Moteurs MERCEDES GLC (2015-2022)


Accès rapide aux moteurs :

(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)

+ Versions préférées

Moteur Avis
350d 258 ch Bien connu de la clientèle Mercedes, c'est le plus diffusé sur les grosses berlines de la marque en France. Bref, c'est le meilleur moteur à prendre, toutes motorisations confondues (essences et diesels, Hors 43 et 63 AMG bien sûr !). Le 400d est aussi exceptionnel mais ses tarifs sont devenus hélas assez costauds (quand on propose 330 ch on se fait généralement plaisir sur les prix de vente).
300d 330 ch Malgré le prix qui devient indigeste, difficile de ne pas conseiller ce moteur exceptionnel qui allie puissance et sobriété. Il devient même presque plus attractif que le 43 AMG si on met tout bout à bout.
300de 306 ch Mercedes a évité de tomber dans les clichés (et le populisme primaire) en proposant une alternative diesel du côté des hybrides, une bonne chose sachant qu'il restera relativement sobre même quand les batteries seront vidées, chose que ne peut pas totalement prétendre l'équivalent 300e du côté des essences ...

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

200d 163 ch Diesel
 

207 km/h
8.7 s
360 NM

Conso. 6.7 litres
152 g/km (WLTP)
Arrivé plus tard que le 220d de 170 ch (puissance qui a évolué vers 194 ch depuis), ce 200d reste un peu roturier bien que ses prestations et performances soient loin d'être ridicules. En effet, malgré un moteur un peu bruyant et peu noble, on a quelque chose qui permet de bien animer le lourd GLC. Notez au passage sa plus grande légèreté qui en partie obtenue par l'absence de transmission intégrale (ça reste toutefois très anecdotique vu les chiffres).


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1950 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis importante)


Exemples de concurrentes : CRV 1.6 IDTEC 160 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 163 ch, Stelvio 2.2 diesel 160 ch, F-Pace 20d 163 ch, Q5 II 35 TDI 163 ch, Discovery Sport D165 163 ch, X-Trail 2 2.0 dCi 173 ch.



220d 170 ch Diesel
 

210 km/h
8.3 s
400 NM

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. 7 litres
Certes un peu bruyant (malgré la bonne insonorisation), ce moteur offre toutefois des performances très honnêtes au GLC. Sa sonorité n'est pas franchement emballante mais que voulez-vous, on n'a plus le choix ... En montant en gamme vous aurez le même bloc revu à 211 ch mais avec la même voix. Il profite donc de série de la nouvelle 9G-Tronic à 9 rapports qui permet justement d'optimiser les performances mais aussi la consommation. Bref, c'est un choix largement acceptable pour celui qui a des oreilles habituées au mazout.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1400t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2143 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis importante)


Consommation 220d 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.5 a 7 litres (220d 170 ch 11/2016 AMG Line fascination Designo 63000 kms suspensions pneumatiques très haut de gamme)
  • Entre 5.5 et 7 maxi (220d 170 ch AMG Line Fascination Designo jante AMG novembre 2016 très haut de gamme toutes options sièges ni couleur ventilés et chauffés 59000 kms)
  • entre 7 et 8 litres suivant conduite (220d 170 ch Fascination 2016, pack ext AMG, jantes 19, intérieur cuir beige clair)
  • 6 litres (220d 170 ch 60000)

DERNIER problème signalé :

  • Suspensions pneumatiques avants (220d 170 ch 11/2016 AMG Line fascination Designo 63000 kms suspensions pneumatiques très haut de gamme )

Autres modeles ayant le même moteur : Cla - Classe a - Classe C - Classe C coupe - Gla - GLC Coupe -

Exemples de concurrentes : Grandland X 2.0 diesel 177 ch, C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 ch, Range Rover Velar D180 180 ch, Koleos II 2.0 dCi 175 ch, CRV 1.6 IDTEC 160 ch, 5008 2 2.0 BlueHDI 180 ch, Q5 II 35 TDI 163 ch.



220d 194 ch Diesel
 

215 km/h
7.9 s
400 NM

Conso. 7.1 litres
154 g/km (WLTP)
Ce moteur remplace la version de 170 ch depuis 2019 tout en étant désormais appuyé par un 200d de 163 ch. La transmission intégrale reste de série. Mais si ce moteur reste très volontaire, on est loin de l'agrément et de la noblesse distillée par le 350d (devenu 400d par la suite). Ca reste toutefois un choix qui reste très populaire chez la clientèle qui cherche à éviter les malus trop indigestes ...


