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Test / Avis HONDA Civic 2.2 idtec 150 ch (2012-2017)

Fiches CIVIC

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2.2 iDTEC 150 ch

Merci aux 49 internautes
qui ont écrit un commentaire sur cette 2.2 iDTEC

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Civic signalés par les internautes via les 49 avis postés :

Comportement routier : 15 aiment 4 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

Rayon de braquage : 2 n'aiment pas

Agrément : 15 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Confort global : 17 aiment 2 n'aiment pas

Confort des sièges : 8 aiment

Confort banquette arri. : 2 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 11 aiment 2 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruit d'air : 1 aime

Bruits parasites : 1 aime 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 9 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 3 aiment 1 n'aime pas

Modularité : 5 aiment

Habitabilité : 6 aiment

Position de conduite : 3 aiment 2 n'aiment pas

Usure des sièges : 2 aiment

Rétrovision : 1 aime 6 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 15 aiment

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 7 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 5 aiment

Consommation : 16 aiment 1 n'aime pas

Temps de charge : 3 aiment

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 1 n'aime pas

Style : 7 aiment

Résistance peinture : 12 n'aiment pas

Equipement : 5 aiment 1 n'aime pas

Poids : 1 aime

Fiabilité : 13 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime

DIESEL

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
4 Cylindres 2199 cc	8.5 s	217 km/h	350 Nm à 2000 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

C'est le moteur qui fera place en grande majorité sous le capot de la Civic dans notre pays. Gagnant 10 ch mais aussi 10 nm en couple par rapport à l'ancien bloc de 140 ch il s'avère donc un peu plus nerveux. Cependant difficile d'établir une nette différence avec son devancier. Rappelons que la fiabilité de ce bloc sur la version précédente n'a pas été exempte de tout problème contrairement à ce que l'on pourrait croire. En effet la fiabilité de la Civic est sans faille mais tant que l'on parle de moteur essence ! Vous avez été en effet nombreux à témoigner de soucis redondants sur le 2.2 I-CTDI 140 ch comme le volant moteur (et donc l'embrayage avec) mais aussi le filtre à particule qui finit par se boucher si vous ne vous contentez qu'à la ville (le FAP ne pouvant pas se régénérer en atteignant les 700 degrés)

Poids moyen (dépend des équipements):
0 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Note des internautes :
16.4/20

Panne la plus signalée :
volant moteur

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Civic 2.2 iDTEC 150 ch

Statistiques fiabilité Civic 2.2 iDTEC 150 appuyées sur les 49 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
4	3	1	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	4	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	3

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Fiabilité Civic : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis Civic 2.2 iDTEC 150 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

05/20

2.2 iDTEC 150 ch 9800 kms, 2012, finition exé (10

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 72500, 2012, Exclusive Navi (1

)

15/20

2.2 iDTEC 150 ch Executive, 09/2012, 66000 k (0

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch Mars 2012 - 19500 kms - FIni (2

)

19/20

2.2 iDTEC 150 ch 2012 / 460 000 km executive (5

)

19/20

2.2 iDTEC 150 ch 2012 70 000kms (0

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch pack design 2012 19500km (1

)

-- /20

2.2 iDTEC 150 ch >9000 km 03/2012 executive (2

)

17/20

2.2 iDTEC 150 ch EXECUTIVE NAVY 2012 2500KM (0

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 33000 (0

)

19/20

2.2 iDTEC 150 ch 2013 finition Exclusive Nav (2

)

14/20

2.2 iDTEC 150 ch Boite manuelle, 160000 kms, (0

)

17/20

2.2 iDTEC 150 ch manuel 6 - 30000 km - dec 20 (1

)

12/20

2.2 iDTEC 150 ch 67000 km, année modèle 2012 (0

)

05/20

2.2 iDTEC 150 ch 73000 km i dtec 2.2 immatric (2

)

16/20

2.2 iDTEC 150 ch BVM - 173000KM - Janvier2013 (0

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 40000kms, 2013, exclusive na (0

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 2012, Finition Elegance, boi (0

)

