Moteurs (consommation, fiabilité) MERCEDES Classe A (2012-2017)

Le panel de motorisation de la Mercedes Classe A se résume de la sorte :

Essence :

  • 180 de 122 chevaux.
  • 200 de 156 chevaux.
  • 250 de 211 chevaux.

Diesel :

  • 180 CDI de 109 chevaux (développé avec Renault).
  • 200 CDI de 136 chevaux.
  • 220 CDI de 170 chevaux.

Les émissions de CO2 varient entre 98 g/km et 143 g/km. Mais, au final, seul le 250 essence de 211 chevaux se voit affecté par un malus écologique de 200 euros. Quant au 180 CDI, il bénéficie même d'un bonus de 200 euros. À condition toutefois de se passer de la boîte automatique à 7 vitesses. Tous les autres modèles se situent dans la zone neutre.

Pour mouvoir efficacement les quelques 1 475 kg de la Classe A, rien ne vaut les 136 chevaux du 1.8 du 200 CDI. Bien plus qu'un 180 CDI propre mais parfois poussif à la relance et un 220 CDI tout sauf grand public, il saura se montrer à la hauteur en toute circonstance. Le tout, nous en parlions plus haut, dans la plus grande discrétion et avec des niveaux de consommation tout à fait raisonnable. Comptez aux alentours de 7 l/100 km (quand Mercedes fait miroiter une 4,4 l/100 km) sur parcours mixte. Une moyenne des plus acceptables.

Côté essence, le 1.6 de la A200 rend une copie toute aussi probante. Toutefois, ses 156 chevaux le rendent bien plus nerveux et semble réclamer une certaine dextérité pour en tirer le meilleur parti. Une dextérité que tous les conducteurs ne peuvent prétendre posséder. Le constat est plus que jamais vrai avec une A250 aux 211 chevaux rugissants. En bas de la gamme, la A180 -bien que franchement convenable- ne séduira que les adeptes forcenés des motorisations essence qui ménageront leur monture en toute connaissance de cause.

En attendant une version AMG à laquelle il a été promis un 4 cylindres de 340 ou 360 chevaux !

Aborder un nouveau marché sur lesquels les concurrents sont déjà bien installés n'est jamais chose aisée. Évidemment, prestige oblige, Mercedes ne pouvait décemment pas casser les prix. Dès lors, pour la firme de Stuttgart, il était important de trouver le meilleur positionnement possible par rapport à ses rivaux naturels, BMW et Audi. Et le pari semble réussi avec des prix variant entre 24 900 euros et 45 200 euros en motorisation essence et entre 26 400 euros et 37 550 euros pour ce qui est de la gamme diesel. Des fourchettes compétitives qui le deviennent plus encore si l'on se lance dans une comparaison du ratio équipement/prix. Et là, Mercedes est dans le vrai en prenant le dessus sur la concurrence. Jugez par vous-même : radar anticollision, détecteur de somnolence et pas moins de 7 sept airbags sont proposés, entre autres, en série. Nous sommes loin de simples gadgets. Du coup, cette compacte présente des prestations proches d'une berline. Pas négligeable au moment de partir à la conquête d'une nouvelle clientèle -rajeunie- qui en veut pour son argent.

Moteurs diesel

160d 90 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
4.5 5.4 5.9
800 à 1100 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 13.8 s 179 km/h Couple : 240 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1461 cc
   
 

Une "merco" au rabais. Mêle le 180 CDI semble satisfaisant à côté...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation du 160d 90 : vos témoignages :

  • 4.5 litres/100km (160d 90 ch 40000km, 2014, Sensation)
  • 6.3 litres/100km (160d 90 ch 45.000km - Dec. 2012 - Urban)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Broute à faible vitesse (160d 90 ch 40000km, 2014, Sensation) [Tous les autres signalements sur Classe A]


Statistiques fiabilité Classe A 160d 90 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Classe A posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "160d+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/20/21/2
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20/20/20/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/20/20/20/20/20/2
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20/20/20/20/20/2
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/20/21/20/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/20/20/20/20/20/20/2

Avis 160d 90 ch Diesel


Voici quelques unes des ses concurrentes : i30 1.4 CRDI 90 ch, Megane 4 1.5 dCi 90 ch, Focus 3 1.6 TDCI 95 ch, Golf VII 1.6 TDI 90 ch, Auris 1.4 D4D 90 ch, Ceed 1.4 CRDI 90 ch, Astra 1.3 CDTI 95 ch.


