Moteurs (consommation, fiabilité) BMW Serie 5 (2003-2010)

Moteurs diesel

520d 163 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
5.3 6.3 6.9
1000 à 1300 km
Elevé
 
0 à 100 : 8.8 s 225 km/h Couple : 340 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

Très bon moteur sobre et suffisamment puissant pour propulser convenablement la série 5. Pour les plus difficiles visez au moins la 530d.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime 2 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 520d 163 : vos témoignages :

  • 5.8 (520d 163 ch boite manuelle 312000km 2007 luxe)
  • 6.8 litres/100km (520d 163 ch Manuelle, 163000, 2007, jantes 17)
  • 5.8 (520d 163 ch Boite 6 Manu/112000kms/2006 /520 d 4 cylindres 163)
  • 4.5 litres/100km (520d 163 ch automatique 270000 2006)
  • 5.5 litres/100km (520d 163 ch e60 lci 2007 bv manuelle 172000kms)
  • 6 litres/100km (520d 163 ch 456000)
  • 7 litres/100km (520d 163 ch 103000)
  • 7.5 litres/100km (520d 163 ch 170000KM 2006 EXCELLIS)
  • 6.3 litres/100km (520d 163 ch 2009 102000)
  • 10 litres/100km (520d 163 ch)
  • grand trajet autoroute 4.8 route normal 6.2 (520d 163 ch 96000 km annee 99)
  • 7.6 litres/100km (520d 163 ch)
  • 5.5 litres/100km (520d 163 ch 150000, 2007, EXCELLIS)
  • 5.5 litres/100km route (520d 163 ch)
  • 6.2 litres/100km (520d 163 ch 130000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Gps ordinateur de bord (520d 163 ch boite manuelle 312000km 2007 luxe) [Tous les autres signalements sur Serie 5]


Statistiques fiabilité Serie 5 520d 163 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 25 avis Serie 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "520d+163")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
4/250/250/252/251/251/25
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/252/250/250/250/250/250/25
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/250/250/250/250/250/25
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/250/250/250/250/250/25
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/250/251/251/250/250/25
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/250/250/250/250/250/25
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/250/250/250/250/251/250/25

Avis 520d 163 ch Diesel

17/20
18/20
15/20
18/20
14/20
520d 163 ch (264/0)
13/20
12/20
18/20
17/20
520d 163 ch (198/0)
17/20
-- /20
520d 163 ch (154/0)
15/20
520d 163 ch (118/0)
19/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : 607 2.2 HDI 170 ch, Passat 2.0 TDI 170 ch, A6 2.0 TDI 170 ch, Classe E 220 CDI 170 ch, Mondeo 2.2 TDCI 155 ch, 159 2.0 JTD 170 ch, Superb 2.5 TDI V6 155 ch.


520d 177 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
5.3 6.3 6.9
1000 à 1300 km
Elevé
 
0 à 100 : 8.5 s 229 km/h Couple : 350 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

Moteur le plus sobre disponible sous le capot de la BMW série 5. Il est suffisamment performant mais n'a pas la mélodie d'une 530d.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 5 aiment 4 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Agrément : 8 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 10 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 3 n'aiment pas


Consommation du 520d 177 : vos témoignages :

  • 5.3 /100 (520d 177 ch BVA finition excellis 2008 290000 kms achetée neuve.)
  • 6.3 (520d 177 ch 1430000km 12.2008 boite manuelle finition excellis noir schwarz 2)
  • 6.5 litres/100km (520d 177 ch Luxe, 03/2008 193000 km boite auto)
  • 8.3 litres/100km (520d 177 ch BVA 130 000KM .2008.LUXE)
  • 6.5 litres/100km (520d 177 ch 242000km bvm6 finition excellis 10/2007)
  • 5.6 litres/100km (520d 177 ch 2007 Pack Luxe 185000kms)
  • 6.9 litres/100km (520d 177 ch 520D TOURING, 150 000km, BVM6, 2009, première)
  • 8.9 litres/100km (520d 177 ch bva touring 2008)
  • 5.7 /100km (520d 177 ch 330000/2008/TOURING)
  • 10 litres/100km (520d 177 ch 125 000km annee 2010. finition edition)
  • 6.5 litres/100km (520d 177 ch 90000km. Année 2008)
  • 5.7 litres/100km (520d 177 ch)
  • 5.4 litres/100km (520d 177 ch 120000 2008 Excellis 2008)
  • 5.7 l/100 (520d 177 ch 110000,2009,touring luxe 2009)
  • 6.9 litres/100km (520d 177 ch 02/2009, Luxe, 175000KM)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Fuite d'huile (520d 177 ch BVA finition excellis 2008 290000 kms achetée neuve.) [Tous les autres signalements sur Serie 5]


Statistiques fiabilité Serie 5 520d 177 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 31 avis Serie 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "520d+177")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/310/310/314/310/311/31
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/314/310/312/316/310/310/31
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/310/310/313/311/310/31
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/310/310/310/310/310/31
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/311/313/312/310/310/31
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/310/310/310/312/310/31
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/310/310/310/310/310/310/31

Avis 520d 177 ch Diesel

17/20
520d 177 ch (1068/0)
18/20
17/20
520d 177 ch (618/0)
-- /20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C6 2.2 HDI 175 ch, 407 2.2 HDI 170 ch, Classe E 220 CDI 170 ch, 607 2.2 HDI 170 ch, A6 2.0 TDI 170 ch, Vel Satis 2.0 dCi 175 ch, Passat 2.0 TDI 170 ch.


