Dossiers-Conseils > Voyants et témoins lumineux > Voyant de direction assistée 29/07/2017

Voyant en forme de volant (direction assistée)



Vous avez un voyant rouge en forme de volant qui s'allume ? Cela s'accompagne généralement d'une perte de l'assistance avec soit des points durs dans la direction soit une perte totale de l'assistance qui rend la direction très dures.


A lire aussi : fonctionnement et types de directions assistées.



Donc vous l'aurez compris, il y a un os quelque part sur le système d'assistance ... Voyons quelques possibilités au niveau des causes :

  • Il manque de l'huile de direction assistée (sur DA assistée par hydraulique évidemment ...), vérifiez le niveau et faites l'appoint (tourner le volant de droite à gauche moteur allumé pour chasser l'air présent dans le circuit)
  • La pompe de direction assistée est inopérante (hydraulique et électro-hydraulique). La panne sera différente selon qu'elle est animée par un moteur électrique ou par le moteur thermique via la courroie accessoires
  • La courroie accessoires est cassée ou desserrée ne faisant plus tourner la pompe. Cela peut aussi venir d'une poulie Damper qui a "pris sa retraite"
  • Le moteur électrique de la direction assistée électrique ou hydroélectrique.
  • Un capteur permettant le pilotage de la direction assistée est HS (cela peut parfois être un simple branchement qui est oxydé, ne pas hésitez à tripoter les faisceaux liés à la direction assistée)
  • Batterie trop faible (la tester ici) qui provoque parfois l'allumage de ce témoin


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Dernier commentaire posté


Par rafik19 (Date : 2018-07-21 02:01:36)

bonjour,
j'ai une polo essence 1.4 2014, alors pas de contact sur mon tableau de bord, et j’entends un click inhabituel en tournant la clé, ma voiture ne démarre plus.
merci d'avance pour votre aide.

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-21 08:37:42) : Le clic doit venir du démarreur. En dépannage un coup de masse dessus dessus peut le faire remarcher quelques temps (pour faire tomber la crasse qui empêche le contact interne).

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Suite des 7 commentaires :


Par (Date : 2018-07-18 02:39:58)


G une skoda c une voiture sans huile de direction et le voyant sallume rouge donc quelle est le probleme


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-18 08:29:32) : La direction reste souple ?

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Par (Date : 2018-06-14 09:58:57)


J ai une honda inspire 6 cilindre comment le eps sur le tableau de bord parce que quand s affiche le volant deviens dure


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-14 10:11:08) : Et en français ?
  • Par rafik77 (2018-06-14 16:22:11) : il faut tester la charge de batterie peu être elle a haut tension alors il faut changer le régulateur de l'alternateur

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Par Maher (Date : 2018-06-01 22:17:22)


Bonjour

J'ai une range rover autobiography
La direction est dure
Sans témoin de panne sur le tableau de bord
Je n'ai pas compris c'est quoi le problème de la direction


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-02 07:55:06) : Pompe / moteur électrique ou capteur.

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Par (Date : 2018-04-02 21:07:00)


Bonjour j ai un temoin allume controler injection allume on a mis la voiture dans la valisse et ce.serait un capteur qui deconne la j ai eu un stopgarage avec panne de direction assistee pourtant mon volant reste le meme j ai toujour la direction en memea temps il s allume s eteint a repetitif est ce que ça peut etre le fameux capteur qui disfonctionne tout?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-04-03 08:42:26) : Si il devait y avoir un lien entre les deux, chose que je n'ai pas indiquée dans mon autre réponse dans un autre article, serait au niveau de la courroie accessoires qui peut potentiellement entrainer la direction assistée et la pompe à injection.

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Par Vivi (Date : 2017-10-21 10:38:10)


Bonjour,
Je suis propriétaire d'une honda civic 8 de 2011 avec 99000. En revenant de mon trajet boulot/domicile, le voyant eps s'est activé et la direction assistée s'est désactivée juste à l'entrée d'un virage. Je viens de la faire passer chez le concessionnaire. Il m'annonce que le boitier EPS est à changer soit une facture de 1000¤...
Serait-il possible qu'il ne s'agisse que d'un capteur défectueux?
Sinon ne pensez-vous pas qu'il faudrait demander une prise en charge par honda?
Dans l'attente d'une réponse. Merci d'avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-10-21 11:16:42) : Effectivement, votre raisonnement est logique, on regarde les capteurs avant de changer le bloc ! Pour la prise en charge, la voiture a 6 ans et 99000 kms, vous pouvez la demander mais ne vous attendez pas à des miracles, cdt.
  • Par Vivi (2017-10-21 11:31:28) : Merci pour votre réactivité. Pour l'instant je n'ai pas vu le rapport suite au passage au banc. Je vous informerai des suites. Bon week-end

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Par jilepope (Date : 2017-08-02 17:09:42)


Direction assisté s'allume pour quoi


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-08-02 17:28:20) : Et pourquoi votre voisin s'appelle Jean Pierre, pourriez vous m'en dire plus ? Il y a une multitude de raisons à votre problème !
  • Par (2017-12-30 14:05:45) : direction assistee allumee fiat panda

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