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1950 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis importante)


Consommation 220d 194 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Desente vacance 5.8 en general 6.2 1000kms avec un plein 62 litres (220d 194 ch Amg line 88000km 2022 20pouces)
  • 6.7 litres (220d 194 ch)
  • 6.5 l /100 (220d 194 ch Boite auto 9 rapport, jantes 20pouces, 2020)
  • 5.7 l/100 km (220d 194 ch Année 2021, BVA 9 4MATIC, finition avant-garde)

DERNIER problème signalé :

  • Boite auto a coup désagréable a faible allure (220d 194 ch Amg line 88000km 2022 20pouces)

Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Classe e - GLC coupe -

Exemples de concurrentes : F-Pace D200 MHEV 48V 204 ch, GLE 250d 204 ch, Stelvio 2.2 diesel 190 ch, X4 20d 190 ch, Koleos II 2.0 Blue dCi 185 ch, Discovery Sport 2.2 SD4 190 ch, Q5 II 40 TDI 190 ch.



250d 204 ch Diesel
 

222 km/h
7.6 s
500 NM

Puissance fiscale : 11 CV
Conso. 7.2 litres
Les performances ont un peu plus généreuses que le 220d sans que la différence soit vraiment très marquée (son peps supplémentaire sera en revanche indispensable pour certains, car on est encore ici un peu loin d'une quelconque sportivité). Il s'agit du même bloc dont la cartographie a été revue. Vous remarquerez d'ailleurs que le couple et la puissance vont se chercher un peu plus haut dans les tours.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2143 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)


Consommation 250d 204 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.00 litres (250d 204 ch Année 11/2016, 86000 kms, finition fascination)
  • 9.1 litres (250d 204 ch Fascination 50000km 2017)
  • 6 litres 90/100 km/h - 7L 130 km/h /autoroutes (250d 204 ch Juin 2016, finition fascination 4matic. Km: 130 000 en avril 2023.)
  • 7.7 litres (250d 204 ch Fascination 185000km 7,7l/100)
  • en conduite calme 5L à 80km 7L à 130 (250d 204 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Sonde du réseau de climatisation (900,00¤) à 65000 kms et capteur NOX pour réseau ADBLUE ( 780,00¤) défaillants et très coûteux à 85000 kms sans prise en charge par Mercedes (250d 204 ch Année 11/2016, 86000 kms, finition fascination)

Autres modeles ayant le même moteur : Classe C - Classe C coupe - GLC Coupe - GLE -

Exemples de concurrentes : XC60 B4 diesel 48V 197 ch, Q5 II 40 TDI 204 ch, Tarraco 2.0 TDI 200 ch, GLC Coupe 220d 194 ch, Discovery Sport D200 MHEV 48V 204 ch, Edge 2.0 TDCI 210 ch, F-Pace D200 MHEV 48V 204 ch.



300d 245 ch Diesel
 

231 km/h
6.5 s
500 NM

Conso. 7.5 litres
167 g/km (WLTP)
L'arrivée de ce moteur a fait disparaître les 250d et 350d. Ce moteur reprend donc en quelque sorte le flambeau de ces deux versions. Hélas, et malgré son appellation qui pourrait le laisser croire, ce n'est pas un 6 cylindres mais bien un 4 cylindres


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1950 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)


Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Classe C coupe - GLC coupe -

Exemples de concurrentes : Range Rover Sport 2.0 SD4 240 ch, Edge 2.0 TDCI 238 ch, F-Pace 25d 240 ch, Kodiaq 2.0 Bi-TDI 240 ch, XC60 D5 235 ch, Tiguan 2 2.0 TDI 240 ch.