525d 177 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
6 7.2 7.8
900 à 1200 km
Elevé
 
0 à 100 : 8.1 s 230 km/h Couple : 400 Nm
à 2000 t/min
6 Cylindres
2497 cc
   
 

Bon compromis entre le "petit" 2 litres de 163 chevaux et le 3 litres de 220 chevaux. Une offre intermédiaire qui ne sert qu'à agrandir le choix du client. On ne s'en plaindra pas. Notez qu'il s'agit ici d'une vrai 2.5 litres contrairement aux futures versions qui seront des 3.0 dégonflés.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (235/45 R 17)
- (245/45 R 17)
- (255/40 R 17 : Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 6 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment 8 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 525d 177 : vos témoignages :

  • 8 5/9l5 en mixte 2/3 autoroute (525d 177 ch boite méca 220000 km 2006 pack m2)
  • 10 /100km (525d 177 ch BVM 6, pack luxe, jantes alu 17 pouces)
  • 13 /100km (525d 177 ch Boite automatique/séquentielle)
  • 8.5 /100km (525d 177 ch boite auto/ 256000km/2004)
  • 8.5 litres/100km (525d 177 ch 246000km boite manuel pack luxe de 08/2005)
  • 7.9 litres/100km (525d 177 ch BV manuelle,300000km,2004,confort,moteur e61,touring)
  • 7.8 litres/100km (525d 177 ch BVA, 276000km, 2007)
  • 9 litres/100km (525d 177 ch 525d 177 ,bva exelis, 215000 kms, 03/2005,)
  • 11 litres/100km (525d 177 ch boite auto)
  • 8 litres/100km (525d 177 ch 215000 km)
  • 11 litres/100km (525d 177 ch 158000, 2005, Pack excellis)
  • 8.5 litres/100km (525d 177 ch Bva, 126000km, 2005, pack luxe,)
  • 6.8 litres/100km (525d 177 ch 142000 km 05/2005 pack luxe)
  • 6.3 litres/100km (525d 177 ch 115000, année 2005, finition sport)
  • 8.5 /100km (525d 177 ch 139000 2004 EXCELIS)
  • 8.2 litres/100km (525d 177 ch 217000 millésimes 2007 excellis)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Collecteur d'échappement(connue sur ce model) (525d 177 ch boite méca 220000 km 2006 pack m2 ) [Tous les autres signalements sur Serie 5]


Statistiques fiabilité Serie 5 525d 177 appuyées sur les 42 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 42 avis Serie 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "525d+177")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/420/420/422/421/421/42
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/427/420/421/424/420/420/42
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/421/420/420/422/421/42
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/420/422/420/420/420/42
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/423/4210/422/420/421/42
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/420/421/420/422/421/42
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/420/421/420/420/420/420/42

Avis 525d 177 ch Diesel

15/20
13/20
17/20
17/20
01/20
14/20
525d 177 ch (408/1)
17/20
17/20
16/20
17/20
18/20
-- /20
525d 177 ch (128/0)
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 159 2.0 JTD 170 ch, 607 2.2 HDI 170 ch, C6 2.2 HDI 175 ch, Passat 2.0 TDI 170 ch, Classe E 220 CDI 170 ch, A6 2.0 TDI 170 ch, Vel Satis 2.0 dCi 175 ch.


525d 197 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
6 7.2 7.8
900 à 1200 km
Elevé
 
0 à 100 : 7.6 s 237 km/h Couple : 400 Nm
à 1500 t/min
6 Cylindres
2993 cc
   
 

C'est ici un 3.0 et non pas un 2.5 comme auparavant, la dénomination n'est donc plus très précise... Bon rapport puissance consommation avec tout de même près de 200 chevaux.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (235/45 R 17)
- (245/45 R 17)
- (255/40 R 17 : Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Agrément : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 6 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 525d 197 : vos témoignages :

