Fiches technique Tesla Model S P85D (2014)

+    -
81.5 kWh
77.5 kWh utiles
DC
(Type 2)
200 kW
AC
(Type 2)
22 kW

Temps de charge

* Temps de charge DC 0-80% : 26 min. à 200 kW / 35 min. à 120 kW

* Graphique et données (DC/courant continu) publiés à titre indicatif. Ces derniers sont générés par algorithme et offrent une vision fiable de l'évolution de la puissance de charge au cours du temps.

Temps de charge AC 0-80% : 28h53 à 2.3 kW (prise domestique)
Temps de charge AC 0-80% : 22h08 à 3 kW (prise dom. renforcée)
Temps de charge AC 0-80% : 3h01 à 22 kW (Maximum AC)

Puissance / Performances

Puissance cumulée 691 ch Couple cumulé 930 Nm
0 à 100 km/h 3.4 secondes Vitesse max 250 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Moteur électrique

Position Avant Puissance NC ch
Type de moteur A induction (asynchrone) Couple NC Nm

Note : ce moteur n'est pas optimal en terme de rendement. Son avantage principal se situe dans les régimes plus élevés où il est supérieur à un moteur à aimant permanent.
A lire : fonctionnement du moteur asynchrone à induction.

Moteur électrique 2

Position Arrière Puissance NC ch
Type de moteur A induction (asynchrone) Couple NC Nm

Note : ce moteur n'est pas optimal en terme de rendement. Son avantage principal se situe dans les régimes plus élevés où il est supérieur à un moteur à aimant permanent.
A lire : fonctionnement du moteur asynchrone à induction.

Batterie / Autonomie

Capacité nominale/brute 81.5 kWh Capacité utile/nette 77.5 kWh
Prise de charge AC   Type 2 Prise de charge DC Type 2
Vitesse de charge AC
(courant alternatif)
22 kW Vitesse de charge DC
(courant continu)
200 kW
Refroidissement Liquide

Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.


Autonomie électrique mixte NC km Consommation NC kWh/100km
Pompe à chaleur Oui

Transmission

Motricité 4X4 (2 moteur(s)) Rapports 1

Note : ce type de transmission favorise la récupération d'énergie à la décélération et limite les risques de surchauffe en cas d'utilisation intensive. Sans oublier qu'en cas de panne un des moteurs vous permet de continuer votre chemin.

Dimensions / Poids

Longueur 4.98 m Empattement 2.96 m
Hauteur 1.44 m Largeur 1.96 m
Coffre 740 Litres Poids* 2250 kg
Coffre Avant/Arrière 90/650 Litres

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Châssis

Essieu avant Double triangle Essieu arrière Multibras
Base châssis Electrique Plateforme NC
Pneus 245/45 R 19

Avis Model S P85D : les plus complets

(Tri par ordre de longueur de l'avis)





Sujets pris au hasard

Les moteurs essence à problèmes
---------------------
Pincement positif
---------------------
Comment coder des injecteurs
---------------------
Voiture remplie d'eau
---------------------
Oxydoréduction batterie lithium
---------------------
Louer une voiture de prestige
---------------------
Liste des diesels les plus fiables
---------------------
Tester une batterie avec un multimètre
---------------------
Mes disques de frein sont-ils usés ?
---------------------
Les modes automobiles
Macan diesel essai
---------------------
Défauts Vitara 1.6 DDiS 120
---------------------
Fiabilite Classe E 200 184
---------------------
Essai bmw x4 30d
Essai mercedes cla essence
---------------------
Fiabilite Serie 4 Gran Coupe 418d 150
---------------------
Essai golf 7 1.2 tsi 85
---------------------
Rappel Jazz 3 Exclusive Navi
 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)