Motorisations DS DS4 (2011)



Moteurs diesel

1.6 HDI 92 ch

5.6 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1070 km)

 
0 à 100 : 12.9 s 180 km/h Couple : 230 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1560 cc
   
 

Sorti plus tard que le reste des diesels, la gamme s'est donc un peu tirée vers le bas... Attention, il s'agit d'une boîte 5 ici, pas extra dans une voiture premium.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)



Statistiques fiabilité DS4 1.6 HDI 92 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis DS4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+92")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 1/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 1.6 HDI 92 ch Diesel


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ceed II 1.4 CRDI 90 ch, Focus 3 1.6 TDCI 95 ch, Classe A 160d 90 ch, Golf VI 1.6 TDI 90 ch, 308 1.6 HDI 92 ch, Serie 1 114d 95 ch, Leon 3 1.6 TDI 90 ch.


1.6 HDI 112 ch

5.7 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1050 km)

 
0 à 100 : 11.6 s 190 km/h Couple : 270 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1560 cc
   
 

Vous êtes nombreux à le prendre car il suffit au quotidien. Pour le reste, il n'a rien de premium...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée BMP6)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 3 aiment 6 n'aiment pas

Consommation : 7 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas


Consommation du 1.6 HDI 112 : vos témoignages :

  • 6.5 L/100 ayant plutôt une conduite sportive (1.6 HDI 112 ch Manuel, 190000Kms, 2011, 18 pouces, chrome)
  • 5.5 (1.6 HDI 112 ch manuelle 98000km 2011)
  • 6.4 (1.6 HDI 112 ch Boîte 6 vitesse , 108 000 Kilométre de 2011 , jante en 18.)
  • 5.6 litres/100km (1.6 HDI 112 ch Citroën DS4 1.6 HDi FAP Coupé 16V 112 cv)
  • 5;6/100km (1.6 HDI 112 ch boite manuelle 6vitesse, 43600km depuis avril 2112, so-chic)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch DS4 SO CHIC juin 2011 : IntérieurSellerie mixte Cuir / Tissu Noir / Boîte manuelle / Jantes 18" / 230 000 km)
  • 5.7 litres/100km (1.6 HDI 112 ch BMP6, acheté à 53000, 97000 km aujourd'hui)
  • 3.8 /100km (1.6 HDI 112 ch 141000 km 2011, boite manuelle)
  • 5.5 /100km (1.6 HDI 112 ch 2014)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 112 ch 60 000, 2012)
  • 4.6 /100km (1.6 HDI 112 ch 79000KM 2011)
  • 5.3 litres/100km (1.6 HDI 112 ch)
  • 5.6 litres/100km (1.6 HDI 112 ch finition chic, 03/2012, 81000km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Vanne EGR à changer bientôt (1.6 HDI 112 ch Manuel, 190000Kms, 2011, 18 pouces, chrome) [Tous les autres signalements sur DS4]


Statistiques fiabilité DS4 1.6 HDI 112 appuyées sur les 53 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 53 avis DS4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+112")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/53 4/53 0/53 3/53 2/53 2/53
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
13/53 1/53 0/53 1/53 1/53 0/53
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/53 0/53 0/53 1/53 0/53 0/53
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/53 0/53 0/53 0/53 0/53
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/53 4/53 2/53 0/53 3/53 4/53
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
13/53 2/53 1/53 0/53
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/53 0/53 0/53 1/53 0/53
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/53 1/53 3/53 0/53 1/53

Avis 1.6 HDI 112 ch Diesel

15/20
1.6 HDI 112 ch (1326/0)
08/20
-- /20
1.6 HDI 112 ch (1168/1)
17/20
1.6 HDI 112 ch (951/0)
17/20
17/20
12/20
-- /20
08/20
19/20
15/20
14/20
1.6 HDI 112 ch (278/0)
14/20
1.6 HDI 112 ch (277/1)
04/20
07/20
1.6 HDI 112 ch (220/0)
14/20
-- /20
1.6 HDI 112 ch (159/0)
11/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Classe A 180d 109 ch, Ceed II 1.6 CRDI 110 ch, Focus 3 1.6 TDCI 105 ch, C4 1.6 HDI 112 ch, Civic 1.6 iDTEC 120 ch, 308 1.6 HDI 115 ch, Coccinelle 1.6 TDI 105 ch.