  • 7.4 l/100 (525d 197 ch BVA 6v , jets 17 en 225, sept 2009 , pack luxe)
  • 8 litres (525d 197 ch)
  • 8 litres/100km (525d 197 ch)
  • 7 litres/100km (525d 197 ch 525da luxe)
  • 10 litres/100km (525d 197 ch 2008 525Xd Pack M)
  • 7 litres/100km (525d 197 ch Ba.120000km.2008.)
  • itres/100km (525d 197 ch mécanique)
  • 6.8 litres/100km (525d 197 ch 148000kms, 2007, excellis...)
  • 8.5 litres/100km (525d 197 ch auto)
  • 7 litres/100km (525d 197 ch)
  • 6 litres/100km (525d 197 ch Auto/250000kms/2010/luxe)
  • 6.6 litres/100km (525d 197 ch 130000km boite auto luxe 2007)
  • 8.5 litres/100km (525d 197 ch)
  • 6.5 litres/100km (525d 197 ch BVM6, 165000 Km, Version Xdrive Premiere)
  • 6.0 litres/100km (525d 197 ch 160000)

Statistiques fiabilité Serie 5 525d 197 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 33 avis Serie 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "525d+197")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/330/330/334/331/330/33
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/331/330/330/330/330/330/33
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/330/330/330/330/330/33
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/331/330/330/330/330/33
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/330/334/332/330/330/33
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/330/330/331/332/330/33
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/330/330/331/330/331/330/33

Avis 525d 197 ch Diesel

-- /20
525d 197 ch (1050/0)
05/20
12/20
-- /20
14/20
525d 197 ch (473/0)
19/20
18/20
15/20
525d 197 ch (283/0)
18/20
16/20
525d 197 ch (233/2)
16/20
18/20
17/20
525d 197 ch (150/1)
17/20
525d 197 ch (144/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A6 2.7 TDI 190 ch, 159 2.4 JTD 200 ch, 607 2.7 HDI 200 ch, Classe E 280 CDI 190 ch, C6 2.7 HDI V6 205 ch, 407 2.7 HDI V6 204 ch.


530d 218 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
6.4 7.6 8.3
800 à 1100 km
Elevé
 
0 à 100 : 7.1 s 246 km/h Couple : 500 Nm
à 2000 t/min
6 Cylindres
2993 cc
   
 

Avec ce 3 litres, le bruit du moteur n'a plus rien à voir avec les 2 et 2.5 litres proposés. Le couple est démentiel et la consommation raisonnable si vous n'appuyez pas trop fort sur la pédale.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 11 aiment

Couple moteur : 8 aiment

Fiabilité : 3 aiment 13 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 n'aiment pas

Agrément : 17 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 530d 218 : vos témoignages :

  • 10 litres/100km (530d 218 ch Auto finition luxe 196000km année 2003)
  • 6.5 litres/100km (530d 218 ch Bt auto ' kilomètres 280000 pack luxe toit intégrale cuir chauffant gps)
  • 7.4 litres /100km (530d 218 ch BVA,220000,2005,pack luxe)
  • 11 /100km (530d 218 ch boite auto 220 000 2004 luxe millésime 2005)
  • 8 litres/100km (530d 218 ch Boite auto 167000 kms pack luxe)
  • 8 litres/100km (530d 218 ch Boite auto 167000 kms pack luxe)
  • 8 litres/100km (530d 218 ch BVA - 183620 - 2004 - PACK SPORT)
  • 8 à 9 litres à haute vitesse sur autoroute (530d 218 ch BOITE AUTO 244000 KM 2003 LUXE)
  • 7 litres/100km (530d 218 ch 191000)
  • 8 litres/100km. et 6.5 L/100 depuis reprogrammation de la gestion moteur (et beaucoup plus de couple) (530d 218 ch 213.000, 2004, Confort)
  • 7 litres/100km (530d 218 ch 2004 pack luxe 224000 km)
  • 14 litres/100km (530d 218 ch 239000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Moteur a pris feu suite à fuite d'huile alors qu'elle sortait de chez bmw pour odeur d'huile récurrente et mon dit que c'était pas une voiture neuve résultats 2 jours après barbecue (530d 218 ch Auto finition luxe 196000km année 2003) [Tous les autres signalements sur Serie 5]


Statistiques fiabilité Serie 5 530d 218 appuyées sur les 54 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 54 avis Serie 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "530d+218")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/544/540/5410/542/543/54
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/546/541/544/546/540/540/54
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/540/540/540/545/540/54
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/541/542/540/540/540/54
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/542/5414/544/540/544/54
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/540/540/540/544/540/54
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/540/540/540/540/540/540/54

Avis 530d 218 ch Diesel

10/20
18/20
05/20
12/20
16/20
15/20
10/20
03/20
14/20
530d 218 ch (352/0)
17/20
15/20
18/20
03/20
17/20
-- /20
15/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : CLS 320 CDI 224 ch, 159 2.4 JTD 210 ch, Serie 7 730d 218 ch.


