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1.6 HDI 92 ch 210900 (2021-02-24 21:41:36)
Qualités : Confortable, direction précise,reprise correcte pour la vie de tout les jours, tracte le bateau de 450KG avec la remorque en 4ème (ça consomme moins 6l/100 à 80Km/h).Conso 5.3l/100 sans tracter(Tendance a accélérer fort). Moteur 1.6 HDI 8 soupapes Euro5 FAP de novembre 2010 business pack
Défauts :
Consommation moyenne : 5.3L/100 autonomie 1000km à 1200km
Problèmes rencontrés : Ralentit instable, rien de méchant.
Changement du FAP à 209000km (900?), colmatage, c'est plus de l'entretien. Eolys a durée 80000km il en restait 10%, le réservoir d'éolys est fuyant, je pense que le joint n'a pas été changé. Le garagiste va surveiller. Les pleins de Go sont fait réservoir en début réserve.
Note : 15/20
Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)
Avant j'avais une AX 1.0 45ch qui roulait encore avec 436000km moteur d'origine Mais 2 JC.60000km fait à l'E85 pure.Le CT ne l'aurait pas laissé passer. La 308 est très confortable par rapport à l'AX mais coûte bien plus cher à l'entretient et s'enlise facilement, n'aime pas le tout terrain.
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 308 1.6 HDI 92 appuyées sur les 42 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 42 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/42 | 1/42 | 0/42 | 0/42 | 2/42 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/42 | 3/42 | 0/42 | 1/42 | 0/42 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/42 | 0/42 | 0/42 | 1/42 | 0/42 | 0/42 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/42 | 0/42 | 0/42 | 0/42 | 1/42 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/42 | 0/42 | 0/42 | 0/42 | 0/42 | 0/42 |
Fiabilité 308 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts 308 signalés par les internautes via les 42 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot 308 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 308. Comportement routier : 18 aiment
Roulis : 1 aime
Précision direction : 2 aiment
Freinage : 1 aime 1 n'aime pas
Agrément : 7 aiment 4 n'aiment pas
Confort global : 18 aiment 6 n'aiment pas
Confort des sièges : 2 aiment 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 2 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 aime
Bruits parasites : 1 aime 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 9 aiment 3 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 1 n'aime pas
Qualité des assemblages : 1 aime
Présentation intérieure : 1 aime
Luminosité : 1 aime
Qualité son/autoradio : 1 aime
Habitabilité : 1 aime 3 n'aiment pas
Position de conduite : 2 aiment
Volume de coffre : 8 aiment 2 n'aiment pas
Nombre de rangements : 1 n'aime pas
Roue de secours : 1 aime 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 9 aiment 3 n'aiment pas
Couple moteur : 2 n'aiment pas
Capacité de tractage : 2 aiment
Consommation : 13 aiment 2 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 5 n'aiment pas
Style : 10 aiment
Résistance peinture : 1 aime 3 n'aiment pas
Equipement : 4 aiment 2 n'aiment pas
Poids : 2 aiment 1 n'aime pas
Fiabilité : 7 aiment 2 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Juste pour rouler |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 308 >>
Autres fiches :
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
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1.35 t | 240 Nm | Méc 6 | 179 km/h | 13.8 s |
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1.3 t | 200 Nm | Méc 5 | 180 km/h | 11.7 s |
![]() |
1.3 t | 230 Nm | Méc 5 | 178 km/h | 12.7 s |
![]() |
1.3 t | 230 Nm | Méc 5 | 180 km/h | 12.9 s |
![]() |
1.35 t | 220 Nm | Méc 6 | 172 km/h | 13.4 s |
![]() |
1.35 t | 230 Nm | Méc 5 | 179 km/h | 12.5 s |
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1.5 t | 220 Nm | Méc 6 | 170 km/h | 13.5 s |
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