180d 109 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
4.5 5.4 5.9
800 à 1100 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 11.3 s 191 km/h Couple : 260 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1461 cc
   
 

Bof Bof. Si le moteur Renault ( 1.5 dCi) fait le boulot, question sensation c'est loin d'être du luxe...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 5 aiment

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 180d 109 : vos témoignages :

  • 5.5 (180d DCT 109 ch Boîte 7 G dtc finitions sensation année 2015 60000 km 1,5 cdi 109ch)
  • 4.7 (180d 109 ch)
  • 4.5 litres/100km pour 40 km (conduite : voie express 110). Env 6 litres/100 pour 400km (conduite autoroute péage). (180d DCT 109 ch (Suite Nicka) 25 350 km - (depuis 11mois - 2017) Inspiration)
  • 5.5 litres/100km (mini 4.5 "Confort" sur Voie express tranquille (rare descente à la barre 4l/100 !) au maxi 8 -> conduite "Sport" sur petit route sinueux (180d 7G-DCT 109 ch Finition Inspiration 2017 clé main Février 2017 neuf - 19 000km)
  • 5 litres/100km (180d 109 ch boite manuelle 67000km 2014)
  • 5 litres/100km (180d 109 ch Modèle 2014 - 58 000 km - Finition sensation)
  • 8 litres/100km (180d DCT 109 ch 2013, 70000kms)
  • 9.5 litres/100km (180d 109 ch manuelle 6 vitesses, 33000km, 2014)
  • 5.4 litres/100km. . . et pied lourd. (180d 109 ch Finition style, année 2012, 75.000km)
  • 6.9 litres/100km (180d 109 ch 37000, 2013, fascination)
  • 6 litres/100km. (180d 109 ch 48000km, 2014.)
  • 6.3 l/100 (180d 109 ch 2013)
  • 6 litres/100km (180d 109 ch 21000)
  • 5.6 litres/100km (180d 109 ch 1500kms - 2013 - Sensation)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème boîte auto à 59000km bougies préchauffage à 60000km moteur Renault (180d DCT 109 ch Boîte 7 G dtc finitions sensation année 2015 60000 km 1,5 cdi 109ch) [Tous les autres signalements sur Classe A]


Statistiques fiabilité Classe A 180d 109 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 17 avis Classe A posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "180d+109")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/170/170/170/170/170/17
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/170/170/170/170/170/170/17
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/170/170/170/170/170/17
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/170/170/170/170/170/17
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/170/173/171/170/170/17
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/170/170/170/170/170/17
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/170/170/170/170/170/170/17

Avis 180d 109 ch Diesel

16/20
180d 109 ch 2013 (1165/1)
06/20
15/20
180d 109 ch (429/0)
17/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : C4 1.6 HDI 100 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch, Focus 3 1.6 TDCI 105 ch, Leon 3 1.6 TDI 105 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, C4 Cactus 1.6 HDI 100 ch, Astra 1.6 CDTI 110 ch.


180d DCT 109 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
4.6 5.5 6
800 à 1100 km
-
 
0 à 100 : 10.6 s 191 km/h Couple : 250 Nm
à 1400 t/min
4 Cylindres
1796 cc
   
 

Différent de la version manuelle de la 180 CDI : ici c'est un moteur Mercedes

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation du 180d DCT 109 : vos témoignages :

