Avis PEUGEOT 306

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Très agréable à conduire, bonne reprises, moteur de qualité, excellente position de conduite, belle présentation dans la finition "D Turbo" en phase 1, habitabilité correct.

Défauts : Faisceau de porte mal conçu, moteur bruyant.

Consommation moyenne : 7.5 litres/100km

Problèmes rencontrés :

- fuite de gazole au niveau de l'électrovanne, le problème est que la mienne est équipé de l'antidémarrage codé. Du coup il y a un blindage tout autour et elle est spécifique, dans mes souvenirs pour retirer et remplacer l'ensemble il faut déposer la pompe à injection, donc refaire une distribution par la suite... Mon dieséliste m'annoncé un devis à 1100 ? ! Solution trouvé : découpage du blindage et pose d'une électrovanne classique, donc suppression du code et 450 ? tout de même...
- Pompe de direction assistée HS vers 180 000 km
- Alternateur mort vers 185 000 km (90 Ah puisqu'elle à la clim, difficile à trouver en casse et obligation de lever la voiture pour le changer à cause de lui)
- gros défaut : le faisceau de porte. Les fils sont d'origines trop cours, ils se dénudent et se coupent au bout d'un certain temps, la remplacement coûte près de 300 ? chez Peugeot... Et la pièce est vendue 109 ? ! Honteux de la part de Peugeot qui profite de la demande pour augmenter son prix alors qu'il s'agit d'un défaut reconnu. Sur la mienne le HP ne marche plus et la fermeture centralisé.
- Support moteur et barre stabilisatrice remplacé à 188 000 km
- commodo de phares HS (le bruit des clignotants s'affole à un certain angle du volant) , même problème sur ma 106 phase 1 (même commodo, la pièce est chère mais facile à changer.
- grosse fumée noire en sous régime ou accélération (Vanne EGR ?)


Note : 15/20

Prix assurance 306 : 524 euros/an (Assureur : Maif ) (type de contrat : Tier ) (Bonus/Malus : 0,95 %)


Bonne voiture dans l'ensemble, le TD PSA reste sans doutes l'un des meilleurs du marché. Quelque peu déçu par la 306 pour la qualité en générale (électrovanne, faisceau, commodo, risque du train arrière + pompe DA/Alternateur en peu de temps)

Démarrage codé à éviter si possible, très agaçant au quotidien et plus une contrainte au niveau mécanique... Extrêmement dissuasif de fait cependant !

Très agréable au quotidien, assez bonne routière, très sympa sur route sinueuse, bon comportant et reprise surprenante. Consommation correctes mais bien supérieures à une ZX TD équivalente. Peinture de bonne qualité contrairement aux premières versions. Bon équipement sur la mienne : Clim, DA, VE, FC, anti-brouillards, Air Bag conducteur anti-démarrage codé...

Posté le : 2012-01-17 23:24:14

2L xs hdi (3 portes donc) de mai 2000 acheté en 2002 (10800e prix argus) a 51 000km revendue a 103 000 4 ans plus tard. Grand plaisir a conduire notamment dans le sinueux. J'en prenais soins, pas avare sur l'entretien, stationnée dans un garage la semaine, longs parcours le we/vacances pour 12 a 17000km par ans, tiré jamais à froid. Tenue de route extra au début, malheureusement dégradé avec les 4 amort qui ont fuit a partir de 70000km (courant apparemment) remplaçaient avantageusement par des Bilstein B6. A suivit une reprogrammation pour lui donner du peps, cela a transfiguré les perfs. La distribution a couté 650e chez Citroen (mois cher que chez Peugeot) donc dans la moyenne (voire moyenne haute) contrairement à ce que j'ai pu lire ici. Peugeot était avare en équipement de série.

Qualités : Tenue de route, look extérieur intemporel, essuie glace automatique fiable

Défauts : Pas de clim, manquait les appuis tête a l'arrière (15e a la casse), pas de réglage lumineux du TABLEAU DE BORD (ca coute une misère), performance correcte pour 90cv, pas d'ordi de bord

Consommation moyenne : 5,6 litres/100km (5,2L sur autoroute même a rythme soutenu, 8,3L en ville)

Problèmes rencontrés : faisceaux d'airbag sous sièges avant défectueux (fréquent), poulie Damper a 102000km, les 4 amort ont fuit a 70 000km, problème de monte vitre avant, monté automatique vitre conducteur hs, les ampoules avant grillés souvent (1/an/phare), démarrage difficile pour température très basse(-10°), dysfonctionnement du tableau de bord 2-3 fois sur courte période puis ras ?? Pommeau de vitesse avec partie alu qui se dégrade et coupure a la main (fréquent)

Note : 15 /20 NB : je possède actuellement une Nissan Primera GT de 98 acheté a 178000km actuellement 216000km, d'un standing largement au dessus (voir mon avis) et dont le cout entretien/réparation est largement inférieur la 306.

