problème moteur assez sérieux, je n'ai plus de puissance moteur, j'ai dû rentrer chez moi en 1er vitesse et j'ai une signalitique qui me dit stop ce que j'ai fait, pourtant le moteur tourne bien, et lorsque j'embraie aucun problème de fumée, mais je suis à l'arrêt

Consommation moyenne : 6l

Problèmes rencontrés : depuis l'achat de la voiture, j'avais quelque fois des pertes de puissance moteur, lorsque je le signalait au garagiste et qu'il faisait les tests avec son ordinateur,il n'y avait pas trace de ces faits là, je ne sais pas si mon problème vient de là, mais por une voiture de 3 ans et 2 mois, ça fait mauvais genre

Note : 2/20


j'avais auparavant une renault mégane 1900 dci break et je n'ai pas eu de problème autre que les entretiens habituel


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Peugeot308 - (2019-07-16 23:13:06) : Problème récurrent de clapet anti retour au niveau du réservoir. J ai le même souci. Peugeot ne veut prendre en compte que 25% sur 1100¤
  • Par Patachon - (2019-10-22 17:38:26) : Peut-être la courroie de distribution qui se désintègre, ce qui expliquerait que le témoin moteur s'allume en rouge. La courroie de distribution baigne dans l'huile moteur. Manque de pression d'huile. J'ai eu le cas à +- 40000 Kms.
  • Par giorgi - (2019-10-22 18:03:12) : Oui patachon,c'est exactement ça et heureusement Peugeot a pris l'entiereté de la réparation à son compte, mais je ne suis pas rassuré pour la suite,risque de récidive

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Test / Avis PEUGEOT 308 1.2 puretech 110 ch (2013)

 


1.2 Puretech 110 ch
Merci aux 37 internautes
qui ont écrit un commentaire sur cette dernière

ESSENCE
PUISSANCE
Consommation
Boîte Mécanique 5
110 ch
6.7 litres/100km
0 à 100 : 11.1 s
Pointe : 188 km/h
Couple : 205 Nm
à 1800 t/min
3 Cylindres 1199 cc

Commentaire issu de la fiche essai :

Arrivé plus tard que la déclinaison en 130 ch, ce moteur 3 cylindres vient donc remplacer le 1.6 THP 125 ch qui n'était là que par intérim. Uniquement disponible en boîte mécanique à 5 rapports seulement, il s'avère correct tant que vous ne cherchez pas à en faire une utilisation familiale. Bref, on est au seuil des versions haut de gamme.

Poids moyen (dépend des équipements):
    1100 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Jantes disponibles de série :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Note des internautes :
    14.7/20

Panne la plus signalée :
    embrayage

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité 308 1.2 Puretech 110 ch

Statistiques fiabilité 308 1.2 Puretech 110 appuyées sur les 37 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 37 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/37 1/37 0/37 0/37 0/37
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/37 6/37 1/37 0/37 0/37
Joint de Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/37 0/37 0/37 0/37 0/37
Démarreur Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/37 0/37 0/37 0/37

Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Avis 1.2 Puretech 110 ch Essence

15/20
-- /20
19/20



Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts 308 signalés par les internautes via les 37 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 308 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 308.


Comportement routier : 17 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime

Agrément : 6 aiment

Poids : 1 aime

Confort global : 17 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 2 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 9 aiment 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 2 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 6 aiment 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 aime 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 2 aiment

Habitabilité : 2 aiment 6 n'aiment pas

Rétrovision : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 9 aiment 2 n'aiment pas

Nombre de rangements : 3 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 5 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Consommation : 8 aiment 7 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 n'aiment pas

Style : 4 aiment

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 2 aiment

Poids : 1 aime

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Assurance 308 1.2 Puretech 110 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout Risques
NC
600 €/an
Banque Postale
Tous risques
50
530 €/an
Maaf
Tous risques
0,71
850 €/an
MAIF
Tout risque
50%
500 €/an
AXA
Tout risques
50 %
684 €/an
axa

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 308 >>




Consommation 308 1.2 Puretech 110 ch

Consommation du 1.2 Puretech 110 : vos témoignages :

  • 6 (1.2 Puretech 110 ch 50000 km)
  • 5.1 L sur les 9000 derniers kilometre (90 % campagne 10% Ville) les 2 derniers pleins ==> 4.90 L consommation de moyenne je conduis pepère avec toujours l'ordi sur consommation instantannée (1.2 Puretech 110 ch Peugeot 308 SW II Active Business année 2015 acheté il y a 8 mois a 47000 Km 57000 Km aujourd'hui)
  • Ville 8.5 / route 6.4 / autoroute 6.1 (1.2 Puretech 110 ch Boîte 5/ 42300kms/ 07,2016/ finition Style)
  • 6.5 (1.2 Puretech 110 ch Boîte manuelle, 76 000 km, décembre 2014, finition sensation, jantes)
  • Conso raisonnable de 5.8 l a 6.8 lc bien emm (1.2 Puretech 110 ch boite de 5vitesses année mai 2016 finition stylle)
  • 6.9 (1.2 Puretech 110 ch 1.2 PURETECH 110 BVM6 ACTIVE BUSINESS)
  • 6.1 en conduite économique (1.2 Puretech 110 ch 308 1,2 puretech 110 allure,2015,50000 kms)
  • 6 litres (1.2 Puretech 110 ch manuelle 5 rapports. 55000km, achat neuf 2015. Finition Style.)
  • 5.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 2017 8000 km finition style pack sport 17 pouces)
  • 7.5 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch 02/2015, 23500 km)
  • Trajet sur Route & Voie rapide: 5.4 L/100 Trajet mixte été: 5.8 L/100 Trajet mixte hiver: 6.0 L/100 Trajet 100% urbain: 6.5 L/100 remarque: baisse de la consommation de -0.5 L/100 après rôdage (1.2 Puretech 110 ch Peugeot 308 Puretech 110, Finition Style 2017, 6500km)
  • 6.5 /100km (1.2 Puretech 110 ch manuelle, 28 000km achetée neuve en février 2015, jantes alliage, "style")
  • 6.5 l aux 100 km (1.2 Puretech 110 ch 168 CH LES FOURNIERS RES LES FOURNIERS ,résidenc les fourniers ent b2)
  • 7.8 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch BV 5 - 46000 Km - 2014)
  • 7.1 l/100km (1.2 Puretech 110 ch fevrier 2015 18000km)
  • 6.2 litres/100km (1.2 Puretech 110 ch Bvm 5)

Tous les autres moteurs et consommations sur la 308 (1.2 Puretech 82 ch ...) >>

Concurrentes des 308 1.2 Puretech 110 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
Pulsar 1.2 TCE 115 ch (21 avis) 1.3 t 190 Nm Méc 6 190 km/h 10.7 s
C4 Cactus 1.2 Puretech 110 ch (62 avis) 1 t 205 Nm Méc 5 192 km/h 9.3 s
Classe A 160 102 ch (2 avis) 1.4 t 180 Nm Méc 6 190 km/h 10.6 s
Clubman 1.5 One 102 ch (0 avis) 1.4 t 180 Nm Méc 6 185 km/h 11.1 s
A3 1.2 TFSI 105 ch (0 avis) 1.15 t 175 Nm Méc 6 194 km/h 10.2 s
Astra 5 1.4 Twinport 100 ch (0 avis) 1.25 t 120 Nm Méc 5 185 km/h 13.4 s
i30 1.4 cvvt 100 ch (2 avis) 1.25 t 140 Nm Méc 6 179 km/h 13.2 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)






Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 308

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT 308. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 308 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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