530d 231 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
6.6 7.9 8.6
800 à 1100 km
Elevé
 
0 à 100 : 6.7 s 250 km/h Couple : 500 Nm
à 1500 t/min
6 Cylindres
2993 cc
   
 

Un des moteurs les plus vendu sous le capot ce cette série 5. Cette 530d impressionne par ses performances et son appétit mesuré. Une référence parmi les berlines haut de gamme !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 23 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 7 aiment 3 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 7 n'aiment pas

Agrément : 5 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 7 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 530d 231 : vos témoignages :

  • 7.6 litres (530d 231 ch automatique)
  • 6.5 (530d 231 ch Automatique 320000kms pack luxe)
  • 6-8L/100 (530d 231 ch E61 break boite manuelle 6, 280 000km,pack confort,panorama)
  • 6.5 (530d 231 ch 530 xd boîte Manu 169000 kms 2007)
  • 8.5 (530d 231 ch BA 255000km année 2006 touring)
  • 7 itres en moyenne (530d 231 ch 177000km boite auto 2008)
  • 8 litres (530d 231 ch auto 134000 2006 17)
  • 8.5 litres/100km (530d 231 ch boite manuelle,220000km,2006 jantes alu 18)
  • 7.2 litres/100km (530d 231 ch auto 185000 2007 alu luxe)
  • 8.7 litres/100km (530d 231 ch touring BVA Xdrive, 300 000km, 11/2006 Luxe)
  • 7 /100km (530d 231 ch 181 000 km boite mécanique 2007 (touring))
  • 8.5 litres/100km (530d 231 ch Boite auto / Xdrive / e60)
  • 7.5 ville 6.2 autoroute (530d 231 ch boite manuel,215000 km année 2006 toutes options sauf toit ouvrant)
  • 8.0 litres/100km (530d 231 ch boite auto 200.000km de 2006 530xd sport luxe)
  • 6.7 /100km (530d 231 ch Boîte auto - finition luxe)
  • 13 litres/100km (530d 231 ch Automatique 199 000km cuir année 2005)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun vraiment, à 200000km le fap, à 250000km les courroies, à 280000km le démarreur. (530d 231 ch automatique) [Tous les autres signalements sur Serie 5]


Statistiques fiabilité Serie 5 530d 231 appuyées sur les 53 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 53 avis Serie 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "530d+231")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/530/531/539/532/532/53
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/534/530/530/535/530/530/53
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/530/530/530/532/530/53
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
6/530/532/531/530/530/53
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
1/533/5313/532/530/536/53
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/530/530/534/530/530/53
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/530/530/530/531/530/530/53

Avis 530d 231 ch Diesel

-- /20
15/20
16/20
530d 231 ch (1115/0)
08/20
19/20
-- /20
17/20
530d 231 ch (427/0)
15/20
18/20
17/20
15/20
530d 231 ch (317/0)
19/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Classe E 320 CDI 224 ch, C6 3.0 HDI V6 240 ch, CLS 320 CDI 224 ch, A6 3.0 TDI 230 ch, Serie 7 730d 231 ch.


535d 272 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
6.9 8.2 8.9
800 à 1000 km
Elevé
 
0 à 100 : 6.7 s 250 km/h Couple : 560 Nm
à 2000 t/min
6 Cylindres
2993 cc
   
 

Une sportive qui tourne au gazole ! La différence avec la 530d ne se situe pas au niveau de la cylindrée. En effet il s'agit d'une 530d disposant d'un deuxième turbo ! Ce n'est pas un 3.5 litres

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (235/45 R 17)
- (245/45 R 17)
- (255/40 R 17 : Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 13 aiment

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 7 aiment 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime


Consommation du 535d 272 : vos témoignages :

  • 8 - 9 l en ville (535d 272 ch boîte auto, 210 000 KM, 2005, pack luxe, moteur 3l, 4 roues motrices)
  • De 7.2 á 8.5 L (535d 272 ch 235000km, année 2004, pack M)
  • 8 litres/100km (535d 272 ch pack luxe bva 178000 kms 2005 17 pouces)
  • 8 litres/100km (535d 272 ch Bva 140000kms 12/2006 luxe)
  • 12 litres/100km 100% ville (535d 272 ch Bmw 535d 272 cv année 2005)
  • 11 litres/100km (535d 272 ch 2006 288000km bva)
  • 7 A 9 litres/100km (535d 272 ch)
  • 8.7 litres/100km (535d 272 ch BVA, 230 000klm, 2004)
  • 7.5 litres/100km l (535d 272 ch 201000)
  • 8 litres/100km (535d 272 ch 2006 150 000 kms)
  • 12 litres/100km (535d 272 ch année 2007 48000 kms serie M)
  • 6.3 litres/100km (535d 272 ch remap 320cv)
  • 7.5 /100km (535d 272 ch 210000, 2005, luxe)
  • 9.5 litres/100km (535d 272 ch 192500)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Boitier GPS fonctionne 1 fois sur 2 (535d 272 ch boîte auto, 210 000 KM, 2005, pack luxe, moteur 3l, 4 roues motrices ) [Tous les autres signalements sur Serie 5]


