Moteurs KIA Ceed III (2018)


Diesels de la Ceed III

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 CRDI
1598 cc
115ch
5.8 litres
 

192 km/h
10.9 s
280 NM

Cette version dégonflée du 1.6 CRDI n'est pas si molle qu'on pourrait l'imaginer. En effet, les 115 ch sont ici honorables en raison des 300 Nm de couple qui l'accompagnent. Notez aussi que la boîte mécanique à 6 rapports ne peut pas gérer plus de 280 Nm de couple, et que le moteur est reprogrammé pour ne pas les dépasser sur la version à boîte manuelle ... Vous avez donc 280 Nm en mécanique 6 et 300 Nm en DCT7. L'accélération est aussi plus vigoureuse en boîte automatique.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DCT)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)


Consommation du 1.6 CRDI 115 ch : DERNIERS témoignages

  • 4.5 l sur autoroute (1.6 CRDI 115 ch)
  • 5 litres à 100 (1.6 CRDI 115 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Rien à signaler (1.6 CRDI 115 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Ceed III >>

- Autres modeles ayant le même moteur : I30 - Kona - Tucson - Ceed - Stonic -

Avis 1.6 CRDI 115 ch Diesel

17/20
1.6 CRDI 115 ch (275/0)
17/20
1.6 CRDI 115 ch (265/1)

Voici quelques exemples de concurrentes : i30 1.6 CRDI 110 ch, Astra 5 1.6 CDTI 110 ch, Focus 4 1.5 Diesel EcoBlue 120 ch, Tipo 1.6 Multijet D 120 ch, Classe A 180d 116 ch, Clubman 1.5 One D 116 ch, Megane 4 1.5 dCi 110 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 CRDI
1598 cc
136ch
5.9 litres
 

200 km/h
10.2 s
280 NM

Il s'agit ici d'une version débridée du 1.6 CRDI de 115 ch. La problématique est d'ailleurs la même concernant la boîte mécanique. Comme cette dernière ne peut encaisser plus de 280 Nm de couple, le moteur a été réduit à cette valeur au lieu des 300 Nm qu'il est capable d'offrir (on les a sur la DCT7 en revanche). C'est un choix intéressant de par son compromis puissance / consommation, sans oublier que le couple généreux sera d'autant plus favorable aux versions break SW et ProCeed.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DCT)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)


Consommation du 1.6 CRDI 136 ch : DERNIERS témoignages

  • 6.5 litres/100km 5.5 l/100km (1.6 CRDI 136 ch Boite manuel 6 vitesses, 4000km, avril 2020, finition active)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Voiture livrée par un mandataire avec une batterie déchargée aprês 4 mois dans les ports. Probleme de prise en charge car le concessionnaire rejette la faute sur le mandataire qui lui insiste pour que la garantie constructeur puisse jouer. Donc pour sortir de cette partie de ping pong je me suis acheté un chargeur de batterie , et au bout de trois charges celle ci a ait récupérer ses bonnes performances (1.6 CRDI 136 ch Boite manuel 6 vitesses, 4000km, avril 2020, finition active)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Ceed III >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Kona - Tucson - Ceed -

Avis 1.6 CRDI 136 ch Diesel


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : i30 1.6 CRDI 136 ch, Megane 4 1.6 dCi 130 ch, Astra 5 1.6 CDTI 136 ch.







Essences de la Ceed III

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0 Turbo
998 cc
120ch
7 litres
 

190 km/h
11.1 s
172 NM

Seul moteur 3 cylindres proposé sur la Ceed, il est donc le seul à pénaliser l'auto d'une sonorité un peu élevée à haut régime. Son couple modéré est toutefois un peu agaçant à la longue et devient même pénible quand on accueille du poids à bord. On profite ici d'une boîte à 6 rapports, ce qui n'est pas si mal sachant que ce genre de configuration d'entrée de gamme s'associe souvent avec des boîtes 5. Pas de DCT7 ici.

