Avis Bmw Serie 5 2003-2010
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3.8/5 355 avis

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Dernier avis posté

525d 197 ch BVA 6v , jets 17 en 225, sept 2009 , pack luxe (2019-06-03 19:56:02)

Qualités : BMW E61 525 d luxe, Très bonne routière pour une utilisation en taxi , voiture statutaire, qualité de fabrication, design ( on aime ou on aime pas ! ) , pour les avoirs toutes eus (5 au total )plus de charisme et de caractère surtout par rapport aux F10/11 autant en design qu’a La conduite, sellerie cuir du pack luxe excellente qualité... une fois installé on ne fait qu'un avec la voiture...

Défauts : Malheureusement Comme à son habitude casse moteur ( chaîne distribution , 3 moteur sur 5) , problème boite auto , entretien onéreux , boîte auto E60/61 même LCI désagréable et totalement dépassées par rapport à celles des F10/11 , poulie damper cassée vers 250000 kms sur mes 5 versions , habitabilité digne d'une familiale ou une grande compact , certain là se trouve trop étriqué à l'interreur...

Consommation moyenne : 7,4l/100

Problèmes rencontrés :

Note : 13/20

Prix assurance : 2799 euros/an (Assureur : MFA) (type de contrat : Taxi pro) (Bonus/Malus : 50)



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355 avis BMW Serie 5 (2003-2010)

Avis Serie 5 filtrés par motorisations

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( Retrouvez un peu plus bas la liste des 355 avis )

Synthèse des 355 avis :

Qualités et défauts Serie 5 signalés par les internautes via les 355 avis postés :

Parmi les essais de la BMW Serie 5 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Serie 5.


Comportement routier : 75 aiment 10 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime 2 n'aiment pas

Consistance direction : 3 aiment

Freinage : 6 aiment 5 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 50 aiment 9 n'aiment pas

Poids : 2 n'aiment pas

Confort global : 117 aiment 20 n'aiment pas

Confort des sièges : 3 aiment 3 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 42 aiment 10 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 2 aiment 2 n'aiment pas

Bruit d'air : 2 aiment 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 3 aiment 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 19 aiment 21 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 3 aiment 4 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 n'aime pas

Luminosité : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 12 aiment 1 n'aime pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 14 aiment 12 n'aiment pas

Rétrovision : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 12 aiment 5 n'aiment pas

