Dernière modification 01/05/2023

Evolution du prix de l'éthanol E85


Après de nombreuses années à être vendu à moins de 70 centimes le litre, l'éthanol est désormais en train de subir des augmentations significatives qui ont justifié l'ajout de cet article.
Tout comme les autres carburants, vous pouvez venir régulièrement constater leur évolution sur Fiches-auto.fr
N'hésitez pas à commenter ces fluctuations et ainsi partager votre opinion.


Evolution du prix du e85 par mois (44 derniers)



 
Evolution du e85 en euros
Aout 2019 0
Septembre 2019 0
Octobre 2019 0
Novembre 2019 0
Decembre 2019 0
Janvier 2020 0.68
Fevrier 2020 0.67
Mars 2020 0.67
Avril 2020 0.66
Mai 2020 0.66
Juin 2020 0.66
Juillet 2020 0.65
Aout 2020 0.65
Septembre 2020 0.65
Octobre 2020 0.65
Novembre 2020 0.65
Decembre 2020 0.64
Janvier 2021 0.66
Fevrier 2021 0.66
Mars 2021 0.67
Avril 2021 0.67
Mai 2021 0.67
juin 2021 0.67
Juillet 2021 0.67
Aout 2021 0.68
Septembre 2021 0.67
Octobre 2021 0.69
Novembre 2021 0.7
Decembre 2021 0.7
Janvier 2022 0.75
Fevrier 2022 0.76
mars 2022 0.89
avril 2022 0.76
mai 2022 0.77
juin 2022 0.84
juillet 2022 0.84
aout 2022 0.81
septembre 2022 0.67
octobre 2022 0.76
Novembre 2022 0.85
Decembre 2022 0.88
Janvier 2023 1.1
Fevrier 2023 1.12
Mars 2023 1.2

Evolution du prix du e85 par semestre (44 derniers)



 
Evolution du e85 en euros
1er semestre 2019 0
2eme semestre 2019 0
1er semestre 2020 0.67
2eme semestre 2020 0.65
1er semestre 2021 0.67
2eme semestre 2021 0.69
1er semestre 2022 0.79
2eme semestre 2022 0.8

Tous les commentaires et réactions


Dernier commentaire posté :


Par Yves (Date : 2023-05-26 13:31:28)

L'année dernière je le trouvais encore à 0,64 dans une station à 19km de chez moi contre 0,80 dans la région.

Ce mois ci rien en dessous de 0.99 et c'est même 1,35 quand le diesel s'affiche parfois à 1,65.

La surconsommation est de l'ordre de 45% pour moi (gros v8), à cela s'ajoute une périodicité de révision plus courte, je me vois contraint de revendre mon h2 cette année.
L'année prochaine il sera à 1,50 à cause des taxes qu'ils n'y avaient pas avant.
Quel pays de merd!

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par M235i TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-26 17:03:32) : Je plussoie avec vos arguments. Je faisais encore le plein à 0,59 cts/L l'année dernière, 1,10¤ actu car la demande explose. Les plus idiots sont ceux qui sont passés à l'éthanol l'année dernière ou cette année à grand coup de boîtiers ou de reprogrammations pour 10 ou 20 0000 kms annuel.
    Je pense que le niveau des taxes sur les différents carburants va faire que rapidement quel que soit le carburant avec lequel on roulera, le coût sera quasi identique (sauf électrique avec recharge à domicile et encore...).
  • Par Arkane TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-26 17:45:43) : Avec un h2 (hummer ?) il fallait plutôt habiter aux États-Unis...
    Non seulement il est gourmand mais en plus il avoisine les 3 tonnes, crache 500g de co2 au km, aéro d'armoire normande, gros v8 de par sa cylindrée mais de seulement 300cv environ... un dinosaure.

    Un chouette dino pour celui qui recherche toute la démesure à l'américaine mais au delàdu prix au litre pour le faire tourner, il n'est pas particulièrement bon marché et encore moins entretenable n'importe où.
    Changer une roue là dessus ça doit être quelque chose.