  • 5.5 (180d DCT 109 ch Boîte 7 G dtc finitions sensation année 2015 60000 km 1,5 cdi 109ch)
  • 4.5 litres/100km pour 40 km (conduite : voie express 110). Env 6 litres/100 pour 400km (conduite autoroute péage). (180d DCT 109 ch (Suite Nicka) 25 350 km - (depuis 11mois - 2017) Inspiration)
  • 5.5 litres/100km (mini 4.5 "Confort" sur Voie express tranquille (rare descente à la barre 4l/100 !) au maxi 8 -> conduite "Sport" sur petit route sinueux (180d 7G-DCT 109 ch Finition Inspiration 2017 clé main Février 2017 neuf - 19 000km)
  • 8 litres/100km (180d DCT 109 ch 2013, 70000kms)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème boîte auto à 59000km bougies préchauffage à 60000km moteur Renault (180d DCT 109 ch Boîte 7 G dtc finitions sensation année 2015 60000 km 1,5 cdi 109ch) [Tous les autres signalements sur Classe A]


Statistiques fiabilité Classe A 180d DCT 109 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Classe A posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "180d+DCT+109")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/40/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/42/40/40/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/40/40/40/4

Avis 180d DCT 109 ch Diesel


Voici quelques unes des ses concurrentes : Ceed 1.6 CRDI 110 ch, Giulietta 1.6 JTD 105 ch, C4 1.6 HDI 100 ch, Coccinelle 1.6 TDI 105 ch, Megane 4 1.5 dCi 110 ch, A3 1.6 TDI 105 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch.


200d 136 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
4.8 5.7 6.2
800 à 1000 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 9.2 s 211 km/h Couple : 300 Nm
à 1600 t/min
4 Cylindres
1796 cc
   
 

Ni bon ni mauvais, ce moteur a le mérite d'être économe en carburant (c'est sa principale qualité). Il reste polyvalent mais n'amène pas une sensation de puissance incroyable.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Agrément : 6 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 200d 136 : vos témoignages :

  • 5.9 -6.5 (200d 136 ch 7G-DCT 84000Kms 2015 jantes AMG MOTORSPORT EDITION)
  • 5.7 litres (200d 136 ch Phase 2, 2016, 2143cc, 75000km, manuelle)
  • 5.4 (200d 136 ch 94000 km)
  • 5.2 litres/100km (200d 136 ch Inspiration boîte auto juillet 2016)
  • 7 litres/100km (200d 136 ch 12/2013 , 50000 km, Fascination)
  • 6 litres/100km (200d 136 ch 16000km, 2015, 200CDI fascination)
  • 6 litres/100km (200d 136 ch BV6, 15000km, 2015, Fascination.)
  • 6 litres/100km (200d 136 ch 14000km avril 2015 intuition)
  • 6 à 7 litres/100km (200d 136 ch)
  • 6 litres/100km (200d 136 ch 4000km 2015 intuition mai)
  • 6 litres/100km (200d 136 ch 13000 km, mise en circulation neuve 1/10/2013,ligne sensation)
  • 5.6 litres/100km (200d 136 ch 4000kms - 200 CDI Sensation - 2015)
  • 6.5 litres/100km (200d 136 ch)
  • 5.8 L / 100km (200d 136 ch 41000 km / 2013 / intuition)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boîte de vitesse qui c’aqu Quand je passe en N à friidy (200d 136 ch 136000 kms année 2015) [Tous les autres signalements sur Classe A]


Statistiques fiabilité Classe A 200d 136 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 19 avis Classe A posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "200d+136")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/190/190/190/190/193/19
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/191/190/190/191/190/190/19
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/190/190/190/190/190/19
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/190/190/190/190/190/19
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/190/190/193/190/190/19
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/190/191/192/190/190/19
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/190/190/190/190/190/190/19

Avis 200d 136 ch Diesel

12/20
08/20
200d 136 ch (864/0)
17/20
200d 136 ch (585/3)
11/20
200d 136 ch (226/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : 308 1.5 HDI 130 ch, DS4 2.0 HDI 136 ch, Megane 4 1.6 dCi 130 ch, Ceed 1.6 CRDI 128 ch, Serie 1 118d 143 ch, Astra 1.6 CDTI 136 ch, i30 1.6 CRDI 128 ch.