Statistiques fiabilité Serie 5 535d 272 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 35 avis Serie 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "535d+272")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/350/350/352/350/350/35
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/351/350/350/354/350/350/35
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/350/350/350/351/350/35
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/350/350/350/350/350/35
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/350/3512/353/350/350/35
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/350/350/353/351/350/35
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/350/350/350/350/350/350/35

Avis 535d 272 ch Diesel

17.5/20
14/20
18/20
16/20
15/20
07/20
17/20
16/20
20/20
535d 272 ch (155/0)
18/20
535d 272 ch (117/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)


535d 286 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
6.8 8.1 8.8
800 à 1000 km
Elevé
 
0 à 100 : 6.3 s 250 km/h Couple : 580 Nm
à 1500 t/min
6 Cylindres
2993 cc
   
 

Version radicale de la série 5 diesel. Le moteur fournit des performances bluffantes tout en calmant son appétit. Le meilleur choix pour celui qui en ales moyens. Modèle très rare.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (235/45 R 17)
- (245/45 R 17)
- (255/40 R 17 : Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Agrément : 1 aime

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 535d 286 : vos témoignages :

  • 7.8 l/100km (535d 286 ch)
  • 13 litres (535d 286 ch Année 2007 pack m 90000km)
  • 9.5 litres (535d 286 ch Bva 156000 2008 pack m)
  • 7.5 litres/100km (535d 286 ch 2009 E61 LCI BVA+ palettes finition edition full option)
  • 7.2 litres/100km (535d 286 ch 130000 2007 luxe)
  • 11.6 litres/100km (535d 286 ch 170000, 2008, pack M)
  • 8.8 /100km (535d 286 ch 190 000 km de 2009 pack M 535d e61 LCI)
  • 7.9 litres/100km/100 (535d 286 ch 176000km)
  • 8.8 litres/100km (535d 286 ch 175000, 2008, pack Luxe et pack M)
  • 9.8 litres/100km (535d 286 ch 128000 km an2005 pack luxe)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bougies préchauffage. (535d 286 ch) [Tous les autres signalements sur Serie 5]


Statistiques fiabilité Serie 5 535d 286 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis Serie 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "535d+286")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/110/110/110/110/110/11
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/110/110/110/110/110/110/11
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/110/110/110/111/110/11
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/110/110/110/110/110/11
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/110/110/110/110/110/11
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/110/110/110/111/110/11
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/110/110/110/110/110/110/11

Avis 535d 286 ch Diesel

16/20
535d 286 ch (374/0)
-- /20
17/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)


Moteurs essence

520i 170 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
7.3 8.6 9.6
700 à 1000 km
Elevé
 
0 à 100 : 8.8 s 225 km/h Couple : 210 Nm
à 4500 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

BMW démarre ses moteurs essence avec 170 chevaux... On est loin des marques françaises qui proposent généralement des moteurs d'entrée de gamme très moyens... Les 170 chevaux permettent à cette Série 5 d'obtenir des performances honorables...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 4 aiment 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 520i 170 : vos témoignages :

  • 10 (520i 170 ch Boite manuel , 183 000 kms , jantes 18 , année 2004)
  • 8.5 L/100km (520i 170 ch 191000km boîte manuelle 17" pack M)
  • 8.5 /100km (520i 170 ch Année 2003, Finition Sport (jantes 17" et suspensions sport), 193 000km, Boite 6 mécanique)
  • 10 itres/100km (520i 170 ch manuel 170000km 2003 luxe)
  • 8 litres/100km (520i 170 ch 2003 121000km pack sport)
  • 9 litres/100km (520i 170 ch 82000)
  • 10 litres/100km (520i 170 ch 147000 2003)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Embrayage Volant moteur Bruit de colonne de direction (520i 170 ch Boite manuel , 183 000 kms , jantes 18 , année 2004) [Tous les autres signalements sur Serie 5]


Statistiques fiabilité Serie 5 520i 170 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis Serie 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "520i+170")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/81/80/80/83/83/8
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/80/80/80/80/80/80/8
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/80/80/80/80/80/8
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/80/81/81/80/80/8
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/80/80/80/80/80/8
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/80/80/80/80/81/8
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/80/80/80/80/80/80/8

Avis 520i 170 ch Essence

02/20
17/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 159 1.9 JTS 160 ch, 6 2.3 165 ch, A6 2.0 TFSI 170 ch, 407 2.2 16v 165 ch, Passat 1.8 TSI 160 ch, Vel Satis 2.0 turbo 165 ch, Mondeo 2.5 170 ch.