    Ceci étant je comprends que le prix au litre qui augmente fâche.
    Il faut bien récupérer les ronds qui ont servi à financer les boitiers.
    Les gagnants sont les fabricants de boitier.
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-27 14:02:53) : @Arkane

    moralité : rouler en hummer vu ce qu'il 'siffle' n'amène pas à de bonne humeur siffloter... 🙄

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Suite des 8 commentaires :

Par Frec (Date : 2023-05-23 15:09:42)

Bonjour,
Je roule à l’éthanol depuis quelques temps. J’ai vu passer le litre de ce carburant de 60 centimes à plus de 1,20¤. Il dépasse même 1,50¤ ces derniers jours dans ma région.
C’est une honte absolue.
Ni l’augmentation des coûts de production, ni le prix du transport n’expliquent ces hausses. Seul l’attrait du gain des revendeurs en est la cause.
À l’heure où les consommateurs essaient de diminuer le coût de leurs déplacements obligatoires, ils se voient assommer par l’appât du gain des distributeurs. L’effort qu’ils font pour faire installer un boîtier (de plus en plus cher par ailleurs), d’une part, pour polluer moins d’autre part, sont réduits à néant par des profiteurs.
Quelle ironie !


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Arkane TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-23 19:01:51) : La motivation première de l'éthanol c'estle prix pas l'écologie.

    Il faut bien récupérer à un moment l'argent qui a servi à financer les boitiers.
  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-23 19:30:58) : @Frec
    Il ne faut JAMAIS faire confiance au gouvernement qui ment tout le temps. Attendez l'explosion des prix de l'électricité. Vous allez le regretter votre gasoil à deux francs!
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-24 12:03:26) : @Bug :
    t'es encore en 'francs' bonhomme ?
    Tu viens de sortir de ta grotte d'hibernation vieil ours ? 🤣🤣

    J'aimerais bien pouvoir faire le plein aujourd'hui pour l'équivalent de 2 francs le litre, ça me ferait en euros environ 53 centimes et le plein en gros à 40 euros (80 litres sur mon bouzin) ! Oh joie ! 🤪🤪
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-24 12:13:38) : ERRATUM :

    Compte tenu de l'érosion monétaire due à l'inflation, le pouvoir d'achat de 2,00 Francs en 2023 est environ le même que celui de 0,30 Euros en 2023, donc mon plein de 80 litres ne me coûterait que 25 euros environ, ENCORE plus JOIE ! 🤪👍
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2023-05-25 09:54:17) : Pour ma part, j'estime que la hausse des prix de ce carburant est un indice clair sur le fait que le nombre d'utilisateurs d'éthanol a explosé ces dernières années ... On est arrivé à un niveau critique où l'Etat ne laisse plus les choses faire. Vous êtes trop nombreux désormais, et plusieurs internautes ont parfois dit en commentaire qu'il ne fallait pas que ça se sache trop, et ils avaient raison ... On le voit aujourd'hui.

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Par Chris (Date : 2023-05-17 11:23:50)

Bonjour à tous
alors pour le prix des carburants et donc de l'éthanol un site :
https://www.prix-carburants.gouv.fr/
si si c'est un site du gouverneme nt.....vou s pouvez choisir votre carburant par département.
je roule a l'éthanol depuis plus de 5 ans avec une honda Frv 2L (150cv) qui compte aujourd'hui 235 000km dont les derniers 120 000 km exclusivement à l'éthanol.
Donc il y a 1 an et qq mois 0,65 cts le L aujourd'hui 1.35...donc le double!!!!
Si on prend en compte la sur consommation nous voila pas tres loin du sans plomb en coup au km......
J'hésite, on nous prend pour des pigeons ou des c..s les 2 peut être!!!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2023-05-24 17:39:15) : C'est en effet la source du site pour les données ;-)

    Je comprends votre douleur, et sachez que tous les business autour de ce carburant sont en train de tomber. Ne soyez donc pas trop désappointé, d'autres subissent plus que vous ...

