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Motorisations MERCEDES Classe A (2018)

Moteurs diesel

180d 116 ch

MOTEUR diesel

≈ 5.1 litres/100km (reservoir : 43L / Autonomie ≈ 840 km)

0 à 100 : 10.5 s

202 km/h

Couple : 260 Nm
à 1750 t/min

4 Cylindres
1461 cc

Moteur qui fait le travail mais qui n'est pas synonyme de premium ... La boîte 7G-DCT est ici de série.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 180d 116 : vos témoignages :

5.3 litres (180d 116 ch 20 000 km; année 2019; automatique)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : écrans qui ne fonctionnent plus à 12 000 km (du à la canicule d'après Mercedes) airbag en panne à 15 000 km chauffage/climatisation qui n'a jamais fonctionné (seule le mode chauffe fonctionne au max; la clim n'est disponible qu'en se mettant à la température minimale). D'après Mercedes, c'est un défaut des premiers modèles et ils ne peuvent rien faire... (180d 116 ch 20 000 km; année 2019; automatique) [Tous les autres signalements sur Classe A]

Statistiques fiabilité Classe A 180d 116 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Classe A posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "180d+116")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Avis 180d 116 ch Diesel

9.5/20

180d 116 ch 20 000 km; année 2019; autom (805

)

Voici quelques exemples de concurrentes : Ceed III 1.6 CRDI 115 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, Tipo 1.6 Multijet D 120 ch, Focus 4 1.5 Diesel EcoBlue 120 ch, Civic 1.6 i-DTEC 120 ch, Clubman 1.5 One D 116 ch, Astra 5 1.6 CDTI 110 ch.

200d 150 ch

MOTEUR diesel

≈ 5.5 litres/100km (reservoir : 43L / Autonomie ≈ 780 km)

0 à 100 : 8.1 s

220 km/h

Couple : 320 Nm
à 1400 t/min

4 Cylindres
1950 cc

Ici on passe à la 8G-DCT contrairement au 180d qui a une 7G-DCT d'origine Getrag et non Mercedes au passage. C'est un bon choix il me semble car le rapport performances / consommation est l'un des meilleurs si ce n'est le meilleur...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 8G-DCT)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

Consommation du 200d 150 : vos témoignages :

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Vibrations dans la pedale d'accelerateur, ecran tactile qui fonctionne un jour sur deux. apres 5 semaines au garage toujours meme problèmes et maintenant boite de vitesse morte. (200d 150cv 2019 500km 42000 euros) [Tous les autres signalements sur Classe A]

Avis 200d 150 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après certaines des ses concurrentes : Megane 4 1.7 Blue dCi 150 ch, Astra 5 1.6 CDTI 160 ch, Clubman 2.0 Cooper D 150 ch, Focus 4 2.0 Diesel EcoBlue 150 ch.

220d 190 ch

MOTEUR diesel

≈ 6.1 litres/100km (reservoir : 43L / Autonomie ≈ 700 km)

0 à 100 : 7 s

235 km/h

Couple : 400 Nm
à 1600 t/min

4 Cylindres
1950 cc

Certes agréable et très tonique, il est toutefois un peu plus ludique d'opter pour la 250 essence si jamais vos priorités vont à l'agrément mécanique. La 8g-DCT est très intéressante même si parfois elle hésite encore comme l'ancienne 7G-DCT (à ne pas confondre avec la 7G-DCT de cette génération qui est incarnée par une boîte Getrag et non Mercedes, je ais il faut s'accrocher pour suivre).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 8G-DCT)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

Avis 220d 190 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après certaines des ses concurrentes : Clubman 2.0 Cooper SD 190 ch.

Moteurs essence

160 109 ch

MOTEUR essence

≈ 7.2 litres/100km (reservoir : 43L / Autonomie ≈ 600 km)

0 à 100 : 10.9 s

200 km/h

Couple : 180 Nm
à 1375 t/min

4 Cylindres
1332 cc

D'un point de vue utilitaire ce moteur fait le travail. Mais si one le rapporte au premium alors il est en dessous de ce que l'on est en droit d'attendre. Pas de boîte automatique proposée en option ici.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Avis 160 109 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Astra 5 1.4 Twinport 100 ch, Focus 4 1.0 Ecoboost 100 ch, Megane 4 1.2 TCE 100 ch, Clubman 1.5 One 102 ch, Tipo 1.6 110 ch.