220d 170 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
5 6 6.5
800 à 1000 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 8.2 s 220 km/h Couple : 350 Nm
à 1600 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Ceux qui ont les moyens se rueront dessus. Mais si vous avez encore plus les moyens allez plutôt voir le 250 essence, là on peut commencer à parle d'agrément et de luxe.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)


Consommation du 220d 170 : vos témoignages :

  • 7.1 l/100 (220d 170 ch Fascination - AMG - 41000 kms)
  • 8.5 litres/100km (220d 170 ch fascination pack AMG)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun problème je possède la voiture depuis 70 000 km, elle en a 94 000 et je suis passé une seule fois au garage pour faire l'entretien A qui ma coûter seulement 300 euros. (220d 170 ch 7G-DCT Fascination 94000km Avril 2014, Jantes AMG 18´´) [Tous les autres signalements sur Classe A]


Statistiques fiabilité Classe A 220d 170 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Classe A posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "220d+170")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/40/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/40/40/40/41/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/40/40/40/4

Avis 220d 170 ch Diesel


Voici certaines des ses concurrentes : Astra 5 1.6 CDTI 160 ch, V40 2.0 D4 177 ch, DS4 2.0 HDI 163 ch, Giulietta 2.0 JTD 170 ch, Focus 3 2.0 TDCI 163 ch, 308 2.0 HDI 180 ch, Astra 2.0 CDTI 160 ch.


220d 177 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
5 6 6.5
800 à 1000 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 7.5 s 225 km/h Couple : 350 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Un peu trop bruyant, il distille toutefois de très bonnes performances

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
    18 pouces
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)




Avis 220d 177 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Focus 3 2.0 TDCI 185 ch, 3 2.2 MZR-CD 185 ch, DS4 2.0 HDI 180 ch, Golf VII 2.0 TDI 184 ch, Leon 3 2.0 TDI 184 ch, A3 2.0 TDI 184 ch, Giulietta 2.0 JTD 170 ch.


Moteurs essence

160 102 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
6 7.1 8
600 à 800 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 10.6 s 190 km/h Couple : 180 Nm
à 1200 t/min
4 Cylindres
1595 cc
   
 

Sorti après la 180 de 122 ch, ce moteur réduit encore le niveau de puissance disponible, un peu comme la BMW Série 1 14i. C'est passable à vide mais il faut avouer qu'il reste décevant d'être motorisé de cette manière avec un si bon châssis

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)


Consommation du 160 102 : vos témoignages :

  • Entre 5 et 6 litres. (160 102 ch Boîte manuelle, 37800km, 2014, Jantes 17 pouces, finition AMG, couleur gris.)
  • 7 litres/100km . 6 à 6.5 l sur route en ville :8l (160 102 ch 7G DCT ; 5000 Km ; 2016 ; Fascination avec Pack Innovation et Assistant de trajectoire et Angle mort)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun. (160 102 ch Boîte manuelle, 37800km, 2014, Jantes 17 pouces, finition AMG, couleur gris.) [Tous les autres signalements sur Classe A]


Statistiques fiabilité Classe A 160 102 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Classe A posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "160+102")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/20/20/2
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20/20/20/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/20/20/20/20/20/2
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20/20/20/20/20/2
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/20/20/20/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/20/20/20/20/20/20/2

Avis 160 102 ch Essence


Voici certaines des ses concurrentes : C4 1.4 VTI 95 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, 308 1.2 Puretech 110 ch, i30 1.4 cvvt 100 ch, Focus 3 1.0 EcoBoost 100 ch, Leon 3 1.2 TSI 105 ch, Ceed 1.4 cvvt 100 ch.


180 122 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
6 7.1 8
600 à 800 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 9.1 s 202 km/h Couple : 200 Nm
à 1300 t/min
4 Cylindres
1595 cc
   
 

Petit moteur très honnête en terme de performances...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Agrément : 7 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 10 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 180 122 : vos témoignages :