350d 258 ch Diesel
 

238 km/h
6.2 s
620 NM

Puissance fiscale : 16 CV
Conso. 7.8 litres
Arrivé bien après les autres petits diesels, ce 350d fait partie d'un autre monde et n'est pas comparable en terme d'agrément tellement il est supérieur aux autres. Dommage qu'il faille débourser autant pour en profiter.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2987 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)


Consommation 350d 258 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Depuis le reprogrammation. je suis passé de 8.9 L/100 à 8.3 L/100. Je fais plutôt 80% de route/autoroute (350d 258 ch 110.000km - 2017 - REPROGRAMMATION MOTEUR --> COUPLE 679Nm et 309CV)
  • 10 (350d 258 ch Fascination , 82000 KMS , MAI 2018)
  • 8.8 litres (350d 258 ch)
  • 6.5 L/100 km. sur la nationale. sinon 9 L/100 km en mixte. (350d 258 ch Automatique 9 vitesse, 3961 kms, 2018, Sport 4 matic)

DERNIER problème signalé :

  • Batterie Start&Stop : au bout de 3 ans, elle était morte et avec les conseils de mon concessionnaire, je ne l'ai pas changée. Comme ça, j'entends le beau bruit de mon moteur, même à l'arrêt !! J'arrive à la voiture avec des colis plein les bras et la clé à la main, j'ouvre la voiture, je pose les clés, je range les colis et je referme le coffre... aië, le coffre se verrouille automatiquement et je n'ai pas récupéré les clés !! Autant vous dire que ça arrive 1 fois, pas 2 !! (350d 258 ch 110.000km - 2017 - REPROGRAMMATION MOTEUR --> COUPLE 679Nm et 309CV)

Autres modeles ayant le même moteur : Classe e - GLC Coupe - GLE - GLE Coupe -

Exemples de concurrentes : GLC Coupe 350d 258 ch, X4 30d 258 ch, Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 ch, X3 30d 265 ch, Macan S 3.0 TDI 258 ch, GLE 350d 258 ch.



400d 330 ch Diesel
 

240 km/h
5.1 s
700 NM

Conso. 8.4 litres
183 g/km (WLTP)
En 2019 Mercedes a revu toute sa gamme moteur en "réétageant" le tout. Le fabuleux 350d disparaît au profit d'un 400d qui se positionne bien plus haut malgré une base commune. Il faut donc désormais débourser beaucoup pour accéder au 6 cylindres diesel, ce qui est me semble-t-il problématique ...


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1200t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2925 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)


Autres modeles ayant le même moteur : Classe E - GLC coupe -

Exemples de concurrentes : X3 40d 326 ch, GLC Coupe 400d 330 ch, Range Rover Sport 4.4 SDV8 339 ch, X4 M40d 326 ch.



250 211 ch Essence
 

222 km/h
7.3 s
350 NM

Puissance fiscale : 12 CV
Conso. 8.4 litres
Cette entrée de gamme en terme de tarif est plutôt du genre généreuse en performances avec à peine plus de 7 secondes pour atteindre les 100 km/h. La consommation se révèle raisonnable sur autoroute grâce à la 9G-Tronic à 9 rapports. Notez aussi qu'il se révèle bien plus léger que les autres avec un poids qui est de 1735 kg (plus de 1840 pour tous les autres). Ce moteur a comme argument d'être bien plus discret que les diesels dont la sonorité est un peu trop prononcée et disgracieuse ...


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1200t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1991 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)


Consommation 250 211 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.6 - 8 l conduite calme (250 211 ch)
  • 9.1 litres/100km sans jamais dépasser 135 km/h (250 211 ch Finition Fascination - 05/2016 - 45000 km)
  • 11 litres/100km (250 211 ch)
  • 9 litres/100km (250 211 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Cla - Classe a - Classe C - Classe C coupe - Classe e - Gla - GLC Coupe - GLK -

Exemples de concurrentes : GLC Coupe 250 211 ch.



300 245 ch Essence
 

236 km/h
6.5 s
370 NM

Puissance fiscale : 15 CV
Conso. 8.7 litres
On pourrait croire qu'il s'agit d'un 6 cylindres mais ce n'est pas le cas ... Pour cela il vous faut se diriger vers la 43 AMG ou encore la 350d.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1300t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1991 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)


Autres modeles ayant le même moteur : Classe c - Classe C coupe - Classe e - GLC Coupe -

Exemples de concurrentes : NX 200t 238 ch, Range Rover Velar P250 250 ch, X4 28i 245 ch, Q5 II 45 TFSI 245 ch, F-Pace 25t 250 ch, XC60 T5 250 ch, X3 30i 252 ch.