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Par Pat1951 (Date : 2023-05-16 08:59:17)

Une honte voilà en quoi je résume les action gouvernementale .
On nous pronait l'abandon du diesel une calamité pour l'environnement.nous les écoutons et bim le gas-oil est moins chers que l'essence .
Ont nous dis passer à l'éthanol c'est super écolo et re-bim l'éthanol explose deux fois plus chères qu'en 2020 .
Alors ont nous dit acheté de l'électrique c'est l'avenir et la re-re-bim l'électricité explose de qui se moquer t'on ???? . Un plein électrique coûte plus chers qu'un essence stop .
Réveillé vous on nous enc..le par tous les tro..s stop sans compter l'alimentation. Il faut réagir les gens !!!!!¡!!


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  • Par Arkane TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-16 15:11:41) : On n'y est pas encore sur la recharge au prix d'un plein de sans plomb mais on va s'en rapprocher.

    Pour l'éthanol, l'Etat ne fait pas de cadeau, il faut bien récupérer l'argent qui a servi à payer les boîtiers.
  • Par Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-19 00:30:21) : Bonjour,

    L'apport des taxes sur l'énergie dont les carburants est une manne dont l'état en la situation actuelle ne saurait se passer.

    Concernant l'éthanol et son tarif plusieurs aspects sont tout de même à regarder de près :
    > Le super Ethanol contient env. 20 à 30 % d'essence classique
    > La culture de maîs, de blé ou de betteraves ou autres ne peut se faire que par apport en énergie fossile (fabrication et transport des intrants, travail de la terre, récolte, transport de la récolte et dans une moindre mesure son conditionnement)
    > La fabrication de l'éthanol dont sa distillation avec les phases de déshydratation puis dans une moindre mesure son transport et son conditionnement consomme de l'énergie fossile en bonne quantité Donc au bout du compte si le rendement énergétique reste favorable, ce dernier fait face à une dépense d'énergie fossile incompressible qui fait que tout l'aspect énergétique de la bio-masse pour un bon rendement final se joue dans le champ, une mauvaise météo, une mauvaise récolte et on se trouve dégradé voir limite.

    Donc le tarif de l'éthanol versus super E85 reste bien très étroitement lié à celui de l'énergie fossile quoi qu'on en dise, on peut penser que l'état soit tenter par un bon coup de "coude" dans le pichet d'augmentation pour compenser un potentiel manque à gagner en terme de taxe sur l'énergie la fameuse TIPE taxe intérieure sur les produits énergétiques (ayant remplacée la TIPP taxe intérieure sur les produits pétroliers) mais rien est moins sur et resterait à prouver, bien qu'un soupçon naturel se fasse entrevoir.

    Le GPL moins gourmand en énergie fossile serait moins sensible, mais il est indexé sur le prix du gaz propane donc fluctue avec lui, mais au bout du compte reste sur des tarifs moins élevés justement en raison de sa plus faible dépendance aux énergies fossiles pour tout son process et sa distribution.

    Pour l'électricité, on est tout à fait sur autres choses du moins pour la France donc même si cela devrait arriver un de ces quatre matins la voiture électrique n'est pas encore l'objet de taxes spécifiques en regard d'un usage à titre d'énergie de transport de l'électricité. Quant au coup d'une recharge de batterie tout dépend de l'usage de l'auto, en déplacements locaux on recharge majoritairement chez soi (d'ailleurs ceux ou celles qui n:ont pas cette possibilité optent rarement pour une voiture électrique) et lors de déplacements non locaux des applications et un choix de carte rifd permettent de limiter les dégats en optant chaque foi pour le tandem borne/carte rifd le moins onéreux, les tarifs allant du simple au quintuple voir plus, toutefois un plein de batterie ne m'a jamais couté plus cher que l'équivalent en thermique.