  • 10 litres (180 122 ch boite auto - 3200 km - 07/2018 - jantes AMG - style AMG)
  • Je suis a 8.3 l de moyenne sur l'ordinateur de bord en roulant principalement et parfois avec une conduite nerveuse (180 122 ch A180 sensation 2013 boîte manuelle 6 52000 km)
  • 9.5 (180 122 ch Boîte auto , 2013)
  • 7/100 (180 122 ch)
  • 8.4 (180 122 ch auto, 600 km, 2018, 18'', pack amg)
  • 7 l/100 (180 122 ch BA 6, 52000 kms, 2014, jantes 18", sensation)
  • 11 litres en ville 5.6 sur auto route (180 122 ch ba 2013 35481km reservoire de 40litre il faut le dire)
  • 7.3 litres/100km (180 122 ch boite 7G-DCT - sensation allemande)
  • 10 litres/100km (180 122 ch 2013 49000km)
  • 6 litres/100km (180 122 ch 26000, sept 2012, Urban Pack 2013)
  • 7.8 litres/100km (180 122 ch 2013 SENSATION)
  • 8 litres/100km (180 122 ch 19 600km Fascination 2013)
  • 8 litres/100km (180 122 ch 18 000 km, 2013, sensation)
  • 7 litres/100km (180 - 122 ch - 14000 km - mai 2015 - SENSATION - BVM 6 rapports)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Réception radio, direction, essuies glaces qui se mettent en route par temps ensoleillé, (180 122 ch boite auto - 3200 km - 07/2018 - jantes AMG - style AMG ) [Tous les autres signalements sur Classe A]


Statistiques fiabilité Classe A 180 122 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 22 avis Classe A posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "180+122")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/220/220/220/220/221/22
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/220/220/220/220/220/220/22
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/220/220/220/220/220/22
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/220/221/220/220/220/22
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/220/221/221/220/221/22
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/220/223/220/220/220/22
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/220/220/220/221/220/220/22

Avis 180 122 ch Essence

14/20
180 122 ch 1500 (1233/5)
18/20
16/20
10/20
17/20
180 122 ch (346/0)
13/20
04/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : C4 Cactus 1.2 Puretech 130 ch, Leon 3 1.0 TSI 115 ch, Astra 1.4 120 ch, Megane 4 1.3 TCE 115 ch, A3 1.0 TFSI 115 ch, 308 1.6 THP 125 ch, V40 1.5 T2 122 ch.


200 156 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
6.3 7.4 8.3
600 à 800 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 8.1 s 224 km/h Couple : 250 Nm
à 1300 t/min
4 Cylindres
1595 cc
   
 

Pas mal mais pas aussi impressionnant qu'on peut l'imaginer.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 200 156 : vos témoignages :

  • 6.7 L/100 (200 156 ch Mercedess classe À Sensation, 60,000km, essence)
  • 7.0 litres/100km (200 156 ch)
  • 5 litres/100km (200 156 ch 2013, 50000 km boite manuelle finition urban)
  • 7.5 litres/100km (200 156 ch Boite Auto 2016 finition fascination)
  • 7.0 litres/100km (200 156 ch)
  • 8.5 litres/100km (200 156 ch 2013)
  • 7 litres/100km (200 156 ch 15000 km/ 2014 / sensation)
  • 6.5 litres/100km sur route et autoroute (200 156 ch 6000 kms - Mai 2012 - Intuition)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : J'ai eu 2 problèmes consécutifs : Changement du thermostat suite à un voyant dans le tableau de bord (coût 1060 euros) 2 mois après problème au niveau du ventilateur qui se mettait toujours en marche : Remplacement du capteur d'indicateur de température du liquide de refroidissement (500€). Donc pas contente du tout de cette voiture .... (200 156 ch Mercedess classe À Sensation, 60,000km, essence ) [Tous les autres signalements sur Classe A]


Statistiques fiabilité Classe A 200 156 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis Classe A posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "200+156")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/90/90/90/90/91/9
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/90/90/90/90/90/90/9
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/90/90/90/90/90/9
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/90/90/90/90/90/9
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/91/90/91/90/90/9
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/90/90/90/90/91/9
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/90/90/90/90/90/90/9

Avis 200 156 ch Essence

13/20
200 156 ch 2013 (562/0)
04/20
200 156 ch (514/0)
16/20
200 156 ch (317/0)
18/20
200 156 ch (107/1)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : V40 1.6 T3 150 ch, 3 2.0 Skyactiv-G 165 ch, Giulietta 1.4 Multiair 150 ch, Focus 3 1.6 SCTI 150 ch, C4 1.6 THP 156 ch, Megane 4 1.3 TCE 160 ch, 3 2.0 MZR 150 ch.