Prix assurance 306 : 750 euros/an (Assureur : Direct-Assurance) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : +-30%)

Qualités :
-Très bonne assise sur modèle (à partir de la symbio)
-Conduite agréable
-Moteur très nerveux (bonne reprise)
-Volume du coffre agréable,
-Faible consommation: entre 950 et 1100 kms avec un plein
Achetée neuve en 1998, j'ai aujourd'hui plus de 250000 km sans aucune casse moteur ou boite ni grosse panne.

Défauts :

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés :
Défaut 1 : Fiches reliant la caisse aux portières avant de mauvaise qualité.
les fils cassent provoquant les pannes suivantes:
-plus de vitres électrique
-plus de condamnation centralisée
-plus de réglage de rétroviseurs électriques
-plus de haut parleurs.
---il faut changer cette tresse qui est assez chère à moins de la refaire sois même. cout de la réparation maison : 80?---

Défaut 2 : Comme pratiquement toutes les Peugeot, le train arrière lâche au bout de 13 ans pour les plus chanceux notamment le coter droit exposé aux flaques d'eau qui (l'eau pénètre dans les demies bras et grippe les roulements a aiguilles) cout de la réparation maison: 450? le train 'échange standard'.

Défaut 3: vanne EGR reste parfois ouverte, provoquant des fumées très noir à l'accélération et un bruit de claquement (comme un injecteur qui grippe ou bruit de bielle). cout de réparation: 0? il suffit de débrancher électriquement cette vanne EGR qui est très dangereuse pour les moteur à fort kilométrage provoquant encrassement des soupapes et destruction lente du moteur . km


Note : 18/20

Prix assurance 306 : 240 euros/an (Assureur : Allianz ) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 50%)


Si ce véhicule était encore fabriqué, je l'achèterais à nouveau mais avec la climatisation (rien ne vaut les moteurs d'ancienne génération qui sont increvables) .


Posté le : 2011-07-08 15:02:40

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : increvable! Ne craint pas les récentes vagues de départ avec prime à la casse. On peut toujours compter sur elle, que ce soit pour les longs trajets, les déménagements, la circulation en ville (se faufile et se gare partout) ou la conduite sur neige. Pièces de rechange bon marché, frais d?assurance anecdotiques, fiabilité, tenue de route, ligne, peu d'électronique donc peu de panne...231000 kms pour un moteur essence

Défauts : tous les ans, je me dis qu'il faudra un jour la changer...et vu tous les problèmes avec les voitures récentes, elle est toujours là! malgré tout, les éléments intérieurs sont un peu fatigués : plastiques qui grincent, revêtements des sièges fatigués. peu d'équipements en série

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km 7.5l en ville

Problèmes rencontrés : en 19 ans, certains éléments ont forcément été changés. En dehors des pièces d'usure normale, j'ai changé le potentiomètre, la pompe à essence, le maître cylindre et le radiateur interne de chauffage. Mais le pot catalytique et l'embrayage par exemple sont toujours d'origine. Je n'ai pas eu de problème avec l'essieu arrière non plus.

Note : 20/20

Prix assurance 306 : 200 euros/an (Assureur : groupama ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : %)


Si ce véhicule était de nouveau fabriqué, je l'achèterais tout de suite! les dernières 306 fabriquées début des années 2000 sont de vrais petits bijoux, se monnayant encore cher sur le marché de l'occasion...

Posté le : 2011-10-15 23:44:00

Qualités : Moteur XU silencieux, très souple, agréable en toute conditions et sonorité agréable pour un 4 cylindres. Sportif dans les tours et fiable. Boite de vitesse et embrayage bien dimensionner (toute d'origine, j'ai 170m kms!) Très bien équipé. Tenue de route exemplaire. Coffre très grand pour la catégorie.

Défauts : Boite 5 assez longue qui oblige à relancer selon les conditions. Insonorisation dépasser mais acceptable pour l'époque. Volant réglable uniquement en profondeur.
Moteur de génération XU, un entretien tous les 8-10 000kms est préférable.

Consommation moyenne : 7.65 litres/100km

Problèmes rencontrés : Capteur de la pédale de frein (connu sur le modèle). Sonde lambda. Capteur de vitesse (connu sur le modèle). Moteur pas à pas qui s'encrasse en utilisation urbaine (connu sur le modèle). Certains relais fragile à l'humidité notamment essuie glace arrière (un nettoyage suffit). Faisceau de portes sous dimensionnés, peuvent se coupés.

Note : 18/20

Prix assurance 306 : 375 euros/an (Assureur : IdMacif) (type de contrat : tout risque + majoration expertise 20%) (Bonus : 30%)


Un véhicule très équilibré pour une compacte, parfait pour un jeune conducteur dont le seul défaut pourra être l'assurance (7cv) ou encore la consommation urbaine (jusque 9L/100).
La fiabilité d'un modèle correctement entretenu compensera aisément la consommation d'un modèle Hdi.

