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1.2 TSI 110 ch (2019-11-23 13:07:03)

Qualités : RAS modèle match fin 2016 42000 au compteur consommation très raisonnable entre 5 et 6l aucun problème rencontré à ce jour confort un peu raide sur route dégradée en 17 pouces véhicule homogène

Défauts : 16 pouces à privilégier

Consommation moyenne : Entre 5,5 et 6l

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 17/20

Prix assurance : 340 euros/an

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Test / Avis VOLKSWAGEN Golf VII 1.0 tsi 110 ch (2012)

1.0 TSI 110 ch

Merci aux 9 internautes
qui ont écrit un commentaire sur cette Golf VII 1.0 TSI 110

ESSENCE

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
3 Cylindres 999 cc	9.9 s	196 km/h	200 Nm à 2000 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Si d'habitude les puissances vont vers le haut, ici on a affaire à un cas atypique. En effet, le 1.0 perd 5 ch depuis la case restylage ...

Poids moyen (dépend des équipements):
1150 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
17 pouces
- (225/45 R 17)

Note des internautes :
15/20

Panne la plus signalée :
roulements

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Golf VII 1.0 TSI 110 ch

Statistiques fiabilité Golf VII 1.0 TSI 110 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis Golf VII posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+TSI+110")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
1/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/9	1/9	0/9	0/9	0/9

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/9	0/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/9	1/9	0/9	0/9	0/9

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/9	1/9	0/9	0/9	0/9	0/9

Fiabilité Golf VII : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.0 TSI 110 ch Essence

17/20

1.2 TSI 110 ch 1.2 TSI BVM6 Serie Match (1348

)

08/20

1.2 TSI 110 ch manu 18500 2016 modele e (948

)

19/20

1.0 TSI 110 ch Golf tsi 110 dsg finition (609

)

04/20

1.2 tsi 110 2015 18000km (472

)

18/20

1.2 TSI 110 ch GOLF 7 - 1.2 TSI 110 - BV (415

)

17/20

1.2 TSI 110 ch (407

)

17/20

1.2 TSI 110 ch DSG. 123000. 2012. CARAT. (347

)

17/20

1.2 TSI 110 ch 62000 kms (270

)

18/20

1.2 TSI 110 ch (173

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Golf VII signalés par les internautes via les 9 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Golf VII effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Golf VII.

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Confort global : 3 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Habitabilité : 2 aiment

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Consommation : 5 aiment

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 2 aiment

Entretien (coût) : 2 aiment

Assurance Golf VII 1.0 TSI 110 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
NC	50	500 €/an	NC
NC	50%	580 €/an	NC
Tous risques	50 %	345 €/an	Eurofil
Tous risque	50 +25 %	550 €/an	macif

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Golf VII >>

Consommation Golf VII 1.0 TSI 110 ch

Consommation du 1.0 TSI 110 ch : DERNIERS témoignages

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Volkswagen Golf VII 1.4 TSI 150ch (Essence)

Volkswagen Golf VII 1.4 GTE Hybride 204ch (Hybride)

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Volkswagen Golf VII 1.6 TDI 105ch (Diesel)

Volkswagen Golf VII 1.6 TDI 110ch (Diesel)

Volkswagen Golf VII 1.6 TDI 115ch (Diesel)

Volkswagen Golf VII 2.0 TDI 150ch (Diesel)

Volkswagen Golf VII 2.0 TDI 184ch (Diesel)

Concurrentes des Golf VII 1.0 TSI 110 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
308 1.2 Puretech 110 ch (41 avis)	1.1 t	205 Nm	Méc 5	188 km/h	11.1 s
Leon 3 1.2 TSI 105 ch (9 avis)	1.2 t	175 Nm	Méc 6	192 km/h	10.4 s
Astra 1.4 100 ch (30 avis)	1.35 t	130 Nm	Méc 5	182 km/h	14.1 s
Classe A 160 102 ch (2 avis)	1.4 t	180 Nm	Méc 6	190 km/h	10.6 s
C4 Cactus 1.2 Puretech 110 ch (64 avis)	1 t	205 Nm	Méc 5	192 km/h	9.3 s
Pulsar 1.2 TCE 115 ch (21 avis)	1.3 t	190 Nm	Méc 6	190 km/h	10.7 s
Clubman 1.5 One 102 ch (0 avis)	1.4 t	180 Nm	Méc 6	185 km/h	11.1 s

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(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Golf VII avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.