Fiabilité Toyota C-HR II (2023)
Plan de l'article :
Chiffres fiabilité C-HR II
Statistiques fiabilité C-HR II appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Dernier avis : 2.0 Hybride 200 197 ch 22200 CVT
Posté le : 2024-11-22 18:56:43
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : 5 L AU CENT EN ROULANT AUX ALLURES MAXI
Défauts : ZERO
Consommation moyenne : ENTRE 4.9 MINI ET 5.1 L SUR AUTOROUTE
Problèmes rencontrés : ZERO
Note : 18/20
Prix assurance : 510 euros/an
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Accès rapide aux moteurs :
| Hybride |
Indices fiabilité ADAC
Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2025 les C-HR de 2020 ont eu un taux de défaut de 63.1/1000.
| En 2025 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C-HR | - | 16.4 | 41.6 | 63.1 | 46.8 | 35.5 | 29.2 | - |
| En 2022 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C-HR | 22.3 | 31.7 | 29.9 | 23.1 | - | - | - | - |
Rappels
Composant non spécifié :
La Toyota C-HR de seconde génération est concernée par une campagne de rappel pour des véhicules assemblés entre 2022 et 2025. Un défaut logiciel affectant le tableau de bord numérique peut entraîner une corruption de la mémoire du système. Dans certains cas, l’affichage disparaît, privant le conducteur d’informations critiques et d’avertissements. Le rappel est identifié par le code 25SD-063 et l’alerte européenne SR/02991/25.
C-HR II 1.8 Hybride 140 140 ch (Hybride)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
C-HR II 2.0 Hybride AWD-i 181 ch (Hybride)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
C-HR II 2.0 Hybride 200 197 ch (Hybride)
Statistiques fiabilité C-HR II 2.0 Hybride 200 197 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.
C-HR II 2.0 Hybride rechargeable 225 223 ch (Hybride)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
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