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : tres bon moteur on peux tres bien roulé en ville que sur autoroute il est a l'aise ,tres nerveuse , demande volontier a rouler dans les tours bonne performance direction precise ,confort convenable pour l'epoque,tres bon freinage ,vehicule tres fiable dans l'ensemble il y deja ABS et direction assistée ,pas chere a entretenir

Défauts : petit defaut de veillesse siege bacquet qui s'usent avec le frottement,defaut des vitres electrique a cause des fils qui cassent dans les portieres ,temoin air bag fils sous les sieges defauts des 306
un peux gourmande en ville 11 litres penalisé par la boite rectifié en roulant a l'ethanol 20%sp +80% ethanol sans modif qui fait baisser le prix du carburant depuis 4 ans sans aucun probleme
prix de l'assurance car consideré semi-sportif

Consommation moyenne : 10 litres/100km

Problèmes rencontrés : juste l'entretien normal sinon RAS aucun souci

Note : 17/20

Prix assurance 306 : 360 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)


tres bon vehicule se trouve a des prix attractif ne pas hesité en occasion
vehicule tres fiable sauf la consommation un excessive en ville et assurance un peux chere car semi- sportive et facile a voler ne pas hesiter a rouler a l'ethanol supporte tres bien sans modif

Posté le : 2012-01-04 17:10:47

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :

Défauts : ATTENTION DEFAUT SECURITE

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Doublure d'aile arrière gauche et ancrage ceinture corrodés, absence de protection

Note : 0/20


Merci Peugeot d'économiser sur le plastique aux détriment de la sécurité en effet, sauf sur la 4 portes, aucune 306 (ni les autres...) n'est équipée d'un pare boue arrière gauche se qui favorise la corrosion de la caisse, traitée par anti-gravillon qui devient poreux avec le temps, mais reste en place. Ainsi la corrosion perforante demeure secrètement jusqu'à atteindre l'ancrage de ceinture de sécurité. ce phénomène menace donc le passager arrière gauche ainsi que le conducteur qui se fera percuté par ce dernier en cas de choc.

une fois perforée un problème d'humidité et de bruit se fait connaitre à l'arrière gauche.

Peugeot nie le problème... et continue; même chose sur la 207... et les autres ???

Pour votre sécurité et celle de vos passagers, vérifiez, en démontant votre intérieur arrière gauche jusqu'au pavillon, voyez la bonne fixation de votre enrouleur de ceinture arrière gauche.

Cout d'une réparation : économiquement irréparable : 3000 euro chez peugeot ou 1500 chez un carrossier pratiquant les greffes.

MERCI PEUGEOT !!!!!

Posté le : 2011-11-27 14:28:59

Qualités : Intérieur sobre place assise à l'arrière 3 personnes suffisante
Carrosserie solide car par expérience accident et ma 306 roule tous les jours
Consomme peu avec un plein de 65 euro 1000klm assuré
Compteur affichant 180klm/h mais l'aiguille ne demande qu'a monter plus haut. Très bonne voiture a ne pas regretter voiture toujours entretenu voiture qui ne lâche jamais.


Défauts : Souci de direction ripage avant trop souvent excessif
Préchauffage souvent trop long monte trop vite en température
En grosse charge peu rapide même en la poussant la consommation s'envole
Pourtant en charge normal voiture très fiable dommage.
Peugeot 306 diesel souvent très fiable dommage que sa s'arrête la.

Consommation moyenne : 6.4 litres/100km

Problèmes rencontrés : durites de chauffages hs, témoin d'usure des plaquettes de freins, faux contact lumières répétiteurs et récemment accident mais carrosserie fiable merci peugeot.

Note : 18 /20

Prix assurance 306 : 1225 euros/an (Assureur : MACIF jeune conducteur 2 ans et demi) (type de contrat : tiers vol incendie brise glace) (Bonus/Malus : 0% pour le moment )

Qualités : Fiabilité générale, tenue de route excellente, freinage très puissant, châssis hyper rigide, moteur fiable et nerveux, direction très précise, consommation raisonnable sur route et autoroute, qualité d'amortissement, design sportif, sonorité moteur, poids contenu.

Défauts : Boite longue et imprécise, consommation excessive en ville, équipement moyen, pneus en taille intermédiaire (55 de haut) chers à l'achat.

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km sur route, 7.5 litres sur autoroute, 11 à 13 litres en ville

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20

Prix assurance 306 : 270 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50%)


Cette 306 possède une tenue de route de haut vol (châssis/trains roulants/freins de la S16) et est extrêmement fiable, aucune panne en 80000 kms. A déconseiller pour la ville (consommation démesurée par rapport à la puissance et moteur qui n'aime pas les bas-régimes) mais très précise sur petite route et plaisante sur long trajet. L'entretien est peu couteux et vu la côte actuelle, cette voiture reste un outil de choix pour tailler la route.