    Pour ma part 16,3 kwh/1oo km en VE contre 6,5 litres au 1oo km en thermique diesel donc le prix à ne pas dépasser en kwh est vite calculé à 1.62 ¤/L en GO soit 10,53¤/1oo km mon kwh doit être inférieur à 0.646 ¤, hors à la maison au pire je suis à 0.2228 ¤/kwh et dans le département les bornes rapides que j'utilise sont à 0,28 ¤/kwh sans abonnement, sans commission avec paiement direct par CB. Par contre coté autoroute ça peut très vite grimper, mais voilà comme pour le carburant j'y vais pas, j'utilise une application, je sors aux bons endroits et j'évite les attentes éventuelles en période de transhumances vacancières et les tarifs prohibitifs, d'ailleurs Ulys me relance car j'ai toujours pas utilisé leur badge élec'.

    Bien à vous
  • Par Pat1951 (2023-05-19 11:56:46) : Bonjour, surtout ne changé pas de région .
    Mon oncle a une Tesla ne me demandé pas le modèle je ne m'en intéressé pas en février retour de la neige obliger de rechargé la recharge 37¤90 résultats 320km plus loin ré belote ( oui pars ce que les 500 KLM annoncé c'est faux ) recharge 41¤ 20 .
    Moi j'ai un Scénic 2 2l éthanol
    Conso 8,1 L a 1¤04 donc 8¤50 résultat pour 40¤ 500 KLM cherché l'erreur.
  • Par Arkane TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-19 15:54:49) : Mieux vaut privilégier heures creuses que heures pleines.
    De plus, des différences entre chaque borne de différents fournisseurs.

    J'ai voulu testé une fois un superchargeur tesla mais il fallait télécharger l'application. En plus vu l'emplacement de la prise sur le kona, au passage mal fichu, quelle galère, j'ai abandonné, je devais prendre deux places.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2023-05-24 17:12:31) : Le diesel n'a pas de souci environnemental, mais plutôt sanitaire avec les NOx et particules fines. Les gens font presque systématiquement la confusion. En émettant moins de CO2, le diesel est mailleur pour l'environnement (même si le mot environnement est ambigüe ... Il y a tellement d'aspects différents).
    Je pense qu'on est tous réveillés et qu'on se rend compte des choses.
    Le souci est que le peuple est divisé, l'individualisme prime et la motivation de révolte chute. Il n'y a donc plus d'espoir, on va inexorablement au fond du trou ...

    @Fab : merci beaucoup pour cette réponse intéressante, comme d'hab ;-) Je pense qu'il est bien trop tôt pour que l'Etat referme le piège sur l'électrique. Il faut laisser les poissons entrer avant de fermer la nasse.

    @Pat1951 : moi aussi j'ai eu des voyages très couteux en électrique ... Les prix sont redescendus depuis mais je constate que ça peut parfois finir pire qu'avec du carburant. Reste malgré tout que les charges à l'extérieur sont normalement très occasionnelles.

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Par mouton (Date : 2023-05-16 07:08:44)

Bonjour, Voici un exemple du manque de loyauté de ceux qui nous gouvernent. On nous a expliqué que l'ethanol c'est fabuleux!! Alors on y va. ET BING une taxe de plus comme pour les clefs USB, les disques dur externes, les peages, l'electricité, le gaz, les vols aeriens, les nouvelles voitures, et tant d'autres. L'ethanol E85 contribuait a notre indépendance énergétique, maintenant il utilise des terres agricoles et n'est plus écologique. Pour obtenir leur diplome nos élites sont formatées pour répondre à tous les contextes: Dit bleu, dit noir, dit blanc, dit gris mais surtout dit le avec conviction au mépris de LA deontologie et de tes convictions. Il est très compliqué de respecter ces gens là. ET que dire de TOTAL subventionné a coup d'argent public pour développer la filière? Une nouvelle fois cela sent le traquenard.


