Fiches technique Tesla Model Y Propulsion shanghai (2022)

A partir de 45990 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie

+    -
60 kWh
(57.5 kWh utiles)
DC
(CCS Combo)
170 kW
AC
(Type 2)
11 kW

Note : Selon la provenance (Chine ou Allemagne) la batterie a 60 ou 62 kWh bruts.

Puissance / Performances

Puissance cumulée 275 ch Couple cumulé 330 Nm
0 à 100 km/h 6.9 secondes Vitesse max 217 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids

Longueur 4.75 m Empattement 2.89 m
Hauteur 1.62 m Largeur 1.92 m
Coffre 815 Litres Poids* 1984 kg
Coffre Avant/Arrière 115/700 Litres

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur électrique

Position Arrière Puissance 275 ch
Type de moteur Aimant permanent + réluctance variable (synchrone) Couple 330 Nm

Note : ce moteur associe deux technologies qui permettent un rendement à bas et haut régime (à savoir haute vitese). A lire : fonctionnement du moteur à réluctane variable.

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute 60 kWh Capacité utile/nette 57.5 kWh
Prise de charge AC   Type 2 Prise de charge DC CCS Combo
Vitesse de charge AC
(courant alternatif)
11 kW Vitesse de charge DC
(courant continu)
170 kW
Refroidissement Liquide Chimie LFP

Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.


Autonomie électrique mixte 455 km Conso. électrique NC kWh/100km
Pompe à chaleur Oui

Temps de charge

Estimation algorithmique Fiches-auto :

* Temps de charge DC 0-80% : 30 min. à 170 kW / 33 min. à 120 kW

* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 21h08 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 16h12 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 4h25 à 11 kW (Wallbox)

A lire aussi :

Transmission

Motricité Propulsion (1 moteur(s)) Rapports 1

Note : ce type de transmission favorise les puissances élevées avec un passage au sol optimal de la puissance.

Châssis

Essieu avant Double triangle Essieu arrière Multibras
Base châssis Electrique Plateforme NC
Pneus 255/45 R 19



Avis Model Y Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)


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