Posté le : 2011-07-22 01:08:54

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : A PEU PRES TOUT. Si on compare avec les voitures de la même génération, elle est plus confortable. A l'époque je trouvais que c'était la plus jolie en plus j'ai l'intérieur champion usa. Très grand coffre quand on déplie les sièges (beaucoup de déménagement fait avec). Voiture très solide démarre au quart de tour à 337.000kms.

Défauts : pas très puissante (normal pas de turbo)

Consommation moyenne : 6litres/100km maintenant (au départ 5.2)

Problèmes rencontrés : 2 triangles 1 faisceau électrique et un électrovanne en 8 ans

Note : 19/20

Prix assurance 306 : 360 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 10 %)


Gros témoignage d'amour pour cette voiture. Très solide malgré les kilomètres que je lui ai fait faire, jamais de panne. Démarrait tous les matins sans problème mais comme je viens d'avoir un accident avec, je ne sais pas si je dois la faire réparer et pourtant... on a une deuxième voiture bourrée d’électronique de 2006 et plein de problèmes.....

je pense que rien ne vaut les vieux diesel....

Posté le : 2012-01-24 11:11:57

Qualités : moteur increvable (fiabilité), voiture légère pour la neige, très bonne tenue de route, entretien facile

Défauts :

Consommation moyenne : 7/100km

Problèmes rencontrés : mange 1 litre d'huile chaque 3000 km. Corrosion autour des ronds au dessus lunette arrière (trappe essence), calculateur électronique à remettre à zéro après 9999 démarrage soit environs après 5 ans (gratuit si garagiste sympa)

Note : 16/20


Très bonne voiture(306 midnight belge en 1.4 essence) qui a aujourd'hui 187.000 km, pas mal pour une essence !!!

Bon comportement sur la neige avec des pneus Vredestein snowtrac .

Seul défaut pour la mienne elle demande 1 litre d'huile full synthétique après 3000km.

Entretien facile du véhicule, on peut le faire soit même.

Autant j'ai détesté la 307 (revendue) que je n'ai pas envie de vendre ma 306 ;)

Posté le : 2011-08-02 16:47:33

Qualités : très bonne tenue de route, moteur puissant au delà de 3000tours, assez silencieuse à grande vitesse. Intérieur simple mais complet(pas 36 000 boutons partout)

Défauts : problème de moteur pas a pas assez récurent (ralenti irrégulier), capteur de vitesse(le compteur retombe a zéro), un gouffre a essence pour ceux qui font des petits trajet en ville (genre 5km) : 14l/100 !


Consommation moyenne :
-10 litres/100km sur petite route montagneuse en conduite sportive
-14 en petit trajet en ville
-8 sur l'autoroute

Problèmes rencontrés : moteur pas à pas, capteur de vitesse qui dysfonctionne de temps en temps, comodo de clignotant qui fait des faux contacts donc relais qui s'affole

Note : 17/20

Prix assurance 306 : 1200 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tiers+vol/glace/incendie) (Bonus/Malus : 0%)

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Bon vieillissement des matériaux intéreur, fiabilité mécanique étonnante (aucune réparation hors pièce d'usure), motorisation joueuse

Défauts : Roulis excessif, gourmande en carburant

Consommation moyenne : 9.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun (hors problèmes récurrents : voyant airbag, aléas de la sonde tachymétrique)

Note : 16/20

Prix assurance 306 : 858 euros/an (Assureur : matmut) (type de contrat : tout risques (niveau 2) ) (Bonus/Malus : // %)


Une bonne auto fiable et polyvalente. Les prestations de la phase 2.2 sont restées à la hauteur de la concurrence durant des années.
Selon moi, cette auto commence tout juste à être dépassée à tous niveaux : performences ; chassis ; finition int. ; esthétique.
Le confort de la scellerie reste très acceptable.



Posté le : 2012-01-17 12:58:56

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités :

Défauts : taille pneus cher à l'achat, consomation élevée

Consommation moyenne : 8.5 /100km

Problèmes rencontrés : Capteur frein hs à 180000Km, cable embrayage hs à 205000Km, lève-vitre conducteur HS à 200000Km, Rotule suspension HS à 230000Km, ampoules phares grillent une fois par an

Note : 19/20

Prix assurance 306 : 320 euros/an


J'ai cette 306 depuis 10 ans, elle a maintenant 235000Km, le moteur est puissant et ne donne pas de signe de faiblesse. Les diverses avaries que j'ai subis sont ridiculement facile à réparer, la voiture n'a pas vu l'ombre d'un garage depuis 10 ans !!! A part les pneus que je ne peux pas changer moi-même....Je vais la tirer le plus possible, dommage la consommation assez élevée ainsi que les pneus cher 195/55/R15.
En bref superbe caisse !