520i 184 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
7.3 8.6 9.6
700 à 1000 km
Elevé
 
0 à 100 : 8.6 s 229 km/h Couple : 220 Nm
à 4500 t/min
4 Cylindres
1995 cc
   
 

Presque identique que la version e 170 chevaux. Il se révèle être un bon choix par son compromis performances / sobriété.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)




Avis 520i 184 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques unes des ses concurrentes : Accord 2.4 i 190 ch, Classe E 200 185 ch, 159 2.2 JTS 185 ch, A6 2.4 180 ch.


523i 177 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
7.4 8.7 9.7
700 à 900 km
Elevé
 
0 à 100 : 8.7 s 234 km/h Couple : 230 Nm
à 3500 t/min
6 Cylindres
2497 cc
   
 

Moteur essence le plus sobre et pourtant ce n'est pas la plus petite cylindrée Ce 2.5 litres (et non 2.3 comme certains pourraient le croire) est surement le meilleur du côté des motorisations essences.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 523i 177 : vos témoignages :

  • 14 litres/100km (523i 177 ch 130000)

Statistiques fiabilité Serie 5 523i 177 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Serie 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "523i+177")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/20/20/2
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20/20/20/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/20/20/20/20/20/2
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20/20/20/20/20/2
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/20/20/20/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/20/20/20/20/20/20/2

Avis 523i 177 ch Essence

05/20

Ci-après certaines des ses concurrentes : A6 2.0 TFSI 170 ch, Classe E 200 185 ch, Mondeo 2.5 170 ch, 159 2.2 JTS 185 ch.


525i 190 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
7.8 9.2 10.3
700 à 900 km
Elevé
 
0 à 100 : 7.7 s 232 km/h Couple : 240 Nm
à 2500 t/min
6 Cylindres
2996 cc
   
 

Rapport puissance consommation qui n'est pas exemplaire par rapport à la 523i. Il n'est pas à privilégier.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 525i 190 : vos témoignages :

  • 7.5 litres/100km (525i 190 ch auto 190000 km 2001)
  • 8 litres/100km (525i 190 ch 397000km; 2004.BVA6,pack luxe)
  • 8.5 litres/100km (525i 190 ch)
  • 9.5 litres/100km (525i 190 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Radiateur fuite..durite.. (525i 190 ch auto 190000 km 2001) [Tous les autres signalements sur Serie 5]


Statistiques fiabilité Serie 5 525i 190 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Serie 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "525i+190")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/40/40/40/40/40/4
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/40/40/40/40/40/40/4
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/40/40/40/40/40/4
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/40/40/40/40/40/4
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/40/40/40/40/40/4
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/40/40/40/40/40/4
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/40/40/40/40/40/40/4

Avis 525i 190 ch Essence

08/20
525i 190 ch (356/0)
19/20
525i 190 ch (106/0)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Superb V6 2.8 195 ch, 159 2.2 JTS 185 ch, Classe E 200 185 ch, Accord 2.4 i 190 ch, Passat 2.0 TSI 200 ch, A6 2.4 180 ch.


525i 218 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
8 9.4 10.5
700 à 900 km
Elevé
 
0 à 100 : 6.9 s 250 km/h Couple : 270 Nm
à 2500 t/min
6 Cylindres
2996 cc
   
 

Un peu plus de 9 litres pour 220 chevaux, ce moteur reste encore raisonnable.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 525i 218 : vos témoignages :

  • 10.5 litres/100km (525i 218 ch Boîte manuelle 216'000km de 2008 finition première)
  • 11 à 14 litres/100kms en ville en fonction de la lourdeur du pied 7 à 8 litres /100 kms sur autoroute au régulateur à 133 kms/h 6 litres /100 kms sur route au régulateur à 92 kms/h (525i 218 ch 77000kms mars 2007 Modèle 525 XI Excellis)
  • 9.6 litres/100km (525i 218 ch 100000,2006, Luxe BA TO)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : 6 bobines et 6 injecteur (525i 218 ch Boîte manuelle 216'000km de 2008 finition première ) [Tous les autres signalements sur Serie 5]


Statistiques fiabilité Serie 5 525i 218 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Serie 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "525i+218")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/30/30/30/30/30/3
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/30/30/30/30/30/30/3
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/30/30/30/30/31/3
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/30/30/31/30/30/3
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/30/30/30/30/30/3
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/30/30/30/30/30/3
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/30/30/30/30/30/30/3

Avis 525i 218 ch Essence


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Classe E 320 225 ch, C6 V6 3.0i 215 ch, 607 3.0 V6 210 ch.