1.6 HDI/e-HDI 115 ch

5.7 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1050 km)

 
0 à 100 : 11.2 s 192 km/h Couple : 270 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1560 cc
   
 

Plus économique que bouleversant.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée BMP6)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 2 aiment

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 1.6 HDI 115 : vos témoignages :

  • 5 litres (1.6 HDI / e-HDI 115 ch automatique diesel)
  • 4.2 à 4.5 L/100km été // 4.5 à 4.8 L/100km hiver (1.6 HDI / e-HDI 115 ch Boite manuelle, 136 000 km, 2011, Jantes alu été / jantes tôle hiver, Finition So Chic)
  • 5 à 6 litres avec conduite douce (1.6 HDI / e-HDI 115 ch DS4 e-HDi 115 Urban Show ETG6 (6 CV) 2013)
  • 5.6 (1.6 HDI / e-HDI 115 ch Bmp6 2012)
  • 6 /100 (1.6 HDI / e-HDI 115 ch ETG6 , 44000, 2013 , Urban Show)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch boite mécanique 8000 km/an 2014 jantes 17")
  • 6 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch boite 6 42000kms)
  • 6.2 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch bvm6 122000 2013 so chic)
  • 5.4 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch 140000)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch boite 6 , 74000 km ,2012)
  • 5 litres/100km (1.6 HDI 115 ch 45000)
  • 5.7 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch BVM6 53000 KM 08/2012)
  • 6 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch Bvm6, année 2014,si chic.roulée 74000)
  • 6.5 litres/100km (1.6 HDI / e-HDI 115 ch boite BMP6 94000km 2011 so chic airdream)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Fuite demi culasse (donc distribution a refaire) Pédale accélérateur changé Calculateur changé Support moteur changé Injecteurs 4 de changé Retour en concession jeudi pour une vibration importante Du train avant Voiture a fuire (1.6 HDI / e-HDI 115 ch) [Tous les autres signalements sur DS4]


Statistiques fiabilité DS4 1.6 HDI 115 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 33 avis DS4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+115")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/33 0/33 0/33 0/33 0/33 1/33
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/33 1/33 0/33 3/33 0/33 0/33
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/33 0/33 0/33 1/33 0/33 0/33
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/33 0/33 0/33 0/33 0/33
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/33 5/33 0/33 0/33 1/33 4/33
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/33 1/33 3/33 1/33
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/33 0/33 2/33 0/33 0/33
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/33 1/33 2/33 0/33 0/33

Avis 1.6 HDI 115 ch Diesel

08/20
08/20
16/20
15/20
16/20
18/20
-- /20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Civic 1.6 iDTEC 120 ch, Pulsar 1.5 dCi 110 ch, Megane 3 1.5 dCi 105 ch, Serie 1 116d EfficientDynamics 115 ch, Focus 3 1.6 TDCI 105 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch, V40 1.6 D2 115 ch.


1.6 HDI/Blue-HDI 120 ch

5.7 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 1050 km)

 
0 à 100 : 10.9 s 193 km/h Couple : 300 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1560 cc
   
 

A l'origine (avant la sortie de la DS4) il était à 110 ch mais le voila désormais à 120 ch (juste après avoir été à 115) dans sa dernière évolution. Agréable et pas trop bruyant, il serait tout de même mieux d'avoir un peu plus de jus sous le pieds, histoire de prendre un peu plus son pieds justement.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 1.6 HDI 120 : vos témoignages :

  • 6.3 L/100 (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch EAT6 sport Chic _17000km _année 2017)
  • 5.8 (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch 40000)
  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 120 ch 10000kms. 02/2016. new DS4)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Néant (1.6 HDI / Blue-HDI 120 ch EAT6 sport Chic _17000km _année 2017 ) [Tous les autres signalements sur DS4]


Statistiques fiabilité DS4 1.6 HDI 120 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis DS4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+HDI+120")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/4 0/4 1/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 1.6 HDI 120 ch Diesel


Voici quelques exemples de concurrentes : Ceed II 1.6 CRDI 110 ch, 3 1.6 MZR-CD 115 ch, Focus 3 1.6 TDCI 115 ch, Leon 3 1.6 TDI 110 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, Pulsar 1.5 dCi 110 ch, Astra 1.6 CDTI 110 ch.