220 184 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
6.5 7.7 8.6
600 à 800 km
Raisonnable
 
0 à 100 : 7.4 s 228 km/h Couple : 300 Nm
à 1200 t/min
4 Cylindres
1991 cc
   
 

Arrivé plus tard que les 200 et 250, il n'est disponible qu'en 4Matic ( 4X4).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)



Statistiques fiabilité Classe A 220 184 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Classe A posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "220+184")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

Avis 220 184 ch Essence


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Leon 3 1.8 TSI 180 ch, Golf VII 1.8 TSI 180 ch, Clubman 2.0 Cooper S 192 ch, Pulsar 1.6 190 ch, Astra 1.6 180 ch, Serie 1 120i 177 ch, V40 1.6 T4 180 ch.


250 211 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
7.1 8.3 9.3
500 à 700 km
Elevé
 
0 à 100 : 6.6 s 240 km/h Couple : 350 Nm
à 1200 t/min
4 Cylindres
1991 cc
   
 

Meilleur moteur (civilisé, on oublie le 45AMG) pour la Classe A qui vous fait alors bénéficier d'un agrément très bon et d'une sportivité non négligeable. Bien plus jouissif qu'un 220 CDI évidemment.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation du 250 211 : vos témoignages :

  • 8.2 /100klm (250 211 ch)
  • 9 litres/100km (250 211 ch 5000 Kms, 2013, Sensation, 2013)
  • 10.5 litres/100km (250 211 ch 5000Km,avril 2013,Sport pack AMG)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Toit Pano petit guide en plastique qui casse (250 211 ch) [Tous les autres signalements sur Classe A]


Statistiques fiabilité Classe A 250 211 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Classe A posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "250+211")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/30/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/30/30/30/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/30/3
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/30/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3

Avis 250 211 ch Essence

14/20
250 211 ch (264/0)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Golf VII 2.0 TSI 220 ch, DS4 1.6 THP 210 ch, 308 1.6 THP 205 ch, Ceed 1.6 204 ch, Serie 1 125i 218 ch, Megane 4 1.6 TCE 205 ch.


250 Sport 218 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
7.1 8.4 9.4
500 à 700 km
Elevé
 
0 à 100 : 6.3 s 240 km/h Couple : 350 Nm
à 1200 t/min
4 Cylindres
1991 cc
   
 

Petite déclinaison de la 250 classique. Elle est donc vendue en parallèle, il ne s'agit pas d'une version qui remplace l'autre.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)




Avis 250 Sport 218 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici certaines des ses concurrentes : Coccinelle 2.0 TSI 210 ch, DS4 1.6 THP 210 ch, Serie 1 125i 218 ch, 308 1.6 THP 225 ch, Golf VII 2.0 TSI 220 ch.


45AMG 360 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
8.3 9.8 11
500 à 600 km
Elevé
 
0 à 100 : 4.6 s 250 km/h Couple : 450 Nm
à 2300 t/min
4 Cylindres
1991 cc
   
 

360 chevaux en essence et 4 roues motrices pour moins de 10 litres au cent. Très appréciable ! Attention cependant, le moteur n'exprime pas ses 360 chevaux de la meilleur des façon (un peu trop civilisé)

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    19 pouces




Avis 45AMG 360 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques exemples de concurrentes : Focus 3 2.3 Ecoboost 350 ch.


45AMG 381 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (50L)
Coût (entretien, conso ...)
8.3 9.8 11
500 à 600 km
Elevé
 
0 à 100 : 4.2 s 250 km/h Couple : 450 Nm
à 2300 t/min
4 Cylindres
1991 cc
   
 

Il s'agit de l'évolution de la version 360 ch, le but est de répliquer à Audi qui gonfle aussi sa RS3 de son côté. Mercedes veut rester sur la première marche du podium donc les ingénieurs ont revu rapidement la cartographie moteur. Notez au passage que la RS3 est plus jouissive en raison de son 5 cylindres (contre 4 pour la Mercedes).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    19 pouces




Avis 45AMG 381 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

















Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES Classe A

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES Classe A. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Classe A avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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