180 136 ch

MOTEUR essence

≈ 7.2 litres/100km (reservoir : 43L / Autonomie ≈ 600 km)

0 à 100 : 8.8 s

215 km/h

Couple : 200 Nm
à 1460 t/min

4 Cylindres
1332 cc

Ce moteur Renault est cette fois-ci proposé en déclinaison automatique. C'est la boîte 7 multidisque de Getrag qui est ici employée et non pas la boîte d'origine Mercedes qui est d'ailleurs passée à 8 rapports pour cette génération de Classe A. Ce moteur est plutôt correct mais ne vous offrira pas non plus de grosses émotions, ça reste assez calme et linéaire bien qu'il y en ait un minimum sous le capot.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

Consommation du 180 136 : vos témoignages :

5.5 (180 136 ch)
7.5 litres (180 136 ch Amg-line, Manuel, 8000km)
5.8 litres (180 136 ch 5000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Gros bruit moteur non résolus (180 136 ch) [Tous les autres signalements sur Classe A]

Statistiques fiabilité Classe A 180 136 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Classe A posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "180+136")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/3	0/3	0/3	0/3

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Avis 180 136 ch Essence

19/20

180 136 ch Amg-line, Manuel, 8000km (244

)

10/20

180 136 ch 5000 (117

)

12/20

180 136 ch (116

)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Megane 4 1.2 TCE 130 ch, Clubman 1.5 Cooper 136 ch, Civic 1.0 i-VTEC 129 ch, Ceed III 1.4 Turbo 140 ch, i30 1.4 T 140 ch.

200 163 ch

MOTEUR essence

≈ 7.4 litres/100km (reservoir : 43L / Autonomie ≈ 580 km)

0 à 100 : 8 s

225 km/h

Couple : 250 Nm
à 1620 t/min

4 Cylindres
1332 cc

Si ce moteur n'est pas des plus expressif et caractériel, il fait toutefois très bien l'affaire dans cette Classe A si vous en avez besoin pour une utilisation polyvalente. Si pour vous les sensations priment, j'ai peur qu'il vous déçoive un peu...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)
    18 pouces
- (225/45 R 18)

Consommation du 200 163 : vos témoignages :

6.1 l (mixte) (200 163 ch 7G DCT - 26000km - 2018 - pack AMG - A200 - pack premium)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Rappel de la concession pour ajouter de la graisse dans les habillages de portes (200 163 ch 7G DCT - 26000km - 2018 - pack AMG - A200 - pack premium) [Tous les autres signalements sur Classe A]

Statistiques fiabilité Classe A 200 163 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Classe A posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "200+163")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Avis 200 163 ch Essence

16/20

200 163 ch 7G DCT - 26000km - 2018 - pac (2051

)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Megane 4 1.3 TCE 160 ch.

250 224 ch

MOTEUR essence

≈ 8.2 litres/100km (reservoir : 43L / Autonomie ≈ 520 km)

0 à 100 : 6.2 s

250 km/h

Couple : 350 Nm
à 3000 t/min

4 Cylindres
1991 cc

C'est sans doute le meilleur compromis, car ici la Classe A peut vraiment se targuer d'être une premium : train arrière multibras, transmission intégrale, boîte double embrayage Mercedes à 8 rapports... Bref, c'est ici une configuration fort intéressante...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 8G-DCT)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (205/55 R 17 : Conso raisonnable)

Avis 250 224 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après certaines des ses concurrentes : Clubman 2.0 JCW 231 ch.

35AMG 306 ch

MOTEUR essence

≈ 8.9 litres/100km (reservoir : 43L / Autonomie ≈ 480 km)

0 à 100 : 4.7 s

250 km/h

Couple : 400 Nm
à 3000 t/min

4 Cylindres
1991 cc

Si cette déclinaison est ludique sans être caricaturale, avouons que les tarifs Mercedes cumulés au malus la rendent trop chère pour ce que c'est.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (225/45 R 18)

Avis 35AMG 306 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après certaines des ses concurrentes : Megane 4 1.8 Turbo RS Trophy 300 ch, Clubman 2.0 JCW 306 ch.

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	Limité		Performant
	Correct		Sportif

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