2.0 HDI 136 ch

6.1 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 980 km)

 
0 à 100 : 9.2 s 206 km/h Couple : 320 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

Peu choisi, vous optez généralement soit pour le 112 soit pour le 163...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 1 aime

Agrément : 2 aiment

Consommation : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 2.0 HDI 136 : vos témoignages :

  • 5.5 L/100 km (2.0 HDI 136 ch Boite mecanique, 66000kms,année 2014, jantes alu, finition interieur cuir, gps, baguettes extérieures de porte cromées noir, millésime 2014)
  • 5.7 litres/100km (2.0 HDI 136 ch BVM6 18789Km 2013 pack so chic)
  • 5 litres/100km (2.0 HDI 136 ch 2012 30000km)
  • 6.0 litres/100km (2.0 HDI 136 So Chic - année 2013)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Echangeur a plaque pompe a huile hs a 66000kms ! Total :670¤ de réparation !! (2.0 HDI 136 ch Boite mecanique, 66000kms,année 2014, jantes alu, finition interieur cuir, gps, baguettes extérieures de porte cromées noir, millésime 2014) [Tous les autres signalements sur DS4]


Statistiques fiabilité DS4 2.0 HDI 136 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis DS4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+136")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/5 0/5 0/5 1/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/5 0/5 1/5 1/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 0/5 0/5 0/5 1/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 0/5 0/5 0/5 1/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 0/5 0/5 0/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Avis 2.0 HDI 136 ch Diesel

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Classe A 200d 136 ch, Golf VI 2.0 TDI 140 ch, i30 1.6 CRDI 128 ch, Megane 3 1.6 dCi 130 ch, 308 1.5 HDI 130 ch, Ceed II 1.6 CRDI 128 ch, Giulietta 2.0 JTD 140 ch.


2.0 HDI 150 ch

6.2 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 970 km)

 
0 à 100 : 8.8 s 207 km/h Couple : 370 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

Il remplace le 163 ch en proposant toutefois un couple supérieur. (Pour comprendre la différence entre couple et puissance faites une recherche sur le site, un article a été rédigé à ce sujet).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 2.0 HDI 150 : vos témoignages :

  • 5.6 6.1 l/100 si pied lourd) (2.0 HDI 150 ch 68000 km, sportchic de 2016)
  • 5.8 l/100km (très bien pour ce 2 litres) Défauts : Vitre AR ne s'ouvre pas (alors que sur la twingo oui!)la honte pour DS ! (2.0 HDI 150 ch BM, 20000km, 2015, sportchic tout cuir)
  • 6 /100 (2.0 HDI 150 ch 49000 km so chic)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Fuites d'huile par un joint de transmission sorties boites (sous garantie, à 58000 km) 2 pare-brises, est ce la taille qui le fragilise ou le manque de chance ??? Coupelles de suspensions et amortisseurs à 65000 km et garantie dépassée de 2 mois (refus de prise en charge) Des bruits parasites : cache sous le rétroviseur central, sous le tableau de bord... (2.0 HDI 150 ch 68000 km, sportchic de 2016 ) [Tous les autres signalements sur DS4]


Statistiques fiabilité DS4 2.0 HDI 150 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis DS4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 1/4 1/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 2/4 0/4 0/4 0/4 2/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/4 0/4 1/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 2.0 HDI 150 ch Diesel

05/20

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C4 2.0 HDI 150 ch, 308 2.0 HDI 150 ch, Giulietta 2.0 JTD 140 ch, Serie 1 118d 143 ch, Golf VI 2.0 TDI 140 ch, 3 2.2 Skyactiv-D 150 ch, Focus 3 2.0 TDCI 140 ch.