300 258 ch Essence
 

Puissance fiscale : 16 CV
Conso. 8.2 litres
Arrivée en 2019 pour remplacer l'ancienne version de 245 ch, le GLC 300 est ici doté d'une hybridation légère permettant de réduire la consommation (dénommée EQ Boost). Il n'y a donc pas la possibilité de rouler en tout électrique, et de toute manière avec 0.8 kWh de batterie on ne pourrait pas aller bien loin ...


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1300t/min) favorisant une consommation réduite.




43 AMG 367 ch Essence
 

250 km/h
4.9 s
520 NM

Puissance fiscale : 25 CV
Conso. 11.2 litres
Drôle d'époque, il faut désormais prendre la version AMG pour avoir un 6 cylindre sous le capot de cette Mercedes ... Il est donc incomparable avec les autres (essence ou diesel) en offrant des prestations digne du luxe (les 367 ch sont tirés grâce à l'adjonction de deux turbos). Il bénéficie d'un châssis spécifique réglé aux petits oignons : suspensions plus basse et tarage des amortisseurs revus. Bien entendu il profite de série de la suspension pneumatique Magic Body Control (revue et reparamétrée pour cette version).


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2996 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/55 R 19 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 43 AMG 367 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.9 /100 (43 AMG 367 ch auto/62000/2018/20pouces/gris mat)

DERNIER problème signalé :

  • Probleme au demmarage (43 AMG 367 ch auto/62000/2018/20pouces/gris mat)

Autres modeles ayant le même moteur : GLC Coupe -

Exemples de concurrentes : X3 40i 360 ch, Macan GTS 3.0 360 ch, X4 M40i 360 ch, GLC Coupe 43 AMG 367 ch, X4 40i 360 ch, GLE 43AMG 367 ch.



43 AMG 390 ch Essence
 

250 km/h
4.9 s
520 NM

Conso. 11.3 litres
232 g/km (WLTP)
La puissance de la 43 AMG est passée à 390 ch lors du restylage de 2019. Sachez au passage que seule la 63 AMG S a été vendue à ce moment là, en abandonnant donc la version de 476 ch qui était probablement trop proche de la 63 AMG ...


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2996 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/55 R 19 : Très légère tendance au roulis)


Autres modeles ayant le même moteur : GLC coupe -

Exemples de concurrentes : Q3 II RS Q3 400 ch, F-Pace 3.0 380 ch, GLC Coupe 43 AMG 390 ch, Macan Turbo 3.6 400 ch, Range Rover Velar P400 MHEV 48V 400 ch.



63 AMG 476 ch Essence
 

250 km/h
4 s
650 NM

Conso. 13.2 litres
259 g/km (WLTP)
La version AMG est à bien distinguer du reste de la gamme. Ici les trains roulants rendent l'auto bien plus dynamique et stable grâce à du matériel bien plus sophistiqué mais aussi des voies élargies (1.66 à l'avant et 1.64 à l'arrière) qui changent réellement le tempérament du GLC. Tout est ici parfait à part la consommation du V8 qui reste importante malgré la suralimentation ... Ici la boîte est une 9G-MCT Speedshift qui combine une boîte à trains épicycloïdaux à un embrayage multidisque à la place du convertisseur (très original, mais ça permet d'avoir une réactivité digne du blason AMG : avec un convertisseur ça "patine un peu plus dans la mélasse").


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    8 cylindres (3982 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto. SpeedShift MCT à embrayage multidisque)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/55 R 19 : Très légère tendance au roulis)


Autres modeles ayant le même moteur : Classe C coupe - GLC Coupe -

Exemples de concurrentes : GLC Coupe 63 AMG 476 ch, X3 3.0 M 480 ch.



63 AMG S 510 ch Essence
 

280 km/h
3.8 s
700 NM

Conso. 13.4 litres
293 g/km (WLTP)
Cette version permet d'exploiter l'orgueil de l'Homme pour accentuer les revenus de la marque. En effet, on ajoute un S et une poignée de chevaux pour accroître le prix d'achat de manière significative. Le pire est que ça marche très bien ... Comme sur la 63 AMG on a ici une boîte Speedshift MCT à 9 rapports, à savoir une boîte auto avec du multidisque en lieu et place du convertisseur.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    8 cylindres (3982 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto. SpeedShift MCT à embrayage multidisque)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (255/45 R 20 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )
- (265/45 R 20 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Autres modeles ayant le même moteur : GLC coupe -

Exemples de concurrentes : X3 3.0 M Performance 510 ch, Range Rover Sport 5.0 V8 510 ch, Stelvio V6 2.9 510 ch, GLC Coupe 63 AMG S 510 ch, X4 X4M Competition 510 ch.