Caractéristiques techniques


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


Consommation du 1.0 Turbo 120 ch : DERNIERS témoignages

  • 6.5 litres (1.0 Turbo 120 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

La trappe à essence ferme mal, je pense que l'aimant est largement sous-dimensionné, je vais voir s'il peut être changé sous garantie. La charge sans-fil et la prise USB de charge rapide ne fonctionnent pas depuis le début... Lors de mon passage au garage pour la 1ère révision on m'a dit qu'il fallait démonter tout le tableau de bord pour trouver (et régler) le problème. Cela nécessitera de laisser le véhicule au moins une journée sur place... (1.0 Turbo 120 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Ceed III >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Ceed -

Avis 1.0 Turbo 120 ch Essence

16/20
1.0 Turbo 120 ch (3323/0)

Voici certaines des ses concurrentes : Astra 5 1.2 Turbo 110 ch, i30 1.0 T 120 ch, Megane 4 1.3 TCE 115 ch, Focus 4 1.0 Ecoboost 125 ch, Tipo 1.6 110 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 Turbo
1353 cc
140ch
7.3 litres
 

210 km/h
8.9 s
242 NM

Disponible en mécanique ou double embrayage DCT7, ce moteur fait du bon travail. La sonorité n'est pas si étouffée et fade qu'on peut l'imaginer. Le couple est ici honorable mais il n'empêche qu'il faut grimper jusqu'à 6000 t/min pour bénéficier de la puissance maxi du bloc, et donc la consommation se met alors à exploser ... Pour le coup le diesel sera nettement plus économique du côté de ceux qui n'aiment pas se traîner.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DCT)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)


Consommation du 1.4 Turbo 140 ch : DERNIERS témoignages

  • 6.2 L/100 km (1.4 Turbo 140 ch Boite mécanique, 1000 kms, Année 2019, Jantes 17", Finition GT Line)
  • 6.7 litres (1.4 Turbo 140 ch Boite DCT7, 40 kkm, 2018, jantes 17, finition Premium,)

- Autres modeles ayant le même moteur : Ceed -

Avis 1.4 Turbo 140 ch Essence


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Astra 5 1.2 Turbo 130 ch, Megane 4 1.2 TCE 130 ch, Clubman 1.5 Cooper 136 ch, Classe A 180 136 ch, i30 1.4 T 140 ch, Focus 4 1.5 Ecoboost 150 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 Turbo
1591 cc
204ch
8 litres
 

225 km/h
7.5 s
265 NM

S'associant parfaitement à la ProCeed qui se la joue un peu Panamera Sport Turismo, ce moteur a plus un tempérament GT que sportif. C'est donc le moteur le plus puissant proposé dans la gamme. Avec ses 7.5 secondes on peut dire qu'il est plutôt solide, mais si on fait le rapprochement avec la puissance il y a de quoi rester un peu sur sa faim ... En effet, on devrait être sous les 7 secondes, et cela trahit le fait que la boîte est un peu longue. Notez que ce moteur n'est associé qu'à la finition GT qui améliore aussi le châssis par des trains roulants plus rigoureux.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DCT)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17)


Consommation du 1.6 Turbo 204 ch : DERNIERS témoignages

  • 9 /100 (1.6 Turbo 204 ch BVA8 - Proceed GT - 2019 - 15000km)
  • 10 litres (1.6 Turbo 204 ch Proceed Gt 6000km)
  • 9.6 litres (1.6 Turbo 204 ch Proceed GT 204 cv-boîte auto 7DCT 2020, 2000 km)

- Autres modeles ayant le même moteur : Ceed -

Avis 1.6 Turbo 204 ch Essence


Ci-après certaines des ses concurrentes : Astra 5 1.6 200 ch, Megane 4 1.6 TCE 205 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif















Vous possédez ou avez possédé une KIA Ceed III

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Moteur :

Utilisation :

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Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Ceed III avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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