2.0 HDI 163 ch

6.5 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 920 km)

 
0 à 100 : 8.4 s 210 km/h Couple : 340 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

Il transforme la DS4 en machine à dévorer les kilomètres. sobre et agréable, il s'avère un excellent choix !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 8 aiment

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 10 aiment 4 n'aiment pas

Consommation : 6 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 4 aiment 2 n'aiment pas


Consommation du 2.0 HDI 163 : vos témoignages :

  • 6.8 litres (2.0 HDI 163 ch boite 6 2014 87000KMS jantes 19 p)
  • 6.3 (2.0 HDI 163 ch Année 2013)
  • 6 (2.0 HDI 163 ch 197000 bvm)
  • 5.8 l (2.0 HDI 163 ch manuelle , 115000 ,2012 , 18" , so chic)
  • 5.8 ODB. plutôt 6.5 en réel (2.0 HDI 163 ch boite méca, 45 000 km de 2011 sport chic)
  • 7 litres/100km (2.0 HDI 163 ch Boite mécanique, 60000 kms, année 2014, finition sport chic)
  • 6.8 litres/100km (2.0 HDI 163 ch 38000 KM)
  • 5.4 /100km je suis déjà descendu a 5litres en faisant beaucoup d'autoroute (2.0 HDI 163 ch boite manuelle ,96000km ,2011,finition sport chic)
  • 6.2 litres/100km (2.0 HDI 163 ch BVM, 160000kms, 2013, finition Pure pearl.)
  • 5.5 litres/100km (2.0 HDI 163 ch)
  • 6.5 litres/100km (2.0 HDI 163 ch BM6 70000km 2011 so chic)
  • 6.2 litres/100km (2.0 HDI 163 ch 45000 KM - année 2014 - bote manuelle)

Statistiques fiabilité DS4 2.0 HDI 163 appuyées sur les 67 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 67 avis DS4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+163")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/67 0/67 0/67 1/67 2/67 5/67
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/67 3/67 0/67 0/67 1/67 0/67
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/67 0/67 0/67 0/67 0/67 1/67
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/67 0/67 0/67 0/67 0/67
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/67 6/67 0/67 0/67 4/67 7/67
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
18/67 2/67 3/67 0/67
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/67 0/67 5/67 0/67 0/67
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/67 2/67 5/67 3/67 1/67

Avis 2.0 HDI 163 ch Diesel

11/20
12/20
17/20
2.0 HDI 163 ch (957/1)
-- /20
18/20
2.0 HDI 163 ch (746/0)
13/20
2.0 HDI 163 ch (610/0)
16/20
14/20
17/20
2.0 HDI 163 ch (544/0)
12/20
-- /20
2.0 HDI 163 ch (523/0)
-- /20
2.0 HDI 163 ch (429/0)
16/20
16/20
2.0 HDI 163 ch (317/0)
08/20
-- /20
2.0 HDI 163 ch (294/2)
-- /20
18/20
2.0 HDI 163 ch (260/0)
-- /20
-- /20
2.0 HDI 163 ch (224/2)
17/20
01/20
09/20
2.0 HDI 163 ch (140/0)
-- /20
-- /20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf VI 2.0 TDI 170 ch, Focus 3 2.0 TDCI 163 ch, Astra 2.0 CDTI 160 ch, Giulietta 2.0 JTD 170 ch, Megane 3 2.0 dCi 160 ch, Classe A 220d 170 ch.