Posté le : 2012-01-23 13:30:31

Qualités :

Défauts : boite de vitesse, fermeture centralisée, pannes électriques

Consommation moyenne : 11 litres/100km

Problèmes rencontrés : boite , pannes electriques,(centralisée, vitres electriques

Note : 12/20

Prix assurance 306 : 356 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 + prime de 15%)


consommation excessive ,travaux réparations très chers , boite de vitesse catastrophique ( 2500 km 5 pignons +5 synchros changés ,embrayage également changé vers 3000km ) MERCI PEUGEOT
je suis handicapé et retraité donc le chagement d'un véhicule est difficilement envisageable .
une voiture qui a 14 ans et 46600 km (environ )merci Monsieur Boivin acheteur de cette magnifique traversée d'EMMERDES ?

Posté le : 2011-08-23 15:58:29

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : increvable

Défauts : vieillissante

Consommation moyenne : 5,7 litres/100km

Problèmes rencontrés : pompe lave glace direction assistée broute vernis peinture disparu et recemment fermeture centralisée vitre electrique ventilation habitacle

Note : 16/20

Prix assurance 306 : 350 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50%)


Pas de soucis majeurs en presque 18 ans mais elle commence à fatiguer et je crains devoir m'en separer ou du moins la remplacer
Toujours presente pas capricieuse vaillante a toujours couché dehors et demarré sans rechigner par n'importe quel temps
a tout transporté du lourd très lourd du volumineux
Brave fille
Si je la vends 500€,ça interresse quelqu'un ?

Posté le : 2012-01-22 07:26:17

Qualités : tenue de route, confort; souple dans la conduite, réactive, puissance adaptée, freinage abs;(toutes options: sauf!!cuir??)



Défauts : sol humide (grip moyen), attaches siège conducteur (corpulents), moteur bruyant (au-dessus: 130kms/h), usure pneus avant rapidement! Sensible 'au vent latéral';



Consommation moyenne : 9 litres/100km (ville et route)



Problèmes rencontrés : accélérations (ralentis) surtout moteur chaud!; pédale : embrayage(dureté) surtout en ville!!;





Note : 16/20



Prix assurance 306 : 357 euros/an (Assureur : crédit-mutuel) (type de contrat : touts risques)+assistance '0km' (Bonus/Malus : 50% + 9%)






Posté le : 2011-06-16 20:33:00

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Reprise, tenue de route et look

Défauts :

Consommation moyenne: 6,7l sur route;7,2l sur autoroute à 130km: h mais 8,3l à 150km/h; 9 à 10l en ville

Problèmes rencontrés: fuite pompe à eau changé en garantie à 60000km suite à réclamation; les 2 moteurs de ventilateurs changés à mes frais;gros problème avec garage Peugeot qui voulait remplacer l'embrayage suite à une casse du cable à 12000km depuis l'embrayage d'origine fonctionne toujours à 154000km . Moteur pas à pas changé suite à des problèmes de ralenti à 150000km; compteur vitesse fonctionne par intermittence;cable d'embrayage cassé et changé à 120000km;léve vitre chauffeur changé à 120000km;relais clignotant s'affole par moment

Note : 15/20




Posté le : 2011-12-03 09:06:16

Qualités : Nickel rien a dire c'est mon 3eme modèle après un XR pack 1.9d de 2000 et une XT pack HDi de 2001. Sinon tout tient bien la route elle a 115000kms et tout est nickel intérieur extérieur. Parfait pour une citadine/mixte. Un bon compromis Peugeot devrait la ressortir comme la 206+... Car la 306 comme la 205 sont des super numéro !

Défauts : La consommation hélas bien gourmande ! Planche de bord même sur les derniers modèles, ressemblance avec la 309...

Consommation moyenne : env. 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : RAS hormis le papillon (problème connu chez PSA)

Note : 18/20

Prix assurance 306 : 492 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : Tout Risque) (Bonus/Malus : 50%)

Qualités : Très bon rapport: Tenue de routeconfort- moteur dynamique...

Défauts : rapports de boite de vitesse trop longs!.. Usure prématurée de certains accessoires.. Voyant d'airbag défaillant. Freinage un peu limite!!..

Consommation moyenne : 8 à 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : calculateur électronique provoquant ralentis instables et sensible à la chaleur ambiante, engendrant des pannes moteur récurrentes!!
Impossibilité de trouver un calculateur neuf dans le réseau PSA,12ans après la commercialisation de la voiture!!.Peugeot prend ces clients pour des Cxxx!!...

