Fiche technique Jeep Compass First Edition EV (2025)
A partir de 46490 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie
74 kWh
BATTERIE
160 kW
11 kW
Puissance / Performances
| Puissance cumulée | 213 ch | Couple cumulé | 345 Nm |
| 0 à 100 km/h | 8.5 secondes | Vitesse max | 180 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Dimensions / Poids
| Longueur | 4.552 m | Empattement | 2.795 m |
| Hauteur | 1.652 m | Largeur | 1.928 m |
| Coffre | 0 Litres | Poids* | 2198 kg |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Moteur électrique
| Position | Avant | Puissance | 213 ch |
| Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | 345 Nm |
Batterie / Autonomie WLTP
| Capacité nominale/brute | 74 kWh | Capacité utile/nette | NC kWh |
| Prise de charge AC | Type 2 |
Prise de charge DC | CCS Combo |
| Vitesse de charge AC (courant alternatif) |
11 kW (22 kW en option) |
Vitesse de charge DC (courant continu) |
160 kW |
| Refroidissement | Liquide | Chimie / Type | NMC |
Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.
| Autonomie électrique mixte | 500 km | Conso. électrique | 17.5 kWh/100km |
| Pompe à chaleur | Oui |
Temps de charge
Estimation algorithmique Fiches-auto :
* Temps de charge DC 0-80% : 25 min. à 160 kW / 31 min. à 120 kW
* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.
Temps de charge AC 0-80% : 26h04 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 19h59 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 5h27 à 11 kW (Wallbox)
A lire aussi :
Transmission
| Motricité | Traction (1 moteur(s)) | Rapports | 1 |
Note : ce type de transmision rend difficile le passage du couple sur la route lors de départs vigoureux (perte de motricité) ...
Châssis
| Essieu avant | McPherson | Essieu arrière | Multibras |
| Base châssis | Electrique | Plateforme | STLA Medium |
| Pneus | 235/50R20 | Pneus arrière | 235/50R20 |
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