Taille boîte à gants : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 1 aime 1 n'aime pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 71 aiment (Sont concernées : 530D 231 ch PACK SPORT M, 535d 272 ch dpf luxe, 530D 231 CV DECEMBRE 2005, 535d 272 ch 2008 pack luxe, 530i 2007 272 chevaux, 530D - 231CV-2006, 530i touring+ 272 chevaux+ 2008, 530d 218 ch 205000, 535d 272 ch année 2006 pack M sport 110000kms, 530d 231 ch 06/2006, Boite Auto, 74000 Kms, 535d 286 ch 128000 km an2005 pack luxe, 530d 231 ch 187000 KM -2004 Pack Luxe, 530d 231 ch, 525i 190 ch, 535d 272 ch 250000, 525i 190 ch 397000km; 2004.BVA6,pack luxe, 530d 218 ch 103000 kms, 2005, luxe, boite manuelle, touring, 530d 231 ch 145000 km année 2006, finition pack sport et pack M , 540i 100 000 km année 2006, boîte auto, 520d 163 ch 155000, 535d 272 ch 185000kms, 2005, excellis , 520d 177 ch e60 , finition Excellis, 12/2007, , 530d 231 ch, 530d 218 ch 157000, 2004, 535d 272 ch Pack M 140000Km 2006, 530d 218 ch 530DA de 95000 km déc 2004, 535d 272 ch 140000 km pack luxe pack sport, 535d 272 ch 2005 272ch Pack M 141 000 kms, 525d 197 ch 120000-luxe-09/2008, 525d 177 ch 167000, 530d 231 ch 180000, 530d 218 ch 98000, 530d 218 ch 127000 kms, année 2005 touring, millésime 2005, 530i 258 ch 530xi 2005, 153000 kms, boite manuelle, 530d 231 ch 150000km juin 2006, 530d 231 ch 150000kms 02/2006 e61 Steptronic, 530d 218 ch Touring 2005 Pack luxe, 535d 272 ch 192500, 530d 231 ch 150000 2007 PACK M , 530d 231 ch 135000, novembre 2006, 530xd touring BVA, 525d 197 ch 525d touring E61 197ch 2009 135000 luxe, 525d 177 ch 128000 kms, 2005, Excellis, M5 507 ch 147000, 2007, M5, 530d 218 ch 210000Kms - 2004 - Sport/Confort, 530i 231 ch 175000 luxe. 2004, 530d 218 ch 184000 2005 sport luxe, 530d 231 ch 140 000 KM-2006-Pack Luxe, 520d 163 ch 158000,2006,Spacegrau,Jantes style 115 à rayons en étoile,intérieur cuir noir et bande d'accent gris ., 530d 231 ch 153000, 530d 231 ch 270000KM,2006,, 535d 272 ch 535D E60 PACK LUXE 196 000km, 535d 272 ch 2006 150 000 kms, 525d 197 ch 135000, 535d 272 ch 201000, 535d 286 ch 130000 2007 luxe, 535d 286 ch 2009 E61 LCI BVA+ palettes finition edition full option, 530d 218 ch BOITE AUTO 244000 KM 2003 LUXE, 525d 197 ch 130000km boite auto luxe 2007, M5 507 ch SMG, 72000, 2008, M5, 520d 177 ch 520D TOURING, 150 000km, BVM6, 2009, première, 530d 231 ch boite auto 215000km luxe, 530i 231 ch Bva, 100 000 km, 2003., 530d 231 ch Boîte auto - finition luxe, 530d 218 ch 120,000 kms 2004, 535d 272 ch Bva 140000kms 12/2006 luxe, 530d 231 ch boite manuel,215000 km année 2006 toutes options sauf toit ouvrant, 530d 231 ch 181 000 km boite mécanique 2007 (touring), 530d 231 ch boite manuelle,220000km,2006 jantes alu 18, 530d 231 ch 177000km boite auto 2008, 530d 231 ch 530 xd boîte Manu 169000 kms 2007, 530d 231 ch automatique) 6 n'aiment pas (Concerne : 520d 163 ch 185 000km 02/2007 BVA excellis , 530d 231 ch 150000kms 02/2006 e61 Steptronic, 520d 163 ch 150000, 2007, EXCELLIS, 520d 163 ch 96000 km annee 99, 525d 197 ch 135000, 520d 177 ch 2007 Pack Luxe 185000kms)

Couple moteur : 15 aiment (Sont concernées : 530d 218 ch 530DA de 95000 km déc 2004, 530d 218 ch 98000, 530d 218 ch 202000km 2003 pack luxe, 530d 218 ch 210000Kms - 2004 - Sport/Confort, 530d 218 ch 184000 2005 sport luxe, 535d 272 ch 2006 150 000 kms, 535d 272 ch 201000, 525d 197 ch BVM6, 165000 Km, Version Xdrive Premiere, 530 XD Touring 188000,2007,Sport Design., 520d 177 ch 242000km bvm6 finition excellis 10/2007, 530d 218 ch BVA - 183620 - 2004 - PACK SPORT , 530d 218 ch Boite auto 167000 kms pack luxe , 530d 218 ch Boite auto 167000 kms pack luxe , 530d 231 ch Boite auto / Xdrive / e60, 530d 231 ch BA 255000km année 2006 touring) 4 n'aiment pas (Concerne : 525d 177 ch 2007, 120 000km, excellis, boite auto, 520d 163 ch 96000 km annee 99, 520d 177 ch 90000km. Année 2008, 520d 163 ch 456000)

Capacité de tractage : 1 n'aime pas

Consommation : 44 aiment 21 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 4 n'aiment pas