2.0 HDI/Blue-HDI 180 ch

6.9 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 870 km)

 
0 à 100 : 8.6 s 210 km/h Couple : 400 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

Uniquement disponible avec l'agréable EAT6 ( BVA à convertisseur), ce moteur propose de belles prestations sans toutefois pouvoir approcher la sportivité.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 2.0 HDI 180 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch BVA6 12000Kms 2016 CROSSBACK)
  • 6.5 litres/100km (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch BOITE AUTO EAT)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Acheté à 5000kms disques de freins voilés et changés à 11000kms non pris en garantie / Boitier GPS changé / problemes de chauffage +clim / (2.0 HDI / Blue-HDI 180 ch BVA6 12000Kms 2016 CROSSBACK) [Tous les autres signalements sur DS4]


Statistiques fiabilité DS4 2.0 HDI 180 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis DS4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+180")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 2.0 HDI 180 ch Diesel


Voici quelques exemples de concurrentes : 3 2.2 MZR-CD 185 ch, A3 2.0 TDI 184 ch, Golf VI 2.0 TDI 170 ch, V40 2.0 D4 177 ch, Focus 3 2.0 TDCI 185 ch, Giulietta 2.0 JTD 170 ch, Serie 1 120d 184 ch.


Moteurs essence

1.6 VTI 120 ch

7.8 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 770 km)

 
0 à 100 : 10.8 s 196 km/h Couple : 160 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Largement acceptable et même recommandé pour le citadin. Si votre kilométrage dépasse les 15 000 km/an il faudra en revanche passer au diesel

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (215/60 R 16 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 1.6 VTI 120 : vos témoignages :

  • 8 litres (1.6 VTI 120 ch)
  • 8 au100 (1.6 VTI 120 ch ANNEE 2013 30 000km frein a main bloqué ne demare plus probleme ordinateur voiture a faire honte pour citroen)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch BVM5, 115000km, 2012, 16 pouces, chic)
  • 8 /100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 7.2 /100km (1.6 VTI 120 ch bvm5 2013 chic)
  • 7.6 /100km (1.6 VTI 120 ch Année:Octobre 2012, 68000KM, modèle So Chic)
  • 7.5 /100km (1.6 VTI 120 ch 72000km 2011 5 vitesses)
  • 7.5 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 20000 km, 2013, Urban show)
  • 7.2 litres/100km (1.6 VTI 120 ch)
  • 7 litres/100km (1.6 VTI 120 ch 6000kms , 2012 , chic)
  • 7.5 /100km (1.6 VTI 120 ch 7000km,2011,chic)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Attention il ne faut jamais avoir d’accident. Je suis en attente (mon garagiste) de pièces de rechanges depuis 4 mois...Service après-vente pas sérieux... pas d'explication... pas de retour de leur part... Cela semble incroyable en 2019. J’ai l'impression que DS n'a pas bien intégré l'importance de la relation avec la clientèle. (1.6 VTI 120 ch) [Tous les autres signalements sur DS4]


Statistiques fiabilité DS4 1.6 VTI 120 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis DS4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VTI+120")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/13 2/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/13 0/13 3/13 0/13 0/13 0/13
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/13 0/13 0/13 0/13
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/13 0/13 1/13 0/13 0/13
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13

Avis 1.6 VTI 120 ch Essence

01/20
1.6 VTI 120 ch (522/4)
02/20
1.6 VTI 120 ch (433/0)
13/20
1.6 VTI 120 ch (346/0)
-- /20
1.6 VTI 120 ch (179/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : C4 Cactus 1.2 Puretech 110 ch, Astra 1.4 120 ch, Leon 3 1.2 TSI 110 ch, 3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, A3 1.2 TFSI 110 ch, 308 1.2 Puretech 110 ch, Golf VI 1.4 TSI 122 ch.


1.2 Puretech 130 ch

7.2 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 830 km)

 
0 à 100 : 9.9 s 198 km/h Couple : 230 Nm
à 1800 t/min
3 Cylindres
1199 cc
   
 

Remplaçant le vieux VTi 120 ch, ce moteur se révèle un peu plus vibrant en raison de ses 3 cylindres mais aussi plus sobre et performant ! Un bon choix pour celui qui a des exigences pas vraiment "premium" car les sensations restent assez "populaires".Notez tout de même qu'elle a droit à une boîte 6, mais pas d'automatique.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 1.2 Puretech 130 : vos témoignages :

  • 5 litres/100km (1.2 Puretech 130 ch Bvm6 5000km année 2017)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pédale d'embrayage tres dure occasionnant des un mal au pied gauche (1.2 Puretech 130 ch Bvm6 5000km année 2017) [Tous les autres signalements sur DS4]


Statistiques fiabilité DS4 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis DS4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 1/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 1.2 Puretech 130 ch Essence


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf VII 1.4 TSI 122 ch, Auris 1.6 VVTI 132 ch, 3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, Ceed II 1.0 120 ch, Classe A 180 122 ch, V40 1.5 T2 122 ch, C4 Cactus 1.2 Puretech 130 ch.