-- /20

2.2 iDTEC 150 ch (0

)

17/20

2.2 iDTEC 150 ch 13900 2012 Executive (0

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 145000 km 1ere immat 2013, e (0

)

17/20

2.2 iDTEC 150 ch 66000, 2012, Executive (0

)

17/20

2.2 iDTEC 150 ch 7000km mars 2012 (0

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 45000, 2012, (0

)

19/20

2.2 iDTEC 150 ch ANNEE 2012 245000KM (0

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 23000 km Eclusive navi 2012 (0

)

12/20

2.2 iDTEC 150 ch (0

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 40000 km, 2012, pack sensati (0

)

17/20

2.2 iDTEC 150 ch 35000km 2.2 idtec executive (0

)

12/20

2.2 iDTEC 150 ch 142000 INFO MIMI : CRV visé (2

)

19/20

2.2 iDTEC 150 ch 210000 km (0

)

16/20

2.2 iDTEC 150 ch Manuel 86000 executive 2013 (0

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch Boite 6, année 2012,91000kms (2

)

15/20

2.2 iDTEC 150 ch 80000km,2011 (0

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 65000 (0

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 6800 2012 sport (0

)

15/20

2.2 iDTEC 150 ch (0

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 306000 (0

)

15/20

2.2 iDTEC 150 ch 142000 (0

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch (0

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch Manuel,90000km,2013,alu 17 p (0

)

17/20

2.2 iDTEC 150 ch (0

)

19/20

2.2 iDTEC 150 ch 200000km (0

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 22500 (0

)

08/20

2.2 iDTEC 150 ch 2013 (0

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 20 000 km année 2013 (0

)

-- /20

2.2 iDTEC 150 ch executive (0

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 136000 (0

)

18/20

2.2 iDTEC 150 ch 60000 KM (1

)

Assurance Civic 2.2 iDTEC 150 ch

Contratt	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risque	50%	500 €/an	direct assurance
Tourisque	50	500 €/an	Cmdp
Tiers ++	50%	500 €/an	Carma
Tout risque	NC	765 €/an	aviva
Tous risques	50/	600 €/an

Consommation Civic 2.2 iDTEC 150 ch

Consommation 2.2 iDTEC 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

4.5 l extra 5l :mixte sportif: 6l (2.2 iDTEC 150 ch ANNEE 2012 245000KM)
6 litres (2.2 iDTEC 150 ch 306000)
Entre 5 et 6 litres (2.2 iDTEC 150 ch Boite manuelle, 160000 kms, 2014 Executive)
5.5 (75% route 25% ville) (2.2 iDTEC 150 ch 145000 km 1ere immat 2013, en ma procession depuis 2015)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Civic (1.4 VTEC 100 ch,1.8 VTEC 142 ch,1.6 iDTEC 120 ch ...) >>

Concurrentes des Civic 2.2 iDTEC 150 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Coccinelle 2.0 TDI 140 ch (5 avis)	1.4 t	320 Nm	Méc 6	198 km/h	9.5 s
Focus 3 2.0 TDCI 140 ch (21 avis)	1.4 t	320 Nm	Méc 6	210 km/h	8.9 s
V40 2.0 D3 150 ch (42 avis)	1.4 t	350 Nm	Méc 6	209 km/h	9.7 s
DS4 2.0 HDI 150 ch (7 avis)	1.35 t	370 Nm	Méc 6	207 km/h	8.8 s
308 2.0 BlueHDI 150 ch (59 avis)	1.3 t	370 Nm	Méc 6	218 km/h	8.6 s
Megane 4 1.7 Blue dCi 150 ch (3 avis)	1.5 t	340 Nm	Auto 6	203 km/h	9.3 s
Clubman 2.0 Cooper D 150 ch (11 avis)	1.4 t	330 Nm	Méc 6	212 km/h	8.6 s

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Le moteur diesel dCi est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations dCi (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)

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Moteur :
Utilisation :
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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :
/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Bonus / Malus : (ex : 50% bonus)

Contrat :       (ex : Tiers)

Assureur :     (ex : Maaf)

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