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  • Par Arkane TOP CONTRIBUTEUR (2023-05-16 15:14:31) : Rien de nouveau, pourquoi croire naïvement que l'Etat est honnête.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2023-05-24 16:59:48) : Les enjeux liées aux taxes carburant sont bien trop importants pour que l'Etat ne laisse l'éthanol prendre trop de place, il me semble en tout cas ...
    Quoi qu'il en soit on sera tous tondus cher Mouton ;-)

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Par oqpapt (Date : 2023-04-28 07:15:21)

Bonjour,

Merci pour cette synthèse concernant la France.
Maintenant que vous avez la "structure d'analyse", serait-il possible d'avoir le même "résumé" par région, par département, par agglomération ?
Cela permettrait suivre l'évolution des prix" et de classifier du moins cher au plus cher : la région, le département, l'agglomération.

Dans le même sens, faire une synthèse par distributeur, par station : pour la France, la région, le département, l'agglomération ?

Merci.


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  • Par Arkane TOP CONTRIBUTEUR (2023-04-28 10:56:45) : 😅 vous en demandez beaucoup.
  • Par Bug Haty TOP CONTRIBUTEUR (2023-04-30 22:35:37) : @op...
    Vous êtes gonflé ! C'est à vous de chercher !
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2023-05-01 14:00:13) : C'est à ça qu'on les reconnait, ça ose tout un c..
    Malgré tout, et c'était surtout pour sortir la vanne, il n'a rien à perdre de tenter de demander ... Ceux qui osent ont généralement plus que les autres.

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Par Silver (Date : 2023-01-24 06:40:06)

1,46 depuis le début de semaine, j'halluccine !


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2023-01-25 12:08:47) : Il se peut très bien que d'ici 5 ans on ait tous du mal à payer nos factures d'électricité.
    Et n gros je crains une hausse importante et généralisée de l'énergie, l'éthanol fait partie des premiers signes avant coureur.
    Allez voir votre facture d'électricité ou de fiuol et multipliez-là par 10 pour voir ce que ça pourrait donner ...
  • Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2023-01-25 14:13:32) : Même le Ricard, les céréales Chocapic ou encore l'eau minérale Evian et autres Coca-cola, Nutella, camembert, etc... ont augmenté, un scandale !! 🙄
    Bon, pour les céréales, Coca, Nutella, j'en consomme pas, l'Evian rarement sauf si on me coupe l'eau du robinet, et encore... juste pour aromatiser mon Pastis, MAIS le PASTIS lui-même ! Et le CALENDOS !
    Comment qu'on va faire pour survivre ?! 😨

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Par Scenic16v (Date : 2023-01-22 15:26:19)

J'ai roulé au bioéthanol de 2008 à 2022 avec mon Scenic 1 PhII de 2000 équipé du 1,6 16s le tout sans boitier.
J'ai fait de belle économie en 240000 km(il en à aujourd'hui 335000).
Il ne fallait pas croire que l'état de grâce allait durée, l'état veux profiter du gâteau. Sauf qu'il devient indigeste pour l'utilisateur final.
Quand j'ai commencé en 2008 l'éthanol était au environs de 80/85cts ¤/lt pour un sans plomb à 1.35¤ environ et l'affaire était déjà rentable.
Maintenant c'est 1.10¤ en E85 contre 1,90¤ pour du E10,l'affaire est toujours rentable mais plus onéreuse sauf si le prix baril retombe à son court de 2015/16


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2023-01-25 11:29:15) : Merci beaucoup d'avoir partagé votre pensé sur le sujet. Et c'est d'autant plus intéressant à lire de la part de quelqu'un qui est un "vieux routard de l'éthanol" ;-)

    La vitesse de la hausse inquiète toutefois pour le moyen terme, à croire que d'ici 6 mois ce sera aligné sur le SP ...

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