Moteurs MAZDA 3 (2013-2019)

181 km/h
11.6 s
270 NM

Disponible en mécanique ou automatique, ce moteur s'avère très agréable et discret pour un diesel. Toutefois, il manque clairement de peps pour animer correctement cette Mazda 3. C'est donc passable à vide mais clairement insuffisant lorsqu'il y a une prise de charge. C'est d'autant pire en version automatique.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 1.5 Skyactiv-D 105 ch : DERNIERS témoignages

• 6.3 L/100 km en moyenne (avec clim eco) (1.5 Skyactiv-D 105 ch manuelle)
• 5.4 /100km (1.5 Skyactiv-D 105 ch Boite 6 manuelle serie graphyte)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Niveau d'huile qui monte (du gasoil se melange a l'huile) lorsque l'on ne laisse pas les regenerations se faire jusqu'au bout (regeneration difficile a detecter). (1.5 Skyactiv-D 105 ch manuelle)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : CX-3 -

Avis 1.5 Skyactiv-D 105 ch Diesel

16/20

1.5 Skyactiv-D 105 ch Boite 6 manuelle s (1315/1)

17/20

1.5 Skyactiv-D 105 ch manuelle (521/0)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Megane 4 1.5 Blue dCi 95 ch, V40 1.6 D2 115 ch, Focus 3 1.6 TDCI 95 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, Leon 3 1.6 TDI 105 ch, Tipo 1.3 Multijet D 95 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch.

211 km/h
8.1 s
380 NM

Tout simplement l'un des meilleurs moteurs diesels 4 cylindres du moment. Mazda n'a pas succombé aux sirènes du downsizing et a donc gardé un moteur de taille normale, voire même généreuse avec 2.2 litres. Du coup, il est plein de vie et arrive tout de même à consommer aussi peu que les downsizés. Que les autres marques en prennent de la graine et s'inspire de ce joli modèle ! Son couple est de plus très impressionnant avec 380 nm (merci les 2191 cm3 !). Franchement, si vous ne l'appréciez pas, c'est que vous être allergique au diesel, et dans ce cas on ne peut plus rien pour vous sauf vous conseiller un moteur essence. Précisons aussi que Mazda est un peu dur à suivre sur ce coup là ... Pourquoi ? Car sur la version précédente on avait droit à un 110/115 ch ou un 185/190 ch. On pouvait alors se plaindre d'un manque entre les deux. Et bien aujourd'hui c'est l'inverse, on a le compromis mais pas les autres. JE vous rassure, cela n'est que temporaire, une version moins puissante viendra, et c'était logique, compléter la gamme.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    18 pouces
- (215/45 R 18)

Consommation du 2.2 Skyactiv-D 150 ch : DERNIERS témoignages

• 8 et 6l sur autoroute (2.2 Skyactiv-D 150 ch)
• 6.0 L/100 (2.2 Skyactiv-D 150 ch Boîte manuelle, 125000 km)
• 5.8 litres (2.2 Skyactiv-D 150 ch 140000 km)
• 5.6 litres (2.2 Skyactiv-D 150 ch BM 6 rapports, finition Dynamique, modèle 2017, 28000 Km)
• 6.5 litres (2.2 Skyactiv-D 150 ch Manuelle, 94000km, 2015, jantes alu 18", Mazda3 Revolution)
• 6 /100 (2.2 Skyactiv-D 150 ch 106000km mazda 3 de 2015 150CV 2.2L)
• 6.3 (2.2 Skyactiv-D 150 ch 77000km boîte auto)
• Seul sur route entre 5 à 6 litres. Tout dépend de la conduite cool ou dynamique. Quand je tracte. 7 à 7.5 litres (2.2 Skyactiv-D 150 ch BM 6 - 42666 km - 2015 - Elégance)
• route : 5l autoroute : 6l (2.2 Skyactiv-D 150 ch BM de 2013, finition élégance)
• 6 litres/100km (campagne vallonnée) (2.2 Skyactiv-D 150 ch BVM6, 56.000 km, 2014, dynamique, 4 portes (sedan))
• 6.2 litres/100km (2.2 Skyactiv-D 150 ch BVM6 - 80 000km - juillet 2014)
• 5.2 litres/100km (2.2 Skyactiv-D 150 ch BM 6 rapports, finition Dynamique, modèle 2015, 23.000Km)
• 5.9 litres/100km (2.2 Skyactiv-D 150 ch Boîte auto 6 v - 18000 km - février 2014 - dynamique)
• 5 litres/100km (2.2 Skyactiv-D 150 ch 10 000KMs, janv 2015, Dynamique)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Problème de buter embrayage sifflement à 43000 kilomètres . Problème des rétroviseurs veut plus rabattre et les logo s’allume là moitié quand une voiture double (2.2 Skyactiv-D 150 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : 6 - CX-5 -