Style : 27 aiment 3 n'aiment pas

Vieillissement du style : 8 aiment

Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 15 aiment 7 n'aiment pas

Poids : 1 aime 21 n'aiment pas

Eclairage : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 42 aiment 36 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 10 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 aiment 25 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 4 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR BMW Serie 5


Critique sur la Bmw Serie 5 530d 231 ch 145000 km année 2006, finition pack sport et pack M

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw Serie 5 (Poster mon avis)


Posté le : 2012-09-08 18:03:12
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : fiabilité, souplesse moteur, puissance, durée des pièces d'usure, consommation (même en conduite dynamique) silence de roulage, diamètre de braquage avec direction active, cartographie et GPS: NULS, lents et peu précis et bugs incessants!


Défauts : gabarit/habitabilité, tunnel transmission envahissant, suspension sport très sensible au rainurage (surtout avec option 19" 275 et 245) voir même gênant, direction active manquant de précision au point milieu.

Consommation moyenne : 7.7 litres/100km

Problèmes rencontrés : A ce jour aucun problème rencontré sauf défaut d?alignement des pare chocs avec la pack M.

Note : 17/20

Prix assurance : 980 euros/an (Assureur : ALLIANZ) (type de contrat : tous risques avec pack valeur plus et options pack M inclus ) (Bonus/Malus 50: %)



J'en suis aujourd'hui à ma 6° BMW. J'ai possédé 3 série 3 (325 td, 325 tds et une 330 XD de 2005) et deux série 5 E39 (184 et 193 cv). la dernière était la 330 XD que j'ai dù remplacer par cette 530 D pack sport E60(la 330 était équipée châssis sport et c'était une catastrophe au niveau confort avec les pneus run flat: mais tenue de route EXCEPTIONNELLE)
Equipée du même moteur que la 330, la différence de poids est sensible et on le ressent aisément à la conduite. Mais attention il reste quand même une sacrée réserve de puissance pour emmener la caisse par rapport aux autres berlines en règle générale. Sur les autoroutes allemandes la voiture accroche les 250 km/h sans aucun soucis dans un silence incroyable: c'est un piège à permis en France sur autoroute: attention!
Coté reprises/accélération on tourne autour des 27/28 sec aux 1000m DA et ça se sent: Ça pousse fort. Reprises canons sauf en 6° (rapport trop long à mon goùt mais qui permet de consommer moins et d'abaisser le niveau sonore sur autoroute).
Pour ce qui est de la finition générale, un amélioration notable par rapport aux premières E60 de 2003. ceci étant on est quand même pas au niveau d'un AUDI A6 de même époque. Je dirais même en retrait par rapport à mes E39 (qui étaient parfaites sur ce point)
Sinon question performance on est à cent lieux de la E39! mon moteur de 231 CV tiens tête aux 240/245 CV AUDI sans AUCUN soucis avec un litre de moins aux 100km. Je dirai même que sans connaitre la fiche technique, je lui donnerai 15 cv de plus! On est bien chez BMW le moteur a du caractère!
Comme vous l'aurez compris, je suis très satisfait de ma 530 D et la prochaine sera à coup sûr une BMW.

Admin : je peux aisément comprendre votre satisfaction puisque je roule moi-même en 330d 231 ch de 2006. Ce moteur est un vrai régal, je ne l'ai pas pris au hasard !

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par soudeur2tuyaux57 - (2015-12-20 14:26:41) : J'ai eu comme 1ère BM une 525 td E34 (115 cv).
    J'étais novice mais malgré un manque de puissance, ce fût une excellente voiture.
    En ce moment j'ai une 525D e39 pack M de 2003, à l'époque je n'ai pas trouvé de 530 mais je n'ai aucun regret, c'est une super bagnole et je vais la changer pour une 530 Xdrive sport 235 cv de 2010.
    J'espère que je ne vais pas le regretter
  • Par toto - (2016-05-11 14:52:06) : VW la voiture des tricheurs, je n'achèterai plus jamais de voiture allemande.

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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