Fiche technique Ford Focus 4 (2018)

Dernier avis : 1.0 Ecoboost 125 ch 6MT, 80000 Km, 2020, 17 pouces, ST-Line

Posté le : 2026-07-24 16:44:24
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : - Design réussi, alternative sérieuse face à la 308 ou à la golf.
- Habitabilité généreuse surtout à l'arrière et coffre plutôt grand.
- Très bon chassis, une référence avec la Peugeot 308 comme concurrente. On prend du plaisir à la rouler surtout en route de montagne.
- Direction très précise, un peu dure comme à l'ancienne ce qui est appréciable.
- Consommations étonnamment basses pour un 3 cylindres essence, environ 6 litres en moyenne.
- Puissance moteur appréciable, l'impression d'avoir plus de chevaux annoncés que les 125 surtout en mode sport. De plus il a un comportement rageur dans les tours et accepte de monter haut sans s'essouffler.
- Ergonomie des commandes, clim séparée de l'écran sur la phase 1.
- Intégration de l'écran tactile réussie, ne bug pas trop.
- Bonne visibilité

Défauts : - Moteur creux à bas régime, ne pas oublier de rétrograder pour ne pas avoir de surprises.
- Boîte de vitesse manuelle créant des a coups désagréables sur les premiers rapports, peut être une reprogrammation logicielle corrigerait le défaut ?
- Confort de suspension beaucoup trop ferme, pire quand vous êtes passagers à l'arrière.
-Pédale d'embrayage dure comme sur un diesel
- Bonne sono mais haut-parleurs qui vibrent parfois avec les basses.
- Revêtement du volant près des boutons qui pèle avec le temps
- Boutons de vitres de mauvaise qualité, la finition alu se barre et devient coupant.
- Moteur tournant parfois comme une patate au ralenti sans raisons apparentes.
- Peinture fragile sur les bas de caisse
- Plastiques de bas de console centrale de qualité moyenne, brillants.

Consommation moyenne : 6L-6,5L

Problèmes rencontrés : Sonde lambda du FAP HS à 70000 KM, pris en charge par la garantie (extension à l'achat).
Serrure de coffre aléatoire, dysfonctionne parfois.

Note : 14/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tout risques ) (Bonus/Malus : 50)


Une des rares auto moderne à avoir un réel plaisir de conduire et ayant sa propre personnalité.