Avis 2.2 Skyactiv-D 150 ch Diesel

17/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch BM 6 rapports, fin (4329/4)

17/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch BVM6, 56.000 km, 2 (2595/0)

14.5/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch BM 6 rapports, fin (2239/0)

18/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch BM 6 - 42666 km - (1720/0)

16/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch Boîte auto 6 v - 1 (1649/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 19 avis au total.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf VII 2.0 TDI 150 ch, Serie 1 118d 143 ch, Astra 5 1.6 CDTI 160 ch, Leon 3 2.0 TDI 150 ch, DS4 2.0 HDI 150 ch, Focus 3 2.0 TDCI 140 ch, Civic 2.2 iDTEC 150 ch.

185 km/h
10.7 s
150 NM

Alors que bien d'autres marques concurrentes proposent des 1.0 pour ce genre de puissance, Mazda préfère garder une plus grosse cylindrée en accroissant le taux de compression. Pour revenir à ce moteur, il s'avère suffisant pour une utilisation à vide alors que les choses se compliqueront nettement lorsque vous devrez accueillir du monde à bord ... Pour le quotidien cela reste un bon choix.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 1.5 Skyactiv-G 100 ch : DERNIERS témoignages

• 7.2 l/100 avec un parcours essentiellement urbain. (1.5 Skyactiv-G 100 ch Boite manuelle, 7100 km, année 2017 finition harmonie)
• 6.6 (1.5 Skyactiv-G 100 ch BVM 6 - 25000 km - 06/2015 - jantes alu - 205/60/16 - Sense Edition)
• 6 /100 km (1.5 Skyactiv-G 100 ch 4 portes (Sedan) Finition élégance, BVM6, 4800 km, 2016, jantes 16", couleur Deep crystal blue (bleu nuit brillant))
• 5.8 litres/100km (1.5 Skyactiv-G 100 ch 6MT -- Sense -- 08/14 -- 61000km)
• 6.6 litres/100km (1.5 Skyactiv-G 100 ch BVM6 - 5400 KM - 06/2015 - SENSE EDITION)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Aucun problème rencontré. (1.5 Skyactiv-G 100 ch Boite manuelle, 7100 km, année 2017 finition harmonie)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur 3 >>

Avis 1.5 Skyactiv-G 100 ch Essence

18/20

1.5 Skyactiv-G 100 ch 6MT -- Sense -- 08 (3338/3)

14/20

1.5 Skyactiv-G 100 ch BVM 6 - 25000 km - (3052/0)

17/20

1.5 Skyactiv-G 100 ch 4 portes (Sedan) F (1696/0)

18/20

1.5 Skyactiv-G 100 ch Boite manuelle, 71 (1475/0)

15/20

1.5 Skyactiv-G 100 ch BVM6 - 5400 KM - 0 (1402/6)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Classe A 160 102 ch, Astra 5 1.4 Twinport 100 ch, Auris 1.4 VVTI 99 ch, Megane 4 1.2 TCE 100 ch, C4 1.4 VTI 95 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, Serie 1 114i 102 ch.

196 km/h
8.9 s
210 NM

Ce 2.0 de 120 chevaux est je le rappelle un moteur atmosphérique (c'est le terme "savant" pour dire qu'il n'y a pas de turbo). De ce fait, la fiabilité aura toutes les chances d'être bonne, surtout que Mazda assure bien le coup généralement. C'est un moteur très satisfaisant qui offre de très belles performances vis à vis de ses caractéristiques. Le 165 ch est vraiment celui qui conviendra parfaitement car le châssis est solide.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation du 2.0 Skyactiv-G 120 ch : DERNIERS témoignages