Note : 12/20

Prix assurance 306 : 260 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 50%)

Qualités : consommation, budget entretien, frein moteur, tenue de route, assez confortable, position de conduite, moteur agréable en dessous de 3000 tours, fiabilité moteur si entretien correcte

Défauts : bruyante au delà de 120 km/h, commande de boite parfois très rude, Accélération de 0 a 110km/h, vieillissement intérieur, isolation intérieur, boutons de console de bord ( potentiomètre de ventilation imprécis), reprise pour dépassement

Consommation moyenne : 5.5 à 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Bouchon de vidange fragile (sur carter alu), volant de mauvaise qualité, faisceau électrique portière, commande de climatisation, encrassement vanne EGR (supprimé depuis)

Note : -/20

Qualités : bonne tenue de route fiabilité mécanique entretien facile

Défauts : tableau de bord et plastique paraissant vieillot

Consommation moyenne : 6.0 litres/100km

Problèmes rencontrés : capteur de vitesse BV,câble embrayage, usures prématurée pneus arrières

Note : 18/20

Prix assurance 306 : 650 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 44%)


aujourd'hui 212000 kms voiture impeccable avec aspect restant sportif.
J'Ai changé à 200000kms le capteur de vitesse BV,le cable embrayage à 210000 et c'est tous.
Entretien facile pouvant être fait soi même, +de 1000kms avec le plein.
Tenue de route impeccable,pas de fatigue sur longs parcours.

Posté le : 2011-09-13 03:50:39

Qualités : Très belle voiture au comportement sportif tant au niveau des performances moteur au delà de 4000 tours et du freinage emprunté à la 205 GTI (présent sur 306 XSI ET S16 également) qui est plutôt violent, qu'au niveau de l'adhérence et de la précision de la direction. Montée en 205/50/15 c'est un vrai kart!

Défauts : La consommation qui fait vraiment flipper que l'on tape dedans ou non. J'habite Grenoble et fait autant de ville que de montagne et c'est toujours mini du 10L... Le plein à 80 euros pour à peu près 600 bornes, aïe... On se console avec le bruit étonnant du moteur quand on y tape dedant!

Consommation moyenne : 10-12 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Qualités : Rapport poids/puissance excellent, ligne intemporelle en phase 3, tenue de route excellente, fiabilité du moteur géniale.

Défauts : Planche de bord vieillissante (elle n'a jamais changé depuis 1993...), les plastiques cheap, pas d'ORDINATEUR DE BORD, pas de version 110ch en France(en Allemagne uniquement, donc très rare)

Consommation moyenne : 6,7 litres/100km

Problèmes rencontrés : réchauffeur gasoil qui fuit, témoin air bag (remplacement boitier occase: 45?), témoin auto-diagnostique

Note : 18/20

Prix assurance 306 : 800 euros/an (Assureur : Maaf jeune conducteur ) (type de contrat : tiers bris de glace ) (Bonus/Malus : 0.25 %)

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : sobre ,agreable a conduire , prix des pieces de rechanges a prix interessant et moteur robuste si bon entretien

Défauts : bruyante ,boite de vitesse qui accroche un peu

Consommation moyenne : 6.5/100km

Problèmes rencontrés : sonde de temperature capricieuse et mon ventillateur qui s'enclenche pour des raison obscures amenée chez peugeot aucun probleme trouvé

Note : 15/20

Prix assurance 306 : 520 euros /an (Assureur : NC) (vol , incendie bris de glace) (15% bonus /Malus 0 %)


c'est une tres bonne voiture pour les jeunes conducteurs ayant un petit budget j'en fait parti malgré mes souci rencontrés avec ce ventillateur defaillant

Posté le : 2011-10-14 22:25:20

Qualités : sobre et entretiens facile à réaliser soi même.

Défauts : pas de gros défauts

Consommation moyenne : 4.9 (route) et 6 (ville) litres/100km

Problèmes rencontrés : chauffage habitacle - gaine frein à main - réglage des optiques avant - problème avec le système lave glace.

Note : 12/20 très bonne routière, mais pêche un peu lorsqu'elle est chargée. Pas de grosse panne mécanique. Les problème sont survenu après un choc avec un animal sauvage (à 150000km). Compteur 191000km.

Prix assurance 306 : 294 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tiers opt. bris de glace sans franchise ) (Bonus/Malus : 0.75%)

Qualités : Tenue de route, belle ligne, bien équipés à son époque: Climatisation, Essuie glace Auto, ABS, Airbag, Commande au volant, Antibrouillard AV, Vitres électriques, Fermeture centralisé...

Défauts : Faisceau de porte AV trop rigide qui se rompt au bout d'un certain temps environ 6 ans provoquant des problèmes électriques (Airbag déconnecté, Vitre ne fonctionne plus...).

Consommation moyenne : 9 litres à 11 litres selon la conduite. Un plein équivaut de 600 à 850 Km grâce au réservoir de 60 litres. Déjà effectué 930 kilomètres avec un plein.

