Vie à bord Serie 5 (2003-2010)

  Fiches SERIE 5  

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Si la présentation intérieure de cette BMW série 5 E60 s'avère être l'une des plus originales comparé à ses concurrentes directes (faisant grandement penser à la série 3 E90) on regrette que la qualité perçue soit en revanche en dessous des Mercedes Classe E et Audi A6 ... En effet, si les boiseries apportent beaucoup en termes de "luxe perçu" (et qui manque cruellement à ses concurrentes, surtout l'Audi A6), les plastiques se situant au-dessus et surtout en dessous se révèlent indignes de la marque à l'hélice ... On va d'ailleurs jusqu'à préférer la qualité du plastique employé dans la génération précédente. Dommage car nous le répétons la présentation intérieure se révèle moderne et très réussie (avec de nombreux choix de combinaisons possibles entre les couleurs et les matériaux). Au chapitre des aspects pratiques, on note une habitabilité aux places arrière très généreuse qui va même jusqu'à dépasser celle de la Classe E. le volume de coffre se situent dans la bonne moyenne de la catégorie avec environ 520 litres de contenance alors que la version break propose 20 de moins (si l'on se limite à la hauteur de la plage arrière). Si le confort n'est pas le meilleur de la catégorie, il reste malgré tout tout à fait correct et vous avez été nombreux à en témoigner. N'oublions pas aussi la très bonne insonorisation de l'habitacle qui permet de voyager sur autoroute sans avoir à monter trop le son de l'autoradio pour qu'il reste audible.
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Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 138 aiment 20 n'aiment pas

Confort des sièges : 7 aiment 3 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 50 aiment 11 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 2 aiment 2 n'aiment pas

Bruit d'air : 3 aiment 2 n'aiment pas

Bruits parasites : 3 aiment 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 24 aiment 28 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 3 aiment 8 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime 1 n'aime pas

Luminosité : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 15 aiment 2 n'aiment pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 18 aiment 14 n'aiment pas

Usure des sièges : 2 aiment

Rétrovision : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 18 aiment 6 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime

Taille boîte à gants : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 2 aiment 2 n'aiment pas

Roue de secours : 1 n'aime pas

Break Serie 5 E61 Touring

Coffre du break : 500 litres. Dénommée E61 pour sa version Touring (break), la BMW série 5 des soit un peu en ce qui concerne le volume de coffre puisque celui-ci atteint péniblement 500 litres. C'est juste 40 litres de plus que la série 3 Touring (E91) qui n'est elle aussi pas une référence en version break... De plus, notons qu'elle se fait littéralement écrasée par sa concurrente à savoir la Mercedes Classe E dont le coffre atteint 650 litres pour la deuxième génération et 700 litres pour la troisième sortie en 2009. En revanche, elles se rattrapent par un comportement routier ludique.

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