Comportement routier Serie 5 (2003-2010)


Au chapitre du comportement routier, on ne pourra pratiquement faire que des éloges à cette série 5 qui est, rappelons-le encore, une propulsion à moteur longitudinal Si pour vous le plaisir de conduire fait parti des premiers critères d'achat vous ne serez pas déçus, même si sur les châssis standards sur les versions break ça reste un peu mollasson. La direction est à la fois précise et suffisamment consistante pour pouvoir apprécier les remontées d'informations dans le volant (merci l'assistance hydraulique).

Comportement châssis :
Comp. Pack-M :
Comp. M5 :
Générosité/calibre pneus :
Tolérance à la charge :
Stabilité haute vitesse :
Agilité basse vitesse :
Confort de suspension :
Conf. Amort. Pilot? :
Conf. Pack-M :
Conf. M5 :
Motricité :
Arrière ou 4X4
Hauteur :
1.47 m 
Centre de gravité bas
Longueur :
4.85 m
Poids moy. approx. :
1600 kg  Poids non négligeable
Empattement :
2.89 m (60% de la longueur)  (Pour la route : peu agile en ville)


Quelque(s) véhicule(s) proche(s) : A6 / Classe E

Encore une fois, le Pack M (appelé par la suite finition M-Sport sur les générations suivantes) permet de rendre les choses un peu plus ludiques en conférant des trains roulants un peu plus affutés : rabaissés et raidis sans que cela ne soit trop caricatural. Je recommande donc vivement ces versions sachant qu'en plus le style y gagne vraiment (ça lui cache aussi certaines de ses rides).

En revanche, elle reste logiquement un ton en dessous d'une Série 3 dont les réglages sont plus enjoués. Mais cela reste tout à fait logique, il faut bien coller avec la clientèle qui va avec... Et rares sont les petits jeunes de 25 ans qui viennent en
acquérir une... Et on peut dire que c'est sur la série 5 qu'on profite du meilleur compromis efficacité / confort, l'un et l'autre étant d'un très bon niveau (quand sur la 3 le confort reste souvent un peu précaire)

Boîtes steptronic et SMG

Au niveau des transmissions, vous aurez principalement affaire à une Steptronic à convertisseur à 6 rapports. Une boîte très correcte qui n'est pas non plus des plus sportives (sans toutefois empêcher d'envoyer fort et de hausser le rythme !).
Du côté de la M5 on a une boîte robotisée bien plus adaptée à une conduite sportive, à savoir une simple embrayage à trains parallèles (une robotisée). Hélas, les ruptures de couple entre les rapports en conduite apaisée la rend bien moins zen justement...


Compléter cet article








4.85 m

1.47 m

2.89 m

520 L

70L
Longueur
Hauteur
Empattement
Coffre
Réservoir

Man. 6
Auto. 6
(Boîte auto Steptronic à convertisseur)
Auto. 7
(Boîte robotisée SMG simple embrayage)

5 pl.

Restylage :
03/2007

Transmisssion :
Propulsion
4X4

Poids moyen :
1600 kg
Poids non négligeable
 


Pneus Confort Efficacité
sur Serie 5
Commentaire
225/55 R16
Flancs : 12.4 cm
8.7/10 7.3/10 Petite tendance au roulis
225/50 R17
Flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.9/10 -
235/45 R17
Flancs : 10.6 cm
7.4/10 8.4/10 -
245/45 R17
Flancs : 11 cm
7.7/10 8.6/10 Compromis tenue de route / consommation idéal
255/40 R17
Flancs : 10.2 cm
7.1/10 9/10 Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse
235/40 R18
Flancs : 9.4 cm
6.6/10 9/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé
245/40 R18
Flancs : 9.8 cm
6.9/10 9.3/10 Compromis tenue de route / consommation idéal
265/35 R18
(Arrière)
Flancs : 9.3 cm
6.5/10 10/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse
275/35 R18
(Arrière)
Flancs : 9.6 cm
6.7/10 10/10 Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse
245/35 R19
Flancs : 8.6 cm
6/10 9.9/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal
275/30 R19
(Arrière)
Flancs : 8.3 cm
5.8/10 10/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse


Synthèse de vos avis sur le comportement routier

Comportement routier : 88 aiment 10 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime 2 n'aiment pas

Consistance direction : 3 aiment

Freinage : 6 aiment 7 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 58 aiment 11 n'aiment pas

Poids : 2 n'aiment pas

Confort : 131 aiment 20 n'aiment pas

Comportement routier : quelques notions de base

Voici quelques petites choses à savoir concernant le comportement routier des autos :

  • La monte de jantes/pneus a une incidence directe sur le niveau de confort et sur la précision de la direction. Plus les flancs sont hauts, moins le train avant sera précis mais plus le confort de suspension sera élevé. Plus la largeur du pneu sera importante plus la tenue de route sera au rendez-vous, mais cela ne sera pas favorable à la consommation ni à l'aquaplaning
  • Une direction électrique se révèle généralement moins précise et consistante qu'une version hydraulique
  • La hauteur de caisse influe sur le comportement. Plus la voiture est haute sur pattes et plus le roulis sera prononcé. Un centre de gravité réduit permet de virer à plat dans les virages en limitant le tangage, mais cela réduit le niveau de confort (suspension) puisque le débattement des roues est réduit.
  • Une version 4X4 sera plus lourde qu'une version ayant deux roues motrices, cela favorisera aussi le sous virage
  • Une traction aura une tendance au sous virage alors qu'une propulsion se dirigera plutôt vers un survirage
  • Une propulsion est généralement mieux équilibrée en terme de masse (répartition du poids entre l'avant et l'arrière)
  • Un empattement long permet de favoriser la stabilité à haute vitesse mais favorisera le sous virage. Un empattement trop court ne permet pas de rouler vite en étant serein, faites le test avec une Smart
  • Les voitures diesels sont plus lourdes et sont donc généralement moins bonne au niveau de la répartition des masses. Elles sont aussi parfois plus fermes en suspension pour contrer le surpoids






Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 5


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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