Problèmes rencontrés : Faisceau de Porte avant

Note : 17/20

Qualités : Entretien facile a réalise soi même Economique et disponible

Défauts : Intérieur qui commence a devenir vieillot mais bon elle a 9 ans aussi!!!

Consommation moyenne : 5 a 5.5 litres/100km avec du diesel de qualité

Problèmes rencontrés : Depuis que je la possède 3 ans et avec 110000kms au compteur aujourd'hui elle en a 160000
La Fameuse poulie damper!! remplacée a 120000kms

Note : 16/20

Prix assurance 306 : un peu moins de 400 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : 1/3+Vol) (Bonus/Malus : 0.5 de coef )

Qualités : bonne

Défauts : bruyant, défauts comodo clignotants, tissus salissants. C'est une voiture pour rouler longtemps sans plaisir et sans frais.

Consommation moyenne : super ! 6.5 route/ville, mais attention je ne suis pas un Fangio, je respecte les limitations de vitesse

Problèmes rencontrés : ABS qui se met en fonctionnement en freinage sur route dégradée à faible allure (+ de 200 000 km sur une diesel et 40 000 sur l'essence même problèmes!!) tissus salissants qui s'usent et se nettoient mal.

Note : -/20

Qualités : 315 000 Kms ! Quasiment rien d'autre que de l'entretien courant et le plus souvent par mes soins. Qualité générale à toute épreuve : Une voiture comme Peugeot ne sait plus en faire. Encore beaucoup de route à faire.

Défauts : Moteur bruyant. Pédale d'embrayage dure.

Consommation moyenne : 8.0 litres/100km

Problèmes rencontrés : Petit grippage d'injecteur, résolu avec un peu d'huile de tournesol dans chaque réservoir de gazole...


Note : 20/20

Qualités : Très bonne voiture, look encore moderne, voiture sobre. Moteur très fiable et très économique, ne consomme pas énormément. A 130000 kms, elle a encore beaucoup de route à faire !!!
Défauts : Puissance tout de même limitée, pas assez pour doubler, trop bruyante sur autoroute, mais elle reste tout de même une excellente voiture !


Consommation moyenne : Aux alentours de 6l à 6,5l/100km

Problèmes rencontrés : pb jauge carburant imprécise

Note : 16/20

Qualités : confortable, tenue de route, consommation 1000km avec 60e, fiabilité moteur, pas trop cher en entretien

Défauts : usure des sièges avant rapide.

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : changement de la pompe de gavage en 6 ans, si non rien entretien normal, pneus , plaquettes, batterie, et courroie distribution.

Note : 18/20

Prix assurance 306 : 650 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : NC)

Qualités : tenue de route exceptionnelle, mécanique solide, équipements adéquats (clim, airbags, abs...) look encore d'actualité malgré l'âge. Pas de gros défauts notable.

Défauts :

Consommation moyenne : 6 à 7 litres/100km (environ 900 bornes avec 60L de Go)

Problèmes rencontrés : catalyseur bouché à 180000kms. Essieu AR grippé à 150000kms. ligne d'échappement rouillée à 170000 kms à cause du sel sur autoroute. poulie damper à 120000km.

Note : 18/20

Qualités : tenue de route redoutable, faible conso, fiabilité à toute épreuve: 240000 km et aucun souci moteur

Défauts : quelques problèmes électriques mineurs (faux contact)

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : quelques problèmes électriques (ventilation, fermeture central, voyant airbag)


Note : 18 /20

Prix assurance 306 : 650 euros/an (Assureur : groupama ) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 0.76)

Qualités : Budget global vraiment très correct, consommation, tenue de route, moteur très fiable, ligne qui vieillit bien, prix et disponibilité des pièces détachés

Défauts : train arrière très fragile, moteur bruyant et consommation au delà de 130 km/h

Consommation moyenne : 6.5 litres en moyenne sinon entre 5.5 et 8.5 litres en conduite sportive

Problèmes rencontrés : Train arrière changé 2 fois, sinon rien à signaler

Note : 16/20

Qualités : Elle a tout d'une grande ! Modèle 1.8l 16s xt pack

Défauts : Insonorisation

Consommation moyenne : 8 à 10 litres/100km

Problèmes rencontrés : durite de réservoir poreuse... A 117000 km ! Rien de décevant. Le moteur essuie glace avant a lâché à 115000km. Que lui reprocher..? Absolument rien

Note : 19/20

Prix assurance 306 : 366 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : MEDIANE CONFORT) (Bonus/Malus : 0,60%)

Qualités : Agréable a tous les niveaux ! Que du bonheur au prix de l'entretien . Facile à entretenir soi même ( 1700? en 5 ans et 70000km soit même pas 30? par mois )

Défauts : Vieillissement du châssis !
Attention à l'assurance certaines compagnies en profitent

Consommation moyenne : 6.5

Problèmes rencontrés : Essieu arrière trouvé d'occase et monté par moi-même ( difficulté moyenne être minimum 2 )

Note : 17 /20

Qualités : Look, sublime auto, agréable a conduire, ne consomme pas trop, très fiable et un moteur qui prends des bornes sans que cela ne se récente sur la conduite.