1.6 THP 155 ch

7.8 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 770 km)

 
0 à 100 : 8.8 s 211 km/h Couple : 240 Nm
à 1400 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Le moteur qui lui correspond le mieux (avec le 200 évidemment)

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 1.6 THP 155 : vos témoignages :

  • 9 litres/100km (1.6 THP 155 ch 12000KM AN 2012 SO CHIC)
  • 7.5 litres/100km (1.6 THP 155 ch 16000 KM / 07.2012 /sochic)
  • 7.8 litres/100km (1.6 THP 155 ch 26000KM SO CHIC 2011 ROUES 18 pouces)
  • 8.4 l au 100 (1.6 THP 155 ch 5000 KM annee2011 finition so chic)

Statistiques fiabilité DS4 1.6 THP 155 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis DS4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+155")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/6 1/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/6 0/6 0/6 0/6 0/6
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/6 0/6 1/6 0/6 0/6 0/6
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/6 0/6 0/6 0/6
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/6 0/6 1/6 0/6 0/6
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/6 0/6 1/6 0/6 0/6

Avis 1.6 THP 155 ch Essence

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 3 2.0 Skyactiv-G 165 ch, Golf VII 1.4 TSI 150 ch, Focus 3 1.6 SCTI 150 ch, Coccinelle 1.4 TSI 150 ch, C4 1.6 THP 156 ch, V40 1.6 T3 150 ch, Classe A 200 156 ch.


1.6 THP 165 ch

7.8 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 770 km)

 
0 à 100 : 8.7 s 204 km/h Couple : 240 Nm
à 1400 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Une configuration presque premium avec une puissance généreuse et une boîte auto réussie.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto EAT6 à convertisseur hydraulique/de couple)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (215/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 1.6 THP 165 : vos témoignages :

  • 9 litres/100km (1.6 THP 165 ch)
  • 8 litres/100km (1.6 THP 165 ch EAT6, 20000km, 2015, So Chic)
  • 8.5 litres/100km (1.6 THP 165 ch AUTOMATIQUE 2012 50000 KM)

Statistiques fiabilité DS4 1.6 THP 165 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis DS4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+165")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 1/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 1/3 0/3 0/3 1/3 1/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 1.6 THP 165 ch Essence

05/20
1.6 THP 165 ch (231/1)

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 1 118i 170 ch, Classe A 200 156 ch, C4 1.6 THP 156 ch, Golf VI 1.4 TSI 160 ch, 3 2.0 Skyactiv-G 165 ch, Coccinelle 1.4 TSI 160 ch, Giulietta 1.4 Multiair 170 ch.


1.6 THP 200 ch

8 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 750 km)

 
0 à 100 : 7.7 s 230 km/h Couple : 280 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Un moteur à la hauteur des ambitions de la DS4, à savoir être premium

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (225/45 R 18)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

Agrément : 7 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 4 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 1.6 THP 200 : vos témoignages :