530i 231 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
8.9 10.5 11.8
600 à 800 km
Elevé
 
0 à 100 : 6.9 s 250 km/h Couple : 250 Nm
à 2500 t/min
6 Cylindres
2996 cc
   
 

Avec ce moteur de 3 litres la série 5 entre dans la cours des grands ! Cependant il est à privilégier si vous habitez en Amérique du nord si vous oyez o nous voulons en venir...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 1 aime


Consommation du 530i 231 : vos témoignages :

  • 10 litres/100km et 8l/100 sur autoroute avec une conduite cool sinon la consommation augmente très vite (530i 231 ch Boîte manuelle 05/ 2004 120000km finition sport M)
  • entre 8 et 12l /100 (530i 231 ch bv manuelle equipee gpl)
  • 9.2 litres/100km (530i 231 ch Bva, 100 000 km, 2003.)
  • 12.3 litres/100km (530i 231 ch Automatique 201000 2005 pack luxe)
  • 9.5 litres/100km (530i 231 ch 530 I LUXE BVM 254000 KMS 09/2003)
  • 11.5 litres/100km (530i 231 ch 175000 luxe. 2004)
  • 9.5 litres/100km (530i 231 ch 18000 kms / 2003 / pack sport)
  • 9.6 litres/100km (530i 231 ch 133000 km année 2004 sport tout cuir)
  • 11 litres/100km en GPL (530i e60 09/2003 231 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Jeu au niveau du bras de suspension arriere (Rotule) a part cela RAS (530i 231 ch Boîte manuelle 05/ 2004 120000km finition sport M) [Tous les autres signalements sur Serie 5]


Statistiques fiabilité Serie 5 530i 231 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis Serie 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "530i+231")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/91/90/90/91/90/9
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/90/90/90/91/90/90/9
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/90/91/90/90/91/9
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/90/90/90/90/90/9
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/90/91/91/90/91/9
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/90/90/90/91/90/9
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/90/90/92/90/91/90/9

Avis 530i 231 ch Essence

17/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : CLS 280 231 ch, Serie 7 730i 231 ch, Classe E 280 230 ch.


530i 258 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
9.1 10.7 12
600 à 800 km
Elevé
 
0 à 100 : 6.2 s 250 km/h Couple : 250 Nm
à 2500 t/min
6 Cylindres
2996 cc
   
 

+ 30 chevaux par rapport à 'autre version de la 530i. Très performante elle est aussi évidemment très gourmande...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (235/45 R 17)
- (245/45 R 17)
- (255/40 R 17 : Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 3 aiment

Consommation : 1 n'aime pas


Consommation du 530i 258 : vos témoignages :

  • 8.9 L (530i 258 ch Boîte automatique 225000 kms année 2006 Finition Confort)
  • 9.5 litres/100km (530i 258 ch 530xi 2005, 153000 kms, boite manuelle)
  • 10 litres/100km (530i 258 ch 413000, 2005,)
  • 8.9 litres/100km (530i 258 ch 18000km 2002)
  • 9.5 litres/100km (530i 258 ch 115000,2006)
  • 10.3 litres/100km (530i 258 ch (530xi : 4 roues motrices))
  • 12 litres/100km (530i 258 E60 2004)

Statistiques fiabilité Serie 5 530i 258 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Serie 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "530i+258")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/70/70/70/70/70/7
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/70/70/70/72/70/70/7
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/70/70/70/70/70/7
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/70/70/73/70/70/7
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/70/72/70/70/71/7
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/70/70/70/70/70/7
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/70/70/70/70/70/70/7

Avis 530i 258 ch Essence

15/20
20/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 7 730i 258 ch, Vel Satis 3.5 V6 250 ch, 159 3.2 V6 260 ch, Passat 3.2 FSI 250 ch, A6 3.2 Fsi 250 ch.


530i 272 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
9.4 11 12.3
600 à 700 km
Elevé
 
0 à 100 : 6.5 s 250 km/h Couple : 320 Nm
à 3000 t/min
6 Cylindres
2996 cc
   
 

Bon moteur à la fois puissant et fiable Si il vous collera au siège lors des accélérations, il vous le fera payer très cher à la pompe ! Presque inabordable

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (235/45 R 17)
- (245/45 R 17)
- (255/40 R 17 : Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 1 aime

Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 530i 272 : vos témoignages :

  • 12 litres (530i 272 ch Luxe, la 6hp)
  • 8.8 l/100km (530i 272 ch Année 2009 ,155000km, boite auto)
  • 10.3 /100km (530i 272 ch BOITE MANU 60000KM 2008 XI SPORT DESIGN)
  • 8 litres/100km (530i 272 ch 56000kms, 2007, LCI E60)
  • 9 litres/100km conduite normale 11 - 12 L en conduite sportive (530i 272 ch 98000 année 2008 luxe)
  • 13.5 /100km (530i touring+ 272 chevaux+ 2008)
  • 9.5 litres/100km (essence) (530i 2007 272 chevaux)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bobines d'allumage et colonne de direction (530i 272 ch Luxe, la 6hp ) [Tous les autres signalements sur Serie 5]


Statistiques fiabilité Serie 5 530i 272 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Serie 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "530i+272")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/70/71/70/70/70/7
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/70/70/70/70/70/70/7
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/70/70/70/70/72/7
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/70/71/70/70/70/7
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/70/70/72/70/70/7
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/70/70/70/70/70/7
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/70/70/70/70/70/70/7

Avis 530i 272 ch Essence

-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Classe E 350 270 ch, Serie 7 735i 272 ch.