300de Hybride 306 ch Hybride
 

230 km/h
6.2 s
700 NM

Conso. 4.6 litres
45 g/km (WLTP)
Hybride (122 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 51 km en 100% électrique
: 13.5 kWh

Arrivée en 2020, cette version permet donc d'opter pour l'hybride diesel contrairement à la seule version 350e proposée avant. La batterie passe à 13.5 kWh, ce qui permet d'atteindre environ 50 km d'autonomie en tout électrique à une vitesse maxi de 140 km/h. Rappelons encore et toujours que le coffre est réduit à environ 400 litres ...Le petit moteur de 2.0 litres diesel ne permet pas au GLC d'exprimer toute sa noblesse mais il permet en contrepartie de rester sobre même quand la batterie est à plat. Sur le 300e équivalent (essence) ce n'est pas la même rengaine.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.

Plus d'informations techniques sur cette déclinaison


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1950 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)


Autres modeles ayant le même moteur : Classe C - Classe E - GLC coupe -

Exemples de concurrentes : Q5 II 50 TFSIe hybride 299 ch, DS7 Crossback 1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch, Grandland X 1.6 Hybrid4 300 ch, GLC Coupe 300de Hybride 306 ch, Discovery Sport P300e PHEV Hybride 309 ch.



350e Hybride 320 ch Hybride
 

235 km/h
5.9 s
560 NM

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. 7 litres
Hybride (116 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 34 km en 100% électrique
: 8.7 kWh

Si les capacités sont très bonnes avec plus de 30 km en tout électrique. toutefois, il amène aussi son lot de défauts ... Tout d'abord le prix qui est assez costaud. De plus, le surpoids (près de 200 kg en plus par rapport aux diesel et 300 par rapport au 250 essence) important et le coffre largement réduit (395 litres contre 550) me feraient aller voir ailleurs . Bref, c'est un choix à bien réfléchir avant l'achat.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1200t/min) favorisant une consommation réduite.

Plus d'informations techniques sur cette déclinaison


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1991 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)


Consommation 350e Hybride 320 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 30km autonomie Consommation 8L6 au 100km (350e Hybride 320 ch Boîte automatique 154.000km Jantes AMG)
  • 3 l/100 (quasiment 100% ville) (350e Hybride 320 ch 52100)
  • 8 en usage mixte (350e Hybride 320 ch Sportline automatique)

Autres modeles ayant le même moteur : GLC Coupe -

Exemples de concurrentes : GLC Coupe 350e hybride 320 ch.



300e Hybride 320 ch Hybride
 

230 km/h
5.7 s
700 NM

Conso. 6.2 litres
48 g/km (WLTP)
Hybride (122 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 50 km en 100% électrique
: 13.5 kWh

Remplaçant le 350e de puissance équivalente, le 300e est depuis vendu en parallèle du 300de qui utilise la même architecture mais avec un moteur diesel. Et si les performances sont très honorables, il y a quand même quelques défauts bien notables : sonorité moteur décevante, coffre réduit, prix élevé, poids important ... Bref, si l'autonomie en tout électrique est très correcte grâce aux 13.5 kWh de capacité, cela se paie donc sur d'autres aspects ...


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1300t/min) favorisant une consommation réduite.

Plus d'informations techniques sur cette déclinaison


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1991 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)


Consommation 300e Hybride 320 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 10 litres sur route (300e Hybride 320 ch 30000)
  • 6.6 L + 47km électrique (été). 38km (hiver) (300e Hybride 320 ch BVA9, 2020, 10500 km, jantes 20, AMG LINE, suspension pneumatique)

DERNIER problème signalé :

  • électronique (300e Hybride 320 ch boite auto 3000km 2023 amg)

Autres modeles ayant le même moteur : Classe C - Classe e - GLC coupe -

Exemples de concurrentes : GLC Coupe 350e hybride 320 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Vos demandes et signalements :

  • Un moteur diesel manque à l'appel; le 350d qui développe 258 ch. Admin : merci à vous.






Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES GLC


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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