Fiche technique Renault R5 E-tech (2024)
Architecture et trains roulants
(Plateforme CMF-EV AmpR)
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 Moteur transversal avant Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras
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| Longueur | 3.92 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.77 m |
| Hauteur | 1.5 m |
| Empattement | 2.54 m |
| Voies AV/ARR | 1.55/1.53 m |
| Poids moyen | 1400 kg |
| Coffre | 326 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 |
| Transmission(s) | Traction |
| Capacité batterie (utile) |  40 à 52 kWh |
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| Prise courant alternatif (AC) |  Type 2 : 11 kW |
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| Prise courant continu (DC) |  CCS Combo : 80 à 100 kW |
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| Moteur avant | ||
| Moteur arrière | ||
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| EV40 Batterie 40 kWh (1353 kg) |
95 ch | 215 NM | 130 Km/h | 12 sec. | |
| EV40 Batterie 40 kWh (1372 kg) |
120 ch | 225 NM | 150 Km/h | 9 sec. | |
| EV52 Batterie 52 kWh (1449 kg) |
150 ch | 245 NM | 150 Km/h | 8 sec. | |
Montes pneumatiques R5 E-tech
| Pneus | Confort | sur R5 E-tech (~1400 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 195/55 R18 Flancs : 10.7 cm |
6.9/10 | 7.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
Dernier avis : EV52 Electrique 150 ch 4250
Posté le : 2026-02-17 17:55:58
Utilisation du véhicule : 100% ville
Qualités : Look sympa
Maniabilité
Défauts : Ne me laisse pas le temps de la tester!!!
Autonomie moyenne :
Problèmes rencontrés : 4 retours au garage depuis que je l'ai !!!
1er retour, a 270 km, véhicule bloqué
retour garage reprogrammation et remplacement de tous les systèmes de détection, suivant les dires du garage
2eme et 3eme retour, quand on arrive a un rond point et que l'on veut s'insérer entre deux deux voitures, on appuis sur l accélérateur et la voiture broute, comme si on allait caler!! Bien calculer avant de se lancer!!
retour garage, pas de détection défaut
4eme retour, voiture bloquée, appel Renault assistance qui se déplace, mais qui ne veut pas charger le véhicule car le voyant défaut a disparu!! Je me débrouille
Actuellement, cela fait 1 mois que le véhicule est en pièce détachées au garage dans l'attente d'une pièce qui doit être très spéciale, car ils espèrent la recevoir le 5 Mars!!!
Je veux y croire, mais a la prochaine panne, elle restera sur le parking de Renault!!!
Note : 5/20
- Par Bug haty -
TOP CONTRIBUTEUR (2026-02-20 22:31:01) : Si a a eut arriv, ce fut desastreux
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 C3 IV (2024) |
4.01 m | 1300 Kg | 328 L |
 Grande Panda (2024) |
3.99 m | 1300 Kg | 330 L |
 i20 (2020) |
4.04 m | 1200 Kg | 352 L |
 Swift 4 (2024) |
3.86 m | 950 Kg | 265 L |
Sujets pris au hasard
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