545i 333 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (70L)
Coût (entretien, conso ...)
9.8 11.5 12.9
500 à 700 km
Elevé
 

Très rare sur le marché, BMW montre qu'il propose un très large choix pour sa berline familiale. 335 chevaux, rien que ça !


Consommation du 545i 333 : vos témoignages :

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Alternateur changé a 80 000 km (545i 333 ch) [Tous les autres signalements sur Serie 5]


    Statistiques fiabilité Serie 5 545i 333 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 2 avis Serie 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "545i+333")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/20/20/20/20/20/2
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/20/20/20/20/20/20/2
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/20/20/20/21/20/2
    Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/20/20/20/20/20/2
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/20/20/20/20/20/2
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/20/20/20/20/20/2
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/20/20/20/20/20/20/2

    Avis 545i 333 ch Essence

    15/20
    545i 333 ch (338/2)
    13/20
    545i 333 ch (206/0)

    Ci-après quelques exemples de concurrentes : A6 4.2 340 ch, Serie 7 745i 333 ch.


    550 370 ch

    MOTEUR essence
    CONSOMMATION
    Route/Mixte/Urbain
    AUTONOMIE
    Mini/max (70L)
    Coût (entretien, conso ...)
    10.6 12.5 14
    500 à 700 km
    Elevé
     

    Moteur d'exception pour une voiture très rare. Le circuit peut être envisagé !


    Consommation du 550 370 : vos témoignages :

    • 12 litres/100km (550 370 ch 2006 Kit M5 145000km toutes options)
    • 10 litres/100km (550 370 ch 2008)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Changement du toit ouvrant sous garantie. Remplacement des torches électriques pour l'ouverture du hayon. Pompe à eau.Ventilation (550 370 ch 2006 Kit M5 145000km toutes options) [Tous les autres signalements sur Serie 5]


    Statistiques fiabilité Serie 5 550 370 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 2 avis Serie 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "550+370")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/20/20/20/20/20/2
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/20/20/20/20/20/20/2
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/20/20/20/20/20/2
    Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/20/20/21/20/20/2
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/20/20/20/20/20/2
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/20/20/20/20/20/2
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/20/20/20/20/20/20/2

    Avis 550 370 ch Essence

    19/20
    550 370 ch 2008 (200/0)

    Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Serie 7 750i 367 ch.


    M5 507 ch

    MOTEUR essence
    CONSOMMATION
    Route/Mixte/Urbain
    AUTONOMIE
    Mini/max (70L)
    Coût (entretien, conso ...)
    12.8 15 16.8
    400 à 500 km
    Elevé
     

    Voiture très sportive, à ne pas mettre entre toutes les mains (votre assureur risque de vous remettre les pieds sur terre rapidement). La réputation de la M5 n'est plus à faire.


    Consommation du M5 507 : vos témoignages :

    • 14.7 litres/100km (facile 30l si on profite vraiment de la belle) (M5 507 ch SMG, 72000, 2008, M5)
    • 15 litres/100km en usage mixte autoroute/route. 20 litres/100km en ville et un bon 25 litres/100km en usage intensif : pas de circuit cependant (M5 507 ch 112800, 2006, M5 berline)
    • 11 litres/100km (M5 507 ch 147000, 2007, M5)
    • 15 litres/100km en 1/3 ville pour 2/3 route et 22l au 100 en ville comme en conduite(très!)sportive( sinon certainement 35 ou 38l sur piste). conso descend à 12.5 l à 140km/h sur autoroute (M5 507 ch 110000 année 2005)

    Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Mise a jour de la boite, plaquettes une fois par an, idrive qui decide de tout. (M5 507 ch SMG, 72000, 2008, M5) [Tous les autres signalements sur Serie 5]


    Statistiques fiabilité Serie 5 M5 507 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

    (Ces données sont issues des 4 avis Serie 5 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "M5+507")

    Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
    0/40/40/40/40/40/4
    Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
    0/40/40/40/40/40/40/4
    Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
    0/40/40/40/40/41/4
    Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
    0/40/40/40/40/40/4
    Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
    0/40/42/42/40/40/4
    Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
    0/40/40/40/41/40/4
    Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
    0/40/40/40/40/40/40/4

    Avis M5 507 ch Essence


    Voici certaines des ses concurrentes : CLS 63 AMG 514 ch.
















    Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 5

    Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 5. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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    Moteur :

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    Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


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    /20

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    Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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    Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

    • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

    • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

    • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

    • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

    • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

    Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

    Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

    Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

    Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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