• 7 litres (2.0 Skyactiv-G 120 ch)
• 6 l/ environ 6.5 l/100. (2.0 Skyactiv-G 120 ch)
• 6.3 L sur autoroute au limiteur à 134km/h. 7.3 en ville (très petits trajets au cours desquels le moteur a à peine le temps de chauffer). (2.0 Skyactiv-G 120 ch BVM, 64000km sans souci majeur, année 2014, finition Élégance)
• 6 litres (2.0 Skyactiv-G 120 ch)
• 6 /100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch)
• 6.5 /100 (2.0 Skyactiv-G 120 ch 76000kms, 2014, serie speciale, essence)
• 6.5 litres (2.0 Skyactiv-G 120 ch 45000)
• 6.5 litres (2.0 Skyactiv-G 120 ch)
• 6.8 litres (2.0 Skyactiv-G 120 ch Boite manuel et 18000 kms,2018)
• 7.3 avec conduite dynamique (2.0 Skyactiv-G 120 ch Mazda 3 Signature, 2018, 10 000 km)
• 6.5 l/100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch BM 16OOOKM 2017 versions sky cruise voiture belge)
• 6.45 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch BM 6- 5200 KM - Dynamique - Machine Grey Année 2017)
• 7 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch BVM, 10.000 kms, janvier 2017)
• 6.9 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 120 ch 2016 elegance)

Avis 2.0 Skyactiv-G 120 ch Essence

16/20

2.0 Skyactiv-G 120 ch BVM, 64000km sans (5574/1)

17/20

2.0 Skyactiv-G 120 ch BM 16OOOKM 2017 ve (2712/1)

18/20

2.0 Skyactiv-G 120 ch 11000kms - Décembr (2230/4)

19/20

2.0 Skyactiv-G 120 ch BM 6- 5200 KM - Dy (2155/2)

17/20

2.0 Skyactiv-G 120 ch Mazda 3 Signature, (1770/1)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 28 avis au total.

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Tipo 1.6 110 ch, Golf VII 1.0 TSI 110 ch, Pulsar 1.2 TCE 115 ch, Giulietta 1.4 T-jet 120 ch, Megane 4 1.3 TCE 115 ch, Focus 3 1.6 Flexifuel 120 ch, Ceed II 1.0 120 ch.

209 km/h
8.1 s
210 NM

Avec un rapport puissance/consommation vraiment bon, ce moteur ne vous décevra pas, sauf peut-être ceux qui n'aiment pas trop les moteurs linéaires en accélération (il n'y a pas de turbo, donc un peu normal). Sa consommation reste raisonnable et ses performances d'un très bon niveau. Ni très sportif ni placide, il s'avère être bien adapté.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (215/45 R 18)

Consommation du 2.0 Skyactiv-G 165 ch : DERNIERS témoignages

• 6.5 litres (2.0 Skyactiv-G 165 ch)
• 7.3 litres (2.0 Skyactiv-G 165 ch dynamique 2016)
• 7.5 L (2.0 Skyactiv-G 165 ch mazda 3 touring version americaine 2017 2.0 l 16 v 155 cv)
• 7.2 (2.0 Skyactiv-G 165 ch Manuelle - 15 000 km - 2017 - IMPULSION - 165ch)
• 6.8 litres/100km / moyenne de 58 km/h (2.0 Skyactiv-G 165 ch Boite manuelle /63000 KM /Année 12/2013 /Finition Sélection)
• Conduite éco a 6.8 /conduite normale 7.2 / conduite dynamique 7.8 et enfin en sport 9.2 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 165 ch Mazda 3 impulsion 165ch.)
• 6.4 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 165 ch BVM6 - Dynamique - Blue Reflex Mica - 59180K - janvier 2016)
• 6.3 l réels (2.0 Skyactiv-G 165 ch 2016 :10000km:selection)
• 7 /100km (2.0 Skyactiv-G 165 ch Boite de vitesse manuelle année 2015)
• 6.8 l aux 100km " pied léger " (2.0 Skyactiv-G 165 ch année 2015, 8500 kms , finition dynamique)
• 8.7 L/100km (2.0 Skyactiv-G 165 ch 2014 Selexion Dynamic)
• 7 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 165 ch 20000 KM ANNEE 2013)
• 7 litres au cent (2.0 Skyactiv-G 165 ch)
• 6.8 litres/100km (2.0 Skyactiv-G 165 ch 9500 km. version dynamique. décembre 2013)

- Autres modeles ayant le même moteur : 6 - CX-5 -

Avis 2.0 Skyactiv-G 165 ch Essence

18/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch BVM6 - Dynamique (5683/7)

18/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch Mazda 3 impulsion (3286/16)

18/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch Boite manuelle /63 (1792/0)

16/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch Manuelle - 15 000 (1787/1)

18.5/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch année 2015, 8500 (1710/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 14 avis au total.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Megane 4 1.3 TCE 160 ch, Coccinelle 1.4 TSI 160 ch, DS4 1.6 THP 155 ch, Giulietta 1.4 Multiair 170 ch, Serie 1 118i 170 ch, C4 1.6 THP 156 ch, Classe A 200 156 ch.