Avis Tesla Model Y Grande Autonomie Transmission Integrale Electrique 441 ch février 2022. Parcouru 77500 km à fin octobre 2023
Posté le : 2023-10-29 21:10:17
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Bilan d’étape après 20 mois d’utilisation et 77500 kilomètres parcourus.
Utilisation principalement autoroute et 4 voies 95% de la distance et 70 % du temps de conduite. Le reste la ville, les embouteillages, les ralentissements…
Conduite : calme et mesurée. Vitesse calée en général à 125 km/h sur autoroute. 105 km/h sur 4 voies.
Permutation des roues tous les 10000 km, moyennant quoi j’ai encore la monte d’origine et n’ai pas atteint le témoin d’usure (d’ici 5000 km ce sera le cas) changement des 4 pneumatiques prévu à 80000 km.
Au terme de 20 mois : pas de bruits parasites.
Pas de perte d’autonomie observable au sens critique, le rayon d’action est le même. Certainement qu’à la marge la batterie est moins performante mais cela n’a pas d’effet sur les trajets.
Charge habituelle limitée à 80 %, superchargeurs utilisés à 70 % environ le reste avec le chargeur domestique fourni avec la voiture.
Distance moyenne des trajets 670 km
Balais d’essuie-glace changés à 60000 km.
Très bon service Tesla pour gérer les petites inquiétudes du début. Un chargeur domestique changé sous garantie.
Aucune différence d’autonomie observable avec ou sans climatisation ou chauffage
Défauts : Bruits aérodynamiques malgré le double vitrage.
Depuis la fin de l’été 2023 début de superchargeurs saturés par la demande, jamais vu avant.
Commande des essuie glace automatique insupportable.
Commande des essuie-glaces par écran accidentogene.
Commande de gestion des phares ingérable.
Consommation moyenne : 16Kw/h aux 100
Problèmes rencontrés : Panne du chargeur domestique.
Note : 17/20
Prix assurance : 570 euros/an (Assureur : CIC) (type de contrat : Tout risques valeur à neuf 5 ans) (Bonus/Malus : 50)
- Par Bug Haty -
TOP CONTRIBUTEUR (2023-10-30 10:39:30) : Voilà ça arrive, superchargeurs saturés. Et chargeur domestique en panne ! - Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2023-10-30 23:01:58) : Donc le propriétaire de Tesla doit s'estimer privilégié de ne plus pouvoir recharger sa voiture à domicile ? Me voilà rassuré ! Merci Patron (Musk) pour tous le bien que vous faites au genre humain !
- Par Czero - (2023-10-31 04:27:06) : N'a-t-on pas eut des pénuries d'essence avec des longues files de voitures ?
Tous venus pour économiser deux centimes par litre quitte à faire vingt kilomètres de plus et attendre moteur tournant dans les files d'attente.
En 2022, jusqu'à quarante minutes d'attente chez total en Île-de-France pour faire un plein.
Celui avec son électrique a dû bien rigoler de voir les autres en essence fiers de se conforter dans leurs préjugés.
Ma Czero je la recharge tous les soirs chez moi et si je manque d'autonomie, elle récupère ses quatre vingt pourcents en à peine trente minutes.
Une tesla a tout en mieux et elle arrive maintenant à récupérer quatre vingt pourcents en seulement dix minutes dans ses hautes.
Dans dix ans il ne faudra que deux minutes et l'essence sera obsolète.
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