Défauts : pas assez puissante, sur autoroute on récent ce manque.

Consommation moyenne : 4-5l/100km sans pousser

Problèmes rencontrés : ventilation intérieure, je n'arrive pas à la réparer, dés que ça remarche ça ne dure pas longtemps

Note : 18/20

Qualités : Bonne tenue de route, vieillit bien, ravi, pas d'usure prématurée

Défauts : Confort au fil des années, Plastique a entretenir, insonorisation plafond

Consommation moyenne : 8 litres/100km urbain

Problèmes rencontrés : Poulie dumper 100MKM/8ans, Biellette et durite diesel(130MKm - 10ans)

Note : 14/20

Prix assurance 306 : 350 euros/an (Assureur : direct Ass ) (type de contrat : 1/3 ) (Bonus/Malus : 36 %)

Qualités : très bon modèle, en première 55km/h, en deuxième 93km/h...

Défauts : Consommation en ville avec 85? de 98 j'ai fait 300km environ

Consommation moyenne : 15/100km en campagne 20/100 en ville environ

Problèmes rencontrés : Problème airbag conducteur le fil sous le siège.

Note : 15/20

Prix assurance 306 : 135?/mois (Euro assurance) (type de contrat : tiers Jeune permis 1an)

Qualités : tenue de route - conduite - reprise bas régime - sobre

Défauts : faiblesse Poulie DAMPER - Faisceaux électrique AV

Consommation moyenne : 5,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Démarreur (150 000 Km) - Poulie damper (180 000 km) - Faisceaux électriques Portes AV -

Note : 17/20

Prix assurance 306 : 300 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50 %)

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Excellente tenue de route, je ne connais pas les versions précédentes mais ayant conduit sur plusieurs voitures de marques différentes et dans le même gabarit, je sais que je vais la regretter si je la vends.
Un vrai plaisir de la conduire, un PEU sport évidemment.

Défauts :

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : vitre électrique avant

Note : 18/20




Posté le : 2011-09-20 22:09:05

Qualités : comportement routier, coupleuse

Défauts : manque de nervosité, insonorisation, co, sommation

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : prise d'eau au niveau de l'antenne, petit souci électrique (fusible essuie glace arrière qui lâche)

Note : 15/20

Prix assurance 306 : 440 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 0,8%)

Qualités : Voiture qui vieillit super bien!, 220 000Km et AUCUN souci contrariant. Ligne qui passe super bien, niveau d'équipement correct (TO électrique, clim...)

Défauts : Petits problèmes électriques, moteur de fermeture centralisée HS

Consommation moyenne : entre 6 et 8 litres/100km selon que j'appuie fort ou pas.

Problèmes rencontrés : moteur de FC avant HS

Note : 19.5/20

Qualités : confort, consommation, gabarit

Défauts : fiabilité générale ( joint de culasse, train arrière etc...)

Consommation moyenne : 5,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : joint de culasse, radiateur (2X), train arrière
(inacceptable...).

Note : 10/20

Prix assurance 306 : 235 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 0,50)

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : tenue de route, fiable

Défauts : consommation

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

Prix assurance 306 : 300 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 65%)


tres bonne voiture sans soucis particulier hormis une usure recurante des pneus avant cote exterieur .confortable

Posté le : 2011-12-29 06:40:16

Qualités : comportement routier, économique, mécanique accessible

Défauts : isolation sonore, prime d'assurance

Consommation moyenne : 5,2/100km

Problèmes rencontrés : 280000km est aucun problème majeure rencontré (voiture bien entretenue)

Note : 15/20

Prix assurance 306 : 771 ?/an (AXA) (tiers + vol + incendie) (Bonus/Malus : 0,90)

Qualités : bonne voiture sans plus. Xantia 1.9L/I meilleur en tout

Défauts : insonorisation

Consommation moyenne : 8l/100km

Problèmes rencontrés : problème frein : la pédale s'enfonce quand je freine brusquement malgré les freins changé, purge et maître cylindre changé: peut-être un problème de fuite. Bruyante

Note : 10/20

Qualités : une faible consommation ce qui est agréable (entre 900 et 1000km avec le plein), bonne conduite, belle malgré l'âge... et d'autres

Défauts : l'intérieur un petit peu grossier.

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : voyant air bag, moteur centralisation, moteur essuie-glace arrière.

Note : 16/20

Qualités : confort, agréable à conduire

Défauts : défaut électrique console centrale, gicleur arrière

Consommation moyenne : 5,5 litres /100km

Problèmes rencontrés : train arrière mort

Note : 18/20

Prix assurance 306 : 1000 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : bonus 11%)