Fiabilité Renault R5 E-tech (2024) (10 témoignages)
Plan de l'article :
Problèmes les plus connus
Blocage "transmission" :
Un souci heureusement immatériel conduit parfois à l'impossibilité de passer la marche avant ou arrière (on reste bloqué en N / Neutre). Ce bug se corrige alors en verrouillant l'auto et en revenant après 20 ou 30 minutes ... Un rappel visant à reprogrammer du calculateur moteur qui pilote l'onduleur permet de corriger le souci.
Infiltration d'eau :
L'indicateur de charge situé au niveau du capot a tendance à prendre l'eau.
Moteur électrique :
Sa technologie à excitation induit une longévité plus limitée que ceux induits ou à aiment permanent ... Les balais finissent par s'user et s'encrasser malgré une conception qui cherche justement à leur conférer un maximum d'endurance.
Chiffres fiabilité R5 E-tech
Statistiques fiabilité R5 E-tech appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Moteur élec. | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
| 1 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| Direction Ass. | Ppe à chal. | Transm. / réduc. | 0 | 0 | 1 |
| Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Hifi | Bruits parasi. |
| 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrati. | Usure prémat. pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peint. fragi. | Corros. |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas Service après vente : 1 n'aime pas
Dernier avis : EV52 Electrique 150 ch 11000 km. Version Iconic,
Posté le : 2025-09-07 22:20:07
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - Design au top, à l'extérieur comme à l'intérieur.
- Tenue de route impeccable pour ce gabarit.
- Autonomie correcte (largement suffisante pour moi en tout cas).
- Équipement complet.
- Comportement plutôt typé "sport" (on aime ou on n'aime pas).
- Pompe à chaleur de série.
Défauts : - Manque un peu de coffre et de place à l'arrière. Avec ma fille de 9 ans, pas de souci, mais avec un ado d'1m80, ça risque d'être inconfortable.
- Confort un peu ferme sur routes en mauvais état.
- Mises à jour OTA du système parfois capricieuse (plusieurs essais nécessaires) ; et c'était déjà le cas sur ma Mégane électrique.
- Application My renault assez pauvre et ne marchant pas tout le temps (pb de syncro avec les serveurs).
- Absence de mode "P" sur le sélecteur de marche. C'est assez déstabilisant au début !
- Pas de palette au volant pour la récupération d'énergie (mais bientôt corrigé sur les prochains modèles, si j'ai bien compris).
- Réseau Orange obligatoire si on veut de la DATA...
- La recharge DC mériterait d'être un peu plus rapide.
Autonomie moyenne : Entre 12 et 14 kWh/100km. Autonomie souvent vers 380-400 km.
Problèmes rencontrés : Quelques bugs mineurs de l'infotainement. Rien de bien gênant.
Aucun rappel (je n'ai pas vu mon garagiste depuis la livraison en février 25).
Note : 16/20
Prix assurance : 745 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)
En somme, une bien jolie voiture, pleine de qualités, de conception moderne et plutôt bien faite.
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Accès rapide aux moteurs :
| Electrique |
Rappels
Calculateur moteur :
Renault rappelle près de 16 000 R5 électriques, dont dix exemplaires de l’Alpine A290, en raison d’un risque potentiel de non-démarrage. Les modèles concernés, fabriqués entre septembre et décembre 2024 à l’usine de Douai, doivent subir une reprogrammation du calculateur de l’onduleur du moteur électrique principal. Cette intervention préventive, d’une durée d’environ 30 minutes, vise à éviter l’apparition d’un message d’alerte et une éventuelle impossibilité de démarrer. Renault précise qu’il ne s’agit pas d’un rappel réglementaire, le problème ne présentant pas de risque pour la sécurité.
R5 E-tech EV40 Electrique 95 ch (Electrique)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
R5 E-tech EV40 Electrique 120 ch (Electrique)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
R5 E-tech EV52 Electrique 150 ch (Electrique)
Statistiques fiabilité R5 E-tech EV52 Electrique 150 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.
| Moteur élec | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
| 1 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| refroidis. | Sondes | Electroni. | Ppe à chaleur | Trans. (Diff./BDT) | 0 | 0 | 4 | 0 | 1 |
Vos témoignages :
- Sélection reculer ou avancer impossible - Problème disparaît après sortie du véhicule Fermeture et réouverture du véhicule - 2 répétitions du ... Lire la suite >>
- Problème avec le temps de charge communiqué qui est erroné. Je travaille tôt et mes journées sont chargées. Pas de temps à perdre. - Pagaille d ... Lire la suite >>
- Rappelle pour mise à jour calculateur prévenu par Renault (+)
- Après le rappel et lors de mon deuxième mois avec ma R5, j'ai eu la malchance de connaître le message d'erreur que craint toute personne en électr ... Lire la suite >>
- RAS pour le moment (+)
- L'application myRenault et les pneus d'origine qui sont mauvais et à changer. (+)
- Quelques bugs mineurs de l'infotainement. Rien de bien gênant. - Aucun rappel (je n'ai pas vu mon garagiste depuis la livraison en février 25). (+)
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Sujets pris au hasard
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