  • 7.5 l (1.6 THP 200 ch Année 2011 58000km jantes 19 pouces sport chic)
  • 8 l/100 (1.6 THP 200 ch 2015, 28000km, 19'')
  • 7 litres/100km (1.6 THP 200 ch)
  • 9 litres/100km (1.6 THP 200 ch BVM 6 - 30000km - 09/2014 - sport chic)
  • 8/8.5 litres/100km (1.6 THP 200 ch bte-6 54500km 2012)
  • 7.2 L/100 (1.6 THP 200 ch 45200km ; 2012 ; sport ;)
  • 7.6 litres/100km (1.6 THP 200 ch 85000)
  • 8 litres/100km (1.6 THP 200 ch juillet 2011 bv m 45300 km)
  • 7.4 litres/100km (1.6 THP 200 ch 2011 Sport Chic)
  • 7 litres/100km (1.6 THP 200 ch Boîte manuel, 10000km version sport chic)
  • 8.3 litres/100km (1.6 THP 200 ch BM 40 000 km SportChic)
  • 7.3 litres/100km (neuve c'était plutôt 8 litres / 100km) (1.6 THP 200 ch 2011, 85'000 km.)
  • 7.3 /100km (1.6 THP 200 ch 52300)
  • 8.3 litres/100km (1.6 THP 200 ch 50 000 km, 2011, sport chic, 2011)
  • 7.5 litres/100km (1.6 THP 200 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bruits de roulement à l'accélération en 2ème. Échange cardan,boîte de vitesse révisée, échange volant moteur, embrayage butée .résultat le canard est toujours vivant et Citroën ne veut rien assumer.4000 euros pour rien,merci pour les incompétences Citroën. Conclusion,je ne reviendrais pas chez Citroën. (1.6 THP 200 ch Année 2011 58000km jantes 19 pouces sport chic) [Tous les autres signalements sur DS4]


Statistiques fiabilité DS4 1.6 THP 200 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 34 avis DS4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+200")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
4/34 0/34 0/34 0/34 1/34 3/34
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/34 3/34 0/34 2/34 1/34 0/34
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
4/34 0/34 0/34 1/34 0/34 3/34
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/34 0/34 5/34 1/34 0/34
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/34 2/34 11/34 0/34 2/34 0/34
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/34 1/34 1/34 1/34
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/34 0/34 0/34 0/34 0/34
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/34 0/34 1/34 0/34 0/34

Avis 1.6 THP 200 ch Essence

-- /20
1.6 THP 200 ch (1236/3)
18/20
14/20
1.6 THP 200 ch (727/2)
16/20
1.6 THP 200 ch (527/0)
-- /20
15/20
12/20
1.6 THP 200 ch (274/0)
16/20
16/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : 308 1.6 THP 205 ch, Ceed II 1.6 204 ch, Pulsar 1.6 190 ch, Leon 3 2.0 TSI 190 ch, A3 2.0 TFSI 190 ch, Coccinelle 2.0 TSI 200 ch.


1.6 THP 210 ch

8.1 litres/100km (Réservoir : 60 L / Autonomie ≈ 740 km)

 
0 à 100 : 7.7 s 234 km/h Couple : 285 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Si le THP 155 est passé à 165 ch, le THP 200 fait de même en s'accordant aussi 10 ch supplémentaires.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (225/45 R 18)


Consommation du 1.6 THP 210 : vos témoignages :

  • 7.5 /100km (1.6 THP 210 ch manuelle, 29000kms,2016)
  • 6.5 litres/100km (1.6 THP 210 ch Auto, 50000,2010)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : équilibrage des pneus tous les 10000kms, changement des verrouillages de banquette arrières sous garantie (bruits parasites), direction qui tire à gauche : réglage du capteur de direction non pris en charge, service clients nul. Problème de certaines clefs usb qui bloquent l'écran tactile, non résolu par le sav. Bruit de claquement arrière droit sur ralentisseur, à froid. Bruit vibrations derrière le GPS, et derrière le tableau de bord. (1.6 THP 210 ch manuelle, 29000kms,2016) [Tous les autres signalements sur DS4]


Statistiques fiabilité DS4 1.6 THP 210 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis DS4 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+210")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 1/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 1/2 1/2 0/2 0/2 1/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis 1.6 THP 210 ch Essence


Voici certaines des ses concurrentes : Ceed II 1.6 204 ch, 308 1.6 THP 205 ch, Golf VII 2.0 TSI 220 ch, Megane 3 2.0 TCE 220 ch, Serie 1 125i 218 ch, Classe A 250 211 ch, Coccinelle 2.0 TSI 200 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














Vous possédez ou avez possédé une